Диаметри сопло дар таппончаи дорупошӣ барои ранг кардани мошин чӣ қадар аст
Мундариҷа
- Сохтор ва принсипи кори таппончаи дорупошии пневматикӣ барои ранг кардани мошинҳо
- Намудҳои таппончаҳои дорупошии пневматикӣ
- Бо кадом сопло барои ранг кардани мошин аэрограф гирифтан мумкин аст
- Сопло барои таппончаи дорупошӣ
- Диаметри сопло барои ранг кардани мошин бо пневматикӣ
- Кадом таппончаи дорупоширо интихоб кардан лозим аст
Шурӯъкунандагон метавонанд дастгоҳи универсалиро бо соплоҳои монолитии 1,4 мм гиранд. Он барои ба кор бурдани омехтаи хок, ки каме аз меъёр зиёд омехта шудааст, инчунин барои ранг кардани элементҳои мошин бо рангҳо ва лакҳои гуногун мувофиқ аст. Аммо бояд дар назар дошт, ки натиҷаи дорупошӣ метавонад пастсифат бошад: аз ҳад зиёд сарф кардани ранг аз туман ё пайдоиши доғҳо имконпазир аст.
Барои бо сифати баланд ранг кардани мошин, интихоби диаметри дурусти сопло барои дорупошӣ муҳим аст. Бояд часпакии омехтаеро, ки бо он сатхи он ранг карда мешавад, ба назар гирифт. Агар сопло нодуруст интихоб карда шавад, ин ба кори бад ва вайрон шудани агрегат оварда мерасонад.
Сохтор ва принсипи кори таппончаи дорупошии пневматикӣ барои ранг кардани мошинҳо
Марҳилаи ниҳоии истеҳсоли мошин, инчунин таъмири он, татбиқи ранг аст. Тасаввур кардан мумкин нест, ки таъмиргар ин корро бо чутка ба чо меоварад — ин гуна процесс тул кашол меёбад ва сарфи ранг хеле зиёд мешавад. Имрӯз, мошинҳо бо истифода аз аэрограф - дастгоҳи махсусе ранг карда мешаванд, ки маводи рангро пошида истодааст.
Аз берун, пошидани ранг ба чанголи таппонча шабоҳат дорад. Он аз унсурҳои асосии зерин иборат аст:
- даста - бо ёрии он асбоб дар даст нигоҳ дошта мешавад;
- зарф барои мавод;
- триггер - барои оғози раванди пошидан масъул аст;
- сопло (сопло) - самти реактивиро барои ранг кардани мошин бо аэрограф эҷод мекунад;
- танзимкунандаи фишор - ҷараёни ҳавои фишурдашударо назорат мекунад ва фишори онро тағир медиҳад.
Оксиген, ки ба воситаи шланги махсус ба таппончаи дорупошӣ ворид мешавад, бо дампер баста мешавад. Пас аз пахш кардани триггер, ҳавои фишурдашуда тавассути каналҳои дохилии дастгоҳ ҳаракат мекунад. Азбаски таъминоти оксиген баста шудааст, ҷараёни ҳаво зарраҳои рангро аз зарф тавассути сопло тела медиҳад.
Намуди зоҳирии таппончаи дорупошӣ
Барои зиёд кардан ё кам кардани суръати дорупошӣ, устоҳо ҳангоми истифодаи таппончаи дорупошӣ андозаи соплоро тағир медиҳанд. Принципи кори дастгохро бо таппончаи дорупошии рузгор мукоиса кардан мумкин аст, аммо ба чои об аппарат ранг мепошад.
Намудҳои таппончаҳои дорупошии пневматикӣ
Истеҳсолкунандагон дар бозори Русия интихоби калони дорупошакҳои рангро пешниҳод мекунанд. Онҳо дар нарх, намуди зоҳирӣ, хусусиятҳо фарқ мекунанд. Аммо фарқи асосии онҳо навъи аст. Се намуди асосии таппончаҳои дорупошӣ мавҷуданд:
- HP як дастгоҳи буҷавӣ, вале кӯҳна аст, ки системаи фишори баландро истифода мебарад. Аз сабаби ҷараёни пурқуввати ҳаво, резиши шадиди ранг ба амал меояд. Танҳо 40% маҳлул ба рӯи замин мерасад, 60% ба тумани рангоранг табдил меёбад.
- HVLP як навъи таппончаи дорупошӣ бо фишори паст, вале ҳаҷми баланди ҳавои фишурда мебошад. Соплое, ки дар ин таппончаи дорупошӣ истифода мешавад, реактивиро барои ранг кардани мошин коҳиш медиҳад ва пайдоиши туманро то 30-35% коҳиш медиҳад.
- LVLP як воҳиди навоваронаест, ки ба технологияи "ҳаҷми ҳавои паст дар фишори паст" асос ёфтааст. Дастгоҳ пӯшиши рангҳои баландсифатро таъмин мекунад. 80 фоизи махлул ба сатхи он мерасад.
Ҳангоми интихоби дастгоҳи пневматикии ранг, ҳар як харидор ҳадаф, параметрҳо ва инчунин имкониятҳои молиявии онро ба назар мегирад.
Бо кадом сопло барои ранг кардани мошин аэрограф гирифтан мумкин аст
Устохо асбоби пошидани рангро на танхо барои ранг кардани мошин, балки барои шпакловка, праймери он низ истифода мебаранд. Сопло вобаста ба ҳадафи истифода, инчунин часпак ва таркиби мавод интихоб карда мешавад. Масалан, барои ранг кардани мошин бо сирдори асосӣ, диаметри сопло дар таппончаи дорупошӣ андозаи ҳадди аққалро талаб мекунад, барои шпакловка - ҳадди аксар.
Дар фурӯш дастгоҳҳои пошидани ранг бо маҷмӯи соплоҳои ҷудошаванда мавҷуданд. Ҳунармандони касбӣ тавсия медиҳанд, ки аэрографро бо сопло, ки барои ранг кардани мошин хориҷ кардан мумкин аст, гиред. Ин ба шумо имкон медиҳад, ки соплоро барои мақсадҳои дилхоҳ иваз кунед.
Сопло барои таппончаи дорупошӣ
Хар як элементи дорупошии рангубор вазифаи муайянеро ичро карда, кори дурусти дастгохро таъмин мекунад. Сопло (сурохии ранг) соплоест, ки сурохи дорад, ки тавассути он реаксияи омехтаи ранг бо ёрии фишор ба берун тела дода мешавад.
Диаметри сопло барои ранг кардани мошин бо пневматикӣ
Сопло дар асоси маводи рангкунии истифодашуда, инчунин усули татбиқи ранг интихоб карда мешавад. Дуруст интихоб кардани диаметри сопло барои ранг кардани мошин, раванди дорупошӣ то ҳадди имкон самаранок ва сарфи маҳлул оқилона хоҳад буд. Агар андозаи сопло мувофиқ набошад, таркиби омехта бо пайдоиши туман ё доғҳои зиёдатӣ пошида мешавад. Илова бар ин, кори нодуруст метавонад боиси баста шудани сӯрох ва аз кор баромадани худи дастгоҳ гардад.
Соплоҳо дар дастгоҳҳои пневматикӣ
Вақте ки триггер пахш карда мешавад, сӯзани парда дар таппончаи дорупошӣ сӯрохро мекушояд, ки тавассути он ранг тавассути ҳавои фишурда берун тела мешавад. Вобаста ба консентратсияи маҳлул ва диаметри соплоғи дорупошӣ, ки барои ранг кардани мошин истифода мешавад, кори дастгоҳ муқаррар карда мешавад. Андозаи оптималии сопло барои татбиқи маводи ранг ва лак бо дорупошаки пневматикӣ:
- 1,3-1,4 мм - сирри асосӣ;
- 1,4-1,5 мм - ранги акрилӣ, лаки бе ранг;
- 1,3-1,5 мм - омехтаи ибтидоии хок;
- 1,7-1,8 мм - праймер-пуркунанда, Ранг Раптор;
- 0-3.0 мм - шпати моеъ.
Барои бо сифати баланд ранг кардани мошин диаметри муайяни сопло дар таппончаи дорупошӣ лозим аст. Баъзе рассомон бартарӣ доранд, ки андозаи универсалии соплоро истифода баранд. Тачриба ба онхо имкон медихад, ки сарфи рангро кам карда, сарфи назар аз махлули истифодашуда натичахои хуб ба даст оваранд. Аммо барои кор кардан бо омехтаи праймер ва шпакловка, як сопло универсалӣ кор намекунад - ба шумо лозим меояд, ки маҷмӯи иловагии соплоҳоро харед.
Соплоҳои беҳаво
Асбобхои дорупошй, ки бо двигатели электрики кор мекунанд, хоси-ли баланд доранд. Аксар вақт онҳо дар истеҳсоли миқёси калони таҷҳизоти автомобилӣ истифода мешаванд, на барои мақсадҳои дохилӣ. Барои ранг кардани мошин аэробруш бо соплочаи хурде лозим аст, ки барои агрегати дорупошии бехаво таъин шудааст. Андозаи сопло аз часпакии омехтаи истифодашуда вобаста аст (дар дюйм):
- 0,007" - 0,011" - праймери моеъ, лак, доғ;
- 0,011″ - 0,013″ - омехтаи часпакии паст;
- 0,015″ - 0,017″ - рангҳои равғанӣ, праймер;
- 0,019 ″ - 0,023 ″ - пӯшиши зидди зангзанӣ, рангкунии фасад;
- 0,023″ - 0,031″ - маводи зидди оташ;
- 0,033″ - 0,067″ - омехтаи хамир, шпакловка, таркиби часпак ва часпак.
Ҳангоми харидани таппончаи дорупошии бидуни ҳаво барои ранг кардани мошинҳо, на ҳама метавонанд бо сопло сарукор дошта, муайян кунанд, ки кадом андоза лозим аст ва он чӣ маъно дорад. Тамғаи маҳсулот аз 3 рақам иборат аст:
- 1-ум - кунҷи дорупошӣ, ки бо роҳи зарб кардани адад ба 10 ҳисоб карда мешавад;
- 2 ва 3 - андозаи сӯрохиҳо.
Ҳамчун мисол, сопло XHD511-ро баррасӣ кунед. Рақами 5 маънои кунҷи кушодани машъалро дорад - 50 °, ки дар паҳнои тақрибан 2 маротиба хурдтар - 25 см осор мегузорад.
Дастгоҳи барқии дорупошӣ
Рақами 11 барои диаметри соплоҳои дорупошӣ, ки барои ранг кардани мошин лозим аст, масъул аст. Дар аломатгузорӣ он бо ҳазору як дюйм (0,011) нишон дода шудааст. Яъне, бо сопло XHD511, шумо метавонед сатҳи рӯиро бо омехтаи часпакии паст ранг кунед.
Кадом таппончаи дорупоширо интихоб кардан лозим аст
Ҳангоми интихоби дорупошии ранг, шумо бояд фаҳмед, ки он бо кадом мақсад истифода мешавад. Барои ранг кардани таҷҳизоти калон: мошинҳои боркаш, вагонҳои боркаш, киштиҳо таппончаҳои дорупошии навъи беҳар заруранд. Барои мошинҳои сабукрав ва қисмҳои алоҳида интихоб кардани дастгоҳи пневматикӣ мувофиқ аст. Баъдан, шумо бояд дар бораи намуди дорупошӣ қарор қабул кунед, бо таваҷҷӯҳ ба мусбат ва манфии таппончаи дорупошӣ:
- HP - барои истифодаи хона мувофиқ аст. Диаметри мувофиқи соплоғи дорупоширо интихоб карда, усто метавонад дастгоҳро барои ранг кардани мошин бо металлӣ ё лак бо дастони худ истифода барад. Ранг хуб ва зуд ба рӯи замин меафтад. Аммо маводи ҷилодор сайқал додани иловагиро талаб мекунад, зеро аз сабаби зиёд будани тумани рангоранг, пӯшиш метавонад комилан ҳамвор набошад.
- HVLP - нисбат ба пошидани рангҳои қаблӣ ин дастгоҳ беҳтар ранг мекунад, масолеҳи рангуборро камтар сарф мекунад. Аммо ин навъи дастгох компрессори пуриктидор ва гаронбахо, инчунин дар шароити муайян кор карданро талаб мекунад. Дохилшавии чанг ва лойро ба рӯи кор истисно кардан лозим аст.
- LVLP беҳтарин воҳиди он аст, ки пас аз ранг кардан лозим нест, ки мошинро сайқал диҳед. Аммо чунин таппончаи дорупошӣ қимат аст. Ва устое, ки бо у кор мекунад, бояд мутахассис бошад. Хатогй дар кор ва назорати номуайяни таппончаи дорупошй боиси пайдо шудани доғҳо мегардад.
Агар шумо навкор бошед, пас ба моделҳои арзон афзалият диҳед, ки ба шумо таҷриба ба даст оред ва дасти шуморо пур кунанд. Инчунин, агар шумо ният доред, ки дастгоҳро дар ҳолатҳои нодир истифода баред, тавсия дода мешавад, ки таппончаҳои рангаи HP ё HVLP харед. Ва мутахассисоне, ки мунтазам мошинҳоро ранг мекунанд, бояд ба моделҳои монанди LVLP бодиққат назар кунанд.
