KTM 1090 Adventure 2017 Санҷиши - Санҷиши роҳ
Санҷиши Drive MOTO

KTM 1090 Adventure 2017 Санҷиши - Санҷиши роҳ

Аввалин таассуроти ронанда аз Adventure нави Австрия, ҳоло боз ҳам тавонотар ва самараноктар

диапазон Adventure KTM 2017 ӯ барои вохӯрӣ бо бозоре мубориза мебарад, ки бештар ба сегменти кроссовер тамаркуз мекунад: мотоциклҳое, ки роҳи каме, каме эндуро ва каме сайр мекунанд, ки бо он шумо асосан ҳама чиз ё қариб ҳама корро карда метавонед.

Дар асл, айни замон дар рӯйхати нархҳо панҷ модел мавҷуд аст: ду версия 1090 ва се аз 1290.

Аммо биёед аз хурдтарин узви оила оғоз кунем, Adventure 1090, ки ман барои шумо дар кӯчаҳои Сицилия дар ҷустуҷӯи он таҷриба кардаам. афзалиятҳо ва нуқсонҳо... Дар мақолаи дигар, ман ба шумо дар бораи 1290 Adventure нав мегӯям. 

KTM 1090 Adventure and Adventure R 2017, то ба 13.450 €

La Саргузашти KTM 1090 он 1050 -и кӯҳнаро иваз мекунад, ки аз он қисми зиёди тарҳ, шасси ва электроникаро мерос гирифтааст. Муҳаррик Дугоник-шакли V аз 1.050сс, аз тарафи дигар, он қувват меафзояд ва имрӯз хуб кор мекунад 125 CV 8.500 вазн / дақиқа, 109 Нм, 6.500 вазн / дақ.

Бо дархост, Adventure нави 1090 низ дар дастрас аст Версияи 95 HP, ки дар навбати худ метавонад барои ронандагони навкор суст шавад (аммо бо чунин фармон онро ба 125 қувваи асп расондан мумкин нест).

Двигатели пурраи бадан бо қуттии шашзинадори печутоб ва муомилоти нав мутобиқ карда шудааст. антисалеллементҳо PASC бо фишанги сабуктар алоқаманд аст. Электроника таъмин менамояд се корт: Кӯча, Варзиш ва Борон, дар ҳоле ки қудрати охирин то 100 қувваи асп кам карда шудааст. ҳамчун вариант аст Харитаи роҳ (он инчунин қудратро дар қувваи аспи 100 қатъ мекунад).

Маҷмӯа аз ҷониби ABS ду канали Bosch 9M (дар ҳолати эндуро дар чархи қафо ғайрифаъол карда шудааст) ва системаи танзимшавандаи танзими гардиш ҷамъ карда шудааст. Барои велосипедронӣ, мо ҳамеша чаҳорчӯбаи пӯлоди пӯлодро бо гардиши алюминий пайдо мекунем.

La ғайра он WP-и танзимнашавандаи 43 мм аст, дар ҳоле ки моно дар шиддати пешакӣ ва бозсозӣ танзим карда мешавад. Системаи боздорӣ аз ду диски 320 мм дар пеш ва як диски 267 мм дар қафо иборат аст. В. вазни Вазни велосипед 205 кг ва баландии зин аз замин 850 мм аст. 

La Версияи R (ки ман кӯшиш накардаам) дорои робита ва истифодаи бештари берун аз роҳ аст чархҳои чархдор, 21 "пеш ва паси 18 дюймаи д таваққуфҳо самараноктар, комилан танзимшаванда ва баъзе ҷузъиёти эстетикӣ, ки хусусияти моҷароҷӯиро таъкид мекунанд. В. нарх нуқтаи ибтидоии 1090 Adventure аст 13.450 евро..

Чӣ тавр нави 1090 KTM 2017 Adventure ба роҳ мебарояд

Ин хеле монанд ба 1050. Ин як коркарди осон боқӣ мемонад, дучархаи гуворо ва бароҳат. Он бетаҷрибаҳоро наметарсонад (гарчанде ки версияи 95-қувваи аспро барои шурӯъкунандагон тавсия кардан мумкин аст) ва барои мотосиклсаворон ҷолибтар аст. мутахассисон.

Он мавқеи бароҳат ва осудаи ронандагиро фароҳам меорад ва зарфи сӯзишвории хуб шаклдор ҳатто ба шахси баландтарин имкон медиҳад, ки пои васеъ дошта бошад. 

Геометрияи оптималии зин-дастӣ-пиёда; Ман шахсан танҳо маҷбур будам фишанги фишангро танзим кунам ва онро дар муқоиса бо мавқеи ибтидоӣ каме паст кунам.

Гарчанде ки чангак ва моно тағир наёфтаанд, қисмҳои мувофиқи онҳо аз нав дида баромада шудаанд. насбки имруз ба 1090 имкон дод, ки худро боз хам хубтар исбот кунад дар роҳ.

Il эҳсоси ронандагӣ аҷиб ва фавран аст. Танзимоти умумӣ нарм, ва бо роҳи мудаввар хуб меравад (каме камтар бо ист ва рафтан).

Ва пеш аз ҳама, ҳоло, барои пешбурди Adventure 1090, мо чунин мешуморем муҳаррики боз ҳам тавонотар, ки ба ғайр аз таъмини моменти зиёд дар мобайни бас, кафолат медиҳад Ман дароз мекашам муҳим ва ҳаяҷоновар: хислати он маҳз дар басомадҳои миёна ва баланд тағйир ёфтааст. 

Дар ҳақиқат аз ин муҳаррики ду силиндрагӣ пурсидан ғайриимкон аст. Илова бар ин, шумо ба шарофати ҳузур дар бехатарии комил сафар мекунедABS аз Bosch ва системаи зиддилағзиш.

Il сарпӯшдар ниҳоят, он тасҳеҳи дастии хеле бароҳат ва амалӣ дорад, ҳатто агар баландтаринҳо ҳам аз муҳофизати оптималӣ азоб кашанд.

хулосаҳо

Саргузашти нави KTM 1090 он дорои тамоми имкониятҳо барои мубориза бо велосипедҳои 1.000cc enduro мебошад.

Ҳамеша сабук мондан, фароғат кардан ва аз ҳад зиёд серталаб набудан. Ва агар ба шумо эндуро маъқул бошад, шумо метавонед R -ро интихоб кунед ва агар шумо хоҳед, км, ҳатто ҳатто ҷуфт, бо лавозимоти мувофиқ ҳаракат кунед, шумо метавонед ба ҳар ҷое равед ...

либос

Каско: LS2 FF323 тирчаи Р

Курта: Dainese D-BLIZZARD D-DRY

Ҳимоятгари бозгашт: Дайнес Манис

Ҷинс: Дайнес Бонневилл

Пойафзол: TCX X-Desert

Дастпӯшакҳо: Теппани Дайнес

Илова Эзоҳ