Санҷиши кӯтоҳ: Fiat 500C 1.3 Multijet

Аммо ҳеҷ яке аз ин. Дар ҳамин ҳол, Fiat 500C парки озмоишии моро бидуни дидани як рӯзи гарм ва офтобӣ тарк кард. Аммо ҳеҷ чиз. Метеорологҳо наметавонанд моро ба қадре ки мо либос пӯшем. Бо вучуди ин тайёр аст ва аз ин ру мо мисли хирсхои Кочевье, ки бе онхо дар ин панчсад аз боло «гашт» мекарданд, либос пушидем.

Таассуроти аввал хеле ғайричашмдошт буд, зеро ҳама интизори чунин конвертатсияшавандаи номаълум ва пур аз гардиш буданд, ки аз он ҷо нафаси шамоли сард аз паси гардан меояд. Аммо то марҳилаи охирини кушодан (вақте ки боми брезентро ба тӯда мепечонанд) бо суръати шаҳр шамолҳои бод (аз қафо ногувор) ба назар намерасанд. Танҳо ронандагони баландпоя эҳсос хоҳанд кард, ки ҳаво аз болои бом дар болои сар мегузарад.

Бешубха, кушодани бом хангоми рондани мошин шоёни тахеин аст, зеро онро бо суръати то 60 км/соат — амалан дар хар вакт дар доираи меъёри суръат дар шахр кушода ва баста кардан мумкин аст.

Дар асл, мошине, ки ин тавр тарҳрезӣ шудааст, баъзе унсурҳои қобили истифода надорад, аммо ба назар чунин мерасад, ки Fiat дар бораи чӣ гуна осон кардани мушкилот барои корбарон фикр мекард. Намунаи хуб ин бом аст: вақте ки мо онро то ба охир мепечонем, матои пӯхташуда дар болои тана меғелонад. Агар он вакт дарвозаи пассажир кушода мебуд, дар ягон чо дар мобайн ба рони часпида мемонд. Аммо ин аст, ки бом дар лаҳзаи гирифтани қалмоқ аз дар дур мешавад. Тавре ки интизор мерафт, бағоҷ литр зиёд намедиҳад, аммо ҳангоми ҳаракат ва печонидани курсии қафо чандир аст. Бо вуҷуди ин, ифтитоҳ он қадар хурд аст, ки баъзан беҳтар аст, ки бомро кушоед, курсии қафоро афтонед ва ашёҳои калонтарро тавассути бом ба бағоҷ партоед.

Дар асл, онҳо ин Petstotica -ро барои озмоиш ба мо доданд, зеро бар хилофи аввалин озмудашуда (AM 24/2010), он бо муҳаррики дизелӣ кор мекунад. Ин ногаҳонии гуворо интизор набуд, зеро мақсади мошин чунин аст, ки муҳаррики дизелӣ ба он мувофиқат намекунад. Тафовути нарх, оҳиста гарм шудан ва норавшании муҳаррик дар гардиши паст фишорро ба тарозу аз ҷониби истгоҳи бензин фишор меорад. Ва дизел, дар ҳамкорӣ бо шарике, ки ба мисли интиқоли панҷзинагии дастӣ садо медиҳад, садои зиёдеро ба вуҷуд меорад, ки аз сабаби боми хуби изолятсияшуда боз ҳам бештар шунида мешавад.

Аммо сарфи назар аз муҳаррик, 500C баробари оташ задани шумо дар чеҳраи шумо табассум хоҳад кард. Бурҷи дақиқ, ҷустуҷӯи чуқуриҳои байни мошинҳо дар даромадгоҳҳои шаҳр ва истгоҳҳои зуд дар чароғҳои светофор (дар он ҷо манзараи чап ва ростро аз мошинҳои ҳамсоя дидан мумкин аст) он чизест, ки ин Панҷсадро хеле махсус мекунад. На ҳалли технологӣ ё на намоиш - маҳз ҳамин "конфетҳои" ҳаррӯзаи дурахшон, ки ба ин мошин ҷаззобияти махсус медиҳанд, ки онро аз байни мардум фарқ мекунанд.

Аз ин рӯ, сохтани профили харидор барои чунин мошин душвор нест. Вай аз кӯча лаззат бурданро дӯст медорад, ягон пешгӯии обу ҳаворо аз даст намедиҳад ва ба калимаи "антициклон" табассум мекунад.

матн ва акс: Саша Капетанович

Лонҷи Fiat 500C 1.3 Multijet 16V

Маълумоти асосӣ

Фурӯш:	Авто Триглав
Нархи модели асосӣ:	€ 17.250 XNUMX €
Арзиши модели санҷиш:	€ 19.461 XNUMX €
Ҳисоб кардани арзиши суғуртаи мошин
Ҳокимият:	55 кВт (75 СМ)
Суръат (0-100 км / соат):	12,5 бо
Суръати максималӣ:	165 км / соат
Истеъмоли ECE, давраи омехта:	4,2л / 100км

Маълумоти техникӣ

муҳаррик:	4-силиндраи - 4-зарба - дар-хати - турбодизель - ҷойивазкунӣ 1.248 см3 - ҳадди қудрат 55 кВт (75 hp) дар 4.000 чархзании - ҳадди моменти 145 Нм дар 1.500 чархзании.
Интиқоли энергия:	чархҳои пеши муҳаррик - 5-суръати интиқоли дастӣ - шинаҳои 195/45 R 16 V (Bridgestone Blizzak LM-25 M + S).
Иқтидор:	суръати боло 165 км / соат - 0-100 км / соат шитоб дар 12,5 с - истеъмоли сӯзишворӣ (ECE) 5,3 / 3,6 / 4,2 л / 100 км, партовҳои CO2 110 г / км.
Масеҳ:	мошини холӣ 1.095 кг - вазни умумии иҷозатдодашуда 1.460 кг.
Андозаҳои беруна:	дарозии 3.546 мм - паҳнои 1.627 мм - баландии 1.488 мм - пойгоҳи чархи 2.300 мм.
Андозаҳои дохилӣ:	танаи 185–610 литр – 35 л зарфи сӯзишворӣ.

Андозагирии мо

T = -1 ° C / p = 930 mbar / rel. vl. = 74% / Ҳолати масофа: 8.926 км
Суръат 0-100км:	12,8
402м аз шаҳр:	17,7 сол ( 124 км / соат)
Чандирии 50-90km / h:	11,8
Чандирии 80-120km / h:	17,0
Суръати максималӣ:	165км / соат (5)
истеъмоли санҷиш:	5,9л / 100км
Масофаи тормоз дар 100 км / соат:	42,3m
Ҷадвали AM:	42m

баҳодиҳӣ

• Боз як реинкарнатсияи бомуваффақияти афсонавии Fiat - албатта, бомуваффақият ба ниёзҳои имрӯза мутобиқ карда шудааст.

Мо таърифу тавсиф мекунем

ҳангоми рондани мошин бомро кушоед

муҳофизати хуби шамол

бозигарӣ ва намуди зоҳирӣ

мутобиқати муҳаррик

садо дар дохили

танаи дастраси душвор