Чӣ тавр ман батареяи дучархаи электронии худро пур мекунам?
Мундариҷа
Барои пурра лаззат бурдан аз велосипеди барқии худ, фаромӯш накунед, ки батареяи худро мунтазам пур кунед! Инҳоянд маслиҳатҳои мо дар бораи чӣ гуна дароз кардани умри он ва ба поён нарасидан.
Роҳҳои гуногуни пур кардани дучархаи электронии худ
Шумо метавонед батареяро бо роҳи дар дучарха мондан ё хориҷ кардани он пур кунед. Дар ҳарду ҳолат, танҳо ба шумо лозим аст, ки пуркунандаи барқро ба васлаки аслӣ васл кунед (ин муҳим аст, зеро ин мувофиқат ва аз ин рӯ дарозии батареяро таъмин мекунад) ва сипас пуркунандаи барқро ба батарея пайваст кунед. Дар хотир доред, ки сарпӯшро, ки пайвастҳои батареяро пас аз пуркунии барқ муҳофизат мекунад, пӯшед, то батареяро мӯҳр нигоҳ доред.
Вақти пуркунии барқ вобаста ба модел метавонад аз 3 то 5 соат фарқ кунад. Нишондиҳандаи барқро тамошо кунед ва баробари пур шудани батарея пуркунандаи барқро аз розетка ҷудо кунед.
Дар аксари ҳолатҳо, барои аз нав пур кардани дучархаи электронии худ батареяро хориҷ кардан лозим нест.
Оё батарея бояд пурра холӣ карда шавад?
Якчанд мактабҳо барои ин фан вуҷуд доранд! Аммо батареяҳои навтарин бо системаи идоракунии барқ бо номи BMS муҷаҳҳаз шудаанд, аз ин рӯ ба шумо лозим нест, ки пеш аз ба кор андохтани барқ интизор шавед, ки онҳо тамом шаванд.
Аммо, хуб аст, агар батареяи шумо баъзан ба сифр афтад, он осеб намебинад. Бо вуҷуди ин, баъзе истеҳсолкунандагон тавсия медиҳанд, ки батареяро дар ҳар 5.000 км пурра холӣ кунед ва онро то 100% пур кунед, то мӯҳлати батареяро дароз кунед ва корти электрониро аз нав танзим кунед. Лутфан дастурҳои дучархаи электрикии худро санҷед, зеро дастурҳо вобаста ба тамға ва модел метавонанд тағйир ёбанд!
Шароити беҳтарин барои пур кардани батареяи дучархаи электронӣ
Ҳангоми пур кардани батарея, хоҳ мустақиман дар дучарха ё алоҳида, онро дар ҳарорати мӯътадил нигоҳ доред, яъне на он қадар гарм (болотар аз 25 ° C) ва на аз ҳад сард (камтар аз 5 ° C). VS).
Агар шумо навакак дар ҳарорати шадид яхмолак зада бошед, пеш аз пайваст кардани он батареяро ба ҷои худ гузоред ва интизор шавед, ки он то ҳарорати хонагӣ сард шавад. Ин аз ҳад зиёд гарм шуданро пешгирӣ мекунад ва ҳолати онро нигоҳ медорад.
Батареяро хориҷ карда, шумо метавонед онро дар хона ё дар офис ба осонӣ пур кунед.
Оё ҳатто агар шумо велосипед истифода набаред, батареяро пур кардан лозим аст?
Агар шумо аз велосипедронии электронӣ чанд моҳ танаффус гиред, батареяро дар ҷои хушк дар ҳарорати мӯътадил нигоҳ доред. Роҳи беҳтарини сарфаи батарея ин аст, ки ҳангоми истифода нашудани он аз 30% то 60% пуркунандаи барқ нигоҳ дошта шавад.
Пур кардани тақрибан 6 дақиқа ҳар ҳафтаи XNUMX бояд барои нигоҳ доштани ин сатҳ кофӣ бошад. Аз ин рӯ, онро барои муддати тӯлонӣ ҳамвор нагузоред.
