Мухтасар дар бораи иваз кардани равган дар мошин. Маълумоти муҳимтаринро дар бораи ин моеъи мотории ҳаётбахш пайдо кунед!
Мундариҷа
Нақши равғани муҳаррик дар мошин
Равғани муҳаррик дар мошини шумо нақши хеле муҳим мебозад. Маҳз ӯ барои молидани ҳама муҳимтарин қисмҳои ҳаракаткунандаи муҳаррик масъул аст, ки соишро коҳиш медиҳад. Дар айни замон, он яхдонест, ки ҳангоми кор дар дохили воҳиди гардонанда пайдо мешавад. Равғани муҳаррик гармиро ба худ мегирад ва пароканда мекунад ва бо ин роҳ муҳаррикро аз гармшавӣ ва фарсудашавии бармаҳал муҳофизат мекунад. Вазифаи дигари муҳими равғани муҳаррик ин азхуд кардани ифлоскунандаҳоест, ки метавонанд ба кори муҳаррик халал расонанд. Агар миқдори ин моеъ нокифоя ё нопадид бошад, он метавонад гирифта шавад ё аз ҳад зиёд гарм шавад. Ин имкон медихад, ки мотор муътадил кор кунад.
Тағир додани равған дар мошин - кадом равғанҳои муҳаррикро метавонам харам?
Агар шумо мунтазири иваз кардани равған дар мошини худ бошед, бояд тафтиш кунед, ки кадом намуди ин навъи маҳсулот дар бозор ҳастанд. Шумо метавонед аз равғанҳои муҳаррик интихоб кунед:
- минералӣ;
- нимсинтетика;
- синтетикӣ.
Истеҳсолкунандагони моеъҳои кории инфиродӣ часпакии онҳоро дар шароити ҳарорати мушаххас қайд мекунанд. Шумо бояд ҳамеша равғанеро, ки истеҳсолкунандаи автомобилатон тавсия додааст, ҳам аз ҷиҳати сифат ва ҳам часпакӣ интихоб кунед. Аксари мошинҳои нав равғанҳои мотории синтетикиро истифода мебаранд.
Тағир додани равғани муҳаррик - кай тавсия дода мешавад ва кай лозим аст?
Равғани мотор тадриҷан хосиятҳои аслии худро гум мекунад. Он бояд давра ба давра сӯзишворӣ ва пурра иваз карда шавад. Тааҷҷубоваред, ки кай иваз кардани равған ҳатмист?
Ин аз ҷониби истеҳсолкунандаи мошин муайян карда мешавад. Мошинҳои муосири имрӯза ба мисли мошинҳои солҳои 90-ум ва қаблӣ иваз кардани равғанро зуд-зуд талаб намекунанд. Басомади ин амал бояд аз услуби ронандагии шумо ва шароите, ки шумо мошинро идора мекунед, вобаста аст. Бо равғанҳои дарозмуддат, шояд ба шумо лозим нест, ки равғанро дубора иваз кунед ва он хосиятҳои худро нигоҳ медорад.
Механизаторон таклиф мекунанд, ки агар двигатель ягон нуксони конструктивй надошта бошад, равганро ба хисоби миёна дар хар 10—15 хазор километр иваз кардан лозим аст. км ё дар як сол як маротиба. Дар мошинҳои дорои LPG тавсия дода мешавад, ки равғани муҳаррикро ҳадди аққал дар 10 XNUMX км иваз кунед. км. Дар муҳаррикҳои автогаз ҳарорат дар камераҳои сӯзиш нисбат ба муҳаррикҳои бензин баландтар аст.
Агар ҳангоми рондан дар панели асбобҳо чароғи огоҳкунандаи фишори пасти равғанро бинед, шумо ҳатман равған илова кунед.
Равғани моторро чанд вақт иваз кардан лозим аст?
Фарз кардан мумкин аст, ки вобаста ба режими истифодаи мошин, равғани муҳаррик бояд иваз карда шавад:
- дар хар 5 хазор километр — дар мавриди двигательхое, ки ба хадди хадд истифода бурда мешаванд, масалан, барои мошинхои дар митинг иштироккунанда;
- дар хар 8—10 хазор километр — дар мавриди двигательхое, ки бештар дар масофаи кутох истифода мешаванд, дар шахр;
- дар хар 10—15 хазор километр — бо двигательхои стандартй истифодашаванда;
- дар хар 20 хазор километр — барои автомобильхое, ки асосан дар сафархои дуру дароз кор мекунанд, бо кори дуру дарози блоки энергетики бе хомуш.
Дастурҳои зина ба зина барои худтанзимкунии равғани муҳаррик
Кадам ба кадам иваз кардани равгани мотор кори душвор нест, бинобар ин бисьёр ронандагон ин корро худашон ба чо меоваранд. Мо ба шумо нишон медиҳем, ки чӣ гуна онро самаранок ва зуд иҷро кунед! Барои дастӣ иваз кардани равғани автомобили худ:
- машинаро ба руи хамвор гузоред — бехтараш дар гаражи дорой чукурй, ба лифт ё пандуси махсус, баъд тормози дастро ба кор андозед;
- воситахои хифзи индивидуалй — дастпушхо, айнакхо ва либосхои мухофизатй, инчунин зарф барои холй кардани равгани истифодашуда тайёр кунед;
- факат пеш аз иваз кардани равган моторро гарм кунед, то ки моеъ осонтар берун барояд ва хангоми иваз кардани равган моторро хатман хомуш кунед;
- зарфи тайёрро ба зери зарфи равган дар назди шнели дренажй гузоред ва винти дренажиро кушоед;
- то аз двигатель холй шудани тамоми равгани истифодашуда мунтазир шавед, баъд дар зери филтр зарфе гузошта, онро иваз кунед;
- чои фильтри кухнаро, масалан, бо матои пахтагин тоза кунед. Продукцияи резиниро дар филтри нав бо равгани нав молед;
- филтрро то он даме ки муқовимат ҳис кунед, пур кунед;
- штепсельро тоза кунед ва холӣ кунед ва винтро буред;
- равғани тару тозаро ба зарфи равған рехт, аммо дар аввал танҳо то ¾ ҳаҷми зарурӣ;
- бигзор равган дар двигатель гардад ва сатхи онро бо ченак санчед. Агар ҳама чиз дуруст бошад, сарпӯши пуркуниро пӯшед ва муҳаррикро 10 дақиқа бекор кунед;
- моторро боздоред, 5 дакика интизор шавед ва сатхи равганро бори дигар тафтиш кунед. Агар он аз тавсияшуда пасттар бошад, пур кунед ва дар атрофи сими дренажӣ ихроҷро тафтиш кунед.
Ниҳоят, санаи иваз кардани равғанро дар баробари масофаи кунунии мошин ва навъи равған нависед. Шумо танҳо лозим аст, ки равғани кӯҳнаро партояд, ки заҳролуд аст. Онро ба заводи коркарди такрорӣ ё гаражи наздиктарин баред.
Барои иваз кардани равған дар мошин чӣ қадар вақт лозим аст?
Барои одамоне, ки чӣ тавр кор карданро медонанд, он набояд аз як соат зиёд бошад, аз ҷумла тамоми омодагӣ.. Агар шумо бори аввал равғани мошинро иваз карда истода бошед, пас ин вақт метавонад боз ҳам зиёдтар бошад.
Агар шумо нахоҳед, ки ин корро худатон анҷом диҳед, ба мутахассисон бовар кунед. ДАР Дар устохонаи таъмири мошинҳо шумо метавонед ба он боварӣ ҳосил кунед, ки иваз кардани равғани мотор дар мошин тақрибан даҳҳо дақиқа вақтро мегирад.
Ҳангоми иваз кардани равған чиро бояд иваз кард?
Тағир додани равған инчунин бояд насби филтри навро дар бар гирад., ки арзиши он дар атрофи якчанд даххо злотых тагьир меёбад. Тағир додани равған ва филтрҳо дар якҷоягӣ бо прокладкаҳо мустаҳкамии комили тамоми системаро таъмин мекунад. Ин кафолат медиҳад, ки системаи молидани муҳаррик самаранок кор мекунад ва ҳеҷ гуна ихроҷе, ки боиси талафоти равғани муҳаррик шуда, ба муҳити зист таъсири манфӣ мерасонад, вуҷуд надорад.
Тағир додани филтри равған зарур аст, зеро ин элемент барои маҳдуд кардани миқдори ифлоскунандаҳо, ки метавонанд аз муҳити атроф дар баробари ҳавои воридшаванда ба муҳаррик ворид шаванд, масъул аст. Филтри ҳаво қодир нест, ки ҳама ифлоскунандаҳоро аз атмосфера бигирад, аз ин рӯ онҳо то ҳол дар дохили диск ворид мешаванд. Аммо дар ин ҷо, филтри дигар бояд онҳоро боздорад - ин дафъа филтри нафт, ки ҳассостар аст.
Баъзе механикҳо инчунин тавсия медиҳанд, ки ҳангоми иваз кардани равған дар зери сими дренажҳо протворҳо ва мошинҳои нав насб кунед.
