DPF-ро кай бояд иваз кард?

Ба ҳисоби миёна, филтри зарраҳои дизелӣ бояд дар ҳар 150 000 километр иваз карда шавад. Аммо, ин басомад аз он вобаста аст, ки DPF илова карда шудааст ё не, инчунин вобаста ба модели мошин ва муҳаррики он. Аз ин рӯ, он бояд дар журнали нигоҳубин тафтиш карда шавад.

🗓️ Ҳар чанд километр ба шумо лозим аст, ки DPF-ро иваз кунед?

Le Филтри заррачаҳо (DPF) дар кам кардани партовҳои зарраҳо аз мошини шумо нақш мебозад. Он дар хати ихроҷ ҷойгир аст, ки дар он зарраҳоро пеш аз тарк кардани мошин дар филтри худ нигоҳ медорад.

Аз соли 2011 дар Фаронса, FAP барои ҳама мошинҳои дорои ҳатмӣ мебошад муҳаррики дизелӣ нав. Аммо он ҳатто дар баъзе мошинҳои бензин пайдо мешавад. Ин яке аз системаҳои назорати ифлосшавӣ мебошад, ки дар солҳои охир таҳия ва ба таври васеъ қабул карда шудааст.

Пас аз филтратсияи зарраҳо, DPF низ дорад давра барқароршавӣки бояд онҳоро сӯзонд. Дарвоқеъ, ин зарраҳо ҳамчун дуд ҷамъ мешаванд ва аз ин рӯ хавфи бастани ФАП-ро доранд. Барои пешгирӣ кардани ин, ӯ ҳароратро баланд мекунад, то ки боло аз 550 ° C, шустан.

Аммо, ин маънои рондани мунтазамро бо суръати кофии муҳаррикро дорад. DPF-и мошинҳое, ки асосан дар шаҳр ё кӯтоҳ сафар мекунанд, хеле зудтар баста мешаванд ва аз ин рӯ муҳаррик метавонад вайрон ё ҳатто вайрон шавад.

Ҳатто як филтри зарраҳои дизелии хуб нигоҳ дошташуда ва тозашуда одатан мӯҳлати истифодаи мошинро дароз намекунад. Иваз кардани DPF аз намуди филтр вобаста аст. Дар ҳақиқат, филтри зарраҳо метавонад изофӣ ё не, яъне бояд иловаи махсуси DPF истифода шавад.

. ФАП бе иловахо метавонад мӯҳлати автомобили шуморо дароз кунад, агар давра ба давра барқарор карда шавад. DPF бояд танҳо дар сурати вайроншавӣ ё корношоямӣ иваз карда шавад, агар тозакунӣ барои барқарор кардани кори муқаррарӣ кофӣ набошад.

Un Иловаи FAP хар дафъа иваз кардан лозим аст Аз 80 то 200 километр, вобаста ба модели мошини шумо. Филтрҳои охирини зарраҳо мӯҳлати хидматрасонии бештар доранд: одатан 150 000 км миёна. Аммо он инчунин аз истеҳсолкунанда ва муҳаррик вобаста аст.

Аз ин рӯ, барои фаҳмидани он ки кай DPF-ро иваз кардан лозим аст, бо шумо машварат кардан муҳим аст китоби хидматӣ ё Шарҳи техникии автомобилӣ (RTA), ки ба шумо фосилаҳои мушаххаси мошини шуморо нақл мекунад.

Албатта, DPF-ро иваз кардан лозим аст, агар он аз ҳад зиёд баста ё вайрон бошад. Ба аломатҳое, ки ба шумо дар бораи басташавии DPF нақл мекунанд, диққат диҳед, то ҳарчи зудтар вокуниш нишон диҳед: дар ин ҳолат, тозакунӣ барои ба ҳолати аввалааш баргаштан кофӣ хоҳад буд.

👨‍🔧 Чӣ тавр шумо медонед, ки кай ба шумо филтри зарраҳоро иваз кардан лозим аст?

Филтри зарраҳои басташуда аломатҳои гуногун дорад:

• Аз даст додани қувваи муҳаррик : Мотор дигар муътадил кор карда наметавонад ва кувваи он намерасад. Он ҳангоми оғоз кардан ва суръат бахшидан, ё ҳатто дӯконҳоро пахш мекунад.
• Нишондиҳандаи DPF ou чароғи огоҳкунандаи муҳаррик аланга зад : Вобаста ба мошин паём дар бораи хатари басташавии DPF низ метавонад пайдо шавад.
• Истеъмоли аз ҳад зиёди сӯзишворӣ : барои чуброн кардани кам шудани кувваи двигатель бештар истифода бурда мешавад ва аз ин ру бештар сарф мешавад.

Агар шумо зуд вокуниш нишон надиҳед, муҳаррики шумо метавонад вайрон шавад. режими харобшуда барои мудофиаи худ. Он гоҳ он танҳо дар ҳолати бекорӣ ва суръати паст кор мекунад.

Агар шумо зуд ҷавоб диҳед, иваз кардани DPF шояд лозим набошад. Тоза кардани гараж метавонад мушкилотро ҳал кунад. Бо вуҷуди ин, пайдоиши ин аломатҳо аломати бад аст: ин маънои онро дорад, ки ФАП аллакай баста шудааст. Аз ин рӯ, рондани мошинро идома надиҳед, то ба он осеб нарасонед.

⏱️ Чӣ тавр мӯҳлати филтри зарраҳои худро дароз кардан мумкин аст?

Агар шумо DPF насб карда бошед, шумо бояд онро иваз кунед дар хар 150—200 км О. Бо вуҷуди ин, новобаста аз он ки шумо кадом намуди филтри зарраҳоро истифода мебаред, мӯҳлати хизмати онро дароз кардан мумкин аст.

Барои ин муҳим аст, ки он мунтазам барқарор карда шавад. Ба ҳисоби миёна, дар як моҳ як маротиба ба шоҳроҳ равед ва аз он гузаред 15 то 20 дақиқа бар 3000 давр / дақиқа... Ин DPF-ро тоза мекунад ва басташавӣ пешгирӣ мекунад.

Агар филтр баста шуда бошад, фавран вокуниш нишон диҳед: бо тоза кардани он аз ҷониби мутахассис, шумо эҳтимол онро таъмир карда метавонед ва аз иваз кардани он худдорӣ кунед. Интизор нашавед, шумо DPF-ро вайрон мекунед ва иваз кардан ногузир хоҳад буд.

Акнун шумо медонед, ки кай филтри зарраҳоро иваз кардан лозим аст! Тавре ки шумо шояд фаҳмидед, шумо бояд дар бораи намуди филтр ва тавсияҳои истеҳсолкунандаи худ пурсед, зеро ҳаёти DPF аз як мошин то мошини дигар фарқ мекунад. Инчунин ба аломатҳое диққат диҳед, ки нишон медиҳанд, ки DPF барои посухи зуд баста шудааст.