Кадом як мошини электрикиро барои камтар аз 10 000 евро харидааст?
Мундариҷа
Насб кардани як мошини барқии истифодашуда бо буҷаи тақрибан 10 000 евро имконпазир аст! Мошинҳои электрикии истифодашуда дар паркҳои автомобилии Фаронса торафт бештар дастрас мешаванд. Ин тамоюл дар сайтҳои гуногуни интернет низ мушоҳида мешавад.
Мошини электрикии истифодашударо аз куҷо харидан мумкин аст?
Дар интернет якчанд вебсайтҳое мавҷуданд, ки мошинҳои барқии истифодашударо мефурӯшанд; мо барои шумо интихоб кардем:
- Aramis Auto дар тамоми Франция якчанд агенти дорад. Шумо ҳатто метавонед як мошини электрикиро онлайн ё тавассути телефон харед.
- ДоғҳоИн сайт дорои намудҳои гуногуни мошинҳои барқии истифодашуда буда, хидматҳои иловагӣ, аз қабили маблағгузории мошин, кафолатҳо ва табодули мошини кӯҳнаи худро пешниҳод мекунад.
- Маркази сайти дорои интихоби калонтарини мошинҳои барқии истифодашуда мебошад.
- гӯшаи хуб баъзе таблиғҳоеро, ки аз ҷониби мутахассисон нашр шудаанд, пешниҳод мекунад, аммо шумо ба ҳар ҳол мошинҳои электрикии аз ҷониби шахсони алоҳида фурӯхташударо хоҳед ёфт. Шумо метавонед аз рӯи минтақа филтр кунед, то мошинеро дар наздикии худ пайдо кунед.
Агар шумо мехоҳед, ки ба он ҷо равед, то мошини барқиро пеш аз харидани он санҷед, танҳо ба шумо лозим аст, ки маълумотро дар бораи фурӯшгоҳҳои гуногуни шаҳри худ таҳқиқ кунед.
Мошинҳои электрикии истифодашуда бештар фурӯшанда кадомҳоянд?
Бо буҷаи 10 евро шумо дар вебсайтҳои гуногун 000 мошини барҷастаи электрикиро хоҳед ёфт.
Renault Zoe
Дар баҳори соли 2013 якчанд вариантҳои Renault Zoé ба бозор ворид шуданд. Вебсайтҳое, ки мошинҳои барқии истифодашуда бо буҷаи € 10 мефурӯшанд, бисёранд Renault Zoé аз соли 2015 то 2018 истеҳсол шудааст... Ин Zoe ба иқтидори батарея мувофиқат мекунад 22 ё 41 кВт соат... Азбаски Renault иҷораи батареяро то моҳи январи соли 2021 пешниҳод кардааст, нархи мошин метавонад батареяро дар бар нагирад ва шумо бояд барои масофаи 99 км / сол ҳаққи иҷораи € 12 дар як моҳ пардохт кунед (маълумоти тахминии аз ҷониби бинокор пешниҳодшуда. Тавре. мисол).
Peugeot iOn
Ин мошини шаҳри электрикӣ махсусан барои шаҳр мувофиқ аст ба туфайли андозаҳои паймонаш: дарозии 3,48 м ва бари 1,47 м бо радиуси гардиши камшуда. Иқтидори батареяи Peugeot iOn аз рақобат хурдтар аст, ки онро барои сафарҳои кӯтоҳ мувофиқ мекунад. Ин иқтидор аз 14,5 ва 16 кВт соат.
Нав, Peugeot iOn бо назардошти андозҳо, ба истиснои опсияҳо ва бонуси нигоҳдорӣ 26 евро арзиш дорад. Ба ин нарх хариди аккумулятор бо кафолати 900 сол ё 8 100 км дохил мешавад. Онро дар сайтҳои фурӯши мошинҳои барқӣ пайдо кардан мумкин аст, ки аз соли 000 то 2015 арзиш доранд ва нархаш зери 2019 10 евро аст.
Citroën C-ZERO
Citroën C-ZERO, ки дар семоҳаи охири соли 2010 вориди бозор шуд, дар ҳамкорӣ бо Mitsubishi таҳия шудааст. Пас аз даҳ сол, соли 2020 ба анҷом расидани C-ZERO бо анҷоми ҷараёни инвентаризатсия ишора мекунад.
Нархи нави Citroën аз € 26 бо назардошти андозҳо оғоз мешавад. Ин нарх батареяро дар бар мегирад, аммо на бонуси экологӣ ё табдилдиҳӣ. Бо буҷаи 900 евро, шумо метавонед як мошини истифодашудаи Citroën C-ZERO, ки аз соли 10 то 000 фурӯхта шудааст, гиред. Бо ин нарх шумо ҳатто метавонед як Citroën C-ZERO 2015-ро онлайн пайдо кунед!
Volkswagen E боло!
Мошини шаҳрӣ E-up! дар соли 2013 аз чоп баромад, дар ибтидо бо батареяи маҳдуд карда шуд 18,7 кВт / соат... Ҳоло вай баста дорад 32,3 кВт / соат.
Ҳамеша бо буҷаи камтар аз 10 000 евро, шумо дар бозор Volkswagen e-Up хоҳед ёфт! аз соли 2014 ё 2015. Ин моделҳо дорои иқтидори маҳдуди 18,7 кВт/соат бо нархи рӯйхати € 23 бо шумули батарея мебошанд.
Ниссан барг
Nissan Leaf аз сентябри соли 2011 дар Фаронса фурӯхта мешавад.
Барои версияҳои кӯҳнаи Nissan Leaf, 2 формулаи харид вуҷуд дошт:
- Харидани мошин бо батарея аз € 22
- Хариди мошин аз 17 090 евро ва иҷораи батарея 79 евро дар як моҳ.
Бо буҷаи камтар аз € 10, шумо дар бозор Nissan Leaf пайдо мекунед, ки аз 000 то 2014 дорои иқтидори батарея аст, ки аз он иборат аст. 24 ва 30 кВт соат... Аммо, Nissan Leaf аз соли 2018 хеле тағйир ёфтааст ва имрӯз як версияи он вуҷуд дорад. 40 кВт / соат ки ба он версия илова карда шудааст 62 кВт / соат тобистони 2019.
Кадом омилҳо ба нархи як мошини барқии истифодашуда таъсир мерасонанд
Мисли як камераи гармидиҳӣ, омилҳое, ки ба нархи мошини барқии истифодашуда таъсир мерасонанд, модел, сол ва масофа мебошанд. Омили дигаре, ки бояд ба нарх таъсир расонад: мустақилияти ҷорӣ аз мошин. Дар ҳақиқат, дар таблиғоти гуногун шумо мустақилияти мошинро хоҳед ёфт, аммо ин рақам ба мошини нав мувофиқат мекунад.
Ҳангоми харидани мошини барқии истифодашуда, дар хотир доред, ки кори батарея бо мурури замон ва масофа коҳиш меёбад. Дар давоми якчанд сол ва даххо хазор километр масофа ва иктидори электромобил кам шуда, мухлати пуркунии кувва зиёд мешавад. Барои бадтар кардани вазъият, батареяҳои бад фарсуда метавонанд хатари ҷиддии тарки гармиро ба вуҷуд оранд. Дар ин маврид BMS танаффус мошин барои муҳофизати корбарон, аммо нокомии нармафзор метавонад боиси садама гардад.
Аз ин рӯ, агар шумо хоҳед, ки мошини барқии истифодашударо харед, ҳолати батареяи онро тафтиш кардан муҳим аст, аз ҷумла:
- Андозаи SOH (вазъи саломатӣ). : Ин фоизи пиршавии батарея аст. Мошини нави электрикӣ дорои SOH 100% мебошад.
- Автономияи назариявӣ : Ин тахминии масофаи мошин дар асоси фарсудашавии батарея, ҳарорати беруна ва намуди сафар (шаҳрӣ, шоҳроҳ ва омехта) мебошад.
Дар La Belle Batterie мо пешниҳод мекунем шаҳодатномаи батарея боэътимод ва мустақил, ки ба шумо имкон медиҳад, ки ин маълумотро ба даст оред. Шумо метавонед аз фурӯшандагон хоҳиш кунед, ки пеш аз харидани як мошини барқӣ ташхис кунанд ва сипас дилпурона харед.
Визуалӣ: Том Радетцки дар Unsplash
