Қоидаҳои ҳавзи автомобилӣ дар Ҳавайӣ кадомҳоянд?

Ҳавайӣ ҳамчун сарзамини фароғат ва истироҳат маъруф аст ва аз ин рӯ, роҳҳо ва масирҳои зебои он назар ба шоҳроҳҳои иёлот машҳуртаранд. Аммо мисли ҳама иёлотҳо, шоҳроҳҳо қисми ҷудонашавандаи ҳаёти аксари сокинони маҳаллӣ мебошанд, зеро шумораи зиёди сокинони Ҳавайӣ барои рафтуомади ҳаррӯзаи худ аз онҳо вобастаанд. Ва аксари ин ронандагон имкони истифода аз хатҳои сершумор дар Ҳавайиро мегиранд.

Роҳҳои ҳавзи мошинҳо рахҳо барои мошинҳое мебошанд, ки мусофирони сершумор доранд. Мошинхое, ки як ронанда доранду пассажир надоранд, дар хатти истгох харакат карда наметавонанд. Хатти мошин одатан дар шоҳроҳ бо суръати баланд ҳаракат мекунад, ҳатто дар соатҳои серкорӣ, аз ин рӯ онҳое, ки мубодилаи мошинро интихоб мекунанд, метавонанд ба он ҷо зудтар бирасанд, ҳатто агар онҳо бояд дар вақти серкорӣ сафар кунанд. Роҳҳои флот инчунин одамонро ба рондани якҷоя ташвиқ мекунанд, ки ин ба коҳиш додани шумораи мошинҳо дар шоҳроҳҳои Ҳавайӣ мусоидат мекунад. Ҳар қадар мошинҳо дар роҳҳо камтар бошанд, ҳаракати нақлиёт барои ҳама ҳамон қадар беҳтар аст. Илова бар ин, шумораи камтари мошинҳо маънои камтар партовҳои карбон ва зарари камтар ба роҳҳои Ҳавайиро доранд (ва дар натиҷа, маблағи андозсупоранда барои таъмири роҳҳо). Ин хатсайрҳои ҳавзи мошинро яке аз муҳимтарин хусусиятҳо ва қоидаҳои роҳ дар давлат месозад.

Мисли ҳама қоидаҳои ҳаракат дар роҳ, шумо бояд ҳамеша қоидаҳои ҳаракатро риоя кунед. Хушбахтона, қоидаҳо содда ва осон аст, бинобар ин риояи онҳо ҳеҷ мушкиле нест.

Роҳҳои таваққуфгоҳи мошинҳо дар куҷоянд?

Роҳҳои таваққуфгоҳ дар аксари шоҳроҳҳои бузурги Ҳавайӣ ҷойгиранд. Роҳҳо ҳамеша дар тарафи чапи чапи шоҳроҳ, дар паҳлӯи монеа ё трафики рӯ ба рӯ мешаванд. Одатан, хатсайрҳои таваққуфгоҳи мошинҳо мустақиман дар паҳлӯи боқимондаи шоҳроҳҳо ҷойгиранд, аммо дар Ҳавайӣ чанд қисмате ҳастанд, ки "рахҳои барқ" доранд. Роҳҳои зипӣ як қатор таваққуфгоҳи мошинҳо мебошанд, ки монеаи ҳаракаткунанда доранд, ки онҳоро аз хатҳои дастрасии пурра ҷудо мекунанд. Мошин аз хатти ҳаракат мегузарад, то дар он ҷо ҳангоми кушода будани хати таваққуфгоҳи мошин монеа гузорад ва ҳангоми ғайрифаъол будани хати таваққуфгоҳи мошин монеаро бартараф кунад. Мақсади хатҳои зиппер ин душвор кардани вуруд ва баромадан ба хатти ҳавзи мошин мебошад ва ба ин васила аз байн бурдани ронандагони як мусофир, ки ба пеш ва бозгашт мешитобанд, то ба даст наафтанд (рахҳои зиппер тавассути камераи видеоӣ назорат карда мешаванд, бинобар ин ин хеле муҳим аст. Агар шумо қоидаҳоро вайрон кунед, аз ҷарима канорагирӣ кардан душвор аст).

Дар шоҳроҳҳои Ҳавайӣ қитъаҳо мавҷуданд, ки шумо метавонед аз роҳи мошингард мустақиман аз хатти таваққуфгоҳ берун шавед. Бо вуҷуди ин, дар аксари ҳолатҳо, шумо бояд ба хатти росттарин ҳаракат кунед, то аз шоҳроҳ берун равед.

Роҳҳои ҳавзи мошинҳо бо аломатҳои дар тарафи чапи шоҳроҳ ё болои хат нишон дода шудаанд. Ин аломатҳо нишон медиҳанд, ки ин хат як қатори таваққуфгоҳ ё HOV (мошини баландошёна) аст ё онҳо танҳо шакли алмосӣ хоҳанд буд. Шакли алмос инчунин дар роҳ ранг карда шудааст, то ба шумо хабар диҳад, ки вақте ки шумо дар ҳавзи мошин ҳастед.

Қоидаҳои асосии ҳаракат дар роҳ кадомҳоянд?

Дар Ҳавайӣ, шумо бояд дар мошини худ ду ё зиёда мусофир дошта бошед, то аз хатти ҳавзи мошин гузаред. Гарчанде ки ин хат барои ташвиқи мубодилаи мошин байни коргарон сохта шудааст, муҳим нест, ки ду мусофир дар мошин кӣ ҳастанд. Агар шумо фарзанди худро ронда бошед, шумо метавонед ба таври қонунӣ дар хатти таваққуфгоҳ ҳаракат кунед.

Хатсайрҳои таваққуфгоҳ дар Ҳавайӣ танҳо барои ҳаракат дар соатҳои пуршиддат мебошанд, аз ин рӯ онҳо танҳо дар соатҳои авҷи баланд кушода мешаванд. Аксари таваққуфгоҳҳои мошинҳо ҳам дар соатҳои серодами субҳ ва ҳам нисфирӯзӣ кушода мешаванд, гарчанде ки хатҳои почта одатан танҳо субҳ кушода мешаванд. Вақти мушаххаси ҳар як хат дар аломатҳои роҳи автомобилгард овехта мешавад. Ҳангоме, ки вақти саросемагӣ нест, хатти ҳавзи мошин ба хати стандартии шоҳроҳ табдил меёбад, ки барои ҳама ронандагон боз аст.

Илова ба хатҳои зипердор, баъзе хатсайрҳои таваққуфгоҳи мошинҳо дар Ҳавайӣ нуқтаҳои маҳдуди вуруд ва баромад доранд, то суръат ва ҳаракати нақлиётро нигоҳ доранд. Агар хати таваққуфгоҳи мошинҳо аз хати ҳамсоя бо хатҳои дугона ҷудо карда шуда бошад, шумо наметавонед ба рах даромадед ё баромадед.

Дар хатти истгоҳи мошинҳо кадом мошинҳо иҷозат дода мешаванд?

Якчанд истисноҳо ба қоидаҳои стандартии флоти Ҳавайӣ барои мошинҳои дорои ду ё зиёда мусофир вуҷуд доранд. Мотосиклҳое, ки танҳо як мусофир доранд, инчунин метавонанд дар хатти ҳавзи мошин ҳаракат кунанд, зеро мотосиклҳо метавонанд суръати баландро бидуни боиси ҳаракати минбаъда нигоҳ доранд ва онҳо дар хати зуд назар ба ҳолатҳои бампер то бампер бехатартаранд.

Ҳавайӣ инчунин иҷозат медиҳад, ки баъзе мошинҳои алтернативии сӯзишворӣ дар хаттӣ истифода шаванд, ҳатто бо як мусофир, ҳамчун ҳавасмандӣ барои мошинҳои аз ҷиҳати экологӣ тоза. Барои рондани мошини алтернативии сӯзишворӣ дар ҳавзи мошин, шумо бояд аввал рақами шаҳодатномаи мошини барқиро аз Департаменти мошинҳои Ҳавайӣ гиред. Давлат мошинҳои мувофиқро ҳамчун мошинҳое муайян мекунад, ки бо батареяе, ки ҳадди аққал чаҳор киловатт-соат нерӯи барқро нигоҳ дошта метавонад ё бо батареяи барқгиранда, ки аз манбаи берунии нерӯи барқ ​​истифода мешавад.

Баъзе вақтҳое ҳастанд, ки ба шумо иҷозат дода намешавад, ки дар хатти ҳавзи мошин ҳаракат кунед, ҳатто агар шумо ду мусофир дошта бошед. Агар шумо наметавонед ба таври қонунӣ ё бехатар бо суръати баланд дар роҳи автомобилгард ҳаракат кунед, пас шумо наметавонед дар хатти таваққуфгоҳи мошин бошед. Масалан, мошинхои боркаш, ки ашёи калонро кашоланд, мошинҳои SUV ва мотоциклҳои прицепдор дар хатти ҳавзи мошинҳо иҷозат дода намешаванд. Аммо, агар шумо барои рондани яке аз ин мошинҳо дар хатти таваққуфгоҳ боздошт шуда бошед, эҳтимоли зиёд ба шумо чипта нест, балки огоҳӣ пайдо мешавад, зеро ин қоида дар аломатҳои истгоҳи мошинҳо нишон дода нашудааст.

Мошинҳои ёрии таъҷилӣ ва автобусҳои шаҳрӣ аз қоидаҳои хатти стандартӣ озоданд.

Ҷазо барои вайрон кардани хатҳо чӣ гуна аст?

Агар шумо дар як хатти таваққуфгоҳи мошин рондан бо як мусофир дастгир шавед, шумо 75 доллар ҷарима хоҳед гирифт. Дар давоми як сол вайронкунии дуюм ба 150 доллар ҷарима оварда мерасонад ва дар давоми як сол вайронкунии сеюм ба шумо 200 доллар арзиш дорад. Ҳуқуқвайронкуниҳои минбаъда дар ихтиёри афсар хоҳанд буд ва дар ниҳоят метавонад боиси боздоштани иҷозатномаи шумо гардад.

Агар шумо ба хатти ғайриқонунӣ тавассути хатти дукаратаи сахт ворид шавед ё аз он хориҷ шавед, шумо чиптаи стандартии вайрон кардани хатти шоҳроҳ хоҳед гирифт. Ронандагоне, ки кӯшиши фиреб додани полисро бо гузоштани муляж, буридан ё муляж дар курсии пеш дастгир кардаанд, ҷарима мешаванд ва ҳатто ҳатто зиндонӣ мешаванд.

Истифодаи хатти ҳавзи мошин як роҳи олии сарфаи вақт ва пул, инчунин давутози таваққуф ва рондан дар трафики ҳар саҳар ва нисфирӯзӣ мебошад. Ин қоидаҳои асосиро риоя кунед ва шумо метавонед дар муддати кӯтоҳ аз шоҳроҳҳои Ҳавайӣ пурра истифода баред.