Консепсияи аст, на танҳо пандусҳо ва Żmija
Таҷҳизоти ҳарбӣ

Консепсияи аст, на танҳо пандусҳо ва Żmija

Дино (дар замина) ва Вирус сохторҳои ҷолибе мебошанд, ки потенсиали назаррас доранд, ки ба ниёзҳои бисёре аз артишҳо, на танҳо дар тамоми Аврупо ҷавобгӯ мебошанд.

Дар ҷараёни Намоишгоҳи 118-уми байналмилалии саноати дифоъи соли гузашта, Бозрасии аслиҳаи Вазорати дифоъи Миллӣ шартномаи таҳвили 4 мошини разведкаи дурпарвози "Змижа"-ро, ки муштаракан аз ҷониби Polski Holding Obronny Sp. z oo ва Concept Sp. z oo Тарҳи ғолиби Virus 2001 низ соҳиби ҷоизаи Defender шуд. То ҳол, ин бузургтарин фармоиш барои ширкат аз Bielsko-Biała мебошад, ки дар XNUMX таъсис ёфтааст ва дар солҳои охир ба яке аз бузургтарин истеҳсолкунандагони мошинҳои махсус дар Полша табдил ёфтааст.

Концепция чандин сол боз барои Армияи Польша навъхои гуногуни наклиёт медихад. Аввалин шартномаи хариди Toyota Hilux барои JW GROM аз ҷониби ширкат дар якҷоягӣ бо IMS-Griffin Sp. z oo (ҳоло Griffin Group SA Defence Sp.k.) дар 2006.

Дар байни истифодабарандагони мошинҳои махсуси Консепт, ба ҷуз аз низомиён, инчунин: полис, дастаҳои ихтиёрӣ ва касбӣ оташнишонӣ, Хадамоти иҷрои ҷазо, дастаҳои ихтиёрии наҷотдиҳии кӯҳӣ.

Дар айни замон, Concept Sp. z оо ба истехсоли мошинхои махсус, кузовхо, комплектхои автомобильхо ва киштихои алюминй машгул аст. Ширкат инчунин ATV (мошинҳои ҳама замина), мошинҳои фароғатӣ / варзишӣ, UTV (мошинҳои берун аз роҳ) ва мотосиклҳоро мефурӯшад ва хидмат мерасонад. Корхона инчунин бюрои лоихакашй ва иктидорхои истехсолии худро дорад. Аз соли 2016 Concept Sp. z oo инчунин мақоми Mercedes-Benz VanPartner аз ҷониби Daimler AG дорад, ки ҳам тахассуси баланди кормандони ширкат ва ҳам системаи идоракунӣ ва назорати сифатро тасдиқ мекунад.

Вирус танҳо барои иктишофӣ нест

Роҳе, ки дар муқаддима тавсиф шудааст, тӯлонӣ буд ва аз як ширкати миёна, ба монанди Консепт талаб мекард, ки пули зиёд ва кӯшиши зиёд сарф кунад. Бо вуҷуди ин, ин кӯшишҳо натиҷа доданд ва натиҷа вируси насли 4-ум аст, ки тарҳи ниҳоӣ ва омодаи истеҳсолӣ мебошад, ки таҳвил ба артиш дар соли 2020 оғоз хоҳад кард.

Ёдовар мешавем, ки барномаи Żmija бо эълони дар нимаи дуюми моҳи майи соли 2012 нашршуда аз ҷониби Вазорати мудофиаи миллии Вазорати мудофиаи миллӣ оид ба таҳлили бозор дар бораи "Мошини ҳамлаи сабук (LSV)" барои Қувваҳои замин оғоз шудааст. Қувваҳо.

Худи ҳамон сол, дар MSPO Concept, вай аввалин прототипи мошини сабуки таъсирбахшро (LPU-1), баъдтар вирусро муаррифӣ кард. Аз оғози кор дар ин мошин ширкат бо операторони нерӯҳои махсус ва собиқадорони дорои таҷрибаи ҷангӣ ҳамкорӣ мекард.

Вирус (насли 4-ум) ҳалли зиёдеро истифода мебарад, ки аз ҷониби KB Concept таҳия шудааст, аз ҷумла:

  • қафаси бехатарии қубурӣ (найҳои аз пӯлоди хром-молибден сохташуда);
  • суспензияи танзимшавандаи паси бо устухонҳои қафо, бари Panhard, пружинаҳои чархдор, амортизаторҳои телескопӣ ва бари стабилизатор;
  • корпус, аз ҷумла фарш ва ақиб, аз композитҳои карбон сохта шудааст. Муҳим он аст, ки дар шароити иқлими мо бадан гарм мешавад.

Муҳаррики дизелии 4-литрӣ, ки дар насли 2,4-уми Вирус истифода мешавад, 132,5 кВт / 180 аспро тавлид мекунад. ва моменти максималии 430 Нм. Он ҳам бо сӯзишвории дизелӣ ва ҳам бо сӯзишвории газ турбинаи авиатсионӣ кор карда метавонад. Драйвер бо интиқоли 6-суръати дастӣ ва қуттии интиқол бо қулфи дифференсиали марказӣ муттаҳид карда шудааст, ки яке аз чаҳор намуди корро амалӣ мекунад: 4x2, 4x4, 4x4 бо қулф ва 4x4 бо таносуби фишанги камшуда. Коркарди вирус аз руи талабот ин аст: 140 км/соат дар рохи сангфарш ва 100 км/соат дар рохи хок, вазни умумии мошин 1700 кг.

Вирус барои интиқол мутобиқ карда шудааст: роҳи оҳан, баҳрӣ, автомобилӣ ва ҳавоӣ (аз ҷумла дар зери чархбол овезон), онро инчунин бо парашют партофтан мумкин аст.

Конструксияи мошин метавонад ҳамчун асоси оилаи мошинҳои сабук истифода шавад, ки аз сабаби ҳаракатнокии баланди тактикӣ, аз ҷумла нақлиёти ҳавоӣ, на танҳо дар қувваҳои мусаллаҳи ҷаҳон, балки як навъ эҳёро аз сар мегузаронанд. куввахо.

Дар заминаи Virus, инчунин прототипи як мошини хеле мобилӣ барои Қӯшунҳои Ҳавопаймо таҳия карда мешавад, ки хариди он (55 адад) дар якҷоягӣ бо прицепҳо (105 адад) дар айни замон мавзӯи тендери аз ҷониби ME гузаронидашуда мебошад.

Дино

Барномаи дигаре, ки Консепт ба он таваҷҷӯҳ дорад, Мустанг мебошад. Ҳоло ширкат вориси Honkers LTMPV Dino (мошини сабуки тактикии бисёрмақсадро), ки дар MSPO соли гузашта премераи Лаҳистон баргузор шуда буд, пешниҳод мекунад.

Мошин дар ҳамкорӣ бо Oberaigner Automotive GmbH таҳия шудааст, ки дар асоси шасси Mercedes-Benz Sprinter 319 бо пойгоҳи чархи 3250 мм, интиқоли Oberaigner Powertrain 4x4 бо се қуфлҳои механикии дифференсиалӣ сохта шудааст.

Яке аз ду дизелҳои Евро 5+ ва Евро 6 - 6-силиндраи OM642 бо иқтидори 2987 см³ ва иқтидори максималии 140 кВт / 190 от. ё 4-силиндраи OM651 бо 2143 см³, инкишоф 120 кВт / 160 асп. Ҳарду қувваи барқ ​​бо интиқоли механикии 6-суръат ҷуфт карда шудаанд.

Барои сохтани LTMPV, версияи Sprinter бо "шасси ҳаракаткунанда" истифода шудааст, яъне. бе кори бадан. Тамоман нави таркибии Dino аз ҷониби Консепт комилан тарҳрезӣ ва истеҳсол шудааст. Ба шарофати ба кор бурдани карорхои нави конструк-торй иктидори борбардории 1000 килограмм бо 3500 килограмм ба даст овардан мумкин аст.

Дар версияи асосии нақлиёт, корпуси Dino панҷ дар аст - ду ҷуфт дари паҳлӯ ва як баргҳои паси, ки ба таври асимметрӣ тақсим шудаанд.

Дар мавриди дохили мошин бошад, панели аслии Sprinter, руль бо болишти бехатарӣ (инчунин дар тарафи чап дар назди мусофир/диспетчер), инчунин курсиҳои ронанда ва мусофирон бо тасмаҳои бехатарӣ нигоҳ дошта шуданд. Дар қисми қафои бадан курсиҳо ё курсиҳо метавонанд дар конфигуратсияҳои гуногун насб карда шаванд. Шумораи максималии одамон дар конфигуратсияи ҷорӣ, ки ба талаботи Мустанг мувофиқат мекунад, нӯҳ нафар аст (2 + 7).

Мошинро инчунин дар версияҳои махсус сохтан мумкин аст: ёрии таъҷилӣ, мушоҳида, командир ё ҳамчун шасси бо кабинаи як ё дукарата, масалан, барои болопӯшҳои контейнер.

Илова Эзоҳ