Kia e-Soul (2020) – Санҷиши диапазони Bjorn Nyland [YouTube]
Дискҳои озмоишии мошинҳои барқӣ

Kia e-Soul (2020) – Санҷиши диапазони Bjorn Nyland [YouTube]

Bjorn Nyland тасмим гирифт, ки диапазони воқеии Kia e-Soul-и 64 кВт-соатро санҷад, як электрики ба сегменти B-SUV мансуб аст. Бо харакати хамвор ва обу хавои хуби аккумулятор машина то 430 километр масофаро тай карда метавонист. Ин аз андозагирии расмии EPA беҳтар аст, аммо чун ҳамеша аз арзиши WLTP бадтар аст.

Аллакай субҳи хуб, youtuber моро аз кунҷковӣ огоҳ кард, яъне ӯ пешниҳод кард, ки чӣ гуна фарқияти байни версияҳои 39 ва 64 кВт-соати электронии Soul. Хуб, ба ранги ҳарфҳои SOUL дар тарафи чапи дарвоза нигоҳ кунед. Агар якто бошад нуқра, мо бо як вариант бо батареяҳои дорои иқтидор сарукор дорем 39,2 кВт / соат... Дар тарафи дигар харфхои сурх маънои 64 киловатт-соат иктидорро дорад.

Kia e-Soul (2020) – Санҷиши диапазони Bjorn Nyland [YouTube]

Чанде пеш аз баромадан ба роҳ, Найланд чанд тағиротро аз версияи кӯҳнаи мошин мушоҳида кард:

  • дарозии иловагӣ 5,5 см,
  • курсиҳои барқӣ ва вентилятсионӣ,
  • дисплейи калони LCD дар консоли марказӣ,
  • навшуда, фронти тачовузкорона

Kia e-Soul (2020) – Санҷиши диапазони Bjorn Nyland [YouTube]

  • даста барои идоракунии фишангҳо (самти сафар) ба мисли e-Niro,
  • дисплейи шаффоф дар паси ҳисобкунакҳо, ба монанди Konie Electric.

> Kia e-Niro против Hyundai Kona Electric - Муқоисаи моделҳо ва ҳукм [Чӣ мошин, YouTube]

Тибқи маълумоти истеҳсолкунанда, масофаи WLTP Kia e-Soul 452 километрро ташкил медиҳад. Вақте ки батарея то 97 фоиз пур карда шудааст, мошин 411 километрро нишон медиҳад, ки ин ба маънои воқеӣ (тибқи EPA) зиёда аз 391 километрро ташкил медиҳад.

Kia e-Soul (2020) – Санҷиши диапазони Bjorn Nyland [YouTube]

Пас аз тай кардани қариб 46 километр (32 дақиқаи рондан) мошин ба ҳисоби миёна 14,2 кВт соат сарф мекунад. Хаво хеле хуб буд: 14 дарача гарм, офтобй, шамоли чандон сахт набуд. Мошин дар режими сарфакор бо суръати 93 км/соат дар режими круиз-контрол (мувофики маълумоти GPS 90 км/соат) харакат мекард. Ҳангоми ҳаракат дар самти муқобил ва шамоли рӯд, истеъмоли он то 15,1 кВт-соат / 100 км зиёд шуд.

Kia e-Soul (2020) – Санҷиши диапазони Bjorn Nyland [YouTube]

Nyland дар ниҳоят 403,9 км байни пуркунандаи барқро дар 4:39 соат бо истеъмоли миёна 15,3 кВт/соат / 100 км тай кард. Вақте ки ӯ ба нуқтаи пуркунандаи барқ ​​расид, ӯ то ҳол масофаи 26 километрро дошт, ки ин ба он баробар аст 430 километр масофаи Kii e-Soul бо сарфакорона рондани обу хаво.

Kia e-Soul (2020) – Санҷиши диапазони Bjorn Nyland [YouTube]

Бинобар ин, агар фарз кунем, ки ронандагон дар рох аккумуляторро ба сифр холй намекунанд ва барои сарфаи вакт онро пурра пур намекунанд, пас масофаи харакати мошин ба 300 километр мерасад. Хамин тавр, бо суръати рохи шоссе кариб 200—210 километр мешавад, яъне рохи окилонаи ба накша гирифташуда ба бахр бояд бо як истирохат ва боркуни дар рох фаро гирифта шавад.

Қобили тамошо:

Ин метавонад ба шумо таваҷҷӯҳ кунад:

Илова Эзоҳ