Кадом чархҳоро (21 ва 18 дюйм) бояд барои пайроҳаҳои калон интихоб кунед?

Дар бозор роҳҳои калон метавонанд андозаи гуногун дошта бошанд. Аксари онҳо чархҳои 19 "(AV) ва 17" (AR) доранд, аммо баъзеҳо чархҳои 21 "(AV) ва 18" (AR) доранд. Ин аст роҳнамо барои харидани истинодҳои дастрас.

Агар шумо як треки калоне дошта бошед, ки бо чархҳои 19/17 дюйм муҷаҳҳаз бошад, имрӯз ҳангоми сухан дар бораи шина шумо интихоб мекунед. Ногуфта намонад, ки баъзе истеҳсолкунандагон моделҳои роҳро дар версияи трейлер пешниҳод мекунанд.

Аммо агар пайроҳаи шумо бо чархҳои 21 "(AV) ва 18 ё 17" (AR) муҷаҳҳаз бошад, мавод каме ғафс мешавад. Аз тарафи дигар, ин андозаҳо, ки ба арзишҳои машҳури эндуро наздиканд, аксар вақт бо болоравии хос дар канори роҳ ҳамроҳӣ карда мешаванд.

Ҳангоми тадқиқоти худ, мутобиқати мотосиклро бо чархҳои мавриди назар, хусусан индекси сарборӣ, суръат, тавсияҳои васлкунии лӯлаҳо ё не, вобаста ба чархҳои худ фаромӯш накунед. Бо фурӯшандаи худ тамос гиред ва вебсайтҳои истеҳсолкунандагонро истифода баред, агар имкон бошад, ба мотосикли худ (марка, модел, сол) пайванд кунед.

Панорамаи шинаҳои мотосикл барои пайроҳаҳои калон дар солҳои 2020/21 дюйм (18 AR) 17: 

Avon Trail Ryder : шинаи дараҷаи аввал аз истеҳсолкунандаи Бритониё барои пайроҳаҳои дароз. Дар ҳаҷмҳои 21 "AV, 18" AR дастрас аст. Қариб ҳамаи роҳҳои калони бозорро метавон муҷаҳҳаз кард. Роҳи омехтаи роҳ ва берун аз роҳ. 

Avon Track Ryder : пневматикӣ барои роҳҳои баланд ва миёна (як цилиндр). Дар андозаҳои паси / пеши 21 ", 18" ва 17 "дастрас аст. Касби омехта, як мошини ҳамаҷонибае, ки бо муҷассамаҳои чуқуртари санги сангфарш назар ба Trail Rider таъкид шудааст.

Bridgestone Battlelax A41 : шинаи олӣ бо таваҷҷӯҳ ба роҳ барои пайроҳаҳои калон. Айни замон он шинаи аз ҷиҳати технологӣ пешрафтаи Bridgestone дар ин категория мебошад. Он метавонад бисёр пайроҳаҳои калонро идора кунад ва иҷрои оптималии ҳам роҳҳои хушк ва ҳам тарро интизор шавад. Дар 21, 19, 18, 17 ва ҳатто 15 дюйм барои пеш ва 18 ва 17 дюйм барои қафо дастрас аст.

Тренерҳои Bridgestone Adventure Cross AX41 : шинаи ҳамаҷониба бо сӯзанҳои калонтар. Сатҳи баланди техникӣ; як версияи бештар берун аз роҳ A41. Барои роҳҳо (500 ва бештар) ва роҳҳои калон тарҳрезӣ шудааст. Дар андозаҳои 21, 19, 18 дар пеш дастрас аст; 18, 17 ва ҳатто 16 дюйм дар қафо.

Бриджстоун Батл Винг 501/502 : автобуси хатти дуюм (калонтар). Он метавонад дар роҳҳои иқтидори миёна ва калон, аз ҷумла роҳҳои кӯҳна истифода шавад (масалан, Honda XL 1000 Varadero). Афзалиятҳои сайёҳӣ, профили гуворо. Самараноктар аз истеҳсолоти қаблӣ, аммо арзонтар. Дар 21, 19, 18 дюймаи AV дастрас аст. 18, 17 дюйм AR.

Continental TCS 70 ва 70 Rocks : шинаи пушти, масалан барои издивоҷ кардани Continental TKC 70 AV. Барои роҳҳои калон ва хеле пурқувват тарҳрезӣ шудааст. Ин шина барои ҳамаҷониба тарҳрезӣ шудааст: кашиш ва кашиш дар ҳама гуна релеф, бехатарӣ дар роҳ бе тасаллӣ аз сабаби нӯги калон. Дар андозаи 17 '' ва 18 '' қафо, барои пайроҳаҳои 600 cc ё бештар, як ё бисёр силиндрӣ дастрас аст. Шинаҳои стандартии TKC 3 инчунин бо чархҳои паси дорои чӯбчаҳои хурдтар барои истифодаи назарраси роҳ нисбат ба Рокҳои қафо мавҷуданд.

Continental ContiTrailAttack 3 : Шина асосан барои ҳаракати роҳ пешбинӣ шудааст. Барои роҳҳои калонтар аз 600 см. Бингар ва охирин моделҳои хеле пурқудрат. Технологияи баланд. Дар 3, 17 ва 19 "пеши ва 21" ва 17 "дастрас аст. Инчунин ҳамчун хати дуввум шинаҳои кӯҳнаи ContiTrailAttack 18 мавҷуданд.

TCS Continental 80 : Барои бисёриҳо, моҷароҷӯи ӯ аст. Шина барои истифодаи омехта, барои роҳ ва берун аз роҳ, аммо дорои қобилиятҳои воқеии берун аз роҳ, дар замини хушк ва ҳатто нарм. Хӯшаҳои калон хеле баланданд ва ҳангоми ҳаракат дар роҳи автомобилгард тезтар нишон медиҳанд. TKC 80 метавонад дар роҳҳои калон аз 600cc истифода шавад. Бингар, ки як муҳаррики як ё бисёр-силиндраи. Дар андозаҳои AV 3", 17" ва 19" дастрас аст. 21 ва 17 дюйм дар қафо.

Фирор кардани ҳисобҳо : пневматикӣ барои пайроҳаҳои миёнаҳаҷм. Пойафзол бо сангҳои сангини ҳамвор дар самти роҳ, сарфи назар аз мавҷуд будани пайроҳаҳо самаранокии роҳро таъмин мекунад. Дар ҳаҷмҳои 19 ва 21 "AV, 17 ва 18" AR дастрас аст.

Миссияи Dunlop Trailmax : шинаи дараҷаи аввал бо технологияи навтарин муҷаҳҳаз дар соли 2020. Самти омехта: автомобилҳои роҳ ва ҳамаҷониба (на барои ин ҳама "фарбеҳ") бо қобилияти иҷрои ҳама чиз то ҳадди имкон. Барои пайроҳаҳои 600cc ва бештар. Дар 3 ва 21 "пеши, 19" ва 18 "дастрас аст.

Meridian Dunlop Trailmax : Асосан барои истифодаи роҳ дар канори роҳ, бо қобилияти рондани мошин дар роҳҳои хушк тарҳрезӣ шудааст. Сатҳи технология ба шинаи баландпояи роҳ баробар аст. Хоҳиши Данлоп барои кафолати масофаи баланд. Пеш аз ҳама, барои роҳҳои сершумори серилиндрӣ, зиёда аз 600 см3. Дар ҳаҷмҳои 21 ва 19 "AV, 18 ва 17" AR дастрас аст.

Dunlop TrailSmart Max : шина барои пайроҳаҳои калон, асосан дар канори роҳ. Шинаи хати дуввум дар муқоиса бо Trailmax Meridian. TrailSmart Max дар фалсафаи худ хеле варзишӣ аст. Бо дарназардошти андозаҳои мавҷуда, он барои давишҳои калон аз 650 см3 ё бештар пешбинӣ шудааст. Дар 21/19 "AV, 18/17" AR дастрас аст.

Dunlop Trailmax : Шин барои истифодаи омехта, дар роҳҳо ва мошинҳои берун аз роҳ, махсусан дар сатҳи хушк ва санглох пешбинӣ шудааст. Барои роҳҳои миёнаҳаҷм, як ё ду силиндрӣ тарҳрезӣ шудааст. Дар 21/19 "AV, 18/17" AR дастрас аст.

Ҳайденау K60 Скаут : Истеҳсолкунандаи кам маълум. K60 Scout барои давиданҳои калон пешбинӣ шудааст, 600 cc. Бингар ва бештар, аз ҷумла бисёрҷониба силиндраи. Истинод барои минтақаҳое, ки иқлими сард доранд, вуҷуд дорад. Касби омехта: роҳ ва берун аз роҳ, аз ҷумла роҳҳои лой. Дар 3/21 дюймаи AV, 19/18 AR дастрас аст.

Ҳайденау K76 : пневматикӣ барои пайроҳаҳои ҷойивазкунии миёна ё ҳатто 850/900 бо ҳалқаи 17 '' (150/70/17). шина асосан барои истифодаи роҳ аст. Дар андозаҳои 21/19 AV, 17 AR дастрас аст.

Метцелер Туранси навбатӣ : Муассиртарин чархи роҳи Metzeler. Истифода ва технологияи шабеҳ ба пайвандҳои роҳҳои бренди. Дар андозаҳои пеши 21/19 "ва 18/17" AR дастрас аст. Барои пайроҳаҳои калон ва пайроҳаҳо аз 600 см3.

Кӯчаи Мецелер Кароо : Шинаи созанда, роҳи омехта ва мошини ҳамворӣ (хеле хушк). Дар роҳ ва дар роҳҳои тар аз шинаи воқеии роҳ беҳтар аст. Ин мумкин аст, ки 600cc трекҳо, баъзе роҳҳои моно ва калон, вазнин ва пурқувватро муҷаҳҳаз кардан мумкин аст. Дар 3/21 дюймаи AV, 19/18 андозаи AR дастрас аст.

Метзелер Кароо 3 : Як мошини воқеии ҳамаҷониба барои ин Metzeler Karoo 3. Чӯбҳои калон, флотаи баланд. Истифодаи роҳ наҷот меёбад. Дар 21/19 "пеши ва 18/17" қафо дастрас аст. Дар ранги Karoo Extreme дастрас аст: барои паҳнои хурд: 21 "дар пеш, 18" дар қафо ва барои истиснои берун аз роҳ.

Metzeler Enduro 3 Сахара : Барои роҳ тасдиқ шудааст, як мошини хеле маъмулии ҳамаҷониба. Роҳҳои то 650 см3 ва махсусан бо муҳаррики як цилиндр муҷаҳҳаз кардан мумкин аст. Дар ҳаҷмҳои 21 "AV, 18" ва 17 "AR дастрас аст. Бари хурд.

Саргузаштҳои Michelin Anaki : барои роҳҳои калон. Шакли санги фарш имкон медиҳад, ки он дар канори роҳ истифода шавад. Роҳи кофӣ хушк, пиёдагардӣ дар пайроҳаҳои санглох. Дар 21/19 дар пеш ва 18/17 дар қафо дастрас аст.

Мишелин анаки ваҳшӣ : Anakee Wild нисбат ба Anakee Adventure маъмултарин дар канори роҳ аст ва дорои давраҳои амиқ барои фишор дар сатҳи нозук ва ҳама гуна релеф. Дар ҳаҷмҳои 17 ва 18 "AR, 21 ва 19" дастрас аст. Аз он ҷумла барои роҳҳои калонтар аз 1 см 000.

Мишелин Анаки 3 : Ба таври қатъӣ 90% гарон. Michelin Anakee 3 махсус барои сохтани пайроҳаҳои калон тарҳрезӣ шудааст, ки аксар вақт аз роҳ намебароянд. Зиёда аз 600 см3 ва пайраҳаҳои бисёрқилиндрӣ. Дар ҳаҷмҳои 17 "AR, 21/19" AV дастрас аст.

Митас Терра Қувваҳои Р : 90% шинаи ба роҳ нигаронидашуда. Баландтарин аз Митас. Дар версияи AR аз ду қисм дастрас аст. Ин як шинаи баландсуръати роҳ ва шоҳроҳ аз Mitas барои истифода дар роҳ аст. Дар 21/19 "пеши ва 18/17" қафо дастрас аст.

Mitas E-08 : шина барои пайраҳаҳои ягона ё дугона силиндраи ҳаҷми тақрибан 600 см3. 80% барои роҳ истифода мешаванд, аммо M + S аз ҷониби Mitas тасдиқ карда шудаанд. Дар андозаҳои 21/19 AV, 18/17 инч AR дастрас аст.

Mitas MS-24 : Шина бо номи M + S (лой ва барф), яъне ин шина метавонад дар лой, барф ва ғайра ғелида равад. Таваҷҷӯҳ, пеш аз ҳама, ба андозаи хурд. Дар андозаҳои 17/18 AR, 19/21 AV дастрас аст.

Бадбахтӣ E-07 + : Mitas дорои якчанд тавсияҳо барои трекҳо ва трекҳои олӣ, ҳатто душвортарин ва пуриқтидортарин мебошад. Mitas E-07 + барои берун аз роҳ пешбинӣ шудааст, бидуни маҳдудият! дар замини хушк, балки намноктар. Дар 18/17 "AR, 21/19" AV дастрас аст. Ва инчунин дар Дакар резина барои биёбон. Дар версияи стандартии E-07 дастрас аст.

Пайрели Scorpion Trail 2 : шинаи дараҷаи аввал бо самти қариб истисноии роҳ барои пайроҳаҳои калон. Технологияи пайвастшавии дугона, чаҳорчӯба пеш аз ҳама барои роҳ пешбинӣ шудааст. Дар андозаи 21/19/18/17 AV ва 18/17 AR барои пайроҳаҳои зиёда аз 600 см3 ва барои пуриқтидортарин, ҳатто кроссоверҳои 17-дюймаи AV/AR дастрас аст. Дар Scorpion Trail дастрас аст, хати дуюм, арзонтар, аммо на дар 18 дюймаи AR.

Ралли Pirelli Scorpion STR : шинаи омехта, роҳ ва пайроҳа, аммо барои ҳама гуна релефи хушк ё тар хеле мувофиқ аст. Технологияҳои муосир, шакли ғайри стандартии мӯйҳои мӯй. Дастрас дар андозаи 21/19/18/17 инч AV, 18/17/15 AR.