Чӯткаҳои генераторро дар VAZ 2107 чӣ гуна иваз кардан мумкин аст
Яке аз сабабҳои асосии кам шудани барқ дар мошини ВАЗ 2107 ин корношоямии щеткаҳо бо танзимгари шиддат мебошад. Онҳо одатан муддати тӯлонӣ кор мекунанд, аммо бо фарсудашавии кофӣ, заряд ҳанӯз ҳам нест мешавад ва онҳо бояд иваз карда шаванд. Ҳама корҳо ба қадри кофӣ зуд анҷом дода мешаванд ва барои возеҳтар, ман ин таъмирро дар генератори аз мошин хориҷшуда нишон медиҳам.
Ҳамин тавр, барои ин ба мо як мурваттобаки Филлипс лозим аст ва тамом. Дар акси зер ҷойгиршавии дорандаи хасу нишон дода шудааст:
Мо як мурваттобаки Филлипсро мегирем ва онро барои кушодани як болт, ки щеткаҳоро ба генератор мепайвандад, истифода мебарем:
Баъд аз ин, шумо метавонед онҳоро аз курсӣ гиред:
Минбаъд, шумо бояд санҷед, ки чӣ қадар щеткаҳо берун мебароянд, яъне майдони кории онҳо дар баландии. Боварӣ ҳосил кунед, ки он на камтар аз 12 мм аст. Агар ин арзиш ба даст наояд, пас щеткаҳоро иваз кардан лозим аст. Шумо инчунин бояд ба якрангии либос диққат диҳед:
Агар зарур бошад, мо ин қисмро иваз мекунем, ки нархи он дар аксари мағозаҳо аз 50 рубл зиёд нест. Ва баъд аз он мо бо тартиби баръакс насб мекунем.
