Дар сардиҳои шадид мошинро чӣ гуна бояд оғоз кард
Маслиҳатҳои муфид барои ронандагон

Дар сардиҳои шадид мошинро чӣ гуна бояд оғоз кард

Чӣ гуна мошинро дар сардиҳо оғоз кардан мумкин аст - маслиҳати ботаҷрибаАзбаски кайҳо боз дар берун сард аст ва ҳарорати ҳаво дар баъзе минтақаҳои кишвар аз 20 дараҷа поён меафтад, ҳоло барои аксари ронандагон мушкили хеле таъхирнопазири муҳаррикро дар сардиҳои шадид ба кор андохтан аст.

Аввалан, ба ронандагон оид ба истифода ва истифода бурдани сузишворию равганхои молиданй дар фасли зимистон чанд тавсия ва дастур медихам:

  1. Аввалан, беҳтар аст, ки муҳаррики мошинатонро ҳадди аққал бо равғани нимсинтетикӣ пур кунед. Ва дар ҳолати беҳтарин, тавсия дода мешавад, ки синтетикиро истифода баред. Ин равганхо ба харорати паст хеле тобовар буда, мисли оби минералй сахт ях намекунанд. Ин маънои онро дорад, ки вақте ки равғани молиданӣ дар картер моеътар аст, ба кор андохтани муҳаррик хеле осонтар мешавад.
  2. Дар бораи равгани редуктор низ хаминро гуфтан мумкин аст. Агар имконпазир бошад, онро ба синтетикӣ ё нимсинтетика низ иваз кунед. Ба фикрам фахмондан лоэим нест, ки хангоми кор кардани двигатель чохи даро-варии редуктор хам давр мезанад, ки ин маънои онро дорад, ки дар мотор бори гарон аст. Чӣ қадаре ки қуттӣ осонтар гардад, бори муҳаррики дарунсӯзӣ ҳамон қадар камтар мешавад.

Ҳоло бояд дар бораи баъзе маслиҳатҳои амалӣ, ки ба бисёре аз соҳибони ВАЗ кӯмак мекунанд, на танҳо барои оғоз кардани мошин дар сардиҳо.

  • Агар батареяи шумо заиф бошад, боварӣ ҳосил кунед, ки онро пур кунед, то стартер ҳатто бо равғани сахт яхкардашуда ба таври эътимодбахш кор кунад. Сатҳи электролитро тафтиш кунед ва агар лозим бошад, пур кунед.
  • Пеш аз оғоз кардани стартер, педали муфтаро пахш кунед ва танҳо баъд оғоз кунед. Бояд дар назар дошт, ки баъди ба кор андохтани двигатель муфтаро фавран озод кардан лозим нест. Бигузор мотор камаш ним дакика кор кунад, то ки равган каме гарм шавад. Ва танҳо пас аз он муфтаро ба таври осон озод кунед. Агар дар ин вацт двигатель аз кор монад, педальро бори дигар зер кунед ва то даме ки двигатель озод карда, муътадил кор кунад, нигох доред.
  • Бисёре аз соҳибони мошинҳо, агар онҳо гаражи худро дошта бошанд, пеш аз оғози кор бо иваз кардани плитаи оддии электрикӣ дар зери муҳаррик ва чанд дақиқа интизор шудан, то каме гарм шудани равған паллетро гарм мекунанд.
  • Дар сардиҳои шадид, вақте ки ҳарорати ҳаво аз -30 дараҷа паст мешавад, баъзе соҳибони мошинҳо дар системаи хунуккунӣ гармкунакҳои махсус насб мекунанд, ки дар шабакаи 220 вольт кор мекунанд. Чунин ба назар мерасад, ки онҳо қубурҳои системаи хунуккуниро бурида, ба гарм кардани хунуккунӣ шурӯъ мекунанд ва дар айни замон онро тавассути система мегузаранд.
  • Пас аз ба кор даромадани мошин, фавран ҳаракатро оғоз накунед. Бигзор мотори дарунсӯзӣ чанд дақиқа кор кунад, ҳадди аққал то ҳарорати он ҳадди аққал ба 30 дараҷа мерасад. Он гоҳ шумо метавонед оҳиста-оҳиста ронданро бо фишанги паст оғоз кунед.

Дар асл, маслиҳатҳои зиёде мавҷуданд, ки соҳибони мошинҳои ботаҷриба метавонанд дода тавонанд. Агар имконпазир бошад, рӯйхати расмиёти муфиди оғози сардиро дар зер дар шарҳҳо пур кунед!

Илова Эзоҳ