Катализатор - тарҳрезӣ ва истифода. Дастгоҳи каталитикӣ барои чӣ истифода мешавад?
Мундариҷа
Катализатор чист ва чаро он лозим аст?
Ин элемент ҳамчун як қисми системаи ихроҷ, ки дар қубури ихроҷ ҷойгир аст, истифода мешавад. Табдилдиҳандаи каталитикии мошин ба қубури диаметраш калонтар аз қисмати ихроҷкунанда шабоҳат дорад, ки бо ҷойгиркунии элементҳои каталитикӣ дар он алоқаманд аст. Шумо метавонед онро дар мошинҳои насли кӯҳна, ҳам бензин ва ҳам дизелӣ ба осонӣ эътироф кунед.
Дар моделҳои ҳозира истеҳсолшуда шумораи конвертерҳои каталитикӣ, ки дар як мошин ҷойгир карда мешаванд, зиёд шудааст. Ин ба афзоиши доимии стандартҳои партовҳои партовҳо ва вайрон кардани арзишҳои моддаҳои зараровар аз қубурҳо вобаста аст. Рушди технология инчунин ба эҷоди филтрҳои махсус барои мошинҳои дизелӣ, ки тамғаи DPF доранд, таъсир расонд. Дар айни замон, қариб ҳамаи мошинҳои дизелӣ дар бозор чунин филтр доранд.
Сохтори катализатор ва амали он
Аз берун, конвертери каталитикӣ ба хомӯшкунандаи ихроҷ шабоҳат дорад ва вобаста ба мошин метавонад шакли ҳамвортар ё силиндрӣ дошта бошад. Дар мошинҳои замонавӣ, он ҳамчун васлаки коллекторҳои ихроҷӣ амалӣ карда мешавад. Бартарии ин ҳалли тезтар гармӣ ва самараноктар кор аст. Дар дохили дастгоҳи каталитикӣ ҷузъҳои зерин мавҷуданд:
- сипари гармӣ;
- ядрои сафолӣ ё металлӣ;
- замимаҳои асал.
Катализатор чӣ гуна кор мекунад?
Мехоҳед бидонед, ки катализатор чӣ гуна кор мекунад? Тамоми раванд вақте оғоз мешавад, ки маҳсулоти сӯзишвории зарарноки омехта ба дохили он дохил мешаванд. Инҳо карбогидридҳо, оксиди карбон ва оксидҳои нитроген мебошанд. Аз сабаби сохтор ва мавҷудияти платина, дигар элементҳо ва оксидҳои гилхок ва оксиди серий NOX хориҷ карда мешавад ва дар натиҷа нитроген N ба атмосфера мебарояд.2. Дар қисми дигари катализатор CO оксид мешавад ва CO ба вуҷуд меояд.2 ман ч2O.
Катализатор дар мошин - устуворӣ
Табдилдиҳандаи каталитикӣ, сарфи назар аз кори доимӣ ва дучор шудан ба шароити тағйирёбандаи обу ҳаво, як ҷузъи системаи ихроҷ ба осеб тобовар ва устувор аст. Дар шароити мусоид вай дар масофаи бештар аз 200 хазор километр бенуксон кор карда метавонад. Аммо дар баробари кор фармудани мошин махсулнокии он паст мешавад ва он метавонад аз сабаби корношоямии двигатель зиёд шавад.
Табдилдиҳандаи каталитикии автомобилӣ - корношоямӣ
Нокомии катализатор одатан механикӣ буда, зарари пайвасткунакҳо ё корпусро дар бар мегирад. Дар натичаи бархурдан ба монеа ё дар зери таъсири ногахонй пайдо шудани об аз чуйбор конвертори каталитикии машина аз кор баромада метавонад. Илова бар ин, системаи нодурусти сӯзишворӣ инчунин метавонад ба корношоямии филтрҳои дохилӣ оварда расонад. Сабаби онҳо аксар вақт дар паҳлӯи системаи сӯхтори нодуруст аст.
Агар сузишворй дар баллон насузад, вай ба системаи ихрочкуни дохил шуда, дар конвертери каталитикй оташ мегирад. Ин падида ҳарорати дохили дастгоҳро боло бурда, картриджро вайрон карда, сифати тозакунии гази ихроҷшударо паст мекунад. Кӯшиши ба кор андохтани мошин дар кашолакунӣ ё "ҷултон" низ ҳамин гуна таъсир мерасонад. Дар натиҷа, миқдори сӯзишвории сӯхтанашуда низ ба системаи ихроҷ дохил мешавад ва натиҷаи ниҳоӣ ҳамон тавре ки дар ҳолати қаблӣ буд.
Аломатҳои катализатори вайроншудаи мошин
Дар мошинҳои муосир конвертери каталитикии вайроншуда бо коҳиши қувват зоҳир мешавад. Чаро? Ин аз он сабаб аст, ки сенсоре, ки дар конвертери каталитикӣ сохта шудааст, аз арзишҳои заводӣ арзишҳои гуногун мегирад. Ин маълумотро контролер барои тайёр кардани таркиби омехтаи сузишворию хаво истифода мебарад, бинобар ин хар гуна вайроншавй боиси тагйир ёфтани он ва дар натича бад шудани кори мошин мегардад.
Шумо метавонед табдилдиҳандаи каталитикии вайроншударо дар мошин тавассути аломатгузорӣ дар панели асбобҳо эътироф кунед. Одатан, он гоҳ нури норанҷӣ фурӯзон мешавад муҳаррикро тафтиш кунед. Албатта, он на танҳо барои дастгоҳи каталитикӣ масъул аст, бинобар ин намуди зоҳирии он дар экран маънои онро надорад, ки унсури тавсифшуда вайрон шудааст. Роҳи дигар омӯзиши органолептикии ҳолати катализатор мебошад. Унсури ноқис худро бо зарбаи металлӣ ва тарқиш эҳсос мекунад.
Конвертери каталитикиро дар мошин чӣ гуна бояд таъмир кард?
Яке аз усулҳои асосӣ барқарорсозии катализатор аст. Вобаста ба версия, ин метавонад ба шумо зиёда аз ҳазор злоты арзиш дошта бошад. Бо вуҷуди ин, он назар ба харидани маҳсулоти нав хеле арзонтар аст. Дар баъзе ҳолатҳо, табдилдиҳандаи каталитикиро таъмир кардан мумкин нест ва шумо бояд маҳсулоти навро интихоб кунед. Хушбахтона, дар бозор ивазкунандаҳои зиёде мавҷуданд, ки нисбат ба қисмҳои аслӣ хеле арзонтаранд. Онҳо инчунин ҳамчун ҷузъҳои универсалӣ мавҷуданд, ки аз ҷиҳати қувваи воҳид мувофиқанд.
Вазъият вақте мураккабтар мешавад, ки мошин бо якчанд конвертерҳои каталитикӣ, аз ҷумла яктое, ки дар коллекторҳои ихроҷ ҷойгир аст, муҷаҳҳаз карда мешавад. Нархи он метавонад аз якчанд ҳазор злотӣ зиёд бошад, ки метавонад ҳамёни шуморо холӣ кунад. Муҳим аст, ки пас аз демонтаж, конвертери каталитикии автомобилӣ бояд партофта шавад. Аз ин рӯ, насб кардани дастгоҳи истифодашуда хилофи қонун аст. Илова бар ин, самаранокии он одатан бузург ва номаълум аст.
Ё шояд онро бурида...
Чунон ки тюнерхои хаваскор мегуянд — «катализаторро хомуш кунед, аспхо зиёд мешаванд». Аз як тараф, ин дуруст аст, зеро ин элемент ҷараёни озоди газҳоро маҳдуд мекунад. Бартараф кардани он то андозае кори мошинро зиёд мекунад. Аммо, бидонед, ки мошини бе конвертери каталитикӣ бо гомологии истеҳсолкунанда мувофиқат намекунад. Дар натиҷа, ташхискунанда наметавонад дар бораи натиҷаи мусбӣ дар давоми санҷишҳо қарор диҳад. Илова бар ин, маҳрум кардани мошин аз катализатор бо тағирёбии хониш дар контроллер муҳаррик алоқаманд аст. Тавре ки шумо мебинед, конвертери каталитикӣ дар мошин вазифаи хеле муҳимро иҷро мекунад ва мо метавонем таҳаввулоти онро дар солҳои наздик интизор шавем. Экология истифодаи усулҳои пешрафтаи тозакунии газҳои ихроҷшударо маҷбур мекунад. Ҳангоми харидани мошини истифодашуда, шумо бояд ба ҳолати конвертери каталитикии мошин назар андозед, то аз таъмири гаронарзиш ё иваз кардани он роҳ надиҳед.
