Чӣ тавр печка дар Gazelle Business сохтан мумкин аст

Гармкунак яке аз ҷузъҳои системаи хунуккунии муҳаррик мебошад. Маҷрои ҳавои тозаеро, ки то ҳарорати муқарраршуда гарм карда мешавад, ба мошин таъмин намуда, сафарро барои ронанда ва мусофирон бароҳаттар мекунад. Тамоми дилрабоии кори у дар фасли сармо хис мешавад, ки термометр аз сифр паст мешавад. Аммо, мисли ҳама механизмҳо, он дорои захираи худ аст, ки дар ниҳоят ба охир мерасад. Аммо он метавонад бо нигоҳубини мунтазам дароз карда шавад.

Принсипи кори гармкунак

Таъсири паҳлӯии муҳаррик ин баровардани гармӣ дар натиҷаи сӯхтани сӯзишворӣ ва соиши қисмҳо мебошад. Системаи хунуккунии муҳаррик гармиро аз қисмҳои хеле гарм тавассути яхдон хориҷ мекунад. Вай дар роххо харакат карда, ба атмосфера гармй дода, ба двигатели дарунсўз бармегардад. Ҳаракати моеъи хунуккунанда тавассути насоси обӣ (насос), ки тавассути шкиваки кранкавӣ тавассути гардонандаи тасма ҳаракат мекунад, таъмин карда мешавад. Инчунин, дар моделҳое, ки ду гармкунак доранд, насоси иловагии электрикӣ барои муомилоти беҳтари сардкунандаи тавассути система насб карда шудааст. Барои зуд гарм кардани мотор система ду контур (хурд ва калон) дорад. Дар байни онҳо термостат мавҷуд аст, ки ҳангоми расидани сардкунандаи хунук ба ҳарорати муқарраршуда роҳро ба як схемаи калон мекушояд. Контури калон дар контури худ радиатор дорад, ки моеъи гармро зуд хунук мекунад. Гармкунак ба як схемаи хурд дохил карда шудааст. Дар вакти дуруст кор кардан дар мотори гарм печка гарм мешавад.

Гармкунаки Gazelle Business аз корпус, каналҳои ҳавоӣ бо амортизаторҳо, радиатор, вентилятор бо чарх, кран ва блоки идоракунӣ иборат аст. Моди хунуккунии муҳаррик тавассути соплоҳо ба бухорӣ ворид мешавад ва пас аз баровардани гармӣ он бармегардад. Барои беҳтар кор кардан, гармкунак бо муҳаррики электрикӣ бо чархдоре муҷаҳҳаз карда шудааст, ки ҳавои хунукро ба воситаи ҳуҷайраҳои радиатор интиқол медиҳад ва аз радиатори тафсон гузашта, ҳаво гарм мешавад ва ба дохили дохили аллакай гармшуда дохил мешавад. Дампферҳо метавонанд ҷараёнҳоро ба самте, ки ба мо лозим аст (дар шиша, пойҳо, рӯи рӯй) равона кунанд. Ҳарорат аз ҷониби клапан идора карда мешавад, ки миқдори муайяни сардкунандаро аз оташдон мегузарад. Ҳама танзимот аз шӯъбаи идоракунӣ анҷом дода мешаванд.

ташхис

Сабабҳои зиёд кор накардани печи Gazelle Business метавонад бошад. Ва барои таъмири бомуваффақият, шумо бояд аввал сабаби носозиро муайян кунед ва танҳо баъд барои бартараф кардани он идома диҳед:

1. Қадами аввал ин аст, ки сатҳи яхдон дар зарфи васеъкунӣ тафтиш карда шавад. Сатҳи пасти моеъи хунуккунӣ ба ташаккули қулфи ҳаво дар системаи хунуккунӣ оварда мерасонад ва азбаски гармкунак нуқтаи баландтарин аст, "штепсель" дар он хоҳад буд.
2. Баъдан, шумо бояд ҳарорати яхдонро тафтиш кунед. Дар фасли сармо муҳаррик ба таври интенсивӣ сард мешавад ва барои баланд бардоштани ҳарорат вақт надорад. Сенсори ҳарорат метавонад хато бошад ва арзиши ҳароратро нодуруст нишон диҳад.
3. Пас шумо бояд радиаторро дар кабина тафтиш кунед, он баста шудааст ва миқдори кофии сардкунанда метавонад аз худ нагузарад. Шумо метавонед инро тавассути санҷиши соплоҳо дар даромадгоҳ ва баромади он тафтиш кунед, онҳо бояд тақрибан якхела ҳарорат бошанд. Агар даромадгоҳ гарм ва баромад сард бошад, сабабаш радиатори басташуда аст.
4. Агар қубури даромадгоҳ низ хунук бошад, пас шумо бояд қубуреро, ки ба радиатор меравад, аз қисмати муҳаррик то кран тафтиш кунед. Агар гарм бошад, ин крани шикаста аст.
5. Хуб, агар қубури кран хунук бошад, пас имконоти бештар вуҷуд дорад

• Аввалин чизе, ки бовар кардан лозим аст, термостат аст. Инро дар сурати кор кардани муҳаррик иҷро кардан мумкин аст, аммо гарм нест. Пеш аз ва баъд аз термостат оғоз ва тафтиш кунед. Сатҳи пеши термостат бояд гарм карда шавад ва пас аз он хунук боқӣ монад. Агар қубур пас аз термостат гарм шавад, пас мушкилот дар термостат аст.
• насос вайрон аст. Вай часпидааст, ё вал дарида, ё чархи насос корношоям шудааст. Моеъ дар система хуб гардиш намекунад ва аз ин рӯ, элементи гармидиҳӣ метавонад хунук шавад.
• прокладкаи байни блок ва сари цилиндр вайрон шудааст. Ин корношоямӣ инчунин ба кори гармкунак ва тамоми муҳаррик таъсир мерасонад. Бо чӯбҳои буғи сафед аз қубури ихроҷ ва кам шудани хунуккунӣ дар системаи хунуккунӣ. Дар баъзе ҳолатҳо, антифриз метавонад аз зарфи тавсеа гузарад.

Таъмирҳо

Пас аз ташхис, мо ба таъмир идома медиҳем:

1. Агар сатҳи хунуккунӣ аз ҳадди ақал камтар бошад, пас он бояд бо роҳи бартараф кардани ихроҷи моеъ, агар мавҷуд бошад, ба эътидол оварда шавад. Шумо метавонед симро бо лағжонидани қубурҳо дар тӯли тамоми дарозии онҳо ҳангоми кор кардани муҳаррик хориҷ кунед. Ё мошинро ба пеши теппа гузоред ва суръати моторро то 3000 чархзанӣ зиёд кунед. Инчунин роҳи хунрезии система бо фишори ҳаво вуҷуд дорад. Зарур аст, ки қубури болоро аз зарфи васеъкунӣ ҷудо кунед ва онро ба контейнери холӣ фуроваред. Баъдан, сатҳи моеъи хунуккуниро ба зарфи пурра расонед ва бо пайваст кардани насоси дастӣ ба васлаки озод, ҳаворо ба зарф то тамғаи поён интиқол диҳед. Сипас антифризро аз контейнер дубора ба зарф холӣ кунед ва тартибро такрор кунед. Он бояд 2-3 маротиба такрор карда шавад.
2. Агар қубурҳо базӯр гарм бошанд ва сенсор 90 ° C нишон диҳад, пас сенсори ҳарорат ё термометр эҳтимолан хато аст. Онҳоро иваз кардан лозим аст. Дар сардиҳои шадид (болотар аз -20) шумо метавонед як қисми радиаторро (на бештар аз 50%) пӯшед, пас муҳаррик беҳтар гарм мешавад ва оҳиста хунук мешавад.
3. Барои таъмири радиатор, онро хориҷ кардан ва шустан лозим аст. Агар оббозӣ кор накунад, шумо бояд онро бо нав иваз кунед.
   
   
4. Мумкин аст, ки миксер аз сабаби гардонанда кор накунад, ё худи механизми қулфбандӣ хато бошад. Дар «Газель-бизнес» кран мотори электрикиро мегардонад. Аз ин рӯ, шумо бояд аввал гиреҳро тафтиш кунед ва агар он кор кунад, иваз кардани кранро идома диҳед. Ё он пурра кушода намешавад, ё дар як мавқеъ часпида мемонад ва ин метавонад боиси сар задани ҳавои сард шавад.
5. Барои иваз кардани термостат, яхдонро холӣ кардан, сарпӯшро кушода ва онро бо наваш иваз кардан лозим аст, зеро ин механизм таъмир карда намешавад.
6. Насосро низ канда ва бо насоси нав иваз кардан лозим аст. Ин унсури хеле муҳим аст ва аз сабаби кори нодурусти он, тамоми муҳаррик метавонад аз кор ояд, зеро гардиши моеъи хунуккунӣ халалдор мешавад ва гармиро аз қисмҳои хеле гарм самаранок нест кардан мумкин нест. Ва, дар натиҷа, онҳо аз ҳад зиёд гарм мешаванд ва деформатсия мекунанд.
7. Бадтарин чизе, ки бо буғум шикаста мешавад, болғаи об аст. Вақте ки поршен кӯшиш мекунад, ки моеъро фишурда кунад, бори зиёд ба тамоми механизмҳои муҳаррики дарунсӯзӣ гузошта мешавад, ки ин боиси аз кор рафтани тамоми муҳаррик мегардад, бинобар ин, чунин корношоямиро фавран бартараф кардан лозим аст. Дар ин маврид аз сабаби кувваи мотор давом додани харакат манъ аст. Чунин таъмир танҳо бо иштироки мутахассисон анҷом дода мешавад, зеро сӯрохи сари силиндр лозим аст, ҳама чизи боқимондаро мустақилона анҷом додан мумкин аст.

Сабабхои зиёд кор накардани печи «Газель-бизнес» дорад. Аммо бо ташхиси дуруст ва таъмири саривақтӣ, шумо метавонед мушкилотро худатон ва бо сармоягузории хурди молиявӣ ҳал кунед.