Санҷиши кратки: Toyota Corolla SD 1.4 D-4D Luna
Drive Drive

Санҷиши кратки: Toyota Corolla SD 1.4 D-4D Luna

Toyota Corolla ба дӯши худ бори вазнин дорад, ки онро таърихи чандинасра меноманд. Дар тӯли 11 насл, онҳо зиёда аз 40 миллион мошин ҷамъ оварда, дар беш аз 150 кишвари ҷаҳон фурӯхта, афсонае ба вуҷуд овардаанд, ки онро метавон ҳамчун мошини машҳуртарини ҷаҳон тавсиф кард. Бори беҳтарин фурӯшандагон дар рӯи замин воқеан вазнин аст, аммо он инчунин барои фурӯшандагон ва стратегҳоест, ки дар издиҳоми одамони ҳамфикр метавонанд ин далелро дар бозори серодам беҳтар нишон диҳанд.

Вақте ки аз онҳо мепурсанд, ки оё онҳо медонанд, ки чӣ тавр ба ин ном дар Тойота сарфароз гардонед, ҳама фикри худро доранд, ки ин ҳатман беҳтарин нест. Ҳамчун соҳиби Corolla-и калонсол, ки маъмултарин версияи XNUMX-дарӣ дар Словения аст, ман Toyota-ро дар ин робита танқид хоҳам кард. Ман намедонам, ки онҳо намедонанд ё наметавонанд, ки дар ниҳоят аҳамият надорад. Гӯё онҳо пешакӣ рад карда, изҳор доштанд, ки ин лимузин аст ва аз ин рӯ маъмултарин дар қисми бозори Аврупо, ки Словенияро дар бар мегирад, нест. Хеле мутаассифона. Ин зеботарин нест (он чӣ гуна седан аст?), На аз ҳама аслӣ ё бо хусусиятҳои тарҳи тоза, аммо ин тавр нест. Пас аз чанд рӯз, он хеле оромона ва беасос ба пӯст ворид мешавад.

Мошини озмоишӣ, ба ғайр аз намуди хеле пешии Toyota, чархҳои хӯлаи 16 дюймӣ, камераи пушти сар ва сенсорҳои таваққуфгоҳ дошт. Мутаассифона, мо фавран пай бурдем, ки чароғҳои чароғи рӯзона танҳо пеши мошинро равшан мекунанд ва бинӣ бо сенсорҳои таваққуфгоҳ ҳифз нашудааст. Мо инчунин қисман дар дохили худ қаноатманд будем. Мавқеи хуби ронандагӣ бо экрани сенсории калонтар, кондитсионери дукарата, чархи рули чарх ва фишанги фишанг ва се сенсори аналогӣ бо ранги кабуди гуворо беҳтар карда шуд, ки интерьерро хеле оромтар намуд. Сипас мо фавран мушоҳида кардем, ки сарфи назар аз таҷҳизоти бойтар, Луна (дуввумин сарватмандтарин се) назорати круизӣ, тирезаҳои барқ ​​ва навигатсия надорад. ХМ…

Гарчанде ки Toyota Corolla седан аст, он табиатан баъзе технологияҳоро бо Auris мубодила мекунад. Инчунин, редуктори шаш-суръати механикй ва двигатели турбодизелии иктидораш 66 киловатт ва зиёда аз 90 «асп»-и ватанй. Техника ба онҳое, ки эътимодро дӯст медоранд, аммо барои динамикаи ронандагӣ кӯшиш намекунанд, ҷолиб хоҳад буд. Ҳангоми гузаштан аз фишанг ба фишанг интиқол каме сунъӣ аст ва ронанда дар баробари изолятсияи хуб ба савори ҳамвор машғул мешавад, ҳарчанд аз турбодизели хурдтар садо ва ларзишро бештар интизор шудан мумкин аст. Албатта, қисми ҷудонашавандаи седан чордара тағо мебошад: 452 литр яке аз калонтаринҳост, аммо мо бояд ҳамеша дар хотир дошта бошем, ки дар лимузинҳо даромадгоҳ ба қисми боркаш танг аст ва шохҳои капот қобили истифодаро маҳдуд мекунанд. Азбаски мо танҳо дар зимистон Corolla доштем, мо инчунин сӯрохиро дар қафои курсиҳои қафо аз даст додем, то лижаҳои дарозтаринро тела диҳем.

Шумо ба Toyota Corolla дар назари аввал ошиқ нахоҳед шуд, аммо танҳо пас аз як муоширати кӯтоҳ ошиқ мешавед. Ва бисёр соҳибони (ҳатто собиқ) дар саросари ҷаҳон то ҳол мегӯянд, ки он гоҳ зери пӯсти шумо меафтад.

Матн: Алёша Мрак

Toyota Corolla SD 1.4 D-4D Luna

Маълумоти асосӣ

Фурӯш: Toyota Adria Doo
Нархи модели асосӣ: 13.950 €
Арзиши модели санҷиш: 17.540 €
Ҳисоб кардани арзиши суғуртаи мошин
Суръат (0-100 км / соат): 13,0 бо
Суръати максималӣ: 180 км / соат
Истеъмоли ECE, давраи омехта: 5,8л / 100км

Маълумоти техникӣ

муҳаррик: 4-силиндраи - 4-зарба - дар-хати - турбодизель - ҷойивазкунӣ 1.364 см3 - ҳадди қудрат 66 кВт (90 hp) дар 3.800 чархзании - ҳадди моменти 205 Нм дар 1.800-2.800 чархзании.
Интиқоли энергия: муҳаррики чархи пеш - 6-суръати интиқоли дастӣ - шина 205/55 R 16 H (Dunlop SP Winter Sport 4D).
Иқтидор: суръати боло 180 км / соат - 0-100 км / соат шитоб дар 12,5 с - истеъмоли сӯзишворӣ (ECE) 4,9 / 3,6 / 4,1 л / 100 км, партовҳои CO2 106 г / км.
Масеҳ: мошини холӣ 1.300 кг - вазни умумии иҷозатдодашуда 1.780 кг.
Андозаҳои беруна: дарозӣ 4.620 мм - бараш 1.775 мм - баландӣ 1.465 мм - пойгоҳи чархи 2.700 мм - танаи 452 л - баки сӯзишворӣ 55 л.

Андозагирии мо

T = -1 ° C / p = 1.017 mbar / rel. vl. = 91% / ҳолати одометр: 10.161 км
Суръат 0-100км:13,0
402м аз шаҳр: 18,8 сол (


118 км / соат)
Чандирии 50-90km / h: 10,0 / 18,8с


(Iv./v.)
Чандирии 80-120km / h: 15,1 / 17,5с


(V./vi.)
Суръати максималӣ: 180км / соат


(МО.)
истеъмоли санҷиш: 5,8л / 100км
Масофаи тормоз дар 100 км / соат: 45,2m
Ҷадвали AM: 40m

баҳодиҳӣ

  • Танаи 452-литрӣ калон аст, аммо нимтайёр, дар ҳоле ки муҳаррики дизелии хурдтари турбо ва шашзинадори дастӣ танҳо касонеро ба ҳайрат меорад, ки оромӣ ва мураккабиро дӯст медоранд.

Мо таърифу тавсиф мекунем

тасаллӣ

ҳамвории муҳаррик

сарфи сӯзишворӣ

Камераи Намоиши пушти

дар нури рӯз шумо танҳо аз пеш рӯшан мешавед

дастрасии камтар ба танаи

назорати круизӣ нест

он сӯрохе дар пушти курсии қафо надорад

Илова Эзоҳ