Чӣ тавр ивазкунандаи фаъолкунандаи қулфи тана
Таъмири мошин

Чӣ тавр ивазкунандаи фаъолкунандаи қулфи тана

Ба бордони мошин бо қулфи бағоҷ баста шудааст, ки дар он гардонандаи қулфи электронӣ ё механикӣ истифода мешавад. Диски бад ба кори дурусти қулф халал мерасонад.

Диски қулфи тана аз механизми қулфкунӣ ва як қатор фишангҳое иборат аст, ки механизми қулфкуниро мекушоянд. Дар мошинҳои навтар, истилоҳи "амалкунанда" баъзан танҳо ба триггери электронӣ ишора мекунад, ки ҳамон вазифаро иҷро мекунад. Дар мошинҳои кӯҳна, ин қисм танҳо механикӣ аст. Консепсия барои ҳарду система як аст ва ин дастур ҳардуро дар бар мегирад.

Ҳарду система кабеле доранд, ки ба пеши мошин, ба механизми озодкунӣ, ки одатан дар тахтаи фарш дар паҳлӯи ронанда ҷойгир аст, меравад. Мошинҳои навтар инчунин як пайвасткунаки барқӣ доранд, ки ба фаъолкунанда ва муҳаррики хурде насб карда шудааст, ки механизмро аз фосилаи дур тавассути калид фаъол мекунад.

Қадамҳои дар поён овардашуда тасвир мекунанд, ки чӣ тавр ивазкунандаи фаъолкунандаи қулфи тағора дар автомобили шумо ҳангоми корношоямии он.

Қисми 1 аз 2: Хомӯш кардани фаъолкунандаи қулфи кӯҳна

Маводҳои зарурӣ

  • Муносиб ивазкунандаи фаъолкунандаи қулфи танаи
  • Фонус
  • мурваттобаки ҳамвор
  • Анбӯрҳо бо даҳони борик
  • мурваттобаки кросслей
  • калиди розетка
  • асбоби бартараф кардани панели trim

Қадами 1. Ба бадан дастрасӣ пайдо кунед ва фаъолкунандаи қулфи баданро ҷойгир кунед.. Эҳтимол аст, ки агар ба шумо ин қисмро иваз кардан лозим бошад, як ё якчанд усулҳои муқаррарии озодкунии танаи бадан кор намекунанд. Агар мошини шумо соли 2002 ё дертар истеҳсол шуда бошад, шумо ҳамеша метавонед бо истифода аз фишанги озодкунии фавқулодда бағоҷро дастӣ кушоед.

Агар калид ва озодкунии дастӣ дар тахтаи фарш дар паҳлӯи ронанда бағоҷро кушода натавонанд ва мошини шумо то соли 2002 сохта шуда бошад, ба шумо лозим меояд, ки чароғро истифода баред ва қадами навбатиро аз дохили бордони боркаш иҷро кунед. Ба шумо лозим меояд, ки курсиҳои қафоро пӯшед ва ба ин минтақа ворид шавед.

Қадами 2: Сарпӯши пластикӣ ва андоваи баданро хориҷ кунед.. Сарпӯши пластикии фаъолкунандаи қулфи тана бо фишори каме дар канори он хориҷ карда мешавад. Инро одатан дастӣ анҷом додан мумкин аст, аммо агар шумо мушкилӣ дошта бошед, аз асбоби тозакунии панели ҳамвор ё буранда истифода баред.

Агар дар мошини шумо қолин мавҷуд бошад, қолини даргоҳи пасмонда низ бояд бардошта шавад. Клипҳои пластикиро бо тозакунандаи панели ороишӣ буред ва қолинро як сӯ гузоред.

Қадами 3: Кабелҳои гардонанда ва ҳама пайвасткунакҳои барқро ҷудо кунед.. Кабелҳо аз кронштейн ё роҳнамои васлкунӣ ба берун мебароянд ва нӯги тӯби кабел аз роҳ ва аз васлаки худ берун мебарояд, то симро аз васлаки диск озод кунад.

Агар пайвасткунаки барқӣ мавҷуд бошад, лавҳаро дар паҳлӯи он чичед ва рост аз фаъолкунанда сахт кашед, то онро хориҷ кунед.

  • Функсияҳо: Агар шумо бо сабаби тарҳрезии фаъолкунандаи қулфи пасмонда бо ангуштони худ ба кабел расида натавонед, барои аз розеткааш раҳо кардани нӯги тӯбҳои сими сӯзанӣ ё мурваттобаки ҳамвор истифода баред.

Дар мошинҳое, ки дорои идоракунии дурдасти тағора мебошанд, шумо хоҳед дид, ки ҳам системаҳои гардонандаи дастӣ ва ҳам электронӣ якҷоя карда шудаанд.

Агар шумо бағоҷ дошта бошед, ки кушода нашавад ва шумо аз курсии қафо ба бадан дастрасӣ пайдо кунед, механизмро бо истифода аз отвертка ё анбӯри бинии сӯзанӣ дастӣ фаъол кунед. Агар шумо дошта бошед, барои кушодани бағоҷ аз механизми озодкунии фавқулодда истифода баред. Дар ин лаҳза, шумо сарпӯшҳо, ноқилҳо ва ҳама пайвасткунакҳои барқро ҳамчун қадамҳои 2 ва 3 хориҷ мекунед.

Қадами 4: Диски кӯҳнаро хориҷ кунед. Бо истифода аз калиди розетка ё мурваттобаки Филлипс болтҳоеро, ки фаъолкунакро ба мошин мустаҳкам мекунанд, хориҷ кунед.

Агар мошини шумо гардонандаи электронии дурдаст дошта бошад, шумо метавонед ба пайвасткунаки барқие, ки ба муҳаррики гардонанда меравад, дастрас нашавед. Агар ин тавр бошад, пас аз ҷудо кардани болтҳое, ки фаъолкунакро дар дарвозаи пасмонда нигоҳ медоранд, пайвасткунаки электрониро ҳангоми ҷудо кардани фаъолкунанда аз мошин хориҷ кунед.

Қисми 2 аз 2: Пайваст кардани фаъолкунандаи қулфи нав

Қадами 1: Фаъолкунандаи нави қулфи баданро насб кунед. Аз пайвасткунаки барқӣ сар карда, агар фаъолкунандаи шумо бо як дастгоҳ муҷаҳҳаз бошад, ба пайвасткунаки фаъолкунандаи қулфи танаи бача шурӯъ кунед. Пайвасткунакро ба лавҳаи гардонанда ғеҷонда кунед ва то он даме ки клик дар ҷои худ ҷойгир шавад, мулоим пахш кунед.

Сипас корпуси гардонандаро бо сӯрохиҳои васлкунии мошин мувофиқ кунед ва калиди розеткаро барои мустаҳкам кардани болтҳои васлкунӣ истифода баред.

Қадами 2: Кабелҳои қулфи баданро пайваст кунед.. Барои аз нав васл кардани ноқилҳои гардонанда, пеш аз ҷойгир кардани нигоҳдории кабел дар кронштейни роҳнамои худи диск, нуги тӯби кабелро ба розетка ҷойгир кунед. Ба шумо лозим меояд, ки қулфи пружинаро дастӣ зер кунед, то охири тӯбро ба ҷои дуруст гузоред.

  • Диққат: Баъзе мошинҳо ҳангоми пайвастшавӣ ба фаъолкунанда ба ҷои сими металлӣ истифода мебаранд. Ин намуди пайвастшавӣ бо як клипи нигоҳдории пластикӣ, ки ба нӯги чӯб мувофиқат мекунад, анҷом дода мешавад. Консепсия бо навъи кабел якхела аст, аммо баъзан аз сабаби набудани чандирии дубора пайваст кардани он метавонад каме мушкилтар бошад.

Қадами 3: Сарпӯши бадан ва сарпӯши қулфи баданро аз нав насб кунед.. Корти баданро аз нав насб кунед, пайвасткунакҳоро бо сӯрохиҳои мувофиқи дарвозаи пасмонда мувофиқ созед ва ҳар як пайвасткунакро то он даме ки клик кунад, ба ҷои худ пахш кунед.

Сарпӯши иҷрокунанда дорои слотҳои шабеҳе хоҳад буд, ки бо сӯрохиҳои фаъолкунанда мувофиқат мекунанд ва он ба ҳамон тарз ба ҷояш меафтад.

Қадами 4: Кори худро тафтиш кунед. Пеш аз пӯшидани бағоҷ кори тамоми механизмҳои қулфкуниро тафтиш кунед. Барои ин корбурдкуниро истифода баред ва бастани механизми қулфро дар фаъолкунанда тақлид кунед. Ҳамин тариқ, ҳар як механизми триггерро тафтиш кунед. Агар ҳамаи кабелҳои озод дуруст кор кунанд, кор анҷом меёбад.

Бо якчанд асбобҳо ва вақти холӣ шумо метавонед худатон фаъолкунандаи қулфи баданро иваз кунед. Аммо, агар шумо ин корро аз ҷониби мутахассис иҷро кардан мехоҳед, шумо ҳамеша метавонед ба яке аз мутахассисони сертификатсияшудаи АвтоТачки муроҷиат кунед, ки омада, фаъолкунандаи қулфи бағоҷро барои шумо иваз мекунанд. Ё, агар шумо танҳо саволҳои таъмир дошта бошед, озодона аз механик барои маслиҳати зуд ва муфассал оид ба мушкилоти худ пурсед.

Илова Эзоҳ