Keel барои омӯхтани асосҳои роҳи автомобилгард
Ҳамчун як навгонии имсола дар бозор консепсияи нав - дучархаҳои варзишии фароғатӣ ҷорӣ карда шуд. Хатти Randonne номида мешавад, ки фаронсавӣ барои сайёҳӣ, кӯҳнавардӣ аст, ки ба мо равшан нишон медиҳад, ки мотосикл барои чӣ тарҳрезӣ шудааст.
Дар маҷаллаи Moto мо даъвати Як Огрисро, ки бренди Gas Gas дар Словенияро намояндагӣ мекунад, бо камоли мамнуният қабул кардем. Азбаски Ҷака устоди санҷиш аст (имсол ӯ дар Чемпионати Австрия, Ҷоми Миллатҳо дар Испания ва Чемпионати Словения иштирок мекунад, агар бошад), мо интизор будем, ки озмоиши мотосикли нави TX Randonne 125cc бешубҳа таълимӣ хоҳад буд ва шавковар. дар як вакт.
TX Randonne 125cc (инчунин як версияи пурқуввати 200cc вуҷуд дорад) як дучархаи "дучанд варзиш" аст, ки омехтаи озмоишҳо ва эндуро мебошад. Кораш хеле осон, сабук, вазнаш ҳамагӣ 86 кг (бе моеъ) ва барои корбарони камталаб пешбинӣ шудааст, ки мехоҳанд тадриҷан ва дуруст азхуд кардани техникаи рондани мотоциклҳои берун аз роҳро истифода баранд. Ҳамин тариқ, он барои омӯзиши иловагии иштирокчиёни ҷавони эндуро ва кросс хеле мувофиқ аст.
Ҳангоми тамоси аввал, давр задан бо мотоцикл, эҳсосот хеле ғайриоддӣ буд. Ҳама чиз ҳангоми истода анҷом дода мешавад (гарчанде ки он курсии онро низ дорад, ки онро ба осонӣ бардоштан мумкин аст), курсӣ бештар ҳолати фавқулодда аст, ҳангоми саёҳати озмоишӣ тамоман ташвиш намедиҳад, балки ҳангоми истифодаи мотоцикл дар шаҳрҳо низ муфид аст. муҳит, масалан, барои корҳои ҳаррӯза, ҷаҳида ба мағоза, дар сана ё чизе монанди он, рондан хеле осон ва оддӣ аст.
Муфассал дароз ва хеле дақиқ аст, ки мо он чизеро интизор будем, бо назардошти он ки он як ҷузъи асосии диски санҷишӣ аст. Муфассал қариб ҳеҷ гоҳ пурра озод карда намешавад. Клапани дроссел, ки ҳамеша кушода аст, низ хеле муҳим аст, бинобар ин, муҳаррик пайваста чарх мезанад ва барои зуд аксуламал кардан омода аст. Randonne 125cc барои омӯхтани асосҳои техникаи ронандагӣ хеле мувофиқ аст.
Тарҳ ва ҷузъҳои муҳаррик дар сатҳи қаноатбахш қарор доранд, ҳатто тормозҳо кори худро дуруст иҷро мекунанд. Муҳаррик ҳисси эътимоднокӣ медиҳад ва ҳангоми санҷиш маро ба таври манфӣ ба ҳайрат наовард, гарчанде ки он хурд ва сабук аст, дар саҳро хуб кор мекунад.
Баъдтар Яка барои мо «секция» имтихонй тайёр карда, тарзи дуруст рондани онро нишон дод. Вай инчунин ба мо муносибати дурусти рондани участкахои алохидаи сайтро аз чихати назариявй фахмонд. Умуман, санҷиш ба омодагии психологӣ аҳамияти калон медиҳад, зеро тамаркуз барои ноил шудан ба мувозинат ҳатмист, ки ин яке аз омилҳои муҳими рафъи бомуваффақияти монеаҳо мебошад.
TX Randonne 125cc бо муҳаррики бо ҳаво хунукшаванда, чаҳортаба, як силиндраи дорои панҷ фишанг кор мекунад. Таносуби фишанги байни фишангҳо дар муқоиса бо озмоишҳои классикӣ калонтар аст, ки он инчунин тезтар ва ҳамвортар рондани роҳро таъмин мекунад ва шумо инчунин метавонед, агар хоҳед, ба шаҳр биравед. Масалан, пас аз хариди хурд ба мағоза рафтан, зеро мотоцикл барои ҳаракати роҳ низ қонунист. Он дорои дисплейи бисёрфунксионалии хеле шаффоф дар руль мебошад, он бо пахш кардани тугмаи стартер ё пойҳо оғоз мешавад.
Камтар аз ду соат пас (ҳамагӣ пас аз як соат ман маҷбур шудам, ки ангушти чангчаамро аз сабаби судоршавӣ иваз кунам) ман хеле хаста шудам ва аз баъзе асосҳои ронандагии санҷишӣ қаноатманд будам. Ман ҳатман рӯзе ба ин мушкилот бармегардам, зеро ин воқеан шавқовар аст, бинобар ин ман онро ба ҳар касе, ки зери фишор аст, тавсия медиҳам, ки истироҳат кунанд. Ҳамчун кунҷкобӣ, Ҷака инчунин машқҳои фармоиширо пешниҳод мекунад, 2 соат ба шумо 20 евро арзиш дорад.
Хулоса: Мотоцикли хеле содда ва гуногунҷанбаи берун аз роҳ барои ҳар касе, ки мехоҳад техникаи худро дар вақти холии худ такмил диҳад ва ҳамзамон вақтхушӣ ва фароғат кунад, тарҳрезӣ шудааст.
Маълумоти бештарро дар вебсайти расмии дилери мотосиклҳои словении Gas Gas www.ogrismoto.si пайдо кардан мумкин аст.
Урос Якопич, сурат: Урош Якопич, Марк Мавретич
