Кай иваз кардани чархҳо барои тобистон дар соли 2019
Маслиҳатҳо барои автомобилсозон

Кай иваз кардани чархҳо барои тобистон дар соли 2019

Шинаҳоро дар як сол ду маротиба иваз кардан лозим аст, шинаҳои тобистона ба тирҳои зимистона ва баръакс. Ин барои таъмини бехатарии ҳаракат дар роҳ, инчунин барои пешгирии ҷарима барои вайрон кардани қоидаҳои истифодабарии чархҳои зимистона зарур аст.

Чаро чархҳоро аз зимистон ба тобистон иваз кардан лозим аст

Аксари ронандагон шуб-ха надоранд, ки шинахои тобистонаро ба шинахои зимистона дар мавсим ва баръакс иваз кардан лозим аст. Ба ин нигох накарда, хануз бисьёр одамоне хастанд, ки намедонанд, ки чаро иваз кардани шина зарур аст.

Кай иваз кардани чархҳо барои тобистон дар соли 2019
Иваз кардани чархҳо аз тобистон ба зимистон ва баръакс ҳатмист.

Якчанд фарқиятҳои асосии байни шинаҳои тобистона ва зимистона мавҷуданд, ки ба бехатарии ронандагӣ таъсир мерасонанд:

  1. Намунаи пой. Он ба кори шина мустақиман таъсир мерасонад. Барои шароити гуногуни обу ҳаво, инчунин барои фаслҳои гуногун, протектор гуногун хоҳад буд. Намунаи чархҳои тобистона эвакуатсияи самараноки обро дар ҳавои тар таъмин мекунад. Дар чархҳои зимистона протектор кашиши беҳтарро таъмин мекунад. Ин устувории мошин ва коркарди онро беҳтар мекунад. Ҳангоми рондан бо шинаҳои зимистона дар роҳҳои тар, протектор ба гидропланизатсия тоб намеоварад ва рондани мошин душвор аст.
  2. Таркиби резинӣ. Шинаҳои зимистона таркиби мулоимтар доранд, аз ин рӯ дар ҳавои сард онҳо то ҳол пластикӣ боқӣ мемонанд. Тобистон ба нарм шудан шуруъ мекунанд ва ин кори идора кардани мошинро бо суръат бад карда, сарфи сузишвориро зиёд мекунад. Шинаҳои тобистона дар сардиҳо сахттар ва сахттар мешаванд. Ин боиси бад шудани харакати рох ва боиси фалокат мегардад. Коэффициенти чангии шинахои тобистона нисбат ба шинахои зимистона дар фасли сармо 8—10 маротиба бадтар аст.

Хамаи чор шинаро дар як вакт иваз кардан лозим аст, гарчанде ки баъзе мухлисон чунин мешуморанд, ки резина факат дар чарххои пешбаранда иваз кардан кифоя аст.

Дар соли 2019 вақти иваз кардани чархҳо ба чархҳои тобистона кай аст

Барои фаҳмидани он, ки кай бояд чархҳои тобистона ба чархҳои зимистона иваз карда шавад, шумо аввал бояд муайян кунед, ки ин равандро кадом қонунҳо танзим мекунанд. Баъзе ронандагон чунин мешуморанд, ки ин дар ПДР аст, аммо дар бораи иваз кардани шина чизе гуфта нашудааст.

Бо қонун

Танзим дар соҳаи иваз кардани шинаҳои тобистона бо шинаҳои зимистона бо санадҳои қонунгузории зерин амалӣ карда мешавад:

  • Регламенти техникӣ TR TS 018/2011;

    Кай иваз кардани чархҳо барои тобистон дар соли 2019
    Регламенти техникии TR TS 018/2011 нишон медиҳад, ки кай бояд чархҳоро иваз кард
  • замимаи 1 Ќарори Њукумат № 1008 аз 0312.2011. Дар ин ҷо меъёрҳои зарурӣ барои бомуваффақият анҷом додани азназаргузаронии техникӣ;
  • Қарори Ҳукумат №1090 аз 23.10.1993. Дар ин чо характеристикахои каучук, ки дар сурати номувофики он мошинро идора кардан мумкин нест;
  • боби 12-и Кодекси хукуквайронкунии маъмури — чавобгарй барои вайрон кардани коидахои истифодабарии шинахо.

Мутобиқи банди 5.5-и Замимаи 8 Регламенти техникӣ шинаҳои зимистона дар моҳҳои тобистон, яъне июн, июл, август истифода намешаванд. Ин маънои онро дорад, ки агар шумо то 1-уми июн чархҳои чӯбдоратонро иваз накарда бошед, пас шумо қонунро вайрон мекунед.

Дар сархати дуюми ин параграф гуфта мешавад, ки шумо наметавонед мошинеро, ки чархҳои зимистона надошта бошад, дар моҳҳои зимистон идора кунед: декабр, январ, феврал. Яъне то 1 март гузоштани чархҳои тобистона ғайриимкон аст, зеро ин нақзи қонун аст.

Нисбат ба шинаҳои зимистона, ки қаддор нестанд, талабот вуҷуд надорад. Ин маънои онро дорад, ки онро дар давоми сол истифода бурдан мумкин аст.

Тавсияҳои ҳарорат

Агар дар бораи режими харорат сухан ронем, пас шумо метавонед шинаҳои зимистониро ба чархҳои тобистона иваз кунед, вақте ки ҳарорати миёнаи шабонарӯзӣ ба зиёда аз + 5-7 ° C мерасад.

Иваз кардани шинахои зимистона ба шинахои тобистона на танхо сузишворй, балки ресурси каучукро хам сарфа мекунад. Шинаҳои зимистона вазнинтаранд ва дар фасли гармо тезтар фарсуда мешаванд.

Баробари об шудани барф барои канда кардани чарххои зимистон шитоб кардан лозим нест. Имконияти сардиҳои шабонаро ба назар гирифтан лозим аст. Агар ба роххои шахр реактивхо пошида шуда бошанд, пас берун аз шахр ва ё дар роххои шоссе шабо-на онхоро яхбандй кардан мумкин аст. Мо бояд интизор шавем, ки ҳарорати мусбӣ шабу рӯз аст.

Тавсияҳои мутахассисон

Се намуди шинаҳои зимистона мавҷуданд, ки аз рӯи хусусиятҳои худ фарқ мекунанд. Дар асоси онҳо, маълум аст, ки ҳар мавсим чархҳоро иваз кардан лозим аст:

  1. Дӯхташуда. Онҳо барои роҳҳои яхбандӣ пешбинӣ шудаанд, зеро онҳо кашишро беҳтар мекунанд ва ба шумо барои тезтар тормоз кардан кӯмак мекунанд. Камбудӣ дар он аст, ки баъзан хӯшаҳо метавонанд парвоз кунанд ва инчунин оҳиста-оҳиста маҷақ мекунанд.
  2. Фриксия. Ба шумо имкон медиҳад, ки ҳам дар барф ва ҳам дар ях савор шавед. Онҳо инчунин "Velcro" номида мешаванд. Протектор ҷӯйборҳои зиёд дорад, бинобар ин чангкашӣ беҳтар шудааст. Дар сатҳи хушк дар мавсими гарм онҳо мулоим мешаванд ва "шино мекунанд".

    Кай иваз кардани чархҳо барои тобистон дар соли 2019
    Шинаҳои фриксионӣ дар сатҳи хушк дар мавсими гарм нарм мешаванд ва "шино мекунанд"
  3. Тамоми мавсим. Онҳо барои истифодаи тамоми сол пешбинӣ шудаанд. Беҳтар аст, ки онҳоро истифода баред, агар мошин дар иқлими мӯътадил кор кунад. Камбудии чунин шинаҳо дар муқоиса бо вариантҳои мавсимӣ захираи камтар аст ва инчунин дар он аст, ки онҳо ҳам дар гармии шадид ва ҳам дар сардиҳои шадид бад рафтор мекунанд.

    Кай иваз кардани чархҳо барои тобистон дар соли 2019
    Шинаҳои мавсимӣ, ки барои тамоми сол истифода мешаванд

Видео: кай иваз кардани чархҳои тобистона ба зимистон

Кай бояд чархҳои зимистона ба тобистон иваз карда шавад

Таҷрибаи дӯстдорони мошин

Барои тобистон иваз кардани пойафзол бамаврид аст, вақте ки субҳ (ҳангоми баромадан аз гараж ё таваққуфгоҳ) ҳарорат аз +5 боло аст. Дар харорати аз +5—+7С паст, шинахои тобистона кунд шуда, рохро бад нигох медоранд. Ва зимистон дар ҳарорати аз +10 болотар аз гармии аз ҳад зиёд метавонад бо суръати баланд "шино кунад".

Ман барои зимистон меравам, хусусан азбаски он ҷобаҷо нест.

Каучук хангоми то +7 гр баланд шудани харорати хаво иваз карда мешавад. Вагарна рохи зимистон 2000 километрро «мехурад».

Шинаҳои Eurowinter барои асфалти тар мебошанд, ки дар он баъзан ботлоқ мавҷуд аст ва ҳама чиз бо реактив то худи хабҳо пур карда мешавад ... ва дар зери ягон чошнӣ ях нест ва ба барф аз якчанд см амиқтар ҳаракат мекунад - танҳо дар занҷир.

Бале, агар дар давоми рӯз ҳарорат то ҳадди аксар +10 дараҷа гарм шавад, пас саҳар метавонад сардиҳо ба амал ояд. Ва агар шумо субҳ ҳатто дар болои яхи хурд ба кор равед, пас шумо наметавонед бо роҳбарият мубориза баред. Гузашта аз ин, шинаҳои тобистона чандон чандир нестанд ва масофаи боздорӣ ба таври илова ду баробар зиёд мешавад. Ман дар ин бора ба ҳамаи муштариёни устохона пайваста хотиррасон мекунам. Ба ин масъала бояд чиддй муносибат кард.

Дар мавриди ман - бешубҳа studded. Ман як зимистон дар тамоми мавсим ва дар studded рафтам - фарқият бузург аст. Бо 4 чархи чӯбдор, мошин дар роҳ хеле дилпур аст! Гузашта аз ин, фарқияти арзиши байни чӯбдаст ва ғайритаъминшуда хурд аст.

Регламенти техникии Иттињоди ягонаи гумрукї: Агар дар давоми чанд рўз сутун бо боварї аз +7 дараља њаракат кунад ва њарорати шабона дар 0 бошад, пас аллакай иваз кардани чархњо имконпазир аст;

Шинаҳои универсалӣ ҳанӯз ихтироъ карда нашудаанд, бинобар ин дар шароити иқлимии мо чархҳои тобистонаро ба чархҳои зимистона ва баръакс иваз кардан беҳтар аст. Ин бехатариро дар рох, инчунин афзоиши захираи резини истифодашавандаро таъмин мекунад.

Илова Эзоҳ