Чӣ гуна интихоби калид барои таъмири мошинҳои DIY
Мундариҷа
Худтаъмиркунии мошин кори осон нест. Дар мошинҳое, ки суръати баланд доранд, ҳамеша чизе вайрон мешавад ва онҳо бояд таъмир карда шаванд. Аксари мошинҳои муосир бо системаҳои мукаммали электронӣ муҷаҳҳаз мебошанд, ки баъзан ҳатто чархи маъмулии мавсимиро ба мушкили ҷиддӣ табдил медиҳад.
Дар мавриди мошинҳои буҷетӣ, бигӯем, аз аввали соли 2000, бисёр агрегатҳо дар онҳо мустақилона таъмир карда мешаванд. Аммо, бидуни асбобҳои мувофиқ, механизатори худомӯз ё ё муддати тӯлонӣ бо таъмире, ки дар истгоҳи хидматрасонӣ дар 5 дақиқа анҷом дода мешавад, мегузарад ё маҷрӯҳ мешавад.
Як асбоби махсусро дида мебароем, ки таъмири мошинҳоро гуворотар, бехатар ва зудтар мекунад. Ин калид аст. Аввалан, биёед дар бораи он, ки чаро он зарур аст, инчунин принсипи фаъолияти он чӣ гуна аст.
Ин барои чӣ ва чӣ гуна кор мекунад?
Худи ин ном нишон медиҳад, ки ин асбоб барои печондани чормағз ва болтҳо бо сарпӯшҳои мувофиқ пешбинӣ шудааст. Калид яке аз намудҳои асбобест, ки бояд дар қуттии асбобҳои ҳар як ронанда пайдо шавад.
Ҳама пайвастагиҳои механизмҳои худкор мувофиқи намуди болт / гайка сохта мешаванд. Азбаски дар ҷараёни ронандагӣ ин фишангҳо ба ин ё он дараҷа ларзиш таъсир мерасонанд, онҳо давра ба давра суст мешаванд ва онҳоро мустаҳкам кардан лозим аст. Вақте ки ҳатто тағирёбии равғани муҳаррики ибтидоӣ анҷом дода мешавад, ҳамон калид барои холӣ кардани равғани кӯҳна талаб карда мешавад.
Калиди таъсирбахш воситаи бисёрҷониба мебошад. Зоҳиран, он ба парма монанд аст. Танҳо дар қисми даврзананда он патрон надорад, балки адаптер барои васл кардани сопло (сӯзанаки 4-тарафа, ки дар болои он сарвари ивазшаванда гузошта шудааст). Инчунин моделҳое ҳастанд, ки дар онҳо сопло тағир намеёбад.
Қисми боқимондаи дастгоҳ қариб ба парма шабеҳ аст - бадани таппонча, тугмаи триггер дар дастак ва ғ. Вобаста аз модел, асбоб манбаъҳои гуногуни таъсирро ба унсури гардиш истифода мебарад. Ин метавонад нерӯи барқ, қувваи ҳаво, ки онро компрессор мекашад ва ғайра бошад.
Механизм бо пружинаи бозгашт муҷаҳҳаз шудааст, ки имкон медиҳад, ки тир дар самти муқобили гардиши меҳвари муҳаррик ё механизми дигари гардонанда гардиш кунад. Бо шарофати ин хосият, механизатор метавонад қувваҳои мустаҳкамкунандаро таъин кунад, то ришта канда нашавад. Аммо, истеҳсолкунандагони асбобҳои худкор метавонанд тарҳҳои дигари механизмро истифода баранд.
Ин асбоб коркарди болт ё чормағзи судакшударо осон мекунад. Механизми он тавре сохта шудааст, ки момент ба шахтаи идорашаванда на тавассути пайвастани сахт, балки ба воситаи дастгоҳе дода мешавад, ки таъсири таъсиррасониро таъмин мекунад (ба монанди кори пармаи гурзандозӣ). Ба туфайли ин, риштаи судакшуда бидуни саъйи аз ҳад зиёд канда мешавад, аз ин сабаб таъмиргарон бештар осеб мебинанд - калид ҷаҳида мехезад ва шахс дастонашро ба дастгоҳ мезанад.
Намудҳои дастгоҳҳо ва фарқияти онҳо
Дар маҷмӯъ ду намуди калидҳои таъсирбахш мавҷуданд. Навъи якум зарб аст (таъсираш ба пармаи гурзандозӣ), ки дар он печутоб дар ҷунбишҳо ба амал меояд. Дуюм стресс нест. Он танҳо сарро давр мезанад.
Намуди дуюми асбоб ба категорияи ҳаваскорон тааллуқ дорад. Бо ӯ кор кардан осон аст. Модели таъсир моменти баланд дорад, ки имкон медиҳад дар таъмири касбӣ истифода шавад. Масалан, ивазкунандаи шина чунин тағиротҳоро истифода мебаранд.
Ғайр аз ин, дастгоҳҳо аз рӯи намуди диск ба чор намуд тақсим карда мешаванд. Фарқиятҳои асосии онҳо дар инҷост.
Барқ (шабака)
Ин калидҳо асосан калидҳои таъсирбахш мебошанд. Онҳо қудрати кофӣ доранд, то бефосила тоб диҳанд ё кафиши баландсифати аксари пайвастагиҳои мошинро таъмин кунанд. Аз сабаби мавҷуд будани сим, калиди барқӣ ҳаракатнокии зиёд надорад ва дар сурати беэҳтиётона истифода бурдан, сутунҳои кабелӣ мешикананд.
Онҳо бо пайвастагиҳои мураккаб, ки ҳангоми истифодаи калиди муқаррарӣ фишанги зиёдро талаб мекунанд, хуб кор мекунанд. Винтсозӣ тавассути кори импулси муҳаррики электрикӣ таъмин карда мешавад. Аксарияти моделҳо бо қувваи танзими танзимшаванда муҷаҳҳаз мебошанд. Дар ин ҳолат, он ба монанди калиди моменти кор мекунад.
Барқгиранда
Калиди зарбаи бесим ба ҷои барқ аз қувваи барқ қувваи барқро аз манбаи ҷудошавандаи нерӯ истифода мекунад. Афзалияти чунин модел дар ҳаракатпазирии он мебошад. Усто метавонад ба ягон қисмати мошин бидуни истифодаи сими иловагии иловагӣ расад. Он бо аксар вазифаҳои хурд дар шароити дохилӣ ва инчунин бо таъмири ночизи мошинҳо хуб мубориза мебарад.
Камбудии калонтарин иқтидори батарея мебошад. Вақте ки он нав ва хуб заряднок мешавад, асбоб пайвастагиҳои зичро идора мекунад, ки 500 Нм қувва талаб мекунанд. Аммо ҳатто дар ин ҳолат, пас аз чормағзи ҷӯшони аввал заряд кам мешавад, бинобар ин шумо бояд батареяро барқарор кунед.
Пневматикӣ
Ҳар як гаражи касбӣ ин тағирёбии калидро дорад. Асбоби пневматикӣ пурқувват аст ва қувваи мустаҳкамкунӣ то се ҳазор Нм буда метавонад. Кори механизм бо қувваи ҳавои фишурда таъмин карда мешавад, ки он аз обанбори ба компрессор пайвастшуда дода мешавад. Қувваи мустаҳкамкунӣ тавассути клапане, ки дар дастаки дастгоҳ ҷойгир аст, танзим карда мешавад.
Бештари вақт, корпуси асбобҳо аз металл сохта мешаванд, то зуд хунук шаванд. Ҷараёни ҳавои фишурда шахтеро, ки сараш ба он устувор аст, меронад. Аксарияти моделҳо аз ҳар андозаи чормағз, ки дар чархҳои мошин истифода мешаванд, кори аъло мекунанд. Дуруст аст, ки нархи чунин асбоб баланд хоҳад буд ва барои коркарди он ба шумо иловатан як дастгоҳи компрессорӣ харидан лозим аст.
Гидравликӣ
Опсияи гидравликӣ аз ҳама тавонотар аст. Онро дар корхонаҳои саноатӣ истифода мебаранд. Моменти чунин моделҳо аллакай бо даҳҳо ҳазор Нм чен карда мешавад. Барои гаражи муқаррарӣ, ягон модели номбаршуда кифоя аст.
Асбоб бо гидравлика кор мекунад - равған ё дигар моеъи корӣ тавассути насос ворид карда мешавад. Вай турбинаеро ба ҳаракат медарорад, ки ба он шахта бо соплаки мувофиқ пайваст карда мешавад.
Ин як видеои кӯтоҳест дар бораи он, ки чӣ гуна таъсири ҳаво дар як вақт ҳам печутоб мехӯрад ва ҳам ба чормағз бархӯрдааст:
Намуди хӯрок
Тафсилоти каме бештар дар бораи ин тағиротҳо. Асбоби электрикӣ аз шабакаи барқии муқаррарии хонагӣ кор мекунад. Барои зиёд кардани қувваи хат хати зарурӣ нест (220В кифоя аст). Ин тағирот барои ронандагон, ки ба як автомобил хидмат мерасонанд, беҳтарин аст. Хусусан дар чунин утоқҳо дар утоқҳои дорои хатари сӯхтор кор кардан зарур аст. Дар ин калидҳои таъсирбахш як моторҳои барқии анъанавӣ истифода мешаванд, ки шарора тавлид мекунанд.
Дигаргуниҳои бо батарея мавҷудбуда, ба ғайр аз ҳаракат, боз як бартарии бештар доранд. Моделҳои гаронарзиштар як мотори чӯткаро истифода намебаранд, бинобар ин онҳо барои утоқҳое, ки сатҳи оташашон баланд аст, комил мебошанд. Калидҳои касбии ин навъ ҳатто метавонанд бо чормағзҳои ҳаҷмии 32 андоза мубориза баранд, Интихоби хосият бо ду батареяи маҷмӯа ё хариди манбаи иловагии барқ алоҳида амалӣтар аст. Ин вақти таъмирро коҳиш медиҳад, вақте ки батарея тамом мешавад.
Барои аксари гаражҳо, хариди модели пневматикӣ амалӣтар аст. Аксарияти хидматҳо аллакай бо нобаёнӣ блокҳои компрессорӣ доранд, бинобар ин бо хариди асбоб ба партовҳои иловагӣ ниёз нест. Аммо барои соҳиби воқеӣ, компрессор дар ҳаёти ҳаррӯза ва барои корҳои дигар, масалан, ранг кардани сатҳҳо бо таппончаи дорупошӣ ва ғайра амалӣ хоҳад буд.
Шакл, мавод ва тасаллӣ
Илова ба nutrunners классикии таппонча, дигаргуниҳои кунҷӣ низ мавҷуданд. Онҳо дар шакли ратчети оддии дастӣ ҳастанд, танҳо онҳо ё ба компрессор пайваст карда мешаванд, ё бо нерӯи барқ кор мекунанд. Афзалияти чунин тағиротҳо роҳати онҳост. Асбобро бо як даст гирифтан кифоя аст, зеро мо одатан калидро дар даст дорем.
Навъи дигари он калидҳои рост ном дорад. Онҳо асосан дар конвейерҳо истифода мешаванд, ки дар он ҷо коргар монтажҳои калонро бидуни хатти истеҳсолӣ васл мекунад. Афзалияти чунин моделҳо дар моменти максималии онҳост.
Баъзе моделҳо ба 3000Nm ва бештар мерасанд. Дуруст аст, ки чунин калидҳо харҷи зиёд доранд - тақрибан 700 доллар. Азбаски асбоб барои бастани чормағз ва болтҳои калон пешбинӣ шудааст, он ду дастак дорад, то калид аз дасти шумо канда нашавад.
Дар мавриди тасаллӣ ва осонии истифода бошад, аз нуқтаи назари амалӣ бояд дар модел бо дастаки резинӣ истод. Онро дар даст нигоҳ доштан, ҳатто бо дастпӯшак осонтар аст. Асосан, чунин дастгоҳҳо аз пластикаи ба зарба тобовар ё металлӣ сохта мешаванд. Ҳамтои металлӣ эътимодноктар аст ва метавонад ба кори фаъоли устои сусткор тоб орад.
Функсияҳои иловагии дастгоҳҳо
Ҳангоми интихоби калиди нави таъсирбахш ин аст, ки чӣ бояд кард:
- Момент параметре мебошад, ки қувваҳоеро, ки бо он каҷ мешаванд, муайян мекунад. Табиист, ки арзиши ин параметр ба воситаи он чӣ гуна корҳоро иҷро кардан таъсир мерасонад. Двигатель хар кадар пуриктидор бошад, асбоб хамон кадар киматтар мешавад. Барои муайян кардани ин параметр, ба назар гирифтан лозим аст, ки барои тоб додан ба болти чархаки анъанавӣ ба шумо асбоби моменти 200 Нм лозим аст. Агар модели чинӣ харида шавад, пас параметре, ки дар дастур нишон дода шудааст, аксар вақт аз нишондиҳандаҳои воқеӣ ду маротиба зиёдтар аст. Ҳангоми тасмимгирӣ дар бораи модели калид, шумо бояд ба функсияи тағирёбии барқ диққат диҳед. Вақте ки чормағзҳои хурдро сахт мекунанд (ба тавре ки ришта канда нашавад), он муфид хоҳад буд.
- Режими зарба - кори асбоб бо импулсҳо, ки зарбаҳоро бо болға дар калид тақлид мекунад. Ин функсия ба шумо имкон медиҳад, ки бо заҳмати камтар пайвастагии риштаро мустаҳкам намоед. Он ба монанди механизми гурзандозӣ дар парма ё пармакунии болға кор намекунад. Тафовути он дар он аст, ки сар дар ҷарроҳӣ чарх мезанад. Асосан, ин режим барои канда гирифтани чормағзи зангдор талаб карда мешавад. Калиди таъсирбахши DeWalt DCF899P2, ки бо батарея кор мекунад, ба ин категория дохил шуд.
- Нури равшанӣ имконоти дигаре мебошад, ки ҳангоми таъмири мошин муфид буда метавонад. Вақте ки техник дар сӯрохи тафтишот қарор дорад, ҳатто чароғаки сайёр барои дидани кӯҳи дилхоҳ кӯмак карда наметавонад. Чароғаки дар минтақаи сари чарх насбшуда ба шумо кӯмак мекунад, ки кӯҳ чарх мезанад ё не. Ягона огоҳӣ дар бораи ин хосият он аст, ки танҳо тағиротҳо бо батарея бо равшанидиҳанда таъмин карда шудаанд. Барои боқимонда, истеҳсолкунанда онро пешбинӣ накардааст.
- Муҳофизати муҳаррик аз изофабори зиёд - чунин функсияи иловагӣ бояд модели электрикӣ дошта бошад, зеро дар аналоги пневматикӣ гардон бо фишори ҳаво амалӣ карда мешавад. Локаутти изофабор асбобро ба таври худкор хомӯш мекунад, то мотори он сӯхт. Мутаассифона, аксари калидҳои бесим бо чунин система муҷаҳҳаз мебошанд. Дар мавриди аналогҳои шабакавӣ бошад, онҳо танҳо чандтоанд. Сабаб дар он аст, ки ин намуди блокро дар муҳаррикҳои беша истифода мебаранд ва моделҳои шабака чунин диски кам доранд.
Онҳо чӣ қадар арзиш доранд (беҳтарин моделҳо)
Арзиши калид аз навъ, суръат ва моменти максималии он вобаста аст. Чӣ қадаре ки ин нишондиҳандаҳо баландтар бошанд, ин асбоб қиматтар хоҳад буд, аммо вазифае, ки бо он мубориза мебарад, метавонад хеле мушкилтар бошад. Варианти анъанавии батарея бо батареяи 12-волта ва қувваи тақвияти тақрибан 100Nm ҳадди аққал $ 50 арзиш дорад.
Як аналоги барқӣ, ки қудраташ 40W ва моменти моменти он 350Нм аст, аллакай тақрибан 200 доллар арзиш дорад. Модель аз пластикаи ба зарба тобовар сохта шудааст, дастакаш резинӣ аст. Чунин калид аз гармшавии зиёд муҳофизат карда мешавад. Барои онҳое, ки аксар вақт дар мошини мусофирбар нигоҳубин мекунанд, хеле хуб аст.
Беҳтарин дар байни таҷҳизоти ғайрикасбӣ модели чунин истеҳсолкунандагон хоҳад буд:
- Калиди бесим ва барқии истеҳсолкунандаи Bosch (GDR) -и Олмон. Сарфи назар аз баланд будани нарх (он аз 200 доллар ва аз он болотар оғоз мешавад), ҳатто модели бо батарея коркардашуда коркарди бисёр пайвастҳоро дар мошин хуб мекунад.
- Асбоби барқии импулс, ки онро як истеҳсолкунандаи ватанӣ (ZUBR) истеҳсол кардааст. Бисёре аз оғоёни навкор онро интихоб мекунанд. Нархи он аз $ 80 аст.
- Яке аз гаронтарин калидҳои таъсирбахш Hilti аст. Модели дорои батареяи ҷудошаванда, он бо якчанд замимаҳои стандартӣ ва сими дароз барои ҷойҳои душворгузар меояд. Арзиши чунин асбоб аз 400 доллар сар мешавад. Ин тағирот дар ҳолати набз кор карда, қувваи батареяро сарфа мекунад.
- Дар байни моделҳои пневматикӣ, Jonesway JAI-1114 худро хуб нишон дод. Дар он моменти максималӣ ба 1356 Нм мерасад ва чархзании давр 900 дар як дақиқа аст. Арзиши чунин асбоб тақрибан 180 долларро ташкил медиҳад.
- Makita TW140DWAE боз як калиди таъсирбахши бесим аст, ки метавонад таъмири хурди мошинҳоро хуб иҷро кунад. Маҷмӯа ду батареяи 12-волта, битҳо бо каллаҳои ивазшаванда дорад. Сарфи назар аз моменти хурд (140Нм), он режими таъсир дорад (шумораи таъсирҳо дар як дақиқа ба 3200 мерасад). Он бо пахш кардани тугма танзим карда мешавад.
- Inforce PW720 модели пневматикӣ мебошад, ки ба истифодаи вазнин тоб оварда метавонад. Бузург барои ивазкунандаи шина ва истгоҳҳои хидматрасонӣ. Кузовро резинӣ мекунанд, то ин ки олот аз афтидан ба бетон натарсад. Моменти 570Nm аст ва нархаш аз $ 80 оғоз меёбад.
Барои устохонаи оддии мошинсозӣ шумо метавонед модификатсияи пневматикиро бо дастгоҳи компрессорӣ харед. Компрессор инчунин метавонад барои домакҳои пневматикӣ ва инфлятсияи чархҳо истифода шавад. Агар барои гаражи шахсӣ калиди таъсирбахш интихоб карда шуда бошад, пас модели зарбаи барқ беш аз кофӣ хоҳад буд. Сарбории он дар хона он қадар зиёд нест, ки асбоб зуд аз кор барояд.
Единственное – стоит выбирать продукцию известных компаний, например, Makita, Bosch и т.п. В этом случае производитель дает хорошую гарантию и обеспечивает качественным сервисным обслуживанием. А ин барраси мегӯядЧӣ тавр кушодани дари ВАЗ 21099 барои шурӯъкунандагон, агар дар даст асбобҳои мувофиқ мавҷуд набошад.
Видеои кӯтоҳеро дар бораи он, ки калиди зарбаи бесимро тамошо кунед (ин имкон медиҳад, ки сар бо зарбаҳо чарх занад):
Саволу ҷавобҳо:
Кадом калиди таъсирбахшро барои гаражи худ интихоб кунед? Ин ба кори ичрошаванда вобаста аст. Барои эхтиёчоти рузгор калиди электрики кифоя аст. Аналоги пневматикӣ аллакай дар як истгоҳи хидматрасонии касбӣ лозим аст.
Калиди таъсирбахши гаражи электрикиро чӣ тавр интихоб кардан мумкин аст? Қувваи моделҳои касбӣ аз 1.2 кВт оғоз меёбад. Моменти аз ҳад зиёд боиси шикастани ришта ва моменти нокифоя боиси суст шудани гайка мегардад.
Барои калиди гараж чӣ қадар нерӯ лозим аст? Дар шароити хонагӣ барои як калиди электрикӣ қудрати тақрибан 1000 Вт ва моменти момент дар ҳудуди 300-400 Нм кофӣ аст. Чунин асбоб бо ҳама гуна вазифаҳо мубориза мебарад.