Лижаронӣ дар хориҷа - қоидаҳои ҳаракат дар роҳ, таҷҳизоти ҳатмӣ. Роҳнамо
Пеш аз сафар ба хориҷа бояд мушаххас кард, ки дар кадом кишварҳо рондан бо шинаҳои зимистона ҳатмӣ аст, кай занҷирҳоро истифода бурдан ва дар куҷо чархҳои чӯбдорро истифода бурдан лозим аст. Ва инчунин қоидаҳои бехатарии ронандагӣ дар барфро фаромӯш накунед.
Коидахои харакати бехатар дар болои барф
Шумо бояд дар хотир дошта бошед, ки ҳатто беҳтарин чархҳои зимистона, занҷирҳо ё хӯшаҳо моро аз чархиши беназорат муҳофизат карда наметавонанд, агар мо ба қоидаҳои асосии бехатарӣ ва техникаи ронандагӣ риоя накунем. Ян Кава, инструктори ронандагии Ополе мегӯяд: «Ҳангоми рондан дар рӯи барф ё дар заминҳои лағжиш мо онро оҳиста, бодиққат ва ҳамвор дар ниммуфта иҷро мекунем. - Танҳо вақте ки мошин аллакай чарх мезанад, шумо метавонед суръатро зиёд кунед. Ҳангоми тормозкунӣ низ бояд эҳтиёт бошем. Дар фасли зимистон, ҳатто агар роҳи мошингард сиёҳ бошад ҳам, онро яхбандӣ кардан мумкин аст. Аз ин рӯ, ҳангоми наздик шудан, масалан, ба чорроҳа, он меарзад, ки тормозро хеле пештар оғоз кунед.
"Дар мошинҳои бе ABS, мо педали тормозро ба фарш пахш намекунем", - огоҳ мекунад Ян Кава. “Баъд мошин дар рӯи лағжиш меғжад ва мо онро идора карда наметавонем. Муҳим! Мо бо пахшкунии пулсатсия ва озод кардани педали тормоз тормоз мекунем. Он гоҳ мошин идора карда мешавад ва хеле зудтар қатъ мешавад. Дар фасли зимистон, махсусан дар кухсор мотор ва редуктор барои идора кардани суръат муфид аст. Дар фуромадани нишеб пои худро аз педали газ гирифта, бо мотор тормоз кунед. Агар мошин суръати баландашро давом дихад, суръатро паст кунед.
Пешгирй кардан — ин корро чй тавр бояд бехатар ичро кард? вақте ки шумо дуруст карда метавонед
Зарур аст, ки хунукназарии худро нигоҳ доред ва аз монеае, ки шумо дар дақиқаи охирин дидед, канорагирӣ кунед. «Бо руль ё тормоз ҳаракатҳои ногаҳонӣ накунед», - маслиҳат медиҳад Кава. Мо тормоз медихем, то ки чарххоро банд накунем. Дар ҳолати фавқулодда, агар мо мебинем, ки мо истода наметавонем, беҳтар аст, ки ба тӯдаи барф ғелонида шавем, аз бархӯрд бо мошини дигар. "Вақте ки роҳҳо лағжишанд, аз мошине, ки дар пеш аст, масофаи бештарро нигоҳ доштан лозим аст, мегӯяд Ян Кава. -Вақте ки ронандааш сахт тормоз мекунад, барои боздоштани мошин вақти бештар дорем.
Ва дар охир маслиҳати амалӣ. Дар бориши барфи зиёд, дар бағоҷ бел бардоштан бамаврид аст, ки бо он берун шудан барои мо осонтар мешавад, масалан, аз тӯдаи барф, агар мо аллакай ба он афтода бошем. Дар сафархои дуру дароз термосро бо нушокии гарм гирифта, мошинро бо сузишворй пур кардан зарар надорад. "Агар мо дар ҷое хеле хуб дармонда бошем, мо метавонем бо нӯшокӣ гарм шавем ва бидуни тарси он, ки сӯзишворӣ тамом мешавад, гармиро фаъол кунем" гуфт Ян Кава.
Дар кадом давлат одат аст. Ин сухан ба коидахои харакати рох хеле мувофик аст. Аз ин рӯ, пеш аз рафтан ба хориҷа, биёед бифаҳмем, ки дар он ҷо моро чӣ интизор аст.
Австрия
Дар ин кишвари кӯҳистонӣ чархҳои зимистона бояд аз 1 ноябр то 15 апрел истифода шаванд. Онҳо бояд дар тамоми чор чарх насб карда шаванд. Чуқурии пой бояд на камтар аз 4 мм бошад. Дар сурати боридани барфи хеле зиёд ё яхбандии роҳҳо, истифодаи занҷирҳо дар чархҳои ронанда ҳатмист. Аломатхои рох инро хотиррасон мекунанд. Эзоҳ: маҳдудияти суръат бо занҷирҳо 40 км / соат аст. Бо вуҷуди ин, аз 15 ноябр то рӯзи душанбеи аввали пас аз Пасха барои мошинҳои то 3,5 тонна истифода бурдани шинаҳои чӯбдор иҷозат дода мешавад.
Бо сабаби шароити обу ҳаво истифодаи онҳо метавонад дароз карда шавад. Суръати иҷозатдодашуда бо чархҳои чӯбдор: дар шоҳроҳҳо - 100 км / соат, берун аз маҳалҳои аҳолинишин - 80 км / соат. Дар қафои мошин бояд лавҳае бошад, ки бо номи «шинаҳои чӯбдор» навишта шудааст. Ронандагоне, ки қоидаҳоро риоя намекунанд, метавонанд ба маблағи 35 евро ҷарима шаванд. Агар онҳо барои дигар истифодабарандагони роҳ хатар эҷод кунанд, ҷарима метавонад то 5000 евроро ташкил диҳад.
Муҳаррирон тавсия медиҳанд:
Lynx 126. тифли навзод чунин менамояд!
Моделҳои гаронбаҳои мошинҳо. Баррасии бозор
Барои бе шаҳодатномаи ронандагӣ рондани мошин то 2 сол зиндон
Чехия
Аз 1 ноябр то охири моҳи апрел дар қитъаҳои алоҳидаи роҳҳои кӯҳӣ дар Ҷумҳурии Чех ҳаракати мошин танҳо бо чархҳои зимистона ё занҷир ҳатмист. — Ба ин тайёрй дидан меарзад, зеро милиса барои нарасидани шинахои мувофик то 2,5 хазор чарима андохта метавонад. CZK (тақрибан PLN 370), гуфт Йозеф Либерда аз шӯъбаи роҳи ҳукумати муниципалитет дар Йесеник, Ҷумҳурии Чех. Зарурати истифода бурдани шинаҳои зимистона бо аломати кабуди роҳ бо заррачаҳои барфӣ ва рамзи мошин ишора мекунад. Тибқи низомнома, шинаҳои зимистона бояд ба чаҳор чарх гузошта шуда, умқи протекторҳои онҳо на камтар аз 4 мм (автомобилҳои мусофирбар) ва 6 мм (мошинҳои боркаш) бошад. Дар баъзе роҳҳо аломатҳои истифодаи чархҳои зимистона танҳо аз ҷониби хадамоти роҳ дар шароити номусоиди обу ҳаво гузошта мешаванд.
Агар барф набошад ва аломати мураккаб бошад, шумо метавонед ҳатто бо чархҳои тобистона савор шавед. Диққат. Занҷирҳои барфӣ танҳо дар роҳҳое истифода мешаванд, ки барфи кофӣ доранд, то сатҳи роҳро муҳофизат кунанд. Истифодаи шинаҳои чӯбдор манъ аст.
Дар ин роҳҳо чархҳои зимистона лозим аст:
Вилояти Пардубице
– I / 11 Jablonne – чорроҳаи Cenkovice – Chervena Voda
- I/34 "Вендолак" - Полис Cross II/360
- I / 34 салиб II / 3549 Рычнов - Борова
– I/35 Гребек – Котслеров
- I/37 Трнова - Нова Вес
Вилояти Оломоуц
– Ман / 35 Мохелнице – Студена Лука
– I/44 Коутй — посёлкам Червеногорск — Домасов
– I/46 Штернберг – Горни Лоденице
- ман / 60 Lipova Lazne - Vapenne
Вилояти марказии Чехия
– D1 Locket – убури сарҳад
– D1 Прага – Брно (аз 21 то 182 км)
Вилояти Высочина
– Сарҳади давлатӣ D1 – Velka Bites
ноҳияи Устинский
– I/8 Дуби – Чиновец
– I/7 Чомутов – Кӯҳи Сент Себастян
Минтақаи Моравия ва Силезия
– I/56 Остравице – Бела – сарҳади давлатӣ
Фаронса
Бо шинаҳои зимистона рондан бо аломатҳои роҳ муқаррар карда мешавад. Занҷирҳо ва шинаҳои дӯхташуда иҷозат дода мешаванд. Дар ҳолати аввал, суръати максималӣ 50 км / соат аст. Охирин аломатгузории махсуси мошинро талаб мекунад ва суръати максималӣ дар ҳама гуна шароит дар маҳалҳои аҳолинишин аз 50 км/соат ва берун аз он 90 км/соат зиёд буда наметавонад. Шинаҳоро аз 11 ноябр то якшанбеи охирини моҳи март рондан мумкин аст.
Олмон
Дар ин кишвар ӯҳдадории рондан бо чархҳои зимистона аз соли 2010, замоне, ки дар роҳ яху барф ва лағжоб вуҷуд дорад, амал мекунад. Мо аз руи коида бо шинахои зимистона меронем: «аз О то О», яъне аз октябрь (октябрь) то Пасха (Остерн). Риоя накардани ин муқаррарот аз 40 то 80 евро ҷарима мешавад.
Чарххоро ба чарххо васл кардан мумкин аст, агар вазъияти харакат инро талаб кунад. Суръати максималӣ дар ин ҳолат 50 км / соат аст. Бо вуҷуди ин, дар Олмон истифодаи чархҳои чӯбдор манъ аст. Истисно дар масофаи 15 км аз сарҳади Австрия ҷойгир аст.
Словакия
Истифодаи чархҳои зимистона дар Словакия аз 15 ноябр то 15 март ҳатмӣ аст, агар роҳҳо барфбор, лағжиш ва яхбандӣ бошанд. Мошинхои то 3,5 тоннагй бояд бо тамоми чарххо таъмин карда шаванд. Ронандагон инчунин метавонанд занҷирҳоро истифода баранд, аммо танҳо вақте ки роҳ бо барфи кофии пӯшонида шуда бошад, то фаршро муҳофизат кунад. Дар Словакия истифодаи шинаҳои чӯбдор қатъиян манъ аст. Бе шинаҳои зимистона рондан - дар шароити муайян ҷарима ба маблағи 60 евро.
Швейтсария
Ҳамчунин нигаред: Санҷиши таҳририи Mazda CX-5
Бо шинаҳои зимистона рондан ихтиёрӣ аст, аммо тавсия дода мешавад. Илова бар ин, ронандае, ки ба далели мутобиқ нашуданаш ба шароити обу ҳаво ба ҳаракати нақлиёт монеа эҷод мекунад, бо ҷарима муҷозот мешавад. Занҷирҳои барфӣ бояд дар минтақаҳое насб карда шаванд, ки аломатҳо инро талаб мекунанд. Дар Швейтсария аз 1 ноябр то 30 апрели соли ҷорӣ, агар обу ҳаво ё шароити роҳ талаб кунад, чархҳои чӯбдорро истифода бурдан мумкин аст.
Ҳар як ҳукумати кантоналӣ метавонад мӯҳлати истифодабарии чархҳои чӯбдорро, махсусан дар кӯҳҳо, тағир диҳад. Мошинҳо/мошинҳои комбинатсияи то 7,5 тонна GVW метавонанд бо чархҳои чӯбдор насб карда шаванд. Дарозии хӯшаҳо набояд аз 1,5 мм зиёд бошад. Мошине, ки дар хориҷа сабти ном шудааст, бо чархҳои дӯхташуда метавонад дар Швейтсария сафар кунад, ба шарте ки чунин таҷҳизот дар кишвари бақайдгирии воситаи нақлиёт иҷозат дода шуда бошад.
Вочи
Дар баъзе қисматҳои Италия низ шинаҳои зимистона тибқи қонун талаб карда мешаванд. Масалан, дар вилояти Вал-д'Аоста ин ухдадорй (ё занчирхо) аз 15 октябрь то 15 апрель эътибор дорад. Аммо дар райони Милан аз 15 ноябрь то 31 март — сарфи назар аз шароити обу хаво.
Занҷирҳои барфӣ бояд дар баъзе роҳҳо ва дар шароити муайяни обу ҳаво истифода шаванд. Дар ҳолатҳое, ки шароит иҷозат медиҳад, дар Италия чархҳои чӯбдор низ дар мошинҳои то 3,5 тонна иҷозат дода мешаванд. Полиция хукук дорад, ки вобаста ба шароити обу хаво тартиби муваккатии рондан бо шинахои зимистона чорй намояд. Аломатҳо инро нишон медиҳанд. Ҷарима барои риоя накардани ин талабот 79 евроро ташкил медиҳад.
