Eurofighter Typhoon
Eurofighter манёври хеле баландро бо авионикаи пешрафта муттаҳид мекунад ва онро яке аз ҷангандаҳои муосир ва муассир дар ҷаҳон месозад.
Консорсиуми аврупоии Eurofighter мехоҳад дар тендер оид ба таҳвили як ҷанганда (барномаи "Харпия") барои Полша ширкат карда, ҳавопаймои Eurofighter Typhoon-и худро пешниҳод кунад. Бартарии рақобат бояд тавассути консорсиум, интиқоли технология ва таъсиси ҷойҳои корӣ дар Полша таъмин карда шавад.
Барномаи Eurofighter бузургтарин барномаи дифоъии Аврупо дар таърих аст. То кунун нӯҳ корбар ба 623 ҷангандаи ин навъ фармоиш додаанд, аз ҷумла: Арабистони Саудӣ - 72, Австрия - 15, Испания - 73, Қатар - 24, Кувайт - 28, Олмон - 143, Уммон - 12, Италия - 96 ва Иёлоти Муттаҳида. Штатхо. Подшоҳӣ - 160. Илова бар ин, 9 марти соли ҷорӣ Арабистони Саудӣ нияти харидории 48 Eurofighter-и иловагӣ эълон кард ва қарордодҳои минбаъда дар ҳоли музокира мебошанд.
Кишварҳое, ки ба консорсиуми Eurofighter GmbH дохиланд, саҳмияҳои худро дар он ба таври зерин тақсим карданд: Олмон ва Британияи Кабир 33%, Италия 21% ва Испания 13%. Ширкатҳои зерин ба кори мустақим ҷалб карда шуданд: Олмон - DASA, баъдтар EADS; Британияи Кабир - British Aerospace, баъдтар BAE Systems, Италия - Alenia Aeronautica ва Испания - CASA SA. Пас аз табдили минбаъдаи саноатӣ, Airbus Defence and Space (ADS) зиёда аз 46% саҳмияҳоро дар Олмон ва Испания ба даст овард (бо бахшҳои миллии Airbus дар Олмон 33% ва Airbus дар Испания 13%), BAE Systems ҳамчун пудратчӣ боқӣ монд. дар Британияи Кабир ва BAE Systems дар Италия, имрӯз он Leonardo SpA мебошад
Қисмҳои асосии ҳавопаймо дар ҳафт корхонаи гуногун истеҳсол карда мешаванд. Дар Британияи Кабир, собиқ корхонаи English Electric дар Samlesbury, ки баъдтар ба BAe ва BAE Systems тааллуқ дошт, дар соли 2006 ба истеҳсолкунандаи сохтори ҳавопаймоҳои амрикоӣ Spirit AeroSystems, Inc фурӯхта шуд. аз Вичития. Қисми думи фюзеляж то ҳол дар ин ҷо барои нисфи Eurofighters истеҳсол карда мешавад. Заводи асосии Вартон, ки дар он ҷамъомади ниҳоии Eurofighters барои Британияи Кабир ва Арабистони Саудӣ баргузор мешавад, як вақтҳо ба English Electric ва аз соли 1960 ба ширкати British Aircraft Corporation тааллуқ дошт, ки дар соли 1977 бо Ҳаукер Сидделӣ муттаҳид шуда, ширкати ҳавопаймоии British Aerospace-ро ташкил дод. Системаҳои BAE. Вартон инчунин фюзеляжҳои пеш, сарпӯши кабина, эмпеннаж, қафо ва стабилизатори амудӣ ва клапанҳои дохилӣ истеҳсол мекунад. Дар Олмон низ се корхона мавҷуд буд. Баъзе ҷузъҳо дар Aircraft Services Lemwerder (ASL) воқеъ дар Лемвердер дар наздикии Бремен истеҳсол карда шуданд, ки корхонаҳои он қаблан ба Vereinigte Flugtechnische Werke (VFW) аз Бремен тааллуқ доштанд, ширкате, ки аз якҷояшавии Focke-Wulfa бо Weserflug аз Лемвердер таъсис ёфтааст. аммо соли 2010 ин корхона баста шуд ва истеҳсолот ба ду корхонаи дигар дода шуд. Дигар ин корхона дар Аугсбург мебошад, ки пештар ба ширкати Messerschmitt AG ва аз соли 1969 ба Messerschmitt-Bölkow-Blohm тааллуқ дошт. Дар натиҷаи якҷояшавии минбаъда, ин нерӯгоҳ ба DASA, баъдтар ба EADS тааллуқ дошт ва ҳоло як қисми Airbus Defence and Space ҳамчун фаръии Premium AEROTEC мебошад. Заводи асосии истеҳсоли ADS дар Манчинг дар байни Мюнхен ва Нюрнберг ҷойгир аст, ки дар он ҷо ҷамъомади ниҳоии ҷангҷӯёни Олмон Eurofighter баргузор мешавад, ҷанговарон барои Австрия низ дар ин ҷо сохта шудаанд. Хар ду заводи немис кисми марказии фюзеляжро тайёр мекунанд, установкахои гидравликй ва электрики, инчунин системаи идоракуниро ба анчом мерасонанд.
Дар Италия унсурҳои конструктивии ҳавопаймо дар ду завод истеҳсол карда мешаванд. Завод дар Фоггиа ба шуъбаи конструкцияхои авиационй — Divisione Aerostrutture тааллук дорад. Аз тарафи дигар, корхона дар Турин, ки дар он ҷамъомади ниҳоии Eurofighters барои Итолиё ва ҷанговарони Кувайт баргузор мешавад, ба шӯъбаи авиатсионӣ - Divisione Velivoli тааллуқ дорад. Ин заводхо кисми бокимондаи фюзеляжхои акибмонда ва барои хамаи машинахо: боли чап ва клапанхо истехсол мекунанд. Баръакс, дар Испания танҳо як корхонае, ки дар Гетафеи назди Мадрид ҷойгир аст, ба истеҳсоли унсурҳои асосии чаҳорчӯбаи ҳавопаймо машғул аст. Дар ин ҷо васлкунии ниҳоии ҳавопаймоҳо барои Испания сурат мегирад ва илова бар ин, барои ҳама мошинҳо болҳои рост ва слотҳо истеҳсол карда мешаванд.
Ин дар бораи планер аст. Аммо истеҳсоли ҷангандаи Eurofighter инчунин муҳаррикҳои реактивии газ турбинии гардишгарро дар якҷоягӣ таҳия ва истеҳсол мекунад. Бо ин мақсад, консорсиуми EuroJet Turbo GmbH таъсис дода шуд, ки қароргоҳаш дар Hallbergmoos дар наздикии Мюнхени Олмон ҷойгир аст. Дар ибтидо ба он ширкатҳои зерин аз чаҳор кишвари шарик шомил буданд: Rolls-Royce plc аз Derby дар Британияи Кабир, Motoren- und Turbinen-Union GmbH (MTU) Aero Engines AG аз Худо дар атрофи шимолу ғарби Мюнхен, Fiat Aviazione аз Rivalta di Torino (дар канори Турин) аз Италия ва Sener Aeronáutica аз Испания. Ширкати охирин ҳоло дар консорсиуми Eurojet аз ҷониби Industria de Turbo Propulsores (ITP), ки ба Сенер тааллуқ дорад, намояндагӣ мекунад. Корхонаи ITP дар Замудио дар шимоли Испания ҷойгир аст. Дар навбати худ, Fiat Aviazione дар Италия ба Avia SpA бо ҳамон корхонаҳо дар Ривалта ди Турино табдил ёфт, ки 72% ба холдинги молиявии Space2 SpA аз Милан тааллуқ доранд ва 28% боқимонда ба Леонардо SpA.
Муҳаррики Eurofighter, EJ200, инчунин натиҷаи кӯшиши муштараки тарроҳӣ мебошад. Таксимоти хисса дар харочот, корхо ва фоидаи мамлакатхои алохида ба мисли планер: Германия ва Британияи Кабир 33 фоиз, Италия 21 фоиз ва Испания 13 фоиз. EJ200 дорои вентилятори семарҳилаи пурраи "пӯшида", яъне. хар як зина як диски интегралй дорад, ки бо парчахо ва компрессори панчзинаи пастфишор дар чохи дигар аст, ки дар он се зина дар шакли «Ба наздикй» мебошанд. Ҳама пӯлодҳои компрессор сохтори монокристаллӣ доранд. Яке аз рудҳои компрессории фишори баланд дорои назорати қатрон барои назорат кардани ҷараёни зидди насос мебошад. Ҳарду ваҳҳо, ки фишори паст ва баланд доранд, бо турбинаҳои якзинагӣ ҳаракат мекунанд. Камераи сӯзишвории ҳалқавӣ дорои системаи хунуккунӣ ва идоракунии сӯзиш мебошад. Дар версияи ҷорӣ қувваи максималии муҳаррик бидуни сӯзишворӣ 60 кН ва бо сӯзишворӣ 90 кН мебошад.
