Антифризи ҷӯшон

Чаро антифриз меҷӯшад? Ин вазъият метавонад бо сабабҳои гуногун ба миён ояд, масалан, сарпӯши зарфи тавсеаи системаи хунуккунӣ паст карда шудааст, термостат шикастааст, сатҳи хунуккунӣ паст шудааст, антифризи бад пур карда шудааст, вентилятори хунуккунӣ ё ҳарорат сенсор ноком шуд. Чизи асосие, ки ронандаи мошине, ки антифризаш ҷӯш мезанад, бояд дар хотир дошта бошад ҳаракати минбаъда ғайриимкон аст! Риоя накардани ин коида метавонад боиси пурра аз кор рафтани двигатели дарунсўз гардад, ки таъмири серхарљ ва мураккабро пеш меорад. Бо вуҷуди ин, бартараф кардани сабабҳои ҷӯшидани антифриз дар асл он қадар душвор нест ва баъзан ҳатто соҳиби мошинҳои навкор ин корро карда метавонад.

Сабабҳои ҷӯшидан ва ҳалли онҳо

Барои оғоз, мо ҳама сабабҳоро ба таври муфассал таҳлил хоҳем кард, ки антифриз ҷӯш мешавад.

1. Термостати хато. вазифаи асосии ин дастгох аз он иборат аст, ки ба радиатор хунуккунии хунуккунанда нарасонад, то муҳаррики сӯзиши дохилӣ ба ҳарорати муайяни корӣ (одатан + 85 ° C) нарасад, яъне интиқол додани он ба истилоҳ "давраки калон". Аммо, агар дастгоҳ сари вақт ба кор надарояд ва сардкунандаи сардро тавассути система гардиш накунад, он дар баробари ICE зуд дар "долаи хурд" гарм мешавад ва танҳо ҷӯш мекунад, зеро барои хунук шудан вақт надорад.

   Термостат ифлос

2. Радиатори ноқис. Вазифаи ин агрегат хунук кардани антифриз ва дар холати корн нигох доштани системаи хунуккунй мебошад. Бо вуҷуди ин, он метавонад осеби механикӣ гирад ё танҳо аз дарун ё берун пӯшад.
3. Нокомии насос (насоси марказгурез). Азбаски вазифаи ин механизм насоси моеъи хунуккунанда аст, ҳангоми аз кор баромадани он гардиши он қатъ мешавад ва ҳаҷми моеъе, ки дар наздикии муҳаррики дарунсӯзӣ қарор дорад, гарм мешавад ва дар натиҷа ҷӯш мешавад.
4. Сатҳи пасти антифриз. Системаи хунуккунӣ, ки ба сатҳи зарурӣ пур карда нашудааст, аз ӯҳдаи вазифаи худ баромада наметавонад, бинобар ин ҳарорат аз меъёри муҳим зиёд мешавад ва моеъ ҷӯш мекунад.
5. Нокомии вентилятори хунуккунӣ. Вазифаи он ба таври маҷбурӣ хунук кардани элементҳои системаи як ном ва моеъ мебошад. Маълум аст, ки агар вентилятор ба кор наояд, ҳарорат паст намешавад ва ин метавонад боиси ҷӯшидани моеъи антифриз гардад. Ин вазъият махсусан барои мавсими гарм муҳим аст.
6. Мавҷудияти ҷайби ҳаво. сабаби асосии пайдоиши он паст кардани фишори системаи хунуккунӣ мебошад. Дар натиҷа, якбора якчанд омилҳои зараровар пайдо мешаванд. яъне фишор паст мешавад, яъне нуқтаи ҷӯшиши антифриз паст мешавад. минбаъд, бо мондани дарозмуддати ҳаво дар система, ингибиторҳое, ки антифризро ташкил медиҳанд, бад мешаванд ва вазифаи муҳофизатии худро иҷро намекунанд. Ва ниҳоят, сатҳи хунуккунӣ паст мешавад. Дар ин бора аллакай гуфта шуда буд.
7. Нокомии сенсори ҳарорат. Дар ин ҷо ҳама чиз оддӣ аст. Ин гиреҳ ба термостат ва/ё вентилятор фармонҳои мувофиқро нафиристод. Онҳо нагиранд ва системаи хунуккунӣ ва радиатор ҷӯшид.

   Насоси антифризи зангзананда

8. Антифризи пастсифат. Агар ба мошин антифризи пастсифат рехта шавад, яъне моеъе, ки ба талаботи зарурӣ ҷавобгӯ нест, ин маънои онро дорад, ки радиатор ҷӯшидани эҳтимол дорад. маҳз, мо дар бораи он сухан меронем, ки сардкунандаи қалбакӣ аксар вақт дар ҳарорати аз +100 ° C паст мешавад.
9. Антифризи кафккунанда. Ин метавонад бо сабабҳои гуногун рӯй диҳад. Масалан, сардкунандаи пастсифат, омехта кардани антифризҳои номувофиқ, истифода бурдани антифриз, ки барои мошин мувофиқ нест, вайрон шудани протюмаҳои блоки цилиндрҳо, ки боиси ба системаи хунуккунӣ ворид шудани ҳаво мегардад ва дар натиҷа, реаксияи химиявии он бо моеъи хунуккунӣ бо ташаккули кафк.
10. Паст кардани фишори сарпӯши зарф. Мушкилот метавонад ҳам дар нокомии клапани озодкунандаи бехатарӣ ва ҳам дар паст кардани фишурдаи муқоваи сарпӯш бошад. Ғайр аз он, ин ҳам ба сарпӯши зарфи васеъкунӣ ва ҳам ба сарпӯши радиатор дахл дорад. Аз ин сабаб, фишор дар системаи хунуккунӣ бо фишори атмосфера муқоиса карда мешавад ва аз ин рӯ, нуқтаи ҷӯшиши антифриз паст мешавад.

барои барқарор кардани самаранокии системаи хунуккунӣ ва идома додани пешгирӣ кардани вазъияте, ки антифриз ё антифриз зуд ҷӯш мешавад, гиреҳҳои дар боло номбаршударо аз нав дида баромадан лозим аст. Биёед пайдарпайро номбар кунем, ки дар он шумо бояд гиреҳҳои муайяншударо мувофиқи эҳтимолият ва басомади нокомии онҳо тафтиш кунед.

Антифризи кафккунанда

1. Зарф ва сарпӯши васеъкунӣ. Ин махсусан барои ҳолатҳое дахл дорад, ки антифриз дар зарфи васеъкунӣ ҷӯшонида мешавад ва буғ аз зери он мебарояд. Беҳтар аст, ки тамоми сарпӯши клапанро иваз кунед.
2. Терминатор. Ин агрегатро тафтиш кардан лозим аст, ки агар хангоми ба кор андохтани двигатели дарунсӯзи радиатор хунук бошад ва антифриз ҷӯшад. Инчунин, термостатро пас аз иваз кардани яхдон тафтиш кардан лозим аст, агар он фавран ҷӯшад.
3. Фалли хунуккунӣ. Он хеле кам ноком мешавад, аммо онро тафтиш кардан лозим аст. одатан, мушкилот дар алоқаҳои партофташуда ё шикастани изолятсияи статор ва / ё печҳои ротор пайдо мешаванд.
4. Санҷандаи ҳарорат. Дастгоҳ хеле боэътимод аст, аммо баъзан он дар мошинҳои кӯҳна ноком мешавад. Дар асл, вай пас аз он кори вентиляторро дар радиатор назорат мекунад
5. Насоси центрифуга (насос). Дар ин ҷо он ба нуқтаи қаблӣ монанд аст.
6. Радиатор хунуккунӣ. ба шумо лозим аст, ки онро бодиққат тафтиш кунед, ки зарар ва ихроҷи эҳтимолии моеъи хунуккуниро мушоҳида кунед. Агар он ҷараён гирад (ин бо вазъе, ки ҳангоми баромадани антифриз ҳамроҳ мешавад), пас шумо бояд онро ҷудо кунед ва онро кафшер кунед. Ҳолати бадтарин, бо як нав иваз кунед. Шумо инчунин метавонед онро тоза кунед, агар он хеле банд бошад. Барои тоза кардани берунӣ, беҳтар аст, ки онро хориҷ кунед. Ва тозакунии дохилӣ дар якҷоягӣ бо тамоми системаи хунуккунӣ (бидуни демонтаж) сурат мегирад.
7. Сатҳи антифризро дар система тафтиш кунед. Он метавонад аз системаи вайроншуда берун равад ва ҳаҷми боқимонда ба сарбории гармӣ тоб оварда наметавонад. Агар моеъи пастсифат бо нуқтаи ҷӯшиши паст истифода шавад, он бояд пурра иваз карда шавад. Дар акси ҳол, шумо метавонед танҳо антифриз илова кунед.
8. Санҷед, ки оё антифризи пуршуда барои мошини ҷорӣ мувофиқ аст. Агар омехтаи ду тамғаи яхдон вуҷуд дошта бошад, пас боварӣ ҳосил кунед, ки онҳо бо ҳамдигар мувофиқанд.
9. Кори клапани бехатариро тафтиш кунед. Шумо метавонед кори клапанро дар сарпӯш бо истифода аз полиэтилен тафтиш кунед.
10. Сифати антифризи пуршударо тафтиш кунед. Инро метавон бо якчанд роҳ анҷом дод, бо истифода аз таҷҳизоти касбӣ ва асбобҳои импровизатсияшуда, ки дар гараж ё дар хона мавҷуданд.

Антифризи бад - марг ба мотор

Нуқтаҳои ҷӯшон ва яхкунии моеъ аз таркиб вобаста аст. Оқибати рехтани антифризи бад (қалбакӣ) ҷӯшидан ва вайрон шудани муҳаррики дарунсӯзӣ мебошад. Аломатҳо ва усулҳои санҷишро барои муайян кардани он, ки бад аст Муфассал хонед

 

одатан, танҳо як адад номбаршуда бояд истеҳсол карда шавад. Аммо, дар ҳолатҳои душвор, якчанд гиреҳҳои номбаршуда метавонанд ноком шаванд.

Дар хотир доред, ки тамоми корҳои таъмир ва нигоҳдорӣ бо системаи хунуккунӣ бояд танҳо ҳангоми хунук шудани муҳаррики дарунсӯзӣ анҷом дода шаванд. Ҳангоми гарм будани муҳаррик ҳеҷ гоҳ сарпӯши зарфи васеъкуниро накушоед! Ҳамин тавр, шумо хавфи сӯхтани шадидро доред!

Аксар вакт хангоми дар фишанги паст харакат кардани мошин хангоми бо суръати баланд кор кардани двигатели дарунсУш, масалан, хангоми рондани дуру дароз дар кухсор ва ё дар рохбандии шахр дар гармои тобистон ба амал меояд. Агар кондитсионер ба кор андохта шавад, вазъият бадтар мешавад, зеро он ба системаи хунуккунӣ, яъне ба радиатори асосӣ бори иловагӣ мегузорад. Аз ин рӯ, пеш аз сафар ба кӯҳҳо, ҳатман ҳолати системаи хунуккунии муҳаррики дарунсӯзӣ, аз ҷумла сатҳи антифризро дар он тафтиш кунед. Агар лозим бошад, пур кунед ё иваз кунед.

Антифриз, ки дорои зиёда аз 60% этиленгликол ва камтар аз 40% об аст, тавсия дода намешавад.

Аксар вақт сабаби ҷӯшидани антифриз метавонад ташаккули қулфи ҳаво дар системаи хунуккунӣ бошад. Аломатҳои ташаккули он мушкилот дар кори термостат, ихроҷи антифриз, мушкилот бо насос ва печи дохилӣ мебошанд. Аз ин рӯ, агар ҳадди аққал яке аз мушкилоти номбаршуда дар мошини шумо бошад, пас тавсия дода мешавад, ки вазъиятро ислоҳ кунед, зеро беэътиноӣ ба он инчунин метавонад боиси ҷӯшидани муҳаррик гардад.

Баъзе ронандагон ба саволе таваҷҷӯҳ доранд, ки чаро пас аз таваққуф антифриз ҷӯш мешавад? Дар ин ҷо якчанд вариант имконпазир аст. Аввалин он вакте ки мошин бо двигатель кор мекунад. Ҳамин тавр, ин танҳо як тасодуф аст ва шумо хушбахт ҳастед, ки шумо пайдоиши вазъиятро кашф кардед, ки антифриз на дар ҳаракат, балки дар роҳ ё дар гараж ҷӯшида мешавад. Дар ин маврид фавран моторро хомуш карда, машинаро ба тормози дастй гуэоред. Мо дар бораи амалҳои минбаъда каме баъдтар сӯҳбат хоҳем кард.

Сатҳи пасти антифриз

Варианти дигар ин аст, ки дуд (буғ) пас аз муайян кардани ҷӯшидани ҷӯшон ва дар канори канора истодан аз зери капот идома медиҳад. шумо бояд фаҳмед, ки аксари моеъҳо ва антифризҳо истисно нестанд, дорои гармии баланд доранд. Ва ин маънои онро дорад, ки он барои муддати тӯлонӣ гарм мешавад ва хунук мешавад. Аз ин рӯ, вазъе ба амал меояд, ки шумо сардшавии ҷӯшонро мушоҳида мекунед, ки чанд вақт пас аз қатъ шудани муҳаррик бухор шуданро қатъ мекунад.

Вариантҳои экзотикӣ вуҷуд доранд, вақте ки он дар зарфи васеъкунӣ пас аз хомӯш кардани муҳаррики сӯзиши дохилӣ ҷӯшонида мешавад. Масалан, вазъияти дар зер тавсифшуда барои Chrysler Stratus дахл дорад. Он аз он иборат аст, ки пас аз хомӯш кардани муҳаррик, клапани бехатарии радиатор фишорро ба зарфи васеъшавӣ мебарорад. Ва таъсире ҳаст, ки ҳама чиз дар он ҷо ҷӯш мешавад. Бисьёр ронандагон чунин процессро ба монанди рахна шудани прокладкаи сари цилиндр кабул карда, ба иваз кардани он шитоб мекунанд. Бо вуҷуди ин, шитоб кардан лозим нест, аммо ба ҷои он ки диаграммаи системаи хунуккунии мошини мушаххасро бодиққат омӯхтан лозим аст.

Ҳангоми ҷӯшидани антифриз чӣ оқибатҳо доранд

Оқибатҳои ҷӯшидани антифриз аз он вобаста аст, ки муҳаррики дарунсӯзиш то чӣ андоза аз ҳад зиёд гарм мешавад. Ва ин, дар навбати худ, аз тамғаи мошин (иқтидори муҳаррики дарунсӯзӣ ва массаи бадан), тарҳи муҳаррик ва инчунин вақти байни маҳз чӣ гуна ҷӯшидани муҳаррики сӯхтагии дохилӣ вобаста аст. (лахзае, ки он хомуш шуда, хунук шудан гирифт). Оқибатҳои эҳтимолиро шартан ба се дараҷа – ҳалим, миёна ва вазнин тақсим мекунем.

Бале, дар каме гарм шудани двигатели дарунсўз (то 10 дакика), каме обшавии поршенхои двигательхои дарунсўз имконпазир аст. Бо вуҷуди ин, онҳо метавонанд геометрияи худро каме тағйир диҳанд. Дар аксари мавридҳо, ин вазъият муҳим нест, агар қаблан бо геометрия мушкилот вуҷуд надошт. Агар шумо сари вақт ҷӯшидани антифризро мушоҳида кунед ва чораҳои дахлдорро бинед, ки баъдтар муҳокима карда мешавад, пас барои бартараф кардани сабабҳои вайроншавӣ кофӣ аст ва ҳама чиз дуруст хоҳад буд.

аз ҳад зиёд гарм шудани ICE

барои фаҳмидани сабаби аз ҳад зиёд гарм шудани муҳаррики дарунсӯзӣ, шумо бояд тафтиш кунед, ки радиатор баста шудааст, инчунин... Read more

 

Ҳодисаи миёнаи аз ҳад зиёд гармшавӣ тақрибан 20 дақиқа пас аз ҷӯшидани антифриз ё антифриз рух медиҳад. Ҳамин тариқ, намудҳои зерини вайроншавӣ имконпазиранд:

• каҷшавии корпуси сари силиндр (вақте ки ҳарорати муҳаррики дарунсӯзӣ ба +120 дараҷа ва болотар мерасад) дахл дорад;
• дар сари силиндр тарқишҳо пайдо шуда метавонанд (ҳам микрокраҳо ва ҳам тарқишҳое, ки ба чашми одам намоёнанд);
• гудохтан ё сухтани прокати блоки силиндр;
• нокомии (одатан пурра несту нобуд кардани) қисмҳои байни ҳалқавӣ, ки дар поршенҳои ICE истодаанд;
• мӯҳрҳои равғанӣ ба ихроҷи равған шурӯъ мекунанд ва он метавонад берун равад ё бо антифризи судак омехта шавад.

Нобудиҳо, ки аллакай номбар шудаанд, барои тасаввур кардани миқёси фоҷиа, ки дар сурати ҷӯшидани антифриз бо мошин рӯй дода метавонад, кофӣ аст. Хамаи ин бо таъ-мири асосии двигатель та-лаб мекунад.

Баки васеъкунӣ бо сарпӯш

Аммо, агар ронанда бо ягон сабаб ба ҷӯшидани ҷӯш эътибор надиҳад ва ҳаракатро идома диҳад, пас «мавҷи харобшавӣ» ба истилоҳ муҳим ба амал меояд. Дар ҳолатҳои хеле кам, муҳаррик метавонад ба таври оддӣ таркад, яъне комилан дарида ва ноком шавад, аммо ин аксар вақт рӯй намедиҳад. Одатан, нобудшавӣ бо пайдарпаии зерин рух медиҳад:

1. Бозсозӣ ва сӯхтани поршенҳои ICE.
2. Дар ҷараёни гудохтани гуфташуда, металли гудохта ба деворҳои силиндрҳо ворид шуда, ҳаракати поршенҳоро мушкил мекунад. Дар ниҳоят, поршен низ меафтад.
3. Аксар вакт пас аз аз кор баромадани поршенхо машина танхо меистад ва меистад. Аммо, агар ин рӯй надиҳад, пас мушкилот бо равғани муҳаррик оғоз меёбад.
4. Аз сабаби он, ки равган низ њарорати критикиро ба даст меорад, он хосиятњои кори худро гум мекунад, ки аз ин сабаб тамоми ќисмњои молидани муҳаррики дарунсӯзӣ зери ҳамла қарор мегиранд.
5. Одатан, кисмхои хурд гудохта мешаванд ва дар шакли моеъ ба вали кранка часпида мешаванд, ки табиатан гардишро душвор мегардонад.
6. Баъд аз ин, курсиҳои клапан ба парвоз оғоз мекунанд. Ин ба он оварда мерасонад, ки дар зери таъсири ҳадди аққал як поршен вали кранка танҳо мешиканад ё дар ҳолатҳои шадид хам мешавад.
7. Як чоҳи шикаста метавонад ба осонӣ яке аз деворҳои блоки силиндрро рахна кунад ва ин аллакай ба шикасти пурраи муҳаррики дарунсӯзӣ баробар аст ва аз ҳама ҷолиб он аст, ки чунин мотор ба душворӣ барқарор карда мешавад.

Аён аст, ки оқибатҳои ҷӯшидани антифриз дар системаи хунуккунӣ метавонад ҳам барои мошин ва ҳам барои соҳиби он хеле ғамгин бошад. Мувофиқи он, системаи хунуккуниро ба тартиб нигоҳ доштан, сатҳи антифризро мунтазам назорат кардан ва дар ҳолати зарурӣ онро ба сатҳи муқаррарӣ пур кардан лозим аст. Ва дар ҳолате, ки ҷӯшидани ҷӯшон рух дод, шумо бояд ҳарчи зудтар вокуниш нишон диҳед ва барои ислоҳи мушкилот амал кунед.

Чӣ бояд кард, агар антифриз ҷӯшад

Чӣ бояд кард, агар муҳаррики дарунсӯзӣ ҷӯшад

Аммо, саволи ҷолибтарин ва ҷолиб барои ронандагон ин аст - чӣ бояд кард, агар антифриз / антифриз дар роҳ ё таваққуфгоҳ ҷӯшад. Аввалин чизе, ки бояд дар хотир дошт, - Воҳима накунед, яъне вазъиятро зери назорат нигоҳ доред! Ба максад мувофик аст, ки харчи зудтар ба он диккат дода шавад, ки системаи хунуккунй кисман аз кор баромадааст. Инро хам бо ёрии асбобхои дар панель буда ва хам ба воситаи буге, ки аз зери капот мебарояд, ичро кардан мумкин аст. Ҳар қадар зудтар шумо чора андешед, ҳамон қадар эҳтимолияти таъмири арзон пайдо мешавад.

Як алгоритми оддӣ вуҷуд дорад, ки ҳар як ронанда бояд донад, ҳатто як алгоритме, ки ҳеҷ гоҳ бо чунин вазъият дучор нашудааст. Он аз қадамҳои зерин иборат аст:

1. Ба бетараф равед ва суръати двигательро ба холй баркарор намоед.
2. Ронандаро давом диҳедва суръати корро якбора паст накунед. Ҳавои омадаистода муҳаррики дарунсӯзиро то ҳадди имкон шамол медиҳад, то онро хунук кунад.
3. инчунин дар рох танӯрро даргиронед, ба ҳарорати баландтарини имконпазир. Ғайр аз он, ин бояд новобаста аз вақти сол, яъне агар лозим бошад, ҳатто дар гармии тобистон анҷом дода шавад. Ин тартиб барои он анҷом дода мешавад, ки гармиро аз радиатор то ҳадди имкон дур созад ва он инчунин ба қадри имкон бо суръат бе сарборӣ сард шавад.
4. Ба шумо лозим аст, ки то ҳадди имкон ҳаракат кунед (агар он дар тобистон рух диҳад, он матлуб аст. дар ҷое дар соя истгоҳ пайдо кунедбе нури бевоситаи офтоб). Пас аз муҳаррики сӯзиши дохилӣ, шумо бояд онро муфлис кунед. Дар ин ҳолат, барои он ки оташгиранда бояд фурӯзон бошад бигузор танур 5—10 дакика кор кунад. Баъд аз ин, оташгирандаро хомӯш кунед.
5. Сарпӯшро кушоед то ки ба кисми двигатель ба таври максималй дастрасии хавои табий дода шавад Бе ягон кисмхои двигатели дарунсўз бо дасти худ (холо онхо харорати нихоят баланд доранд) вақти муайян интизор шавед. Дар тобистон тақрибан 40 ... 50 дақиқа, дар зимистон - тақрибан 20. Ин аз шароити обу ҳаво ва вақте, ки мошин "ҷӯшон" буд, вобаста аст.
6. Ба мошини эвакуаторӣ ё мошин занг занед, ки мошинро ба станцияи хизмати маишй ва ё ба устои хуб бо асбобу анчоми диагностикии дахлдор кашол медихад.

   Радиатори ифлос

7. Агар дар наздикии он мошинҳо набошад, пас аз вақти зикршуда боварӣ ҳосил кунед, ки дигар ҷӯш намешавад ва моеъ «ором шудааст», сарпӯши зарфи васеъкунии системаи хунуккуниро бодиққат кушоед ва оби тоза илова кунед. Агар шумо ба наздикӣ равед, шумо метавонед ҳама гуна нӯшокиҳои газдорро истифода баред. То нишона пур кунед.
8. Мошинро ба кор андозед, оташдонро то ҳадди аксар фурӯзон кунед ва бо суръати паст давом диҳед. Ҳамин ки ҳарорати яхдон + 90 ° C мешавад, шумо бояд бозистед 40 дақиқа интизор шавед. Агар шумо наздик бошед, пас шумо хушбахт ҳастед. Дар акси ҳол, шумо бояд вариантро бо мошини эвакуатор ё буксир ҷустуҷӯ кунед.
9. Ҳангоми расидан ба истгоҳи хидматрасонӣ, ба устоҳо дар бораи мушкилот нақл кунед, одатан онҳо ба осонӣ шикаста пайдо мекунанд (дар байни онҳое, ки дар боло тавсиф шудаанд) ва ислоҳ мекунанд.
10. инчунин хатман аз онхо пурсед иваз кардани антифриз, зеро моеъе, ки ҳоло дар система мавҷуд аст, аллакай хосиятҳои амалии худро гум кардааст.
11. ташхис гузоред вайронкунихо бо максади дарьёфт намудани сабабхои чушидани он ва бартараф намудани он, то ки вазъият дар оянда такрор нашавад.

Алгоритми амалҳо оддӣ аст ва ҳатто як ронандаи бетаҷриба метавонад онро идора кунад. Хӯроки асосии он аст, ки раванди ҷӯшидани антифризро сари вақт мушоҳида кунед. Ва тавсия дода мешавад, ки ҳамеша захираи хурди моеъи хунуккунанда (ба он чизе, ки дар айни замон истифода мешавад, шабеҳ ё мувофиқ аст), инчунин равғани муҳаррик дошта бошад. Канистр ҷои зиёдро ишғол намекунад, аммо метавонад дар лаҳзаи муҳим муфид бошад.

Ҳангоми ҷӯшидани муҳаррики дарунсӯзӣ чӣ кор кардан мумкин нест

Як қатор қоидаҳои қатъӣ вуҷуд доранд, ки амали ронандагонро дар вазъе, ки антифриз дар радиатор, зарфи васеъкунӣ ё дигар унсури системаи хунуккунӣ ҷӯшонида мешавад, маҳдуд мекунад. Ин қоидаҳо барои ҳифзи саломатии инсон аз расонидани зарари вазнин ба ӯ ва аз ин рӯ, барои кам кардани талафоти моддӣ, ки дар вазъияти тавсифшуда рух медиҳанд, пешбинӣ шудаанд.

1. Ба муҳаррики дарунсӯзӣ бор накунед (газ нагузоред, аммо ба ҷои ин, шумо бояд суръатро то ҳадди имкон то арзиши бекорӣ, одатан тақрибан 1000 чархзанӣ кам кунед).
2. Ногаҳон қатъ накунед ва муҳаррикро хомуш кунед, гумон кунед, ки муҳаррики дарунсӯз ҷӯшиданро қатъ мекунад, баръакс, ҳама чиз бадтар мешавад.
3. Ба кисмхои гарми двигатель даст нарасонед!
4. Ҳангоме ки буғ аз зери сарпӯши зарфи тавсеа ё дигар гиреҳ мебарояд ва ҳангоми дар система ҷӯшидани антифриз Катъиян кушодани сарпӯши бак васеъ кардан ғайриимкон аст! ин корро факат баъд аз мухлати дар боло нишондодашуда ичро кардан мумкин аст.
5. Ба муҳаррики дарунсӯзӣ оби хунук рехтан мумкин нест! Шумо бояд интизор шавед, ки мотор худ аз худ хунук шавад.
6. Пас аз хунук кардани муҳаррики дарунсӯзӣ ва илова кардани антифризи нав, шумо набояд пас аз расидан ба ҳарорати зиёда аз +90 дараҷа мошинро идора кунед.

Риояи ин қоидаҳои оддӣ бехатарии ронандагонро таъмин мекунад, инчунин дараҷаи вайроншавӣ ва дар натиҷа хароҷоти эҳтимолии моддиро кам мекунад.