Нуқтаи ҷӯшидан, сӯзондан ва оташ задани бензин
Мундариҷа
Бензин чист?
Ин нукта дар ҷои аввал меояд, зеро он барои фаҳмидани масъала муҳим аст. Ба пеш нигох карда, хаминро бигуем: формулаи химиявии бензинро харгиз намеёбед. Чӣ тавр, масалан, шумо метавонед формулаи метан ё дигар маҳсулоти нафтии яккомпонентро ба осонӣ пайдо кунед. Ҳар манбае, ки формулаи бензини моториро ба шумо нишон медиҳад (фарқ надорад, ки АИ-76 аз муомилот баромадааст ё АИ-95, ки ҳоло бештар маъмул аст) хато мекунад.
Гап дар он аст, ки бензин як моеъи бисёркомпонентест, ки дар он ҳадди аққал даҳҳо моддаҳои гуногун ва ҳатто бештар аз ҳосилаҳои онҳо мавҷуданд. Ва ин танҳо асос аст. Рӯйхати иловаҳои дар бензинҳои гуногун истифодашаванда, дар фосилаҳои гуногун ва барои шароити гуногуни кор, рӯйхати таъсирбахши якчанд даҳҳо мавқеъро ишғол мекунад. Бинобар ин, таркиби бензинро бо як формулаи химиявӣ ифода кардан ғайриимкон аст.
Тавсифи мухтасари бензинро метавон чунин дод: омехтаи оташгиранда, ки аз фраксияхои сабуки карбогидридхои гуногун иборат аст.
Ҳарорати бухоршавии бензин
Ҳарорати бухоршавӣ ҳадди гармӣ мебошад, ки дар он омехтаи стихиявии бензин бо ҳаво оғоз меёбад. Ин арзишро бо як рақам муайян кардан мумкин нест, зеро он аз шумораи зиёди омилҳо вобаста аст:
- таркиби асосї ва бастаи иловагї омили муњимтаринест, ки њангоми истењсол вобаста ба шароити кори муњаррики дарунсўз (иќлим, системаи энергетикї, таносуби фишурдашавї дар баллонњо ва ѓайра) танзим карда мешавад;
- фишори атмосфера - бо афзоиши фишор, ҳарорати бухоршавӣ каме паст мешавад;
- роҳи омӯзиши ин арзиш.
Барои бензин ҳарорати бухоршавӣ нақши махсус мебозад. Охир, кори системахои энергетикии карбюратор махз аз руи принципи бухоршавй сохта мешавад. Агар бензин бухоршавиро бас кунад, вай бо ҳаво омехта шуда, ба камераи сӯзишворӣ ворид шуда наметавонад. Дар мошинҳои муосир бо тазриқи мустақим, ин хусусият камтар аҳамият дорад. Аммо пас аз ворид кардани сӯзишворӣ аз ҷониби инжектор ба силиндр, маҳз ноустуворӣ муайян мекунад, ки тумани қатраҳои хурд бо ҳаво то чӣ андоза зуд ва баробар омехта мешавад. Ва самаранокии муҳаррик (иқтидори он ва сарфи мушаххаси сӯзишворӣ) аз ин вобаста аст.
Ҳарорати миёнаи бухоршавии бензин аз 40 то 50°С аст. Дар минтақаҳои ҷанубӣ ин арзиш аксар вақт баландтар аст. Он ба таври сунъй назорат карда намешавад, зеро ба он лозим нест. Барои районхои шимолй, баръакс, кам бахо дода мешавад. Ин одатан на тавассути иловаҳо, балки тавассути ташаккули бензини базавӣ аз фраксияҳои сабуктарин ва идоранашаванда анҷом дода мешавад.
Нуқтаи ҷӯшидани бензин
Нуқтаи ҷӯшидани бензин низ арзиши ҷолиб аст. Имрўз кам ронандагони љавон медонанд, ки як ваќт дар иќлими гарм бензине, ки дар хати сўзишворї ё карбюратор мељўшад, мошинро њаракат карда метавонад. Ин падида танҳо дар система роҳбандӣ ба вуҷуд овард. Фракцияхои сабук аз хад зиёд гарм шуда, дар шакли футури гази сузанда аз фракцияхои вазнинтар чудо шудан гирифтанд. Мошин хунук шуд, газхо боз моеъ шуданд — ва минбаъд рохро давом додан мумкин буд.
Симрӯз, бензине, ки дар нуқтаҳои фурӯши сӯзишворӣ фурӯхта мешавад, вобаста ба таркиби мушаххаси сӯзишвории мушаххас тақрибан дар +80 ° C бо фарқияти + -30% ҷӯш мешавад (бо футури равшани газ).
Нуқтаи оташфишонии бензин
Нуқтаи дурахши бензин чунин остонаи гармӣ мебошад, ки дар он фраксияҳои сабуктари бензин аз манбаи алангаи кушода оташ мегиранд, вақте ки ин манбаъ бевосита дар болои намунаи санҷишӣ ҷойгир аст.
Дар амал нуқтаи оташ бо усули гарм кардан дар тигели кушода муайян карда мешавад.
Сузишвории санҷишӣ ба зарфи хурди кушод рехта мешавад. Сипас, онро бе ҷалби оташи кушод (масалан, дар плитаи барқӣ) оҳиста-оҳиста гарм мекунанд. Дар баробари ин, ҳарорат дар вақти воқеӣ назорат карда мешавад. Хар боре, ки харорати бензин дар баландии начандон калон аз сатхи он 1°С баланд мешавад (то он ки алангаи кушод бо бензин дар тамос нашавад) манбаи алов гузаронида мешавад. Дар лаҳзаи пайдоиши оташ, ва ислоҳ нуқтаи дурахши.
Оддӣ карда гӯем, нуқтаи флеш остонаеро нишон медиҳад, ки дар он консентратсияи бензини озод бухоршаванда дар ҳаво ба қадри кофӣ мерасад, ки ҳангоми дучор шудан ба оташи кушод даргирад.
Ҳарорати сӯзиши бензин
Ин параметр ҳарорати ҳадди аксареро, ки сӯзиши бензин ба вуҷуд меорад, муайян мекунад. Ва дар ин ҷо низ шумо маълумоти якхеларо намеёбед, ки ба ин савол бо як рақам ҷавоб медиҳад.
Аҷиб аст, аммо маҳз барои ҳарорати сӯзиш нақши асосиро шароити раванд мебозад, на таркиби сӯзишворӣ. Агар шумо ба арзиши калорияи бензинҳои гуногун назар андозед, пас фарқияти байни АИ-92 ва АИ-100-ро намебинед. Дар асл, шумораи октанҳо танҳо муқовимати сӯзишворӣ ба пайдоиши равандҳои таркишро муайян мекунад. Ва сифати худи сӯзишворӣ ва ҳатто бештар аз он ҳарорати сӯзиши он ба ҳеҷ ваҷҳ таъсир намерасонад. Дар омади гап, аксар вақт бензинҳои оддӣ, аз қабили АИ-76 ва АИ-80, ки аз муомилот баромадаанд, барои одамон нисбат ба ҳамон АИ-98 бо бастаи таъсирбахши иловаҳо тозатар ва бехатартаранд.
Дар муҳаррик ҳарорати сӯзиши бензин дар доираи аз 900 то 1100 ° C аст. Ин ба ҳисоби миёна бо таносуби ҳаво ва сӯзишворӣ ба таносуби стехиометрӣ наздик аст. Ҳарорати воқеии сӯзиш метавонад пасттар шавад (масалан, фаъол кардани клапани USR сарбории гармиро ба баллонҳо то андозае коҳиш медиҳад) ё дар шароити муайян зиёд мешавад.
Дараҷаи фишурдашавӣ инчунин ба ҳарорати сӯзиш ба таври назаррас таъсир мерасонад. Ҳар қадар баландтар бошад, ҳамон қадар дар баллонҳо гармтар аст.
Бензини оташи кушод дар ҳарорати пасттар месузад. Тақрибан, тақрибан 800-900 ° C.
