Кондитсионер дар мошин дар зимистон. Чаро истифодаи он арзанда аст?
Умуман кабул шудааст, ки мо кондиционерро факат барои хунук кардани мошин дар тобистон истифода мебарем. Аммо дар сурати дуруст истифода бурдани он дар баланд бардоштани бехатарии харакати рох сахми калон мегузорад. Хусусан дар рузхои сербориш, тирамоху зимистон.
Бар хилофи намуди зоҳирӣ, принсипи кори тамоми система мураккаб нест. Кондитсионер системаи пӯшидаест, ки аз якчанд элемент, инчунин қубурҳои сахт ва чандир иборат аст. Ҳама ба ду қисм тақсим мешаванд: фишори баланд ва паст. Дар система омили кондитсионерӣ гардиш мекунад (дар айни замон маъмултарин модда R-134a мебошад, ки тадриҷан аз ҷониби истеҳсолкунандагон бо HFO-1234yf камтар зараровар иваз карда мешавад). Компрессорҳо ва экспансияҳои яхдон метавонанд ҳарорати ҳавоеро, ки аз системаи кондитсионер мегузарад, паст кунанд ва дар айни замон намиро аз он хориҷ кунанд. Ба шарофати ин кондитсионер, ки дар рӯзи сард ба кор даромад, тумани тирезаҳои мошинро зуд бартараф мекунад.
Дар яхдон равгани махсус гудохта мешавад, ки вазифаи он молидани компрессори кондиционер мебошад. Ин, дар навбати худ, одатан тавассути тасмаи ёрирасон идора карда мешавад - ба истиснои мошинҳои гибридӣ, ки дар он компрессорҳои электрикӣ (дар баробари равғанҳои махсуси диэлектрикӣ) истифода мешаванд.
Муҳаррирон тавсия медиҳанд:
Ронанда барои баланд бардоштани суръат аз шаҳодатномаи ронандагӣ маҳрум намешавад
Онҳо «сӯзишвории таъмидёфта»-ро дар куҷо мефурӯшанд? Рӯйхати истгоҳҳо
Интиқоли автоматӣ - хатогиҳои ронанда
Вақте ки ронанда тугмаи тасвири барфро пахш мекунад, чӣ мешавад? Дар мошинҳои кӯҳна, муфтаи часпак имкон дод, ки компрессор ба шкив, ки бо тасмаи иловагӣ идора карда мешавад, пайваст карда шавад. Компрессор баъди хомуш кардани кондиционер аз гардиш боз монд. Имрӯз, клапани фишори электронии идорашаванда торафт бештар истифода мешавад - компрессор ҳамеша давр мезанад ва яхдон танҳо ҳангоми фаъол будани кондитсионер насос карда мешавад. "Мушкилот дар он аст, ки равған дар яхдон ҳал мешавад, аз ин рӯ рондан дар тӯли чанд моҳ дар ҳолати хомӯш кардани кондитсионер ба фарсудашавии компрессор оварда мерасонад" мегӯяд Константин Йордаче аз Валео.
Бинобар ин, аз нуқтаи назари устувории система, кондитсионер бояд ҳамеша даргир бошад. Аммо дар бораи истеъмоли сӯзишворӣ чӣ гуфтан мумкин аст? Магар мо бо ин тавр гамхорй кардан дар бораи кондиционерхо ба афзоиши арзиши сузишворй дучор намешавем? «Истехсолкунандагони системахои кондиционер доимо кор мекунанд, то компрессорхо ба двигатель харчи кам бор кунанд. Дар баробари ин иктидори двигательхои дар автомобильхо гузошташуда зиёд шуда, нисбат ба онхо компрессорхои кондиционер камтар фишор меоваранд. Даргирондани кондиционер сарфи сузишвориро дар хар 100 километр як дисми литр зиёд мекунад, — шарх медихад Константин Иордаче. Аз тарафи дигар, компрессори часпида на танҳо як компрессори нав ва аз нав васлкуниро дар бар мегирад. Константин Йордаче қайд мекунад: "Агар дар системаи кондитсионер дар натиҷаи компрессори часпида пораҳои металлӣ пайдо шаванд, конденсаторро низ иваз кардан лозим аст, зеро усули самараноки шустани партов аз қубурҳои параллелӣ вуҷуд надорад".
Бинобар ин, шумо набояд фаромӯш накунед, ки мунтазам, ҳадди аққал дар ду сол як маротиба хидматрасонии кондитсионер, инчунин иваз кардани яхдон ва дар ҳолати зарурӣ иваз кардани равғани компрессорро фаромӯш накунед. Аммо, аз ҳама муҳимаш, кондитсионер бояд тамоми фаслҳои сол истифода шавад. Ин хатари осеб дидани системаро ба таври назаррас коҳиш медиҳад ва бехатарии ронандагиро аз ҳисоби беҳтар намоён шудани паси руль афзоиш медиҳад.
Ҳамчунин нигаред: Seat Ibiza 1.0 TSI дар санҷиши мо
