Санҷиши кӯтоҳ: Ford Fiesta Vignale
Аммо оё барои як мошини хурди мошинсозӣ кофӣ аст, ки танҳо маводи гаронбаҳо ва таҷҳизоти зиёдеро фишорад ё ин гуна мошин бештар пешниҳод кунад? Аз рӯи таърих, варианти дуввум дурусттар аст.
Форд ба таври возеҳ аз ин огоҳ буд. Fiesta Vignale воқеан бонуфузтарин Fiesta аст, аммо он на танҳо як Fiesta-и хуб муҷаҳҳаз аст. Агар шумо хоҳед, ки охиринро дошта бошед, сахтафзори Titanium -ро интихоб кунед ва аз рӯйхати таҷҳизоти ихтиёрӣ як хӯшаи лавозимотро илова кунед. Оддӣ.
Аммо Fiesta Vignale барои ин нақш офарида нашудааст, он ҳадафи дигар дорад: он хурдтарин узви оилаи Vignale аст, ки Форд ба онҳое, ки мехоҳанд аз мошин каме дигар ва фалсафаи олӣ дошта бошанд, пешниҳод кардааст - ҳеҷ як аз алоҳида вуҷуд надорад. минтақаҳои савдо (дар кишвари мо) ҳанӯз) ба роҳати соҳиби фаъолияти дӯстона бештар пас аз фурӯш. Албатта, онҳо барои амакбачаҳои калони Fiesta муҳимтаранд (дар таркиби Vignale ба ғайр аз Fiesta Mondeo, Kugo, S-Max ва Edge-ро дар бар мегирад), аммо Fiesta Vignale набояд аз пешниҳод кам шавад, зеро аз ҷониби соҳиби Эдҷ Винале, ки ин мошинро барои мошини дуюми оила интихоб мекунад, тасаввур кардан осон аст (шояд дар ин ҷо, аммо бешубҳа дар хориҷа).
Ва ӯ аз хоҳарони камтар обрӯманд чӣ фарқ дорад? Бамперҳо гуногунанд (онҳо дар якҷоягӣ бо маводи матои ниқоб ҳамвортар кор мекунанд), тирезаи боми панорамӣ стандартӣ аст, курсиҳо чарм мебошанд (ва бо шакли шашкунҷаи хоси Vignale), панели асбобҳо нарм ва аз як мавод ба чарми ҳақиқӣ хеле монанд аст (бо дарзҳои истода). Маҳз ҳамин тафсилотҳо дар баробари нуре, ки аз рӯшноӣ ворид мешавад, дохилии Fiesta Vignale-ро дар як синф болотар аз боқимондаи Fiesta месозад.
Ҳамин чиз бо таҷҳизот аст: назорати круизии круизӣ, чароғҳои фаръии автоматӣ, камераи баръакс, курсиҳои тафсон ва чархи роҳ, системаи иттилоотии тафреҳии Sync3 аъло аст, системаи садоии B&O низ ...
Ҳамин тавр, ҳатто бо шасси (сарфи назар аз шинаҳои 17-дюймаи камхарҷ) камбуди бароҳат вуҷуд надорад. Афсӯс, ки Форд ба "Vignalization"-и Fiesta қисмҳои бештар илова накардааст (ва бештари чизҳои дар боло зикршударо ба таҷҳизоти стандартӣ илова кардааст, бинобар ин қариб ҳамаи қисмҳои номбаршуда - Sync3 стандартӣ аст - бояд ба таври иловагӣ пардохт карда шаванд), зеро маводҳо Дар ин ҷо ва он ҷо ба таври возеҳ хотиррасон мекунанд, ки Fiesta Vignale аст, ҳанӯз ҳам Fiesta аст (мисли дарҳое, ки аз пеши мусофири пеш гузаштанд).
Технологияи ронандагӣ? Ин машҳур ва ин Фиеста дар пӯст ранг карда шудааст. Шармовар аст, ки интиқоли автоматӣ танҳо бо муҳаррики заифтарин дастрас аст, аммо на дар ин версияи мотордортар, зеро ин метавонад қадами охирин бошад, ки Форд бовар дорад, ки Fiesta Vignale -ро ба ҷои худ мегузорад.
Муфассалтар:
Санҷиши муқоисаи мошинҳои хурди оилавӣ: Citroën C3, Ford Fiesta, Kia Rio, Nissan Micra, Renault Clio, Seat Ibiza, Suzuki Swift
Санҷиши муқоиса: Volkswagen Polo, Seat Ibiza ва Ford Fiesta
Форд Fiesta 1.0 Ecoboost Vignale
Маълумоти асосӣ
Нархи модели асосӣ: | 22.530 € |
---|---|
Арзиши модели санҷиш: | 27.540 € |
Хароҷот (солона)
Маълумоти техникӣ
муҳаррик: | 3-силиндрӣ - 4-зарба - дар як қатор - бензини турбо - ҷойивазкунӣ 999 см3 - қудрати максималӣ 92 кВт (125 асп) дар 6.000 чархзанӣ - моменти максималӣ 170 Нм дар 1.400–4.500 чархзанӣ |
---|---|
Интиқоли энергия: | муҳаррики чархи пеш - интиқоли дастӣ 6-суръат - шинаҳои 205/40 R 18 V (Pirelli Sotto Zero) |
Иқтидор: | суръати боло 195 км/с - 0-100 км/соат шитоб 9,9 с - истеъмоли миёнаи омехтаи сӯзишворӣ (ECE) 4,3 л/100 км, партовҳои CO2 98 г/км |
Масеҳ: | мошини холӣ 1.069 кг - вазни умумии иҷозатдодашуда 1.645 кг |
Андозаҳои беруна: | дарозӣ 4.040 мм - бараш 1.735 мм - баландӣ 1.476 мм - пойгоҳи чарх 2.493 мм - зарфи сӯзишворӣ 42 л |
Қуттӣ: | 292-1.093 L. |
Андозагирии мо
T = 1 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / ҳолати одометр: 3.647 км | |
Суръат 0-100км: | 10,2 |
---|---|
402м аз шаҳр: | 17,3 сол ( 135 км / соат) |
Чандирии 50-90km / h: | 8,8 / 12,3с (Iv./v.) |
Чандирии 80-120km / h: | 13,0 / 17,1с (V./vi.) |
Истеъмоли сӯзишворӣ тибқи нақшаи стандартӣ: | 5,6 л / 100км |
Масофаи тормоз дар 100 км / соат: | 41,9m |
Ҷадвали AM: | 40m |
Ғавғо дар 90 км / соат дар шашум | 57dB |
баҳодиҳӣ
Fiesta дар версияи Vignale чизи махсусест - на аз рӯи таҷҳизот, балки аз сабаби эҳсосоте, ки он ба мусофирон пешкаш мекунад.
Мо таърифу тавсиф мекунем
эҳсос дар кабина
муҳаррик
рули гарм ва курсиҳо
таҷҳизоти стандартӣ хеле кам
ҳисобкунакҳои пурра рақамӣ нест