Пиёлаҳои амортизаторро кай иваз кардан лозим аст?
Мундариҷа
. амортизаторҳо мошини шумо барои таъмини ронандагии хуб ва аз ин рӯ бароҳатӣ ва бехатарии шумо тарҳрезӣ шудааст. Пиёлаҳои амортизаторҳо кафолат медиҳанд, ки амортизаторҳо дар мошин бехатар ҷойгир карда шаванд. Аз ин рӯ, нигоҳубини мунтазами онҳо хеле муҳим аст. Дар ин мақола мо мефаҳмонем, ки кай иваз кардани пиёлаҳои шок ва иваз кардани онҳо чӣ қадар арзиш дорад.
🚗 Косаҳои шокии ман барои чӣ истифода мешаванд?
La косаи амортизатор инчунин ҳамчун сари таъсир ё маҷмӯаи монтаж ё таваққуф маълум аст. он қисми ислоҳ мудаввар, ки имко-ният медихад, ки амортизаторхо ба мошин пайваст карда шаванд. Дар кӯтоҳ, он пайваст мешавад яти боздоштан дар сабки бадан автомобиля... Пружинаи дампер низ дар атрофи пиёлаҳои дампер печонида мешавад.
Косаҳои зарбаи аксаран дар суспензияҳои маъмулӣ пайдо мешаванд. Макферсон... МакФерсон як муҳандис буд, ки барои беҳтар кардани демпингии таваққуф қарор дод, ки ҳаракатҳои суспензияи амудиро бо гардиши чарх дар як система муттаҳид кунад.
Ин системаи таваққуфро дар бар мегирад асои устуворкунанда и ядро... Амортизатор барои нам кардани ҳаракатҳои байни чархҳо ва бадан истифода мешавад. Хамаи ин дар завод монтажи машинаро осон мегардонад ва коэффисиенти харочоти шавковартар дорад.
Косаи амортизатор аз унсурҳои гуногун иборат аст:
- Як ҳалқаи подшипник ки ба гардиши суспензия имкон медихад;
- Як арматураҳои металлӣ ки ба касса часпондан имкон медихад;
- Як банди эластикӣ (аксар вақт резинӣ) барои нам кардани ларзиш.
️ Кай ман бояд косаҳои шокро иваз кунам?
Косаҳои амортизаторӣ яке аз қисмҳои зудфосилаи мошин мебошанд. Ба ҳисоби миёна, онҳо бояд иваз карда шаванд тақрибан дар ҳар 80 км... Пас шумо бояд маҷмӯаҳои амортизаторҳоро иваз кунед. дар ҳарду ҷониб... Аммо фарсудашавии пиёлаҳои амортизатор инчунин аз ронандагии шумо ва муҳити зист (чоҳҳо, зарбаҳо, шабнам ва ғайра) вобаста аст. Пас, бо тавсияҳои истеҳсолкунанда муроҷиат кунед.
Шумо инчунин бояд косаҳои амортизаторро иваз кунед, агар онҳо ноқис бошанд. Пас аз он аломатҳои муайян пайдо мешаванд, аз ҷумла садоҳо ба монанди:
- аз он кӯфтан Сабук, вале такроршаванда дар таваққуф, нишонаи шикастани истгоҳ;
- аз он чапакзанй ки ҳангоми гузаштан аз сӯрохиҳо, қафоҳои суръат ё сарпӯши деформатсияшуда ҳамроҳӣ мекунанд, ки мушкилоти арматураи металлиро нишон медиҳанд;
- аз он чир-чир мекунад Хамрохии мошин аломати он аст, ки пойгаи подшипник дигар дуруст кор намекунад.
Дар сари вакт иваз кардани косахои амортизаторро сарфи назар накунед. Дар ҳақиқат, пиёлаҳои зарба таъмин мекунанд субот мошини шумо. Амортизаторҳои фарсуда метавонанд қисмҳои дигари руль ё таваққуфро вайрон кунанд. Косаи амортизатор як қисми арзон аст ва иваз кардани он кори зиёдро талаб намекунад.
⚙️ Косаҳои амортизаторро чӣ гуна бояд иваз кард?
Иваз кардани косаи амортизатор як дахолатест, ки барои механикони дорои таҷрибаи кам дастрас аст. Бо вучуди ин, эхтиёт бошед: агар косаи амортизатор нодуруст иваз карда шавад, пружина суст шуда, ба бадан зарар расонда метавонад.
Мавод:
- Компрессори баҳорӣ
- Tools
- Косахои нави амортизатор
Қадами 1. Мошинро дар домкрат ҷойгир кунед.
Барои дастрасӣ ва иваз кардани пиёлаҳои амортизатор: мошинро дар баландӣ ҷойгир кунед... Мошини худро дар домкратҳо ронед. Муроҷиат кунед воридшаванда ва болтхои монтажкуниро кушоед рахи амортизатсиякунанда... Дар хотир доред, ки шумо бояд ҳарду ҷонибро иҷро кунед.
Қадами 2: Баҳор ва амортизаторро хориҷ кунед.
Ба воситаи компрессори пружина пружинаро фишурда кунед. Ин ба шумо имкон медиҳад, ки коса амортизатор, стопор ва васлаки подшипникро пурра озод кунед. Гайкаро кушоед ва косаи амортизаторро хориҷ кунед стендро бо калид нигох дошта. Фурсатро барои тоза кардани пружа ва стрит, ки шумо бояд аз нав васл кунед, истифода баред.
Қадами 3: Ҷоми нави амортизаторро насб кунед.
Бо тартиби баръакс идома диҳед косаи нави амортизаторро насб кунед... Бо танзим кардани подшипник оғоз кунед. Баъд гайкаро махкам кашед ва пружинаи амортизаторро эхтиёткорона озод кунед. Онҳоро хуб иваз кунед кулоби амортизатор... Ниҳоят, пас аз иваз кардани косаи амортизатор, шумо метавонед аз мошин берун шавед!
🔧 Оё ман бояд косаҳои амортизаторҳоро дар як вақт иваз кунам?
Дар натичаи истифодабарй стопори коса амортизатор фарсуда мешавад. Тағйирёбии ҳарорат ва ландшафт ҳама омилҳое мебошанд, ки умри онро кӯтоҳ мекунанд. Аммо, агар стопори эластикии коса дар натиҷаи фарсудашавӣ фишурда шавад, он дигар зарбаҳоро қабул карда наметавонад. Ва агар подшипник шикаста бошад ва мошин ба ин ё он тараф гардад, ҳушёр бошед.
Дар сурати зарурати иваз кардани амортизаторҳо, ба шумо маслихат медихем, ки дар як вакт косахоро иваз кунед... Барои устуворӣ, мувозинат ва бароҳатӣ ду тарафро иваз кунед. Аз тарафи дигар, агар, аз тарафи дигар, шумо пиёлаҳои худро иваз кунед, дар як вақт иваз кардани амортизаторҳои бо онҳо алоқаманд лозим нест.
???? Иваз кардани косахои амортизатор чанд сум аст?
Иваз кардани пиёлаҳои зарбаи хеле зуд аст ва одатан камтар аз як соат вақт мегирад. Нархи деталь вобаста ба мошин фарк мекунад, аммо коса шок кисм чандон гарон нест.
- ҳисоб аз 250 то 350 евроаз чумла мехнат;
- ҳисоб Аз 50 то 100 € барои маҷмӯаи таваққуф, агар шумо хоҳед, ки тағиротро худатон ворид кунед.
Барои бехатарӣ ва бароҳатии шумо дар ҳолати хуб нигоҳ доштани пиёлаҳои амортизаторӣ ва дар ҳолати зарурӣ иваз кардани онҳо муҳим аст. Барои фаҳмидани арзиши иваз кардани пиёлаҳои амортизаторӣ бо дақиқии евро, аз мо истифода баред Муқоисакунандаи гаражҳои озмудашуда.
