Равғанро дар қуттии редуктор кай иваз кардан лозим аст?
Баръакси равғани муҳаррик, равғани трансмиссия бояд хеле камтар иваз карда шавад. Ғайр аз он, баъзе истеҳсолкунандагони мошинҳо кори мӯътадили қуттии редукторро дар давоми тамоми кори мошин кафолат медиҳанд.
Агар зарраҳои сӯзиш ба равғани муҳаррик ворид шаванд ва он бо мурури замон ранги дигар кунад ва сиёҳ шавад, пас қуттии редуктор дигар аст. Қуттии редуктор ё интиқоли автоматӣ агрегати пӯшида буда, ба ҷузъҳои дигар халал намерасонад. Мувофиқи он, дар равғани интиқол ҳеҷ гуна наҷосат мавҷуд нест.
Ягона чизе, ки боиси тира шудани он мегардад, омехта кардани он бо хурдтарин заррахои металл мебошад, ки дар натичаи соиши доимии фишангхо ба вучуд меояд. Аммо ҳатто дар ин ҳолат, тағирот дар ранг ва хусусиятҳои равған амалан ҳадди аққал аст ва ҳатто пас аз масофаи хеле тӯлонии зиёда аз 70-80 ҳазор км.
Равғани редукторро кай иваз кардан лозим аст?
Дар ин ҷо якчанд ҳолатҳо вуҷуд доранд:
- Мувофики коидахои истехсолкунанда. Вобаста аз истеҳсолкунанда, иваз кардан мумкин аст аз 50 то 100 ҳазор км анҷом дода мешавад.
- Бо тағирёбии равшани ранг ва намуди микросхемаҳои, ки хеле кам аст.
- Вакте ки шароити иклим тагьир меёбад. Равғани фишанги бояд вобаста ба иқлим интихоб карда шавад. Харорати миёнаи шабонаруз хар кадар паст бошад, равган хамон кадар тунуктар бошад.
Тавсия дода мешавад, ки равганҳои синтетикиро пур кунед, то ки соиши байни қисмҳои интиқолдиҳанда кам карда шавад ва мӯҳлати хизмати дастгоҳ дароз карда шавад.
