Кадом аломатҳоро тағир додан лозим аст?
Категорияи

Кадом аломатҳоро тағир додан лозим аст?

Суспензияҳои мошини шумо фарсуда мешаванд, бинобар ин шумо бояд онҳоро назорат кунед, зеро одатан пас аз 100 километр онҳоро иваз кардан лозим меояд. Дар ин мақола, мо ба шумо нишон медиҳем, ки чӣ гуна муайян кардани он, ки таваққуф дар мошини шумо дар ҳолати бад аст!

🚗 Кадом аломатҳоро тағир додан лозим аст?

Кадом аломатҳоро тағир додан лозим аст?

Барои муайян кардани миқдори фарсудашавии гимбал аломатҳои муайян мавҷуданд. Нихоят кам аст, ки яке аз онхо ногахон вайрон мешавад, вале агар ин тавр шавад, машина мачбур мешавад. Гарчанде ки шикастани гимбал воқеан маъмул нест, он ҳанӯз ҳам имконпазир аст, агар шумо нишонаҳои зеринро аз даст надиҳед.

Овозҳои пахш кардан

Шумо наметавонед кликҳои хушки такрориро, ки мушкилоти гимбалро нишон медиҳанд, аз даст надиҳед. Шумо онҳоро ҳангоми гардиш, оғоз кардан, иваз кардани фишанг ё рондан дар релефи ноустувор мешунавед. Онҳо барои шубҳа ҷой намегузоранд: яке аз боздоштани шумо метавонад шуморо ноумед кунад.

маслиҳати каме : Барои фаҳмидани он ки мушкилот аз куҷо пайдо мешавад, аввал пурра гардиш кунед, сипас ба пеш ва пас ғелонед.

Хирҷир ва соиши назаррас

Дигар садоҳо метавонанд шуморо дар бораи стабилизатори ноқис огоҳ созанд: садои тарқиш ҳангоми гардиши руль бо суръати паст ё соиш дар чароғ. Ин садоҳо аз шумо гурехта наметавонанд ва мушкилоти интиқолро нишон медиҳанд. Агар шумо парво накунед, он метавонад боиси нокомии интиқол гардад.

Кӯлоб мепӯшад

Қулбони гимбал бояд мунтазам тафтиш карда шавад, махсусан пас аз 100 километр. Агар онҳо фарсуда ё сӯрох шуда бошанд, тамоми суспензия зери хатар аст. Агар шумо инро сари вақт пайдо кунед, боркунаки вайроншудаи гимбалро иваз кардан мумкин аст!

🔧 Гимбали мошинро чӣ гуна бояд иваз кард?

Кадом аломатҳоро тағир додан лозим аст?

Гимбалро худатон иваз кардан мумкин аст, аммо тавсия дода мешавад, ки ин тартиб аз ҷониби мутахассис анҷом дода шавад. 2 қадами мантиқӣ пайравӣ мекунанд карданро иваз кунед : бархам додани кухна ва монтажи нав. Аммо пеш аз ин, фаромӯш накунед равғани қуттии редукторро иваз кунед... Мо ба таври муфассал шарҳ медиҳем, ки чӣ гуна идома додан лозим аст!

Маводи зарурӣ:

  • пайвасткунанда
  • Мамлакатҳо
  • Қуттиҳои абзор
  • Сӯзандору
  • Равғани интиқол

Қадами 1. Чархро хориҷ кунед

Кадом аломатҳоро тағир додан лозим аст?

Аввалан, чархи мувофиқро бо винт кардани гайкачаи универсалӣ дар кунҷи чарх хориҷ кунед. Дар хотир доред, ки баъзан барои ба даст овардани дастрасӣ ба ин чормағз чархро хориҷ кардан лозим аст. Пас аз баровардан, мошин бояд ба домкрат кашида шавад. Сипас чархҳоро аз тири мавриди назар хориҷ кунед.

Қадами 2. Стабилизаторро ҷудо кунед.

Кадом аломатҳоро тағир додан лозим аст?

Вақте ки чархҳо хориҷ карда мешаванд, шумо метавонед суспензияро хориҷ кунед. Бо ҷудо кардани устухони майл, банди руль ва сари кардан аз марказ оғоз кунед. Он гоҳ шумо метавонед гимбали нодурустро хориҷ кунед.

Қадами 3. Насб кардани стабилизатори нав.

Кадом аломатҳоро тағир додан лозим аст?

Пеш аз ҳама гуна васлкунӣ, боварӣ ҳосил кунед, ки винти кӯҳна ва нав якхелаанд: дарозии онҳо бояд якхела бошад ва барои мошинҳои мувофиқ чархи тоҷи ABS низ мавҷуд бошад. Пас шумо бояд пропелкаро, ки чоҳи пропеллер ва интиқолро мепайвандад, иваз кунед. Гимбалро хориҷ кунед, гайкаи қулфкунандаро мустаҳкам кунед ва чархро аз нав васл кунед.

Қадами 4: Равғани фишангро ворид кунед

Кадом аломатҳоро тағир додан лозим аст?

Дар хотир доред, ки равғани фишангро ба гардани пуркунанда гузоред (мумкин аст сӯзандору лозим бошад). Гимбали шумо ҳоло иваз карда шуд!

???? Иваз кардани стабилизатор чанд сум аст?

Кадом аломатҳоро тағир додан лозим аст?

Агар шумо нахи механикиро ҳис накунед ва дидани мутахассисро афзал донед, бидонед, ки иваз кардани пайванди универсалӣ як мудохилаи гаронбаҳост, ба монанди иваз кардани муфта ё камарбанди вақт. Барои як стабилизатори нав аз 60 то 250 евро ва барои тамоми амалиёт аз 100 то 1000 евро иҷозат диҳед.

Нарх вобаста ба мошини шумо ва стабилизатори мувофиқ, пеш ё ақиб, рост ё чап фарқ мекунад. Аммо, дар хотир доред, ки шумо набояд дар як вақт ду ё ҳамаи чор стабилизаторро иваз кунед. Дар аксари мавридҳо, танҳо яке аз онҳо бояд иваз карда шавад.

Кадом аломатҳоро тағир додан лозим аст?

Мо дар бораи корношоямии валхои кардан шухй намеку-нем: агар яке аз онхо вайрон шавад, трансмисси-я ба чарххо дигар ичро намешавад... ва аз ин ру, машинаро пеш бурдан мумкин нест. Бадтараш, агар дар кунҷе рӯй диҳад, шумо идораи рулиро аз даст медиҳед! Аз ин рӯ, эҳтиёт шавед, ба аломатҳои боло диққат диҳед ва агар лозим бошад, стабилизаторҳоро иваз кунед.

Илова Эзоҳ