Кадом равғанро ба муҳаррики Chevrolet Niva рехтан лозим аст
Бисёре аз соҳибони Chevrolet Niva соддалавҳона гумон мекунанд, ки ин мошин аз Ниваи муқаррарии ватании 21-ум хеле дур рафтааст ва фикр мекунанд, ки ин мошин равғани муҳаррики гаронтарро талаб мекунад.
Дарвоқеъ, талаботи асосии корхонаи истеҳсолкунанда аз талаботе, ки чанд сол пеш дар Автоваз буд, фарқ надорад.
Гузашта аз ин, ҳоло дар рафҳои мағозаҳо ва бозорҳо чунин як навъҳои зиёди равғанҳои муҳаррик мавҷуданд, ки 99% ҳама дастрас барои муҳаррики Chevrolet Niva мувофиқанд.
Аммо барои равшантар кардани тасвир, бояд якчанд ҷадвалҳоро бо параметрҳо ва хусусиятҳои равғанҳо, аз рӯи синфҳои часпакӣ ва диапазони ҳарорат пешниҳод кунед.
Тавре ки шумо аз ҷадвали боло мебинед, равғанҳо аз рӯи хусусиятҳои часпакии худ хеле фарқ мекунанд. Дар ин ҷо шумо бояд ҳангоми интихоб ва ивази навбатӣ эҳтиёт бошед. Бодиққат шартҳоеро, ки дар он Ниваи шумо аксар вақт кор мекунад, таҳлил кунед ва аллакай аз ин маълумот шумо бояд ба он такя кунед.
Масалан, агар дар маркази Русия ҳарорат дар тобистон аз +30 дараҷа зиёд набошад ва аз -25 паст нашавад, пас беҳтарин вариантҳо равғани синфи 5W40 хоҳанд буд. Он синтетикӣ хоҳад буд ва шумо ҳангоми ба кор андохтани муҳаррик дар зимистон мушкилот нахоҳед дошт. Равған хеле моеъ аст ва ҳатто дар сардиҳои шадид ях намекунад!
Аз таҷрибаи худам гуфта метавонам, ки равғанҳои беҳтарине, ки барои пур кардани муҳаррики мошин маҷбур шудам, Elf ва ZIC мебошанд. Албатта, ин маънои онро надорад, ки истеҳсолкунандагони дигар бад ҳастанд ё сазовори таваҷҷӯҳ нестанд. Не! Ин танҳо он аст, ки ин брендҳо аз таҷрибаи ман беҳтарин буданд, эҳтимолан аз он сабаб, ки ин канистрҳои аслӣ буданд, ки на ҳамеша чунин аст ...
Минералӣ ё синтетикӣ?
Дар ин ҷо, албатта, бисёр чиз аз пур кардани ҳамёни шумо вобаста аст, аммо ба ҳар ҳол, агар шумо барои харидани Chevrolet Niva 500 000 рубли мо бошед, пас барои як канистр равғани синтетикии хуб бояд 1500 рубл бошад. Дар айни замон, қариб ҳеҷ кас маъданҳоро пур намекунад, зеро онҳо хусусиятҳои хеле ночиз доранд, онҳо тезтар сӯхта мешаванд ва сифати молидани қисмҳои муҳаррик, нармтар карда гӯем, ба қадри кофӣ нест!
Синтетика масъалаи дигар аст!
- Аввалан, дар ин гуна равғанҳо ҳама гуна иловаҳо мавҷуданд, ки на танҳо қодиранд, ки муҳаррик ва механизмҳои онро ба таври идеалӣ равған кунанд, балки захираи зиёд дорад. Аз чихати назариявй метавон гуфт, ки бо ин гуна равган сарфи сузишворй камтар мешавад ва кувваи двигатель андаке зиёд мешавад, гарчанде ки ба гумон аст, ки инро, чунон ки мегуянд, бо чашм хис кардан мумкин бошад.
- Плюси дуюми калон ин амалиёти зимистонист, ки каме дар боло зикр шуд. Вакте ки двигательро пагохй бори аввал ба кор меандозед, хатто дар сармохои сахт мошин бе ягон мушкилй ба кор медарояд, зеро ин гуна сузишворй ва равганхои молиданй дар харорати паст ях намекунанд. Оғози хунук камтар хатарнок мешавад ва фарсудашавии қисмҳои гурӯҳи поршенҳо ҳадди аққал аст, аммо фарқият аз оби минералӣ!
Пас, барои мошини худ равғани хубро кам накунед. Дар шаш моҳ як маротиба шумо метавонед Chevrolet-и худро бо синтетики аъло шод гардонед, ки он 15 000 километрро ташкил медиҳад ва муҳаррики дарунсӯзиро аз ҳад зиёд фарсуда намекунад.
