Кадом терминалро аввал аз батарея хориҷ кардан лозим аст ва кадомашро бояд аввал гузоштан лозим?
Истифодаи мошинҳо

Кадом терминалро аввал аз батарея хориҷ кардан лозим аст ва кадомашро бояд аввал гузоштан лозим?


Дар бораи он ки унсури муҳим дар дастгоҳи мошин батарея аст, мо аллакай борҳо дар саҳифаҳои портали мо барои ронандагон Vodi.su сӯҳбат кардем. Аммо, аксар вақт дар ҳаёти ҳаррӯза шумо мебинед, ки чӣ гуна ронандагони навкор ва механикҳои автомобилӣ пайдарпаии нест кардани терминалҳо ва дубора пайваст кардани онҳоро риоя намекунанд. Батареяро чӣ тавр дуруст баровардан ва насб кардан мумкин аст: кадом терминалро аввал ҷудо кардан лозим аст, кадомашро аввал гузоштан лозим аст ва чаро маҳз? Биёед кӯшиш кунем, ки ин мушкилотро ҳал кунем.

Кадом терминалро аввал аз батарея хориҷ кардан лозим аст ва кадомашро бояд аввал гузоштан лозим?

Батареяро ҷудо кардан ва ҷудо кардан

Батарея мисли дигар қисмҳои мошини муосир, мӯҳлати хизмати худро дорад. Шумо хоҳед дид, ки дар батарея чизе нодуруст аст, вақте ки батарея зуд холӣ мешавад ва электролит дар дохили он ҷӯш мешавад. Гайр аз ин, дар шароите, ки дар мавсими тирамоху зимистон машина муддати дароз дар куча бекор меистад, хатто механикхои пуртачриба ба шумо маслихат медиханд, ки аккумулятори навро гирифта, муваккатан дар чои гарм нигох доред.

Шояд сабабҳои дигар барои хориҷ кардани батарея вуҷуд дошта бошанд:

  • иваз бо нав;
  • пур кардан;
  • баровардани аккумулятор барои ба магазине, ки онро харидаанд, мувофики шикоят;
  • насб дар мошини дигар;
  • тоза кардани терминалҳо ва терминалҳо аз миқёс ва пасандозҳо, ки аз сабаби он алоқа бад мешавад.

Терминалҳоро бо пайдарпаии зерин хориҷ кунед:

Аввал терминали манфиро, баъд мусбатро хориҷ кунед.

Саволи табий ба миён меояд: чаро чунин пайдарпай? Ҳама чиз хеле оддӣ аст. Минус ба масса, яъне ба корпуси металлӣ ё қисмҳои металлии қисми муҳаррик пайваст карда мешавад. Аз плюс симхо ба дигар элементхои сети электрикии автомобиль: генератор, стартер, системаи таксимкунии оташгиранда ва дигар истеъмолкунандагони чараёни электр мавчуданд.

Кадом терминалро аввал аз батарея хориҷ кардан лозим аст ва кадомашро бояд аввал гузоштан лозим?

Ҳамин тариқ, агар ҳангоми баровардани батарея шумо аввал «плюс»-ро хориҷ кунед ва баъд тасодуфан ҳангоми кушодани терминали манфӣ калиди металлии кушодаро ба корпуси муҳаррик, ки ба «замин» пайваст аст, ламс кунед. ва дар айни замон ба терминали мусбати батарея, шумо шабакаи барқро мегузаред. Ноқили кӯтоҳ ба амал меояд, ки бо тамоми оқибатҳои он оварда мерасонад: сӯхтани ноқилҳо, корношоямии таҷҳизоти барқӣ. Дар сурати риоя накардани коидахои бехатарй хангоми кор бо тачхизоти электрики зарбаи сахти электр, хатто марг низ имконпазир аст.

Бо вуҷуди ин, мо фавран қайд мекунем, ки чунин натиҷаи ҷиддӣ, агар пайдарпаии хориҷ кардани терминалҳо риоя карда нашавад, танҳо дар баъзе ҳолатҳо имконпазир аст:

  • шумо бо нуги дигари калид ба кисмхои металлии зери капот ва терминали мусбати батарея даст расондед ва бо хамин схемаро кутох кардед;
  • Дар терминалҳои манфии мошин ҳеҷ гуна муҳофизаткунанда вуҷуд надорад.

Яъне, пайдарпаии кушодани терминалҳо набояд чунин бошад - аввал "минус", баъд "плюс" - зеро агар ҳама чиз бодиққат анҷом дода шавад, пас ҳеҷ чиз ба шумо ё сими таҷҳизоти барқӣ таҳдид намекунад. Гузашта аз ин, дар аксари мошинҳои муосир муҳофизаткунандаҳо мавҷуданд, ки батареяро аз кӯтоҳ кардани кӯтоҳ муҳофизат мекунанд.

Бо вуҷуди ин, маҳз дар ҳамин пайдарпай терминалҳо дар ҳама гуна истгоҳҳои хидматрасонӣ, дур аз гуноҳ хориҷ карда мешаванд. Инчунин, дар ҳама гуна дастурҳо шумо метавонед хонед, ки агар зарурати анҷом додани таъмири муайян гардад, пас батареяро ҷудо кунед, кофӣ аст терминалро аз терминали манфии батарея ҷудо кунед. Электроди мусбатро пайваст кардан мумкин аст.

Кадом терминалро аввал аз батарея хориҷ кардан лозим аст ва кадомашро бояд аввал гузоштан лозим?

Ҳангоми насб кардани батарея терминалҳо бояд бо кадом тартиб пайваст карда шаванд?

Аввал терминали манфиро хориҷ кунед ва танҳо пас аз он барои пешгирии расиши кӯтоҳ.

Пайвастшавӣ бо тартиби баръакс сурат мегирад:

  • аввал мо терминали мусбатро маҳкам мекунем;
  • пас манфӣ.

Ёдовар мешавем, ки дар корпуси батарея дар назди ҳар як баромад аломатҳои "плюс" ва "минус" мавҷуданд. Электроди мусбат одатан сурх аст, манфӣ кабуд аст. дар назар гиред, ки хангоми гузоштани аккумулятор дар хар сурат пай дар пай васл кардани терминалхоро тагьир додан мумкин нест. Агар аввал электроди манфй пайваст карда шавад, хавфи вайрон шудани сети борт хеле зиёд аст.

Боварӣ ҳосил кунед, ки дар хотир доред: шумо бояд аввал минусро бардоред ва аввал - плюсро гузоред.

Чаро аввал «минус» ва баъд «плюс»-ро аз аккумулятори мошин канда кардан лозим аст?




Боркунӣ…

Илова Эзоҳ