Санҷиши кӯтоҳ: Volkswagen Up! GTI
Ин кофӣ аст, ки ба бисёр одамон ҷиддӣ муносибат кунем. Дар асл, бисёр донишмандон барои муттаҳид кардани бренди Volkswagen ва тамғаи GTI кофӣ доранд. Аммо, далели он, ки он дар хурдтарин мошини онҳо насб шудааст, воқеан он қадар муҳим нест. Албатта, муҳимтар аз ҳама он аст, ки мошин барои чӣ истифода мешавад. Истифодаи оила! албатта мувофиқ нест, бо чунин тифл аксар вақт онҳо танҳо ё ҷуфт сафар мекунанд. Ва агар кӯдак зуд, чолок ва хуб сохташуда бошад, интихоб воқеан осон аст.
Ҳамин тариқ, қарори Volkswagen дар бораи дохил кардани нишони афсонавии GTI ба синфи хурдтарин фаҳмо аст. Тавре ки зикр шуд, аломатҳо ва тамғаҳои молӣ барои баъзеҳо бисёр маъно доранд, зеро онҳо ба онҳо як навъ сертификат медиҳанд, агар кафолат набошад.
Каме боло! Ҳеҷ чизи махсус вуҷуд надорад. Хурд, зебо ва зуд, GTI бояд чӣ гуна бошад. Аз шаҳр, на болотар аз миёна, балки дар 196 километр дар як соат, суръати ниҳоӣ барои бисёриҳо хеле зуд хоҳад буд.
Ба рӯйхати лавозимот барои кӯдаки озмудашуда танҳо сафед бо сақфи сиёҳ, кондитсионерҳои автоматӣ, бастаи гардонанда ва системаи аудиоии Beats дохил карда шудааст. Дар натиҷа, нархи мошин танҳо як ҳазор хуб афзоиш ёфт, ки воқеан дар ҷаҳони мошинсозии муосир камёб аст. Гарчанде ки ин дуруст аст, ки мошин хурдтар бошад, лавозимот арзонтар аст. Бо вуҷуди ин, озмоиш кунед! як ҳазор хуб бештар аз як GTI воқеӣ. Қисми берунӣ бо ороиши GTI, қубури хромӣ ва спойлер дар паси он беҳтар карда мешавад; агар шумо чархҳои хӯла ва калибрҳои тормози сурхро илова кунед, барои бисёриҳо он мисли афсона эҳсос мешавад. Таассуроти GTI дар дохил идома дорад.
Панели асбобҳои сурх ва дӯзандагии сурх дар сари руль варзишро таъкид мекунад, инчунин фишанги фишанги варзишӣ. Ва азбаски сухан дар бораи Фолксваген меравад, бояд фавран таъкид кард, ки фишанг барои ороиш нест, балки вазифаи худро қонеъкунанда иҷро мекунад. Он зуд ва дақиқ ҳаракат мекунад, аз ин рӯ ронандагӣ бо кӯдаки худ метавонад ба осонӣ босуръат динамикӣ бошад. Маълум аст, ки асосан ҷавонон ба чунин дастгоҳ таваҷҷӯҳ хоҳанд кард ва қобилияти пайвастшавӣ ба интернет барои онҳо низ муҳим аст. Ҳатто бо вай боло! ноумед намекунад. Ғайр аз он, тавассути смартфон корбар метавонад ба миқдори зиёди иттилооти автомобил дастрасӣ пайдо кунад, ҷузвдонҳои навигатсиониро зеркашӣ кунад ва дар системаи олии аудиоии Beats мусиқӣ ба таври возеҳ навозад.
Бо вуҷуди ин, сафар на ҳамеша ҷавон аст. Боло! GTI инчунин хеле шоиста, ором ва оҳиста ҳаракат мекунад ва маълум мешавад, ки муҳаррики бензинии турбогарди мебошад, ки аллакай ба 100 километр XNUMX литр бензин лозим аст.
Volkswagen Up GTI
Маълумоти асосӣ
| Арзиши модели санҷиш: | 15.774 € |
|---|---|
| Нархи модели асосӣ бо тахфиф: | 14.620 € |
| Тахфифи нархи модели озмоишӣ: | 15.774 € |
Хароҷот (солона)
Маълумоти техникӣ
| муҳаррик: | 3-силиндр - 4-зарба - дар як қатор - бензини турбо - ҷойивазкунӣ 999 см3 - қудрати максималӣ 85 кВт (115 асп) дар 5.000-5.500 - моменти максималӣ 200 Нм дар 2.000-3.500 чархзанӣ |
|---|---|
| Интиқоли энергия: | гардонандаи чархи пеши - 6-суръати интиқоли дастӣ - шинаҳои 195/40 R 17 V (Goodyear Efficient Grip) |
| Иқтидор: | суръати боло 196 км/с - 0-100 км/соат шитоб 8,8 с - истеъмоли миёнаи омехтаи сӯзишворӣ (ECE) 4,8 л/100 км, партовҳои CO2 110 г/км |
| Масеҳ: | мошини холӣ 1.070 кг - вазни умумии иҷозатдодашуда 1.400 кг |
| Андозаҳои беруна: | дарозӣ 3.600 мм - бараш 1.645 мм - баландӣ 1.478 мм - пойгоҳи чарх 2.407 мм - зарфи сӯзишворӣ 35 л |
| Қуттӣ: | 251-959 L. |
Андозагирии мо
| T = 25 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / ҳолати одометр: 7.657 км | |
| Суръат 0-100км: | 9,1 |
|---|---|
| 402м аз шаҳр: | 16,7 сол ( 138 км / соат) |
| Чандирии 50-90km / h: | 5,9 / 8,4с (Iv./v.) |
| Чандирии 80-120km / h: | 8,1 / 9,6с (V./vi.) |
| Истеъмоли сӯзишворӣ тибқи нақшаи стандартӣ: | 4,9 л / 100км |
| Масофаи тормоз дар 100 км / соат: | 37,8m |
| Ҷадвали AM: | 40m |
| Ғавғо дар 90 км / соат дар шашум | 82dB |
баҳодиҳӣ
Volkswagen боло! GTI бешубҳа ба ҳама дӯстдорони варзиш, хусусан ҷавононе, ки навакак ба рондани мошин шурӯъ мекунанд, муроҷиат мекунад. Бо вуҷуди ин, мошин ба қадри кофӣ калон аст, ки ҳатто ронандагони калонсоле, ки ба мошини калон ниёз надоранд, аз ин парво надоранд. На аз он сабаб, ки онҳо бо ӯ танҳо дар атрофи шаҳр ё танҳоӣ сафар мекунанд ё бо як мусофир. Дар айни замон, албатта, ба пайдоиши мошин чизи дигаре гузошта мешавад.
Мо таърифу тавсиф мекунем
форм
таассуроти мошин
ҳунармандӣ
овози муҳаррики сунъӣ
муҳаррикро бо калид оғоз кунед
