Чароғи огоҳкунандаи болишти муҳофизатӣ: чаро фурӯзон аст ва чӣ тавр хомӯш кардан мумкин аст?
Категорияи

Чароғи огоҳкунандаи болишти муҳофизатӣ: чаро фурӯзон аст ва чӣ тавр хомӯш кардан мумкин аст?

Чароғи огоҳкунандаи болишти пневматикӣ яке аз чароғҳои зиёди огоҳкунанда дар панели асбоби автомобили шумост. Мисли чароғҳои огоҳкунандаи таҷҳизоти дигар (моди хунуккунӣ, муҳаррик ва ғ.), он фурӯзон мешавад, то ба шумо хабар диҳад, ки дар системаи барқии болишти пневматикии шумо мушкилот вуҷуд дорад.

💡 Чароғи огоҳкунандаи болишти пневматикӣ чӣ гуна кор мекунад?

Чароғи огоҳкунандаи болишти муҳофизатӣ: чаро фурӯзон аст ва чӣ тавр хомӯш кардан мумкин аст?

Лампаи огоҳкунандаи болишти пневматикӣ ба он пайваст карда шудааст ҳисобкунаки махсус дар нақби панели шумо ҷойгир аст. Ин компютер тамоми маълумоти ба он додашударо аз ҷониби сенсорҳои гуногуне, ки дар ҳарду тарафи автомобил ҷойгиранд, сабт мекунад.

Ҳамин тариқ, чароғи огоҳкунандаи болишти пневматикӣ метавонад фаъол карда шавад, агар компютер сигналҳои зеринро сабт кунад:

  • Дарёфт садама : вобаста ба шиддати зарба, болишти бехатарӣ кушода мешавад ва лампаи огоҳкунанда дар панели асбобҳо фурӯзон мешавад;
  • Хатогии система : агар системаи болишти бехатарӣ дигар кор накунад, чароғи огоҳкунанда фавран фурӯзон мешавад ва шуморо огоҳ мекунад;
  • параметр курсии мошин, курсии кӯдакон пеш : он кор хоҳад кард, агар шумо болишти бехатариро дар паҳлӯи мусофирон барои насб кардани курсии мошин хомӯш кунед, дар ҳоле ки дар мошинҳои замонавӣ он бо истифода аз сенсоре, ки мавҷудияти курсии муқобили панели асбобҳоро муайян мекунад, ба таври худкор хомӯш карда мешавад;
  • La аккумулятор шиддати паст дорад : Компютери болишти пневматикӣ ба паст шудани шиддати батарея махсусан ҳассос аст, бинобар ин чароғи огоҳкунанда фурӯзон мешавад.
  • Пайвасткунакҳои болишти пневматикӣ ноқисанд : дар зери курсиҳои пеш ҷойгир карда шуда, эҳтимолияти тамоси бардурӯғ байни онҳо хеле баланд аст;
  • Контакт руфтан самт нодуруст аст : махз вай ба шумо имкон медихад, ки контактхои электрии байни руль ва панели асбобхои мошин пайваст карда шавад. Агар он дигар ин пайвастро таъмин накунад, чароғи огоҳкунанда фурӯзон мешавад, зеро он дигар кори дурусти болишти пневматикиро муайян намекунад.

🚘 Чароғи огоҳкунандаи болишти бехатарӣ фурӯзон аст: Чӣ тавр онро хориҷ кардан мумкин аст?

Чароғи огоҳкунандаи болишти муҳофизатӣ: чаро фурӯзон аст ва чӣ тавр хомӯш кардан мумкин аст?

Агар чароғи огоҳкунандаи болишти бехатарии шумо фурӯзон бошад ва фурӯзон бошад, якчанд роҳҳои хомӯш кардани он вуҷуд доранд. Аз ин рӯ, шумо метавонед бо иҷрои амалҳои зерин дар мошини худ лампаи огоҳкунандаи болишти пневматикиро хориҷ кунед:

  1. Фаъолсозии болишти бехатариро тафтиш кунед : Калиди ғайрифаъолкунии болишти пневматикӣ метавонад дар қисми дастпӯшак ё дар охири панели мусофирон ҷойгир бошад. Шумо метавонед онро бо калиде, ки барои фурӯзон кардани оташ истифода мешавад, фаъол ва ғайрифаъол кунед. Агар он ғайрифаъол бошад, чароғи огоҳкунанда фурӯзон мешавад, аммо ҳамон вақте ки шумо болишти муҳофизатиро бо гардиши калид дубора фаъол мекунед, он хомӯш мешавад.
  2. Пайвастагии пайвасткунакҳои болишти пневматикиро тафтиш кунед. : Шумо ин корро карда метавонед, агар мошини шумо қувваи барқ ​​надошта бошад ё курсии тафсон. Дарвоқеъ, дар зери курсиҳои пеши сими сим мавҷуд аст. Шумо метавонед кабелҳоро ҷудо кунед ва сипас онҳоро дубора пайваст кунед. Пас оташгирандаи мошинатонро даргиронед ва агар дидед, ки чароғ ҳанӯз фурӯзон аст, ин ноқилҳо сабабгор нестанд.
  3. Зеркашӣ кунед аккумулятор мошини шумо : Ба шумо лозим меояд, ки шиддати батареяи мошинатонро бо мултиметр санҷед. Агар дар ҳолати оромӣ шиддат аз 12 В камтар бошад, шумо бояд онро бо барқ ​​пур кунед Пуркунандаи барқ ё пурқувваткунандаи батарея... Чароғи огоҳкунандаи болишти пневматикӣ ба тағирёбии шиддати батарея ҳассос аст ва бояд дар сатҳи хуби барқ ​​нигоҳ дошта шавад.

⚡ Чаро чароғи огоҳкунандаи болишти пневматикӣ медурахшад?

Чароғи огоҳкунандаи болишти муҳофизатӣ: чаро фурӯзон аст ва чӣ тавр хомӯш кардан мумкин аст?

Одатан, вақте ки чароғи огоҳкунандаи болишти пневматикӣ милт-милт мекунад, он мушкилоти барқро бо пайвасткунакҳои болишти пневматикӣ нишон медиҳад. Ҳамин тариқ, кӯшиш кардан лозим меояд ин пайвасткунакҳоро ҷудо кунед ва аз нав пайваст кунед дар зери курсиҳои пеши мошини шумо мавҷуд аст.

Аммо, агар ин пайвасткунакҳо аз сабаби он, ки шумо курсиҳои барқӣ ё тафсон доред, дастрас набошед, шумо бояд ин корро кунед. худ ташхис истифода ҳолати ташхисӣ.

Вай метавонад тамоми маълумотеро, ки дар компютери мошини шумо сабт шудааст, дарёфт кунад ва метавонад ба шумо дар бораи пайдоиши норасоии барқ ​​​​хабар диҳад. Ҳамин тариқ, шумо метавонед таъмирро бевосита ба механике, ки мошини шуморо ташхис кардааст, супоред.

👨‍🔧 Оё ҳангоми тафтиш лампаи огоҳкунандаи болишти бехатарӣ тафтиш карда шуд?

Чароғи огоҳкунандаи болишти муҳофизатӣ: чаро фурӯзон аст ва чӣ тавр хомӯш кардан мумкин аст?

Бисёре аз ронандагон ҳайрон мешаванд, ки оё чароғи огоҳкунандаи болишти пневматикӣ ҳангоми ташрифи шумо барои иҷрои вазифа тафтиш карда мешавад назорати техникй мошини шумо. Ҷавоб ҳа аст. Ин як камбудии ҷиддӣ ҳисобида мешавад, зеро ин чароғи огоҳкунанда аз корношоямии болишти пневматикӣ шаҳодат медиҳад.

Азбаски он барои бехатарии шумо таҷҳизоти муҳим аст, набояд онро нодида гирифт. Агар чароғи огоҳкунандаи болишти шумо фурӯзон монад, ин сабаб аст назорати техникй... Аз ин рӯ, пеш аз рафтан ба бозрасии навбатии автомобили худ ин масъалаи барқро ҳал кардан лозим аст.

Чароғаки огоҳкунандаи болишти пневматикӣ фурӯзоншуда аксар вақт мушкилоти барқро бо сенсори охирин ё пайвасткунакҳои он нишон медиҳад. Агар шумо хоҳед, ки дар гаражи бехатар ташхиси электрониро анҷом диҳед, ба муқоисаи гаражи онлайни мо занг занед, то онеро, ки ба шумо наздиктарин ва бо нархи беҳтарин пайдо кунед!

Илова Эзоҳ