Санҷиши кӯтоҳ: Mazda3 Sport 1.6i Takumi
Пас аз манзараи зебо ҳайрон нашавед. Онҳо аз версияи GTA панели варзишии варзишӣ ва спойлери қафоро гирифтаанд, дар ҳоле ки чархҳои нуқраи торик 17-дюйма ва тирезаҳои сиёҳшудаи қафо ба i нуқта илова мекунанд. Якҷоя бо спойлери пеши хашмгин, ин Mazda3 дар назари аввал як мошини динамикӣ аст, ки ҳам барои ҷавонон ва ҳам пиронсолон ҷолиб аст.
Ҳикояи шабеҳ дар дохили он. Мошини озмоишӣ курсиҳои пеши варзишӣ ва рӯшноии махсуси асбобҳо аз версияи GTA дошт, қалмоқҳои дохилӣ низ равшан карда шуда буданд ва дасти рости ронанда метавонад дар тахтапушти ғеҷондашуда дар байни ҷойҳои аввал нишинад. Дар ҳоле ки Mazda3 бо сабаби тарроҳӣ ё дигар интихоби ашёи босифат метавонад тадриҷан бо рақибони ҷавон алоқаашро аз даст диҳад, он хуб муҷаҳҳаз аст.
Мошини озмоишӣ назорати круизӣ, сенсори рӯшноӣ ва борон, оинаи худкори пушти дари дохилӣ ва системаи навигатсионии TomTom-ро дар ихтиёр дошт. Кондитсионерҳои худкори дуканалӣ танҳо ҳарорати мувофиқро таъмин мекунанд, радио бо CD барои фароғат, ESP-и ивазшаванда, чор болишти болиштии бехатарӣ ва ду пардаи ҳавоӣ барои бехатарӣ.
Ҳамин тавр мо мебинем, ки Mazda3 Takumi ҳеҷ чизро аз даст намедиҳад. Муҳаррики бензини 1,6-литрӣ, ки 77 киловатт дорад, чандирӣ ва чандирии кофӣ дорад, аз ин рӯ, Тройка танҳо як интиқоли дастии панҷзинагӣ дорад. Ҷолиб он аст, ки зоҳиран таносуби фишангҳо дар фишанги панҷум он қадар тӯлонӣ ҳисоб карда мешавад, ки садои муҳаррик ҳатто дар шоҳроҳ ҳам асабонӣ намекунад. Бо вуҷуди ин, мо бояд ба таври возеҳ механикро таъриф кунем: ба туфайли ҳаракатҳои кӯтоҳ ва дақиқ, қуттии редуктор метавонад барои бисёр рақибони собитшуда намуна бошад ва шасси ва системаи идоракунӣ ронандагии пешгӯишавандаро таъмин кунанд. Мо чӣ гуфтем? Калонтар, девонатар ... мо варзишро дар назар дорем.
Матн: Алёша Мрак
Mazda 3 Sport 1.6i Takumi
Маълумоти асосӣ
| Фурӯш: | Дуои MMS |
|---|---|
| Нархи модели асосӣ: | 18.440 € |
| Арзиши модели санҷиш: | 18.890 € |
| Ҳисоб кардани арзиши суғуртаи мошин | |
| Суръат (0-100 км / соат): | 12,7 бо |
| Суръати максималӣ: | 184 км / соат |
| Истеъмоли ECE, давраи омехта: | 8,1л / 100км |
Маълумоти техникӣ
| муҳаррик: | 4-силиндрӣ - 4-зарба - дар хати - бензин - ҷойивазкунӣ 1.598 см3 - қувваи максималӣ 77 кВт (105 hp) дар 6.000 чархзании - моменти максималии 145 Нм дар 4.000 чархзании. |
|---|---|
| Интиқоли энергия: | чархҳои пеши бо муҳаррик идорашаванда - 5-суръати интиқоли дастӣ - шинаҳои 205/50 R 17 V (Goodyear Ultragrip Performance). |
| Иқтидор: | суръати боло 184 км / соат - 0-100 км / соат шитоб дар 12,2 с - истеъмоли сӯзишворӣ (ECE) 8,5 / 5,3 / 6,5 л / 100 км, партовҳои CO2 149 г / км. |
| Масеҳ: | мошини холӣ 1.190 кг - вазни умумии иҷозатдодашуда 1.770 кг. |
| Андозаҳои беруна: | дарозӣ 4.460 мм – бараш 1.755 мм – баландӣ 1.470 мм – пойгоҳи чархи 2.640 мм – бағоҷ 432–1.360 55 л – баки сӯзишворӣ XNUMX л. |
Андозагирии мо
| T = 18 ° C / p = 1.005 mbar / rel. vl. = 38% / ҳолати одометр: 2.151 км | |
| Суръат 0-100км: | 12,7 |
|---|---|
| 402м аз шаҳр: | 18,7 сол ( 123 км / соат) |
| Чандирии 50-90km / h: | 15,1 (IV.) |
| Чандирии 80-120km / h: | 16,9 (ДАР.) |
| Суръати максималӣ: | 184км / соат (ДАР.) |
| истеъмоли санҷиш: | 8,1л / 100км |
| Масофаи тормоз дар 100 км / соат: | 40,5m |
| Ҷадвали AM: | 40m |
баҳодиҳӣ
Mazda3 бо вуҷуди синну солаш ҳоло ҳам дар шакл аст; техника оддӣ, вале муассир аст ва бо тамғаи Такуми таҷҳизоти боз ҳам бештар дорад. Кошки нарх камтар мешуд ...
Мо таърифу тавсиф мекунем
қуттии фишанг (ҳаракатҳои дақиқ ва кӯтоҳ аз фишанги фишанг)
механикаи дақиқ (роҳбарикунанда, шасси)
ҳунармандӣ
таҷҳизоти бойтар
он чароғҳои рӯзона кор намекунад
нарх
се экрани шакл ва рангҳои гуногун
пластикии назарногир дар консоли марказӣ
