Kia e-Niro - Таҷрибаи хонандагон
Яке аз дилерҳои Белгия Kia хонандаи моро барои озмоиши электрикии Kia Niro EV / e-Niro даъват кард. Агнешка мухлиси мошинхои электрики ва дар айни замон одами хубу поквичдон аст, бинобар ин у розигй дод, ки тачрибаи ронандагии худро ба мо накл кунад. Ва... Ба фикрам, вай мошини кореягии моро аз пояаш афтонд. 🙂
Ин аст он чизе ки Агнешка баъди вохӯрии e-Niro ба мо навишт.
Ман ҳиссиёти омехта дорам. Ман мухлиси мошинҳои SUV нестам, аз ин рӯ, ба ман хеле маъқул нест. Дизайнер тугмаҳоро дар ҳақиқат дӯст медорад: дар ҳама ҷо тугмаҳо мавҷуданд! Ҳангоме ки Тесла маро ба зонуям овард, Nissan Leaf маро ба худ ҷалб кард, Niro сард аст, аммо услуби ман нест.
Таҷрибаи ронандагӣ? Агнешка дар ин чо ягон гапи бад нагуфт. Баррасиёни дигар мошинро ҳамин тавр арзёбӣ мекунанд, зеро иқтидори 204 bhp. қувваи асп ва моменти аз ибтидо дастрас бояд таъсирбахш бошад:
Албатта, ман хусусиятхои ронандагии онро инкор намекунам, зеро он мохирона аст, сабук, нарм ва гуворо савор мешавад. Гирифтани кунҷҳои мега. Он хеле суръат мебахшад. Танҳо лаззати худи сафар камтар ба назар мерасад. Ман бо Mitsubishi Lancer як муқоиса дорам, ки дар он ҳар сӯрохи асфалт мисли фил ҳис мекунад ва эҳсос мекунад - аммо лаззат шояд бештар бошад.
Дилери дилери мошин баҳои зеринро гирифт:
Ӯ дар пеши ман таслим шуд. Вай ин мошинро барои электрикҳо меронд ва дар бораи Tesla 3 чизе нашунидааст. Ман дар бораи санҷишҳо ё қалмоқҳо чизе нашунида будам. Ман мехостам истеъмоли қувваи худро тафтиш кунам. Он чизеро, ки метавонист, даргиронд: кондитсионер ва ғайра... Ва меҳмон маро хомӯш кард. Се маротиба! Ман ба охирин тоқат карда натавонистам ...
Истеъмоли қувваи барқ Kia e-Niro. Дар шароити зимистон 21,5—22 киловатт-соат иктидор хуб ба назар мерасад. Аз тарафи дигар, дар шоҳроҳи 200 км, шояд касе мошинро дар шоҳроҳ озмуда бошад, бинобар ин, он беш аз 26 кВт / 100 км буд. Бо ин дарачаи заряди аккумулятор он хамагй ба 240—250 километр мерасад.
Батареяҳо инчунин ҳайратовар буданд, тавре ки нозирони дигар, ба монанди намояндаи канали YouTube Full Charged қайд карданд:
Батарея дар зери мошин мега аҷиб менамояд.
Хулоса? Ин шояд беҳтарин бошад:
Ман аз Kia монда, ба дилери дар ҳамсоягии Hyundai рафтам. Онҳо бояд фардо вақте ки аспро тафтиш мекунанд, занг зананд [Электрик]. Кона аз моҳи апрел, Ниро аз моҳи сентябр ба фурӯш гузошта шудааст.
Мошине, ки хонум Агнешка озмуда буд, Kia e-Niro бо батареяи 64 кВт/соат ва масофаи воқеии тақрибан 380-390 км (то 455 км дар WLTP) буд. Мошини истеҳсолкунандаи Корея аз ҷиҳати назариявӣ чанд моҳ пеш муаррифӣ шуд, аммо дар амал ба даст овардани он хеле душвор аст. Дар Норвегия, маблағгузорӣ барои соли 2019 ба охир расид ва яке аз хонандагони мо ҳатто пасандози худро бозпас гирифт. Дар Полша, премераи он бояд то охири соли 2018 баргузор мешуд, аммо то ҳол мошини электрикии Kia Niro дар сайт тамоман пайдо намешавад - гарчанде ки чанд моҳ пеш дар он бо нишони "НАМОЕД" буд.
Тибқи ҳисобҳои пешакии мо, бар асоси нархҳо дар бозорҳои дигар, нархи Kia Niro EV 64 кВт соат тақрибан аз 175-180 ҳазор PLN оғоз мешавад. Варианти дорои батареяи 39 кВт/соат бояд аз PLN 20 арзонтар бошад:
Ин метавонад ба шумо таваҷҷӯҳ кунад:
