Тиҷорати Volkswagen - мошинҳое, ки таслим намешаванд!
Мақолаҳо

Тиҷорати Volkswagen - мошинҳое, ки таслим намешаванд!

Оё мошини корӣ бояд дилгиркунанда бошад? Ба гунае тахмин мекунанд, ки калимаи «коммунал» асосан ба сохтан ва бурдани халтаҳои семент алоқаманд аст. Аммо, бренди Олмон нишон медиҳад, ки ин набояд бошад.

Барои бубинем, ки SUV-и Volkswagen Commercial Vehicles ба чӣ қодир аст, мо ба канори Франкфурти Майн, ба шаҳри Вахтерсбах рафтем. Дар майдони васеи ҷангалзор маршрутҳои сатҳи гуногуни душворӣ омода карда шудаанд. Мо се кӯшиш кардем, ки дар ҳар яки онҳо мо маҷбур шудем, ки мошини гуногунро идора кунем.

Интиқолдиҳанда T6

Мо бори аввал Роктон Транспортерро интихоб кардем. Ин як T-six дар стероидҳо мебошад, ки барои интиқоли одамон ва молҳо ба ҷойҳои душвор дастрас пешбинӣ шудааст. Он дорои қулфи дифференсиалии пушти стандартӣ, ду батарея ва чархҳои пӯлодӣ мебошад. Илова бар ин, Rockton Transporter суспензияи 30 мм баландтар дорад ва ба таври иловагӣ бо филтри ҳавоӣ бо нишондиҳандаи чанг муҷаҳҳаз шудааст. Интерьер инчунин барои тоб овардан ба шароити сахт, бо рӯйпӯшҳои ба лой тобовар ва фарши варақи металлӣ сохта шудааст.

Дар аввал маршрут чандон серталаб набуд. Баъди чанд километр рохи асфальтпуш мо ба пайрахаи чангали шагал даромадем. Ҳама чиз нишон дод, ки сафар бештар ба шикори занбӯруғҳои якшанбе монанд хоҳад буд, на ҳама чизи берун аз роҳ. Шаш транспортёрҳои ранга танбалона дар байни санавбар ҳаракат карда, масофаи наздикро нигоҳ медоштанд. Вале пас аз чанд километр рУи фишурдашударо лой гили иваз кард, ки он берахмона ба чарххо часпид. Рӯзҳо баъзан чунон амиқ буданд, ки интиқолдиҳандагон шиками худро ба замин мепартофтанд, аммо гардонандаи 4Motion ноумед нашуд. Гарчанде ки сафар хеле суст буд, ҳеҷ як мошин дар гилҳои ғафс ва чуқур муборизаро аз даст надод.

Санҷиши душвортарин кӯҳнавардӣ буд, ки он ҳам гардиши 180 дараҷа буд. Ва гӯё ки ин кофӣ набуд, рӯи он мисли пудинги шоколади ғафс буд. Наклиётчиён охиста-охиста ба рохи гилолуд баромаданд. Баъзан чарх мезад, як навъ лой мепарид. Аммо машинахо аз ухдаи он бе душворй баромаданд. Маълум аст, ки интиқолдиҳандаро SUV номидан душвор аст, аммо ба шарофати диски 4Motion, мошинҳо бо лой хуб мубориза бурданд, ки дар назари аввал барои Муҳофизони кӯҳна мувофиқтар буданд, на барои микроавтобусҳо.

Амарок V6

То ба ҳол аз ҳама мошинҳои берун аз роҳ, ки мо доштем, Volkswagen Amarok бо дизели 6 литрии VXNUMX буд. Бардоште, ки бо лебедкаҳо ва чархҳои маъмулии берун аз роҳ муҷаҳҳаз шудаанд, васвасаи буданд. Бо вуҷуди ин, барои рондан, мо вариантҳои DSG-и шаҳрвандиро доштем, ки бо шинаҳои маъмулии асфал пӯшида буданд.

Касе ба шустани мошинҳое, ки аз лой пур карданӣ буданд, шурӯъ накарданд. Мо дар мошинҳои боркаш барои санҷиши драйв рафтем, ки ранги онҳоро дар ҷойҳои зери хати шиша муайян кардан душвор буд. Ин ба ман умед бахшид, ки сафар воқеан ҷолиб хоҳад буд. Боз оромона сар шуд. Инструктор пелотонро аз байни чангалхо, талу теппахо ва чуйчахои калон мегузаронд. Замин барои бардошта тавонистани мошини боркаш чизи зиёдро талаб намекард. Дар лахзае, ки дар чехраи иштироккунан-дагон аломатхои аввалини ноумедй пайдо шуданд, инструктор гурухро боздошта, хохиш кард, ки фосилаи байни мошинхо зиёд карда шавад. Дар паси дарахти санавбари калон мо ба тарафи чап ба роҳе гаштем, ки амалан вуҷуд надошт…

Родстери ҳаюлоро тасаввур кунед. Масалан, Nissan Patrol ё дигар ҳимоятгар. Мошине дар чархҳои 35-дюймаи, бо бамперҳои металлӣ, ки ҳангоми танбалона дар роҳи ҷангал ҳаракат мекард, ногаҳон тасмим гирифт, ки ба роҳи ғайриоддӣ аҳамият надиҳад ва бо роҳи комилан бокира равад. «Маршрут»-е, ки мо хамрохи инструктор тай кардем, ба назар чунин менамуд, ки онро ро-дстери сехрангезе, ки дар байни пайрахахои чангал мепарад, гузошта бошад. Рутхо кариб то зону, дарахтони зич нашъунамо, бо лойи аз борони дируза гармшуда якчоя гузаштанро осон намекарданд. Ба ин нигох накарда, Амарок хеле хуб кор мекард. Вай охиста-охиста ва бо мехнати осон дар байни лой кадам зада, арчахои чарххоро бо лойи гилин пушонд.

Амарокро аллакай SUV номидан мумкин аст. Ба шарофати тозакунии замини 25 см ва чуқурии назарраси гузариши то 500 мм, он қодир аст бо заминҳои душвортар мубориза барад. Дар ҳолати нишеб ва хокӣ, системае, ки ABS ва ESP-ро барои ба таври доимӣ идора кардани мошин ба самти сафар истифода мебарад, албатта муфид хоҳад буд. Натичаи хамин аст, ки хангоми аз теппаи нишебе фуромадан ронанда аз чаппа шудани мошин хавотир намешавад.

Ҳангоме ки Амарок рондан хеле осон аст, танҳо камбудии он системаи идоракунӣ мебошад. Он хеле сабук кор мекунад ва ҳис карданро душвор мегардонад, ки ҳангоми рондан дар заминҳои душвор бо чархҳо чӣ рӯй дода истодааст. Ба гайр аз ин, дар рах-ти чукур мошин ба ягон харакати руль чандон хуб муносибат намекунад ва бо рохи худ харакат карда, каме мисли трамвай рафтор мекунад.

Кэдди ва Панамерикана

Дар охири рӯз мо оромона сайри ғуруби офтоб доштем. Ин хатсайр осонтарин буд ва нуқтаи серталабтарин кӯлчаи камёфт буд, ки Кэдди чорчарха шояд ҳатто пай набурд.

Ронандаи мошини Фольксваген... чубчин?

Теъдоди ками одамон дар ин бора медонанд, аммо Volkswagen Commercial Vehicles аз ҷониби Stihl дастгирӣ карда мешавад. Бренд ҳатто шарики як қатор… мусобиқаҳои варзишии чӯбдаст мебошад. Амарок ба буридани ҳезум чӣ гуна иртибот дорад, мефаҳмонад доктор Гюнтер Сзерелис, Роҳбари коммуникатсияи Volkswagen Commercial Vehicles: «Мо мошинҳоро ба мисли Amarok танҳо барои мутахассисоне месозем, ки дар ин соҳа кор мекунанд, барои одамоне, ки пул кор мекунанд ё вақти холии худро дар он ҷо мегузаронанд. Силсилаи байналмилалии STIHL TIMBERSPORTS барои Amarok хеле мувофиқ аст, зеро он ҳама дар бораи қувват, дақиқ, техника ва устуворӣ мебошад."

Агар шумо хоҳед, ки SUV-и ҳақиқӣ харед, дар осоишгоҳи Volkswagen чизи мувофиқро ёфтан душвор хоҳад буд. Аммо биёед ростқавл гӯем - чунин мошинҳоро дар саноати муосири автомобилсозӣ ҷустуҷӯ кунед. Мошинхои охирини «Т»-и пойтахт хамагй чанд сол пеш аз девори завод баромада буданд. Бо Patrols, Defenders ё Pajero, ҳеҷ як SUV-и муосирро дар шароити душвор муқоиса кардан мумкин нест. Аммо, мошинҳои боркаши Volkswagen на барои SUV-ҳои бозӣ пешбинӣ шудаанд, балки пеш аз ҳама барои мошинҳои корӣ, ки аз шароити душвор наметарсанд. Онҳо бояд бори вазнин ва заминҳои душворро бидуни шиканҷа аз ӯҳда гиранд. Ва бояд эътироф кард, ки дар чунин шароит Volkswagen Commercial Vehicles худро мисли моҳӣ дар об ҳис мекунад.

Илова Эзоҳ