Санҷиши кӯтоҳ: Opel Astra 1.2 Turbo GS LINE // Astra Last

Ба ин ном фирефта нашавед. Опел ҳатто дар бораи қатъи истеҳсоли модел фикр намекунадки якҷоя бо пешгузаштаи худ Кадетт дар таърихи бренд нақши муҳим бозидаанд. Астра нақши флагмании Опелро дар синфи мошинҳои паймон идома хоҳад дод, аммо дар оянда, Насли 12 Кадетта (мухлисони бренд мефаҳманд), ба туфайли ҳамроҳшавӣ бо гурӯҳи PSA, он дар платформаи комилан нави PSA таъсис дода шудааст.

Бо назардошти давомнокии умри Астраи кунунӣ, мо метавонем ба хулосае ояд, ки насли нави Astra дар наздикӣ аст. Аз ин рӯ, калимаи "охирин" дар унвон ҳамчун истиора истифода шудааст - охирин комилан Opel Astra аст.

Зеро Опел ҳатто пеш аз ҳамроҳ шудан бо PSA, аллакай версияи кунунии Астраро, ки дар охири соли 2015 дар бозор пайдо шуда буд, ба таври амиқ таъмир кард., маъно дошт, ки таъмирро ба итмом расонед ва дар тӯли чанд соли охир ба Астра нафаси тоза оред.

Дар муқоиса бо насли қаблӣ, Astra нав хеле сабуктар аст, ки дар якҷоягӣ бо конфигуратсияҳои таваққуф ва таваққуфи чархҳо асосан дар Астра сабуктар ва тезтар инъикос ёфтааст. Агар шумо муҳаррики дурустро интихоб кунед, шумо инчунин метавонед савори хеле динамикиро интизор шавед.

Дар баробари навсозӣ, Astra инчунин муҳаррикҳои нави бензинии силиндрилии турбогенератори гирифт, ки қисман натиҷаи корҳои таҳияи PSA Group мебошанд. Санҷиши Astro бо муҳаррики се-силиндраи 1,2-литра кор мекард, ки дар миёнаҳои миёна бо 130 асп ҷойгир аст. Двигатель ба қадри кофӣ зинда аст ва ба мисли аксари муҳаррикҳои се-силиндрагӣ иродаи зиёд барои чарх заданро нишон медиҳад, аммо барои табассуми калон дар рӯи шумо бояд тақрибан 500 чархзании тезтар чарх занад. Дар зери хат, ӯ назар ба тела додан оромтар ва сарфакортарро афзалтар медонад.... Ин боз як қуттии шашзинадори дастӣ мебошад, ки ба тағироти зуд ва қатъӣ, ки турбои силиндрилӣ ҳангоми рондани динамикӣ талаб мекунад, муқовимат кард (мошини санҷишӣ нав буд).

Ман инчунин Astro-ро аз ҳисоби қуттии фишанг ба ёд овардам, хусусан пас аз фишангҳои бениҳоят дароз дуюм ва сеюм, ки аз ҷиҳати ҷойивазкунӣ ва ҷавобгӯии се-силиндраи турбогаряд хеле дароз ба назар мерасанд. Ин хусусан дар тӯли муддати тӯлонӣ ҳангоми рондан аз кунҷҳои танг ё серпентинҳои танг мушоҳида мешавад, вақте ки таносуби каме пасти фишанг метавонад фишанги бештар ва суръатбахширо дар фишанги дуюм ва сеюм таъмин кунад.

Илова бар технологияи нави гардонанда, таҷдиди видоъ инчунин ба таровати ифодакунандаи дохилӣ ва берунӣ оварда расонид. Бастаҳои таҷҳизот низ аз нав тарҳрезӣ шудаанд. Ҳоло танҳо се нафари онҳо ҳастанд (Astra, Elegance ва GS Line)., ки ин маънои онро надорад, ки Астра аз чизе маҳрум набошад. Ҳар се бастаҳо хеле мушаххас, пурмазмун ва гуногунанд ва рӯйхати дарозтари лавозимоти ихтиёрӣ мавҷуд аст. Таҷҳизоти GS Line, ки дохили имтиҳони Astra -ро пур кардааст, хеле таъсирбахш аст ва бешубҳа ба рӯҳияи солҳои 80-90 -и қариб фаромӯшшуда пайравӣ мекунад, вақте ки ихтисораи GS ва сиквели он ба Опел муҳимтарин пешниҳод буданд. Пас, албатта, пешниҳодҳои моторӣ буданд, аммо имрӯз ҳама чиз каме фарқ мекунад.

Аввалан, намуди зоҳирии умумии кабинаро зикр кардан бамаврид аст, ки дар якҷоягӣ бо таҷҳизоти GS Line барои ин синфи мошинҳо ҳам аз ҷиҳати намуди зоҳирӣ ва ҳам аз ҳисси миёна болотар аст. Агар ҳама чизҳои хуби таҷҳизоти дараҷаи олӣ намебуданд, бастаи GS Line барои пардохти курсии аълои ронанда, ки ба таври худкор гарм карда мешавад, вентилятсия карда мешавад, бо қувваи барқ ​​танзимшаванда аст, дастаки паҳлӯии танзимшаванда, васеъкунии курсӣ ва массажи камар дорад. дастгирӣ. Баръакси Опели каме кӯҳна, Астраи нав дорои эргономикаи хеле хуб андӯхта шудааст. ва ман итминон дорам, ки Astra бо ин таҷҳизот сарфи назар аз он солҳое, ки иҷрои аълои ронандагиро нишон додааст, дар нишондиҳандаҳо аз нишондиҳандаҳои миёна боло хоҳад гирифт.

Танҳо пас аз он ки ҳама чизҳои дар боло зикршуда возеҳ мешаванд, онҳое, ки Astro-ро идора мекунанд, ба чизҳои лаззатбахш шурӯъ мекунанд, ба монанди чархи рули гарм, шишаи пеши тафсон, камераи баландошёнаи пушти сар, кӯмаки таваққуфгоҳ, калиди наздикӣ ва доираи наздики мукаммали системаҳо. Кӯмак ва амният, аз ҷумла шинохтани аломатҳои роҳ, тормоздиҳии ҳолати фавқулодда, хатти роҳ, назорати круизии радарӣ ва албатта чароғҳои аълои LED.

Ҳатто вақте ки сухан дар бораи пайвастшавӣ ва боқимондаи рақамисозӣ меравад, Астра пинҳон намекунад, ки тамоюлҳои мӯдро пайгирӣ мекунад.... Дисплейи иттилоотии марказӣ ба таври иловагӣ бо як ҳисобкунаки маркази рақамӣ муттаҳид карда шудааст, ки ба ронанда имкон медиҳад намоиши маълумоти гуногунро мувофиқи хости худ танзим кунад, аммо беҳтарин қисми он дар он аст, ки идоракунӣ ва танзимот дар якҷоягӣ хеле содда ва беихтиёрона мебошанд.

Opel Astra 1,2 Turbo GS LINE (2019) - нарх: + XNUMX рубл.

Маълумоти асосӣ

Фурӯш:	Ширкати Opel Southeast Europe Ltd.
Арзиши модели санҷиш:	30.510 €
Нархи модели асосӣ бо тахфиф:	21.010 €
Тахфифи нархи модели озмоишӣ:	30.510 €
Ҳисоб кардани арзиши суғуртаи мошин
Ҳокимият:	96 кВт (130 СМ)
Суръат (0-100 км / соат):	9,9 бо
Суръати максималӣ:	215 км / соат
Истеъмоли ECE, давраи омехта:	4,3л / 100км

Маълумоти техникӣ

муҳаррик:	3-силиндр - 4-зарба - дар як қатор - бензини турбо - ҷойивазкунӣ 1.199 см3 - қудрати максималӣ 96 кВт (130 асп) дар 5.500 чархзанӣ - моменти максималӣ 225 Нм дар 2.000 чархзанӣ
Интиқоли энергия:	Моторро чархҳои пеш - интиқоли шашсуръати дастӣ идора мекунанд.
Иқтидор:	суръати боло 215 км/с - 0-100 км/соат шитоб 9,9 с - истеъмоли миёнаи омехтаи сӯзишворӣ (ECE) 4,3 л/100 км - партовҳои CO2 99 г/км
Масеҳ:	мошини холӣ 1.280 кг - вазни умумии иҷозатдодашуда 1.870 кг
Андозаҳои беруна:	дарозӣ 4.370 мм - бараш 1.871 мм - баландӣ 1.485 мм - пойгоҳи чарх 2.662 мм - зарфи сӯзишворӣ 48 л
Қуттӣ:	Солҳои 370 1.210

баҳодиҳӣ

• Бо баровардани Astro -и навтарин, Опел бори дигар исбот кард ва танҳо ҳоло исбот кардааст, ки он инчунин метавонад қариб пурра мустақилона як мошини хурди оилавии паймон созад. Ҳисси возеҳи "олмонӣ" -и эргономика, манёвр ва услуби беназири онҳо бешубҳа ба шарикӣ бо PSA бисёр мусбатҳо зам мекунанд.

Мо таърифу тавсиф мекунем

иҷрои ронандагӣ

сахтафзор, эҳсос дар дохили

сарфи сӯзишворӣ

майсачаи тозакунандаи пеш

тамоюли шабнам

(низ) фишанги дароз дуюм ва сеюм

системаи оғоз / қатъ - пас аз оташ гирифтани муҳаррик барои зиреҳи рон