Санҷиши кӯтоҳ: Citroën Grand C4 Picasso BlueHDi 150 S&S BVM6 Feel

Тағирот дар намуди зоҳирӣ воқеан нозук ва махсусан дар канори пеши назаррас буд, ки дар он радиатор радиатор иваз карда шуд, вагарна Grand C4 Picasso бештар ё камтар мисли пеш аз навсозӣ боқӣ монд, яъне асосан кунҷӣ ва ба мусофири ҳадди аксар тобеъ. фазои кабина.

Дар ҳақиқат ҷой хеле зиёд аст, аз ин рӯ мошин метавонад ба осонӣ ва бароҳат то ҳафт мусофирро қабул кунад. Агар ҳама ҷойҳо ишғол карда шаванд, шумо метавонед бароҳат дар қатори дуввум ва сеюми курсиҳо савор шавед, аммо фазо дар скамейкаи дуввуми дарозмуддат ҳаракаткунанда нисбат ба он вақте ки қатори сеюми курсиҳо ба поёни ҳамвори танаи печонида мешавад, хеле камтар аст. ва метавонад комилан ба қафо баргардонида шавад. Мусофирон пойҳои пои кофӣ доранд ва вуруд аз дарҳои хеле васеъ кушода мешавад.

Ронанда ва мусофири пеш дар курсиҳои пеш худро бароҳат ҳис мекунанд. Санҷиши Grand C4 Picasso инчунин бо тахтапуштҳои масҳ муҷаҳҳаз карда шуд ва навигатор боз ҳам беҳтар буд, зеро ӯ метавонист пойҳои худро ба пояи хеле қулай мегузорад, ки ҳангоми истифода нашудан зери курсӣ пӯшиш мешавад ва он кор намекунад. дахолат кардан. Майдони кории ронанда каму беш мисли пештара боқӣ мондааст, ки ин маънои назорати бештари ламсӣ ва кам будани тугмаҳоро дорад. Дар тӯли чор сол пас аз муаррифии насли кунунии Citroën C4 Picasso, ин корбарӣ ба мошинҳои дигар ба таври кофӣ шинос шуд, аммо барои одат кардан вақти зиёд лозим аст, ки барои баъзеҳо беҳтар аст ва на барои дигарон.

Шасси инчунин ба тасаллӣ тобеъ аст. Дар кунҷҳо чанд нишебӣ вуҷуд дорад ва чархи идоракунӣ метавонад каме аз иртибот бошад, аз ин рӯ он ҳама баргҳои заминро беҳтар нарм мекунад. Мошин дар роҳҳои ҳамвор хеле беҳтар ҳаракат мекунад, вақте ки турбодизели пурқуввати чор силиндравӣ ба майдон мебарояд, ки бо 150 "қувваи асп" ва 370 нютон метр шитоби хуб ва суръати максималии 210 километрро дар як соат таъмин мекунад, ки барои мо қобили қабул нест роҳҳо, аммо аз ин рӯ дар 130 км / соат иҷозат дода шудааст, муҳаррик хеле ором ва ҳамвор кор мекунад. Истеъмол низ мувофиқан мусоид аст: дар озмоиш он 6,3 литр буд ва дар доираи стандартӣ ҳатто 5,4 литр дар сад километр.

Citroën Grand C4 Picasso як седани ҳақиқии классикӣ боқӣ мемонад, ки сарфи назар аз таҳдиди афзояндаи кроссоверҳо ва SUVҳо аз хонаи худ, фазои зиёд ва бароҳатӣ фароҳам меорад, хусусан дар сафарҳои дур.

матн: Матижа Янезич · акс: Саша Капетанович

Гранд C4 Picasso BlueHDi 150 S&S BVM6 Feel (2017)

Маълумоти асосӣ

Нархи модели асосӣ:	28.380 €
Арзиши модели санҷиш:	34.200 €

Хароҷот (солона)

Маълумоти техникӣ

муҳаррик:	4-силиндраи - 4-зарба - дар хати - турбодизель - ҷойивазкунӣ 1.997 см3 - ҳадди қудрат 110 кВт (150 hp) дар 4.000 чархзании - ҳадди моменти 370 Нм дар 2.000 чархзании.
Интиқоли энергия:	муҳаррики чархи пеш - 6-суръати интиқоли дастӣ - шина 225/45 R 18 V (Dunlop SP зимистонаи варзиш).
Иқтидор:	суръати боло 210 км/с - 0–100 км/соат шитоб 9,7 с - истеъмоли миёнаи омехтаи сӯзишворӣ (ECE) 4,3 л/100 км, партовҳои CO2 111 г/км.
Масеҳ:	мошини холӣ 1.430 кг - вазни умумии иҷозатдодашуда 2.050 кг.
Андозаҳои беруна:	дарозӣ 4.602 мм - бараш 1.826 мм - баландӣ 1.644 мм - пойгоҳи чархи 2.840 мм - танаи 645 л - баки сӯзишворӣ 55 л.

Андозагирии мо

Шароити ченкунӣ: T = -4 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 56% / ҳолати одометр: 9.584 км
Суръат 0-100км:	10,6
402м аз шаҳр:	17,7 сол ( 131 км / соат)
Чандирии 50-90km / h:	9,2 / 17,8 сс (V./VI)
Чандирии 80-120km / h:	10,2 / 13,4с (ДАР.)
истеъмоли санҷиш:	6,3л / 100км
Истеъмоли сӯзишворӣ тибқи нақшаи стандартӣ:	5,4 л / 100км
Масофаи тормоз дар 100 км / соат:	46,7m
Ҷадвали AM:	40m
Ғавғо дар 90 км / соат дар шашум	60dB

баҳодиҳӣ

• Citroën Grand C4 Picasso як микроавтобуси классикии седан аст, ки фазои бароҳат, фаровонии таҷҳизотро пешкаш мекунад ва дар мавриди мошини озмоишӣ, он нерӯи барқ ​​надорад.

Мо таърифу тавсиф мекунем

фазои кушод

тасаллӣ ва чандирӣ

муҳаррик

сарфи сӯзишворӣ

такони назаррас ҳангоми гардиш

набудани ҳассосият ба коммутаторҳо