New Volkswagen e-Up (2020) - баррасии eMobly: зинда, арзиши хуб, паймон
Портали олмонии eMobly озмоиши фаврии VW e-Up (2020) гузаронд. Мошини хурди шаҳрӣ (сегменти А) хеле дилгарм аст, аммо e-Up нави мошини зинда бо арзиши хуб барои пул ҳисобида мешуд. Арзиши VW e-Up дар Полша аз 96 PLN оғоз мешавад.
Ба гуфтаи рӯзноманигорони портал, мошинро аз версияи қаблӣ фарқ кардан душвор аст, зеро бузургтарин тағирот афзоиши иқтидори батарея (32,3 кВт/соат) ва пуркунандаи дарунсохт 7,2 кВт мебошад. Мошини нави VW e-Up метавонад бо розеткаи пуркунандаи зуди CCS муҷаҳҳаз карда шавад, аммо ҳаққи иловагии 600 евро (PLN 2 дар Полша) вуҷуд дорад.
Мисли насли қаблии VW e-Golf ва e-Up, кӯдаки барқии Volkswagen сардшавии фаъоли батареяро надорад. eMobly пешниҳод мекунад, ки ин метавонад боиси суст шудани зеркашиҳо пас аз муддате шавад, аммо гуфтан душвор аст, ки ин хулосаҳо дар кадом асос бароварда шудаанд (сарчашма). Гарчанде ки онҳо мантиқӣ ба назар мерасанд, бояд дар хотир дошт, ки сустшавии барқ дар e-Golf ҳанӯз ба назар намерасад:
> Nissan Leaf vs Volkswagen e-Golf – RACE – кадом мошинро интихоб кардан мумкин аст? [ВИДЕО]
Интерьер ва таҷҳизот
Ҳисобкунакҳо аналогӣ, вале шаффоф мебошанд. Фазо дар пеш ба шумо имкон медиҳад, ки нисбатан бароҳат сафар кунед ва паси он каме серодам аст - онҳо метавонанд дар баландии то 1,6 метр нисбатан бароҳат ҳаракат кунанд. Панелхо чандон хуб намемонанд, мошин дар ин чо ва он чо хичир-чичир мешавад.
Мошин стандартӣ бо системаи огоҳкунанда дар бораи рафтани хат, ду баландгӯяки пеши, порти пуркунандаи телефони USB, васлаки 230В ва истгоҳи пайвасткунии телефон меояд.
Таҷрибаи ронандагӣ
VW e-Up-и нав бо ҳамагӣ 61 кВт (83 асп) ва 210 Нм моменти ронандагӣ лаззат мебарад. Тарафи дигар баромад генератори садоки ба таҷҳизоти e-Up дохил карда шуда буд ва тақлид кард, ки мо мошини сӯзишвории дарунӣ меронем. Муҳаррирони eMobly роҳи хомӯш кардани онро наёфтаанд - хушбахтона, ин як хусусияти ихтиёрист.
> Нархи Peugeot e-208 бо пардохти иловагӣ 87 PLN аст. Дар ин версияи арзонтарин мо чӣ мегирем? [МО ТАФТИШ МЕКУНЕМ]
Дар роддо 15 дарача гарм истеъмоли қувваи барқ сохтааст 18,9 кВт / соат 100 км (189 Вт/км), ки ба масофаи максималии VW e-Up (2020) тақрибан 170 километр мувофиқат мекунад. Дар шаҳр, арзишҳо аз 12 то 14 кВт соат (120-140 Вт / км) буданд, ки ин ба ваъдаи истеҳсолкунанда (260 км WLTP) мувофиқ аст. Дар ҳарорати ба сифр наздик, арзишҳо камтар хоҳанд шуд.
Мувофиқи маълумоти eMobly, мошин метавонад дар як рӯз 400-500 километрро ба осонӣ тай кунад, гарчанде ки рондан дар хатсайрҳои дар доираи иҷозатдодашудаи мошин бешубҳа қулайтар хоҳад буд - масалан, то 100 километр як тараф. Ин як ҷаҳиши назаррас аз пешгузаштаи худ аст, ки барои тай кардани 100 километр бо як заряд мубориза мебурд.
> Skoda CitigoE iV: НАРХИ аз PLN 73 барои версияи Ambition, аз PLN 300 барои версияи Style. Пас аз он, аз PLN 81
Ҷамъбаст
Мошини нави Volkswagen e-Up ҳамчун як қадам дар самти дуруст эътироф шудааст. Диапазони сахт бо нархи оқилона дар Олмон ва механизми пардохти иловагӣ харидани як электрики мунисипалиро оқилона мекунад.
Сурати муқаддимавӣ: (в) eMobly, дигарон (в) Volkswagen, (в) Autobahn POV Cars / YouTube
Ин метавонад ба шумо таваҷҷӯҳ кунад:
