Ба муҳаррики ВАЗ 2110-2112 чӣ равған рехтан лозим аст
Категорияи

Ба муҳаррики ВАЗ 2110-2112 чӣ равған рехтан лозим аст

равған дар муҳаррики ВАЗ 2110: рехтан беҳтар астИнтихоби равғани муҳаррик барои ҳар як соҳиби он ҳамеша осон нест, зеро шумо бояд дар байни маҳсулоти сершумор, тамғаҳои гуногун ва истеҳсолкунандагон интихоб кунед, ки ҳоло як тин аст. Танхо дар магазини киемхои эхтиётй камаш 20 хели равганхои гуногунеро, ки ба мошини ВАЗ 2110-2112 мувофиканд, хисоб кардан мумкин аст. Аммо на ҳама соҳибхонаҳо медонанд, ки ҳангоми харидани равған барои муҳаррики дарунсӯзии мошин дар ҷои аввал ба чӣ диққат додан лозим аст.

Интихоби истеҳсолкунандаи равғани муҳаррик

Дар ин ҷо таваҷҷӯҳ кардан бамаврид нест ва чизи асосӣ ин аст, ки ба тамғаҳои бештар ё камтар маъруф нигаред, ки метавонанд дар бар гиранд:

  • Мобил (Эссо)
  • гуфтан
  • Спирали чармӣ
  • Castrol
  • Лукойл
  • Корпоратсияи фаромиллӣ
  • Ликк Мит
  • Motul
  • Elf
  • Њамагї
  • ва бисьёр дигар истехсолкунандагон

Аммо маъмултарин ҳоло ҳам дар боло номбар шудаанд. Чизи асосӣ дар ин масъала интихоби ширкати истеҳсолкунанда нест, балки харидани равғани муҳаррики аслӣ, яъне қалбакӣ нест. Аксар вақт, ҳангоми харидани дар ҷойҳои шубҳанок, шумо метавонед ба маҳсулоти қалбакӣ дучор шавед, ки баъдтар метавонад муҳаррики мошини шуморо вайрон кунад. Аз ин рӯ, бо интихоби шумо бояд хеле эҳтиёткор бошед. Молҳоро аз ошхонаҳои гуногун нахаред, инчунин кӯшиш кунед, ки онҳоро дар бозорҳои мошинсозӣ ва павильонҳои савдо нагиред, зеро дар ин ҳолат шумо ҳатто баъдтар даъво карда наметавонед.

Гумон меравад, ки хатари пасттарини харидани қалбакӣ як канистри оҳанӣ аст, зеро бастабандии қалбакӣ хеле мушкилтар аст ва барои қаллобон гарон аст. Агар мо равғанҳои дар боло тавсифшударо мисол гирем, пас дар байни онҳо ZIC-ро қайд кардан мумкин аст, ки дар канистри металлӣ ҷойгир аст. Бале, ва аз рӯи санҷишҳои зиёди нашрияҳои бонуфуз, ин ширкат аксар вақт ҷои аввалро мегирад.

Аз тачрибаи шахсии худ мегуям, ки ман лозим омад, ки ZIC-ро бо нимсинтетика пур кунам ва дар он зиёда аз 50 километрро тай кардам. Ҳеҷ мушкилие набуд, муҳаррик ором кор мекард, барои партовҳо равған сарф намешуд, сатҳ аз иваз то ивазкунӣ нигоҳ дошта мешуд. Инчунин, хосиятҳои тозакунӣ хеле хубанд, зеро ба ченак бо сарпӯши клапан кушода нигоҳ карда, мо гуфта метавонем, ки муҳаррик комилан нав аст. Яъне, ZIC ягон пасандоз ва пасандоз намегузорад.

Интихоб аз рӯи часпак ва шароити ҳарорат

Тавсия дода мешавад, ки равғанҳоро дар асоси шароити иқлимие, ки мошин дар айни замон кор мекунад, интихоб кунед. Яъне, дар ин ҳолат, равғанро на камтар аз 2 маротиба дар як сол иваз кардан лозим аст: барои зимистон ва пеш аз фарорасии давраи тобистон.

Гап дар сари он аст, ки дар фасли зимистон барои молидан моеъи бештар моеъ пур кардан лозим аст, то ки дар вакти ба амал омадани харорати нихоят паст двигатель бехтар ба кор дарояд ва барои стартер чарх задани он осонтар шавад. Агар равған аз ҳад часпак бошад, пас ба кор андохтани муҳаррики VAZ 2110 дар сардиҳои шадид ниҳоят мушкил хоҳад буд ва аз кӯшишҳои ноком шумо ҳатто метавонед батареяро шинонед, ки пас аз он ҳадди аққал зарур аст. батареяро пур кунед.

Дар мавриди фасли тобистон, дар ин ҷо, баръакс, интихоби чунин навъҳои равғани мотор, ки ғафстар, яъне часпакии баландтар хоҳанд буд. Ман фикр мекунам, ки барои касе пӯшида нест, ки дар ҳарорати баланди муҳити зист муҳаррик низ бештар гарм мешавад ва ҳарорати миёнаи корӣ баланд мешавад. Дар натича равган моеътар мешавад ва дар баробари расидан ба холати муайян хусусияти молиданаш гум мешавад ё бетаъсир мешавад. Аз ин рӯ, дар тобистон ба муҳаррик равғани ғафс рехтан лозим аст.

Тавсияҳо барои дараҷаҳои часпак вобаста ба ҳарорати муҳити зист

Дар зер ҷадвале мавҷуд аст, ки дар он ҳама нишондодҳо барои синфҳои часпакии равғанҳои муҳаррик вобаста ба ҳарорати ҳаво, ки дар он мошини ВАЗ 2110 кор мекунанд, мавҷуд аст Равғанро ба муҳаррик резед.

ба двигатели ВАЗ 2110-2112 кадом равган рехт

Масалан, агар шумо дар минтақаи марказии Русия зиндагӣ кунед, пас мо метавонем тахмин кунем, ки сардиҳои зимистон хеле кам -30 дараҷа ва дар тобистон ҳарорат аз 35 дараҷа зиёд нест. Пас, дар ин ҳолат, шумо метавонед синфи часпакии 5W40-ро интихоб кунед ва ин равғанро барои идора кардани мошин ҳам дар зимистон ва ҳам дар тобистон истифода бурдан мумкин аст. Аммо агар шумо иқлими бештар муқоисавӣ дошта бошед ва ҳарорат дар доираи васеътар фарқ кунад, пас пеш аз ҳар мавсим синфи мувофиқро интихоб кардан лозим аст.

Синтетика ё оби минералӣ?

Ман фикр мекунам, ки ҳеҷ кас бо он баҳс намекунад, ки равғанҳои синтетикӣ аз равғанҳои минералӣ хеле беҳтаранд. Ва ин на танҳо нархи баланд аст, чунон ки бисёриҳо фикр мекунанд. Дар асл, равғанҳои синтетикӣ нисбат ба равғанҳои минералии арзон як қатор афзалиятҳо доранд:

  • Хусусиятҳои баландтари шустушӯй ва молиданӣ
  • Диапазони калонтарини ҳарорати ҳадди иҷозатдодашуда
  • Таъсири камтар ба ҳарорати паст ё баландтари муҳити зист, бинобар ин дар зимистон беҳтар оғоз кардан
  • Муҳлати дарозтари муҳаррик дар муддати тӯлонӣ

Хуб, ва муҳимтарин чизе, ки шумо бояд ҳамеша дар хотир доред, сари вақт аст тағир додани равғани муҳаррик, ки он бояд на камтар аз як маротиба дар 15 000 километри мошини ВАЗ 2110-2112 иҷро карда шавад. Ва агар ин фосила ба 7 километр кам карда шавад, боз ҳам беҳтар мешавад.

Илова Эзоҳ