Сафари бароҳат бо VW California: шарҳи диапазони модел
Мундариҷа
Сафари роҳ - чӣ метавонад барои туризми оилавӣ беҳтар бошад? Дӯстдорони зебоӣ дар чархҳои худ ба гӯшаҳои экзотикии ҷаҳон мераванд. Ин имкониятро лагерьхо, ки ошхона, хоб ва туалет доранд. Дар баробари ин, хонаи сайёр дар баробари васеъ ва эътимоднокӣ, бо хароҷоти ками истифода ва зиёд ҳаракати нақлиёт фарқ мекунад. Ин сифатҳо бо моделҳои концерни олмонии Volkswagen дода шудаанд, ки махсус барои истеъмолкунандагон дар ин синф бароварда шудаанд: Volkswagen California 2016-2017.
Шарҳи Volkswagen Калифорния 2016-2017
Аз 26 август то 3 сентябри соли 2017 дар Олмон ярмаркаи Caravan Salon Salon Dusseldorf баргузор гардид, ки дар он фургонҳои мошинҳои трейлерҳо намоиш дода шуданд. Концерни Volkswagen Group дар ватани худ консепсияи микроавтобуси муосири VW California XXL-ро дар солҳои 2017-2018 муаррифӣ кард, ки насли нави минивэн дар асоси версияи боҳашамати Volkswagen Transporter T6 буд. Истеҳсоли оммавӣ дар соли 2016 таъсис дода шудааст. Ин кемпер барои истеъмолкунандагони аврупоӣ тарҳрезӣ шуда буд ва "ҷавоб" ба версияи амрикоии мошинҳои азими пикап бо прицепҳо шуд, ки ба роҳҳои танги Ҷаҳони кӯҳна мувофиқат намекунанд.
Мошин бо сақф муҷаҳҳаз шудааст, ки ба таври автоматӣ ё дастӣ ҳаракат мекунад. Он аз конфигуратсия вобаста аст. Болои болоӣ бо чаҳорчӯбаи брезент болохонаеро ташкил медиҳад, ки дар он ду ҷои хоб мавҷуд аст. Баландии он чандон калон нест, аммо ба ҳар ҳол имкон медиҳад, ки нишаста пеш аз хоб китоб мутолиа кунед. Лампаҳои LED, ки дар ду тарафи болохона ҷойгиранд, равшанӣ доранд. Дар муқоиса бо насли T5, микроавтобуси VW California T6 дар тарҳрезии берунӣ ва дохилӣ тағйироти ҷиддӣ ба даст овард.
Чароғҳои асосӣ нав карда шуданд, то пурра LED бошанд. Афзалиятҳои онҳо: равшании зиёд, наздикии спектри эмиссия ба нурҳои офтоб, истеъмоли ками нерӯи барқ, дарозумрии ҳасадовар. Мошинҳои чароғҳои пешӣ бо тозакунакҳои шиша ҳамоҳанг кор мекунанд. Чароғҳои қафо низ бо лампаҳои LED муҷаҳҳаз шудаанд. Худи бастаи автоматикунонии "Нур ва манзара" имконоти зеринро истифода мебарад:
- шабона оинаи акибро дар кабина хира мекунад, то ки мошинхои аз паси он харакаткунанда хира нашаванд;
- бо истифода аз датчики рушноий хангоми ба туннель даромадан ё дар вакти торикй чарогхои рузонаро ба нури дуру дароз мегузаранд;
- бо истифода аз сенсори борон, вай тозакунакҳои шиша ва чароғҳои пешро ба кор медарорад, басомади ҳаракати тозакунакҳоро вобаста ба қувваи борон танзим мекунад.
Ва инчунин насли 6-уми VW Multivan бо бамперҳои нави бадан ва оинаҳои паймонҳои ақиб муҷаҳҳаз шудааст. Бароҳатии ронандагон ва мусофирон бо инҳо таъмин карда мешавад:
- кондиционери нимавтоматии Climatic;
- гардонандаи электрикӣ ва оинаҳои берунии тафсон;
- камераи рангаи қафо ва сенсорҳои таваққуфгоҳ, ки ҳангоми бозгашт аз хатар огоҳ мекунанд;
- Системаи Rest Assist, ки ба ронанда имкон намедиҳад, ки дар сари руль хоб кунад;
- системаи ESP дар бораи ҳаракати мошин ба сӯи хандақ огоҳ мекунад, ба лағжидани чархҳои ронандагӣ пешгирӣ мекунад ва фишори шинаҳоро назорат мекунад.
Дохили хонаи сайёр
Салон Калифорния мисли мошин сахт ва ҷолиб менамояд. Курсҳои боҳашамати пешина, ки бо дастгирии камар ва ду дастӣ муҷаҳҳаз шудаанд, барои ронанда ва мусофир дастгирии беҳтарини баданро таъмин мекунанд. 180° гардиш кунед. Сарпӯши ҳамаи курсиҳо бо ранг ва дизайн бо ороиши дохилӣ мувофиқат мекунад. Аз қисми марказии кабина курсиҳои яккаса дар қад-қади рельс ҳаракат мекунанд, ки ин имкон медиҳад, ки барои мизи пӯшонидашуда ҷой ҷудо карда шавад, ки ҳангоми пухтупаз дар болои он хӯрок буридан қулай аст. Он қад-қади роҳи оҳан ҳаракат мекунад ва ба пои қатшаванда такя мекунад.
Дар баробари девори тарафи чап як блоки аз пӯлоди зангногир аст. Дар он дар зери сарпуши шишагй плитаи гази ду оташдон ва раковинаи кран гузошта шудааст. Дар ваќти печонидани майдони пухтани он њамагї 110 см ва њангоми дароз карданаш 205 см васеъ мешавад.Дар тарафи чапи печка ба тарафи дари паси он як контейнери яхдон барои нигоњ доштани хўрокворї љойгир аст. Ин яхдон хурд бо ҳаҷми 42 литр аст. Дар вакти кор кардани мотор компрессор аз сети электрикии автомобиль, хангоми хомуш кардани мотор — аз аккумуляторхои иловагй кор мекунад.
Дар вацти таваккуфи дуру дароз бо сими махсус ба сими берунии 220 вольт пайваст кардан мумкин аст. Дар кабина розеткаи доимии 12 вольт дар шакли розеткаи сигареткаш, ки барои бори 120 ватт пешбинӣ шудааст, дорад. Дар панели дари лағжанда мизи пӯшанда мавҷуд аст, ки онро берун ё дар салон гузоштан мумкин аст.
Дар паси дари қафо грили сайёри Вебер мавҷуд аст. Дар бағоҷ рафи қавии қатшаванда бо матрасчаи қави қатъшаванда васл карда шудааст, ки бо як дивани сеҷоӣ дар дохили кабина кати андозаи 1,5x1,8 метрро ташкил медиҳад.
Аксҳо: ороиши дохилӣ
-
- Мизи қатшаванда бо роҳи оҳане, ки дар девори паҳлӯи қисми ошхона ҷойгир шудааст, ҳаракат мекунад
-
- Плитаи гази дуошёна бо оташи барқ, яхдон, раковина ва захираи 30 литр об, буфет барои табақ ва гардероб - барои сафари муқаррарӣ ҳама чиз мавҷуд аст.
-
- Кати дукарата дар ошёнаи дуюми андозааш 1,20x2,00 м дар болои фарши тахтаи амортизатор гузошта шудааст, ки болои он бо матрас нарм пушонда шудааст.
-
- Дар дивани қафои кушода ва рафи қатшаванда матрасчаи қатшаванда гузошта шудааст, ки барои 4 нафар ҷои хоби бароҳатро ташкил медиҳад.
-
- Ҳама тирезаҳои кабина ва салон пардаҳои сиёҳ доранд, то дар хонаи хоби Калифорния муҳити хоби гуворо фароҳам оранд.
-
- Мезанин барои чизҳои сабук дар болои дивани қафо ҷойгир аст, бинобар ин он ба манзара халал намерасонад ва фазоро дуздида наметавонад.
-
- Гардероб бо рафҳо барои либос дар қафои кабина ҷойгир аст, дастрасии зуд ба мундариҷаи он тавассути пардаи слайд ва дари болга таъмин карда мешавад.
Имконот VW Калифорния
Volkswagen California дар се сатҳи ороиш дастрас аст: Бич, Comfortline ва Ocean. Онҳо аз ҳамдигар фарқ мекунанд:
- намуди бадан;
- дохили салон;
- модели муҳаррик, интиқол ва фишанги ҳаракаткунанда;
- системаҳои амниятӣ;
- тасаллӣ;
- мултимедия;
- лавозимоти аслӣ.
Таҷҳизоти асосӣ соҳил
Маҷмӯа барои 4 нафар пешбинӣ шудааст. Минивэнро ба ошхона ва меҳмонхонаи хурди дорои чор кат табдил додан мумкин аст.
Дивани дукаратаи пуштиро метавон дар қад-қади дастурҳои роҳи оҳан печонида ва ҳаракат кард. Ду нафари дигар дар болохонаҳои зери сақф хобида метавонанд. Дар ихтиёри сайёхон як-ду матрас, чевраи чизхо, пардахои сиёх гузошта шудаанд. Барои хӯрокхӯрӣ, версияи Бич дорои ду курсии қатшаванда ва миз мебошад. Ва инчунин мошин бо круиз-контрол, кондитсионер, системаи мутобиқсозии ESP +, системаи медиаи Composition Audio, системаи мониторинги ронанда муҷаҳҳаз шудааст. Имконияти идоракунии рӯшноӣ дар реҷаи автоматӣ мавҷуд аст: чароғҳои равон, нурҳои паст ва баланд. Дарҳои ҳаракаткунанда бо бастаҳои барқӣ таъмин карда шудаанд. Нархҳо дар Русия аз 3 миллион рубл оғоз мешаванд.
Таҷҳизоти комфортлин
Дар пеши мошин қисмҳои хромӣ истифода мешаванд: канори ламелҳои панели пеш, чароғҳои пеш ва туман. Шишаҳои ранга ва хромӣ ба мошин намуди зоҳирии ҷиддӣ ва таъсирбахш мебахшанд.
Тирезаи лағжанда дар тарафи чапи кабина, айвони дурдаст бо хаймаи болоӣ истироҳатро дар кабина ва берун аз ҳавои тоза таъмин мекунад. Водопроводи дарунсохташуда, столи корй, плитаи газ бо раковина майдони ошхонаеро ташкил медиханд, ки дар он шумо хуроки гарм тайёр карда метавонед. Хӯрокҳои зуд вайроншавандаро дар яхдони хурди 42 литр нигоҳ доштан мумкин аст. Зарф ва дигар асбобу анчоми ошхона дар буфети зери плитаи газ нигох дошта мешавад. Гардероб, мезанин ва дигар чойхо барои нигох доштани чизхо мавчуданд.
Дар кабина 6—7 нафар бемалол чой гирифта метавонад: ду нафар дар пеш, се нафар дар диван пас ва 1—2 нафар пассажир дар курсии индивидуалй. Сарпӯши курсиҳо ва дохили он бо ҳам мувофиқанд.
Кондитсионери нимавтоматии Climatic дар ҳар вақти сол микроиқлими бароҳат фароҳам меорад. Барои ронанда ва мусофири пеш реҷаи инфиродӣ мавҷуд аст. Ҳарорати муқарраршуда ба таври худкор нигоҳ дошта мешавад.
Системаи садоии Dynaudio HiEnd садои босифатро дар кабина бо даҳ баландгӯякҳои аудиоӣ ва пурқудрати рақамии 600 ватт таъмин мекунад. Радио ва навигатор мавчуд аст.
Ҳамчун аксессуарҳои аслии Volkswagen, курсиҳои кӯдакона, дефлекторҳои шамол, пойгоҳҳои велосипед дар дарвоза ва лижаҳо ва сноубордҳо дар бом мавҷуданд. Ба сайёҳон метавонад қуттиҳои бағоҷ ё релсҳои салиб, ки дар бом насб карда шудаанд, лозим аст. Нархҳо аз 3 миллиону 350 ҳазор рубл оғоз мешаванд.
Таҷҳизот Калифорния Уқёнуси
Боми бом ба воситаи электро-гидравликй бардошта мешавад. Дар ороиши берунӣ бастаи хромӣ истифода мешавад. Мошин дорои тирезаҳои дукарата сиёҳ карда шудааст, курсиҳо бо Alcantara оро дода шудаанд. Системаи иқлимии Climatronic мавҷуд аст. Барои равшании беруна ва ворид кардани системаҳои тозакунии шиша ва чароғҳои пеш дар ҳавои бад, бастаи Light and Vision истифода мешавад.
Дизели тамоми чарх бо муҳаррики ду турбои дизелии 180 асп таъмин карда мешавад. Бо. ва редуксияи роботии ҳафтсуръат. Дар ин мошин шумо метавонед то канори соҳили баҳр ҳаракат кунед. Нархи чунин мошин аз 4 миллион рубл оғоз меёбад.
Барқарорсозии Калифорния
Гурӯҳи Volkswagen пайваста намуди зоҳирии кузов ва дохили мошинҳои худро такмил медиҳад, то ба талаботи замон мувофиқ бошад. Дар бюрои тарроҳӣ мутахассисони VW навсозии тарҳи бадан ва дохилиро таҳия мекунанд. Ҳама дархостҳои муштариён аз рӯи рангҳо ва масолеҳи рӯйпӯш, ҷойгиршавии шкафҳо, ҷойгиркунии майдони ошхона, ҷойҳои хоб ва дигар нозукиҳои дохили кабина ба назар гирифта мешаванд. Дар баробари ин кор оид ба такмил додани характеристикадои динамикй бо роди бедтар намудани шароити сузишвории сузишворй, зиёд кардани момент, кам кардани сарфи сузишворй дар 100 километр ва бедтар намудани нишондоддои экологй давом дорад. 80% мошинҳои нави Volkswagen ба бозори Русия ворид карда шудаанд. 100% VW California пеш аз фиристодан ба кишвари мо ин тартибро дар завод мегузаронад.
Хусусиятҳои асосии техникӣ
Дар маҷмӯъ, Volkswagen то имрӯз истеҳсоли 27 версияи модели Калифорнияро оғоз кардааст. Дар бозори Русия се тамғаи муҳаррики дизелии TDI мавҷуд аст:
- 102 л. бо., кор бо 5MKPP;
- 140 л. Бо. бо 6MKPP ё 4AKPP DSG ҷуфтшуда;
- 180 л. Бо. бо интиқоли автоматии 7 DSG пайваст карда шудааст.
Инчунин ду версияи дорои муҳаррики бензин мавҷуданд:
- 150 л. Бо. бо 6MKPP ҷуфтшуда;
- 204 л. бо., интиқоли моменти бо ёрии робот 7AKPP DSG.
Ҷасадҳои ҳамаи вариантҳои Калифорния якхелаанд: дарозӣ - 5006 мм, бараш - 1904 мм, баландӣ - 1990 мм. Навъи - Минивэн SGG. Шумораи дарҳо 4, шумораи ҷойҳо, вобаста ба конфигуратсия, аз 4 то 7. Таваққуфи пеши ҳамон тавре ки дар версияҳои қаблӣ аст: мустақил бо struts McPhercon. Дар паси он низ тагйир наёфтааст - бисёр звенои ниммустакил, пружина барои пеш-чарх ва барои пурра - бисёр звенои мустакил. Тормозҳои диски пеши ва пушти.
Калифорния ҳамчун стандарт бо инҳо муҷаҳҳаз шудааст:
- болишти пеш ва паҳлӯ;
- EBD, ABS, ESP ва дигар системаҳое, ки барои бехатарии ронандагӣ, назорати ҳолати ронанда ва таъмини бароҳат дар кабина масъуланд;
- борон, таваққуфгоҳ ва сенсорҳои рӯшноӣ;
- системаи аудио захиравӣ.
Ва инчунин мошин дар конфигуратсияи Comfortline ва Ocean бо системаи навигатсионӣ, назорати иқлими Climatronic муҷаҳҳаз шудааст.
Ҷадвал: қудрат ва хусусиятҳои динамикии VW Калифорния ба Русия
| Муҳаррик | CPR | Actuator | Динамика | нархи мошин, RUR | |||||
| Ҳаҷм | Истеъмоли барқ л. с./дар бораи | сӯзишворӣ сӯзишворӣ | Экология | Максимум суръат км/соат | Вақти шитоб то 100 км / соат | Истеъмоли сӯзишворӣ роҳи автомобилгард / шаҳр / якҷоя л / 100 км | |||
| 2.0 TDI MT | 102/3500 | DT, турбо, бевосита тазриқ | Евро 5 | Дастури 5 | пеши | 157 | 17,9 | 5,6/7,5/6,3 | 3030000 |
| 2.0 TDI MT | 140/3500 | DT, турбо, бевосита тазриқ | Евро 5 | 6MKPP, интиқоли автоматӣ | пеши | 185 | 12,8 | 7,2/11,1/8,4 | 3148900 |
| 2.0 TDI MT 4Motion | 140/3500 | DT, турбо, бевосита тазриқ | Евро 5 | Дастури 6 | пурра | 167 | 10,4 | 7,1/10,4/8,3 | 3332300 |
| 2.0 TSI MT | 150/3750 | бензин АИ 95, турбо, тазриќї бевосита | Евро 5 | Дастури 6 | пеши | 177 | 13,8 | 8/13/9.8 | 3143200 |
| 2.0 TSI DSG 4Motion | 204/4200 | бензин АИ 95, турбо, тазриќї бевосита | Евро 5 | 7AKPP DSG | пурра | 196 | 10,5 | 8,1/13,5/10.1 | 3897300 |
Видео: диски санҷишии Volkswagen California - сафар аз Санкт-Петербург ба Краснодар
Афзалиятҳо ва нуқсонҳои VW Калифорния
Афзалиятҳо аёнанд: як мултивени пуриқтидори иқтисодӣ бо як қатор хидматҳо, ки ба шумо барои саёҳати фаромӯшнашаванда бо чархҳо кӯмак мерасонанд. Инҳо дар бар мегиранд:
- хоб дар ду сатҳ;
- дар сари суфраи бароҳат дар як рӯз се маротиба хӯроки гарм;
- мавчуд будани бисьёр купехо, шкафхо, чевонхо барои нигох доштани асбобхои ошхона, либос, асбобу анчоми бачагона;
- системаи гармидиҳӣ ва вентилятсияи хуб андешидашуда;
- мавҷудияти бисёр системаҳое, ки бехатариро ҳангоми рондани мошин таъмин мекунанд;
- ҳаҷми калони баки сӯзишворӣ ба шумо имкон медиҳад, ки бидуни пур кардани сӯзишворӣ зиёда аз 1200 километрро тай кунед;
- мавҷудияти навигатсия, ки бидуни он дар сафарҳои дур душвор аст;
- системаи муосири аудио, ки барои равшан кардани душвориҳои роҳ кӯмак мекунад;
- идоракунии автоматии равшании берунии машина ронандаро аз хастагй начот медихад.
Камбудии асосӣ ин нархи баланд аст, ки аз 3 миллион рубл оғоз меёбад.
Баррасиҳои соҳиби VW California T6
Шаш моҳ пеш ман як мошини нави Калифорния T6 харидам. Ҳамчун як дӯстдори сайёҳӣ, ба ман мошин хеле маъқул буд. Он дорои қариб ҳама чизест, ки ба шумо дур аз хона лозим аст. Ман бастаи миёнаро гирифтам, ки ҳеҷ гоҳ пушаймон нашудаам. Ошхонаи мукаммал бо плита, раковина ва яхдон мавҷуд аст. Ман гуфта наметавонам, ки пухтупаз хеле қулай аст, аммо шумо бо мурури замон ба он одат мекунед. Дар омади гап, дивани қафо ба кати калон ва бароҳат табдил ёфтааст. Дар айни замон, берун аз он, ҳамаи ин "даруни лагер" амалан ба ҳеҷ ваҷҳ зоҳир намешавад - ин ҳам хуб аст. Фазои озод дар кабина барои чашмҳо кофӣ аст. Дар сафарҳои дур кӯдакон аз мошин берун набаромада бозӣ мекунанд.
Кор бо сифати хуб баромад. Бале, ва вай хеле ҷолиб ба назар мерасад. Икрор мешавам, ки аз «немис» чизи дигареро интизор набудам. Алоҳида, ман мехоҳам курсиҳои пешро қайд кунам. Ман бошам, онҳо шакли беҳтарин доранд - пушт тамоман хаста намешавад. Дастпӯшакҳои бароҳат. Ҷойҳо бо матоъ пӯшонида шудаанд, аммо ман дар ин кор ягон бадие намебинам, баръакс. Бале, ва аз ҷиҳати техникӣ, ҳама чиз ба ман мувофиқ аст. Ба ман омезиши муҳаррики дизелӣ ва «робот» маъқул шуд. Барои ман, ин шояд беҳтарин вариант барои сафар бошад. Истеъмоли сӯзишворӣ, гарчанде ки аз эълоншуда фарқ мекунад, аммо каме.
Таассуроти аввал чунин буд: он ба таври возеҳ бо шитоб канда шуд, зеро модели t5.2 дигар бароварда намешавад ва аз соли оянда t6.0 истеҳсол мешавад. Мошинро бо як зарба идора мекунанд. Хатто бо механизаторон. Ҷойҳои хеле қулай барои сафарҳои дароз. Дохили доғдор нест (материали пластикӣ бо эффекти мат), дарун ба қадри кофӣ васеъ аст, ҳатто барои одами то 2 м. Ошхона аз чихати тайёр кардани хурок чандон кулай нест. Дар болои сӯзишворӣ шифт туман мезанад. Аз ин рӯ, чизеро бо равғани пухта ҳам набояд бирён кард. Миз ва курсии қафоро ҳангоми хӯрокхӯрӣ танзим кардан мумкин аст, ки ин қулай аст. Дар ошёнаи поёнӣ хобидан бе матрасҳои иловагӣ чандон бароҳат нест, аммо тоқат кардан мумкин аст. Умуман, он вақт ва мутобиқшавӣ талаб мекунад. Ин мисли хона нест, аммо шумо метавонед зиндагӣ кунед ва сафар кунед.
АВОМАИ
- ҳама чизест, ки ба шумо барои дӯстдорони хаймазанӣ лозим аст.
— темпомат — сенсори алохида барои тозакунакхо дар зери оинаи паси назар — дастпушхоПЕШГӮИҲО
Дар берун 10 дараҷа гарм бошад ҳам, шабона дар мошин бе курпа кор кардан мумкин нест.
— дари паҳлӯӣ мушкили воқеӣ дорад. Он на ҳамеша дуруст ва пурра пӯшида мешавад, чунон ки бояд бошад - оташак дар ҷои хеле қулай нест. дар як ҷевон. аз ин рӯ, барои навигари алоҳида, шумо бояд қуттиро кушода нигоҳ доред.
- мизи дар шакли ҷамъшуда ҳангоми ҳаракат ба девори яхдон мекӯбад
ТАССУРОТИ УМУМЙ Салон ва ошхона хангоми интихоби мошин ба интизорихо чавоб доданд.
АФЗАЛИЯТХО Дар хоб хеле кулай. Дохили лагерь аз берун маълум нест. Мавҷудияти дастпӯшакҳо. Дар саёҳати оилавӣ кӯдакон аз мошин берун набаромада ҷои бозӣ доранд.
КАМБУДИХО 1) Баъди 44 хазор километр. подшипник чархи акиб гурриш кард. Таъмир: 19 ҳазор подшипник + 2,5 кор (ҳама бе ААИ). Фурӯшгоҳи мошине, ки онҳо онро харида буданд, то ба охир расидани мӯҳлати кафолат баста буд. Навашро бо кафолат таъмир кардан мумкин набуд, зеро барои мошинҳои тиҷоратӣ иҷозат нест. Ба подшипникҳои нав дар кабинаи нав боз 2 сол кафолат дода мешавад. Зарбулмасал дар бораи мурғ, ки ваъда дода буд, тухми тиллоиро ба ёд меорам. Дар шабакаи пешниҳодҳо барои ҳамин подшипник то 10 тр. кофӣ. Масъулин барои бастабандии бренди 2 коэффитсиентро илова мекунанд. Дискҳо дар баланс - ҳама чиз хуб аст, онҳо ба чуқуриҳо нарафтанд.
2) розеткаи борти 220В. Он қудрати хеле кам дорад. Пас аз он зиёд истифода набаред. Пурра 220V танҳо вақте ки аз шабакаи беруна таъмин карда мешавад.
3) Ошёнаи дуюмро дар ҳавои боронӣ истифода бурдан мумкин нест. Ҳеҷ кас ду нуқтаи охирро ҳангоми харид шарҳ намедиҳад, зеро онҳое, ки дар фурӯш ҳастанд, ҳеҷ гоҳ чунин мошинро истифода набурдаанд ва ҳатто онро надидаанд.
Volkswagen California ҳанӯз дар Русия шитобе пайдо накардааст, гарчанде ки талабот ба ин мошин бузург аст. Ҳоло шумораи бештари ҳамватанон бинобар мушкилоти сафар ба хориҷа ба сайёҳии дохилӣ мегузаранд. Аммо бо инфрасохтори сайёҳии нотавони мо, беҳтарин роҳи халосӣ ин саёҳати бароҳат бо мошини шахсии худ аст. Volkswagen California барои рондани масофаи дур бо тамоми оила беҳтарин мувофиқ аст. Муҳаррики пуриқтидор, вале сарфакор, кабинаи бароҳати 3 дар 1, захираи бузурги барқ ва қобилияти баланди кроссӣ калиди сафари фаромӯшнашаванда дар роҳи интихобшуда мебошанд. Афсӯс, ки нарх ин қадар баланд аст.
