Таснифи равғанҳои фишанг барои интихоби дурусти таркиб кӯмак мекунад

Таснифи байналмилалии равғанҳои трансмиссионӣ ба соҳибони мошинҳо имкон медиҳад, ки ба осонӣ таркиби оптималии интиқолро барои қуттиҳои редукторҳо, қуттиҳои интиқол, гардонандаи занҷир ва фишангҳо, механизмҳои идоракунии аспи оҳании худ интихоб кунанд.

Таснифи API равғанҳои фишанги

Ин як системаи таснифотест, ки ҳамаи намудҳои пайвастагиҳоро ба панҷ синф тақсим мекунад. Ҳамтои аврупоии он ZF TE-ML мебошад, ки комилан ҳама таркибҳоро барои интиқоли гидромеханикӣ тавсиф мекунад. Вобаста ба принсипҳои кор ва тарҳрезии интиқол, ҳаҷми иловаҳои махсус, гурӯҳҳои зерини API фарқ мекунанд:

• GL-1: моеъҳои бе изофа, ба микдори кам ба баъзе тамғаҳои равғанҳои фишанг иловаҳои оддии зидди кафк, антиоксидант, депрессант, зидди зангзанӣ илова кардан мумкин аст. Барои мошинҳои боркаш ва мошинҳои дар кишоварзӣ истифодашаванда мувофиқ аст.
• GL-2: аксар вақт ба интиқоли агрегатҳои кишоварзӣ рехта мешавад, ки онҳо дорои иловаҳои зидди фарсуда мешаванд.
• GL-3: барои фишангҳои гипоид мувофиқ нест, миқдори иловаҳои махсус, ки фарсудашавии ҷузъҳои автомобилро кам мекунанд, тақрибан 2,7 фоизро ташкил медиҳад.
• GL-4: таркибҳое, ки дар фишангҳои синхронӣ, ки дар шароити вазнинии гуногун кор мекунанд, дар фишангҳои асосии ҳама гуна интиқол ва қуттиҳои редукторҳои синхронӣ истифода мешаванд. Моеъҳои GL-4, мувофиқи таснифи API-и равғанҳои фишанги, дорои чор фоиз иловаҳои EP мебошанд.
• GL-5: барои редукторҳо истифода намешаванд, аммо универсалӣ буда, барои ҳама гуна интиқолҳои дигар мувофиқанд, дорои миқдори зиёди иловаҳои бисёрфунксионалӣ мебошанд (то 6,5%).

Системаи таснифоти равғани фишанг

Viscosity Oil SAE Gear

Таснифи маъмули амрикоии равғанҳои фишанги аз рӯи часпакӣ дар шакли воҳидҳои гуногуни анъанавӣ. Ширкатҳои интиқоли автомобилҳо мушаххасоти SAE-ро ба назар мегиранд. Ва дар асоси онҳо тавсияҳо оид ба интихоби таркибҳои интиқол барои редукторҳои механикӣ ва меҳварҳо (пешбарҳо) медиҳанд. Индекси часпакии равғани фишанг (масалан, 85W0140) параметрҳои асосии моеъро нишон медиҳад ва онро ба тобистон ва зимистон тақсим мекунад (ҳарфи "W"). Ин аломати равғанҳои фишанг барои ронандагон оддӣ ва фаҳмо аст.

Донистани он аст, ки равғанҳои фишанг чӣ гуна интихоб карда мешаванд: тасниф ва интихоби таркибҳо аз рӯи ду нишондиҳандаи часпакӣ - ҳарорати баланд ва паст анҷом дода мешавад. Нишондиҳандаи якум дар асоси часпакии кинематикӣ дар нуқтаи ҷӯшидани моеъ, дуюм - бо чен кардани ҳарорате, ки дар он таркиб индикатори 150000 cP дорад (вискозияти Брукфилд) гирифта мешавад. Барои равғанҳои фишанг ҷадвали махсуси часпакӣ мавҷуд аст, ки истеҳсолкунандагони онҳо ба он роҳнамоӣ мекунанд.

Иловаҳои часпак барои равғанҳои моторӣ Unol tv # 2 (1 қисм)

Интихоби равғани интиқол аз рӯи тамғаи мошин

Умуман, Чунин интихобро мустақилона кардан душвор нест, агар шумо принсипҳои тасниф ва интихоби равғанҳои фишангиро омӯзед. Аввалан ба шумо лозим аст, ки тасдиқи истеҳсолкунандаи воситаи нақлиётро барои пайвастагии мушаххасе, ки дар мошини шумо истифода мешавад, ва инчунин часпакии равғани фишанги мувофиқи SAE тафтиш кунед. Ва он гоҳ бо синфи сифати моеъ мувофиқи таснифоти аврупоӣ (ACEA) ва амрикоии (API) тамғаҳои равғани фишанг сарукор кунед:

• барои муҳаррикҳои бензин - ACEA (A1-A5): сифат ҳар қадар баландтар ҳисобида мешавад, шумораи пас аз ҳарфи А ҳамон қадар калонтар аст;
• барои муҳаррикҳои дизелӣ - ACEA (B1-B5);
• универсалӣ барои агрегатҳои дизелии дар мошинҳо пас аз соли 2004 насбшуда - ACEA (С1–С5);
• барои муҳаррикҳои дизелии боркаш - API гурӯҳи "С";
• барои муҳаррикҳои бензин - API гурӯҳи "S".

Ва фаромӯш накунед, ки мӯҳлати нигоҳдории равғани фишанги одатан то панҷ сол аз рӯзи истеҳсол маҳдуд аст.

Равғанҳои интиқол