Баррасии KTM X-Bow R 2017

Ман медонам, ки шумо чӣ фикр доред: "Ин чӣ гуна қонунист?" Ва, росташро гӯям, дар ҷое миёни санге, ки аз чархи мошини роҳгузар партоб шуда, ба пешониам мисли тири таппонча бархӯрд ва борони пурбор чеҳраи фошкардаамро мисли нӯҳ думчаи тар латукӯб кард. гурба, Ман сар ба ҳайрат ҳамон савол.

Ҷавоб душвор аст. Маҳсулоти солҳои мубориза барои гузаштан аз қоидаҳои воридотии мо, ин девона KTM X-Bow R ҳоло ниҳоят ройгон сайру гашт дар роҳҳо ва ипподромҳои Австралия аст, гарчанде ки фурӯш тибқи нақшаи Specialist Enthusiast Vehicle дар як сол то 25 мошин маҳдуд аст.

Нарх? Каме ҷолиб $169,990. Ин хеле зиёд аст ва X-Bow R аз наздиктарин рақиби сабуки карбон-нахи баданаш, Alfa Romeo 4C ($89,000C) бартарӣ дорад.

Аммо аз тарафи дигар, KTM X-Bow R имрӯз ба ҳеҷ чиз монанд нест. Нисфи супервелосипед, нисфи XNUMXхXNUMX ва пур аз девонаи мобилӣ, Crossbow зуд, хашмгин ва комилан девона аст.

Интизор шавед, ки на дарҳо, на шишаи пеш ва на бом.

Интизор шавед, ки на дарҳо, на шишаи пеш ва на бом. Вақтхушӣ дар киштӣ танҳо бо ҳуштак задани турбоҳо дар паси сари шумо маҳдуд аст, рӯйхати стандартии бехатарии мошин ба мисли кабина бесамар аст ва назорати иқлим аз ҳарорати шамол, ки ба рӯи фошшудаи шумо мезанад, вобаста аст.

Ва мо натавонистем интизор шавем.

Оё он арзиши хуб барои пулро ифода мекунад? Он чӣ гуна вазифаҳоро дорад? 7/10

Хонандагони ботаҷрибаи ин сайт хоҳанд донист, ки ин минтақаест, ки мо хусусиятҳои бисёр ва гуногунро тавсиф мекунем, ки бо хариди маъмулии мошини нав меоянд, аммо ин дафъа кор намекунад. Дарвоқеъ, дар бораи он чизе, ки намерасад, сӯҳбат кардан осонтар хоҳад буд, пас биёед аз чизҳои аён оғоз кунем: дарҳо, тирезаҳо, сақфҳо, шиша. Ҳамаи ин дар ин X-Bow аҷиб ва комилан олиҷаноб нест.

Агар Вин Дизел дар зери сарпӯши (фаъолшуда) худ наъра занад, ин бештар "Зуд ва хашмгин" шуда наметавонист.

Дар дохили он шумо ду курсии борикро хоҳед ёфт (мо борикро дар назар дорем - мо линзаҳои ғафси контактро дидаем) дар ванна лангар гузошта шудаанд. Шумо инчунин тугмаи оғозёбӣ, экрани рақамиро, ки дар мотосиклҳо мавҷуд аст, (дар ниҳоят KTM як ширкати мотосиклҳои Австрия аст) ва як воҳиди педали, ки барои мувофиқ кардани баландии савора ба пешу пас ҳаракат мекунад, хоҳед ёфт. Оҳ, ва он рульро метавон хориҷ кард, то даромадан ва баромадан осонтар шавад.

Назорати иқлим? Не. Стерео? Не. Қулфро аз рӯи наздикӣ кушоед? Хуб, як навъ. Бе дарҳо, шумо ҳамеша хоҳед дид, ки вақте ки шумо дар наздикии он ҳастед, он баста нест. Оё он ҳисоб карда мешавад?

Аммо он чизе, ки он дорои муҳаррики ду литрии турбоагрегат аст. Ва дар мошине, ки вазнаш 790 кг тез аст, ин маънои онро дорад, ки он тез аст, мисли саги чаназан дар ҳар фишанг мекашад, чархҳои паси ҳар ивази фишанг садо медиҳанд.

Оё дар тарҳрезии он чизи ҷолиб вуҷуд дорад? 8/10

X-Bow R барои ин мақсад ба таври назаррас тарҳрезӣ шудааст. Аз ҷузъҳои таваққуфи намоён то қубурҳои ихроҷкунандаи услуби мушакӣ ва дохилии фошшуда, маълум аст, ки форма дар раванди тарроҳии X-Bow дуввумин вазифа буд.

Ва, ҳадди аққал барои мо, ин як чизи бузург аст. Он хом ва висцералӣ ба назар мерасад ва каме ба Харви Дент пас аз сӯхтор монанд аст - шумо метавонед ҳама ҷузъҳои маъмулан пинҳоншударо бинед, ки кори худро иҷро мекунанд. Ин ҷодугар аст.

Фазои дохилӣ то чӣ андоза амалӣ аст? 5/10

Ҷавоби кӯтоҳ? Не. Одамон эҳтимолан X-Bow R-ро санҷида наметавонанд ва ба ҷустуҷӯи дорандагони коса ва фазои нигоҳдорӣ шурӯъ кунанд, аммо агар ин корро кунанд, ин дер нахоҳад гирифт.

Ба гайр аз курсии дугона, камарбанди чоркунчаи бехатарй, ивазкунандаи баланд васлшаванда, тормози дастӣ ва рули ҷудошаванда, кабина мисли ҷевони кӯҳнаи Модар Ҳаббард холӣ аст.

Фазои бағоҷ бо он чизе, ки шумо дар ҷайби худ бурда метавонед, маҳдуд аст.

Қисмати бағоҷ бо он чизе, ки шумо метавонед дар ҷайбатон бардоред, маҳдуд аст (гарчанде ки шими боркаш кӯмак мекунад) ва ҳатто ворид шудан ва берун шудан аз он баъзе антикҳои зудро талаб мекунад. Бе дарҳо, шумо бояд айнан ҷаҳед. Ва табақаҳои паҳлӯӣ танҳо барои 120 кг арзёбӣ мешаванд, аз ин рӯ навъҳои вазнинтар бояд ба онҳо қадам нагузоранд ва ба ҷои он кӯшиш кунанд, ки ба кабина ҷаҳида шаванд.

Хусусиятҳои асосии муҳаррик ва трансмиссия кадомҳоянд? 8/10

Қувваи X-Bow R аз як муҳаррики турбо пурқуввати 2.0-литрӣ аз Audi, ки ба интиқоли шашсуръати дастӣ VW Group (ва яке аз кӯтоҳтарин интиқолҳои мавҷуда аст) алоқаманд аст. Ин мӯъҷизаи миёнаҳаҷм 220 кВт дар 6300 чархзанӣ ва 400 Нм дар 3300 чархзанӣ тавлид мекунад ва онро тавассути дифференсиали механикии маҳдуди лағзиши Drexler ба чархҳои қафо мефиристад.

Бо шарофати бадани чандир ва сабуки худ, X-Bow R аз 0 км/соат дар 100 сония суръат мегирад ва ба суръати максималии 3.9 км/соат мерасад.

То ба имрӯз бохабар бошед мошинҳобюллетени дастури ҳафта

Он чӣ қадар сӯзишворӣ сарф мекунад? 7/10

KTM нишондиҳандаи истеъмоли сӯзишвории X-Bow R-ро дар 8.3 литр дар як сад километр номбар мекунад (гарчанде ки пас аз санҷиши хеле пурқувват мо ба ҳисоби миёна 12-ро ба даст овардем) бо партовҳо дар як километр 189 грамм муайян карда шуд.

X-Bow R инчунин дорои як зарфи сӯзишвории 40-литрӣ мебошад, ки тавассути як ковоки ҳавоии дар паҳлӯ ҷойгиршуда дастрас аст. Ба ҷои ченаки сӯзишворӣ, интизор шавед, ки хониши рақамӣ нишон медиҳад, ки шумо чанд литр мондаед.

Ронандан чӣ гуна аст? 9/10

Агар Вин Дизел дар зери сарпӯши (фаъолшуда) худ наъра занад, ин бештар "Зуд ва хашмгин" шуда наметавонист. Мо аз ҷиҳати техникӣ мошинҳои тезтарро ронда будем, аммо мо ҳеҷ гоҳ чизеро идора накардаем, ки мисли ин комилан девона X-Bow R.

Ба дарун бароед, бо фишангҳои чаҳор нуқтаро маҳкам кунед ва аввал тавассути қуттии редуксияи бениҳоят осони идорашаванда ва танзимоти муфта гузаред ва бо суръати паст бо вазни марги рули комилан идоранашаванда мубориза баред ва фавран маълум мешавад, ки ин таҷрибаи ронандагӣ мисли ҳеҷ чизи дигаре дар ҷаҳон нест. Айни замон дар роҳҳои Австралия қонунӣ аст. Ҳатто бо суръати пиёдагард, X-Bow R худро омода ҳис мекунад, ки ба оянда ҳамла кунад ва таваҷҷӯҳро дар роҳ ба мисли чизе, ки мо ҳеҷ гоҳ савор накардаем, ҷалб мекунад.

Дар руздои офтобй ва дар роди рост рондани мошиндо хушнудии хакикй аст.

Тозакунии замини баланд ва андозаи хурди он муборизаи трафикро як дурнамои даҳшатовар мегардонад: хетчбекҳои муқаррарӣ ногаҳон таносуби як мошини боркашро мегиранд ва мошинҳои боркаш ҳоло гӯё аз назди сайёра шино мекунанд. Нигаронии доимӣ вуҷуд дорад, ки шумо аз нуқтаи нобиноии анъанавӣ хеле пасттар ҳастед ва шумо метавонед дар ҳар лаҳза ғарқ шавед.

Ба он обу ҳавои бадеро, ки рӯзи охирини озмоиши моро лаънат кард, илова кунед ва X-Bow R ҷаҳаннам обист. Дар роҳҳои тар, ин воқеан марговар аст, қисми қафо дар каме иғво муфтаро мешиканад. Ва турбочархшудаи 2.0-литр бисёр чизҳоро пешкаш мекунад.

Аммо дар руздои офтобй ва дар роди рост рондани мошиндо завки хакикй аст. Шитоб бераҳмона аст, чанг беохир аст ва қуттии редуксияи Audi як лаззати воқеӣ аст. Ва он ҳар фишангро ба худ мекашад, бо суръати 35 км/соат дар севум мепайвандад ва комилан тарафи дигарро шамол мезанад.

Гуша мисли скальпел тез аст ва руль дар суръати паст он қадар вазнин аст - дар суръат сабук ва самаранок аст, ки барои ворид шудан ба кунҷ танҳо ҳаракатҳои нозуктаринро талаб мекунад.

Он дар шаҳр аз идеал дур аст ва ҳатто борони сабук шуморо маҷбур мекунад, ки паноҳгоҳ (ва ҷубронпулӣ) ҷустуҷӯ кунед, аммо дар роҳи рост, дар рӯзи дуруст, мошинҳои камшуморе ҳастанд, ки намуди тезро пешниҳод мекунанд. - ҳаяҷон ва ҳаяҷонбахши КТМ-и даҳшатангези X-Bow R.

Кафолат ва рейтинги бехатарӣ

Кафолати асосӣ

2 сол / километри номаҳдуд


кафолат

Кадом таҷҳизоти бехатарӣ насб карда шудааст? Рейтинги бехатарӣ чист? 5/10

Қариб не. ABS нест, назорати кашиш нест, устувории самт вуҷуд надорад. Ягон болишти бехатарӣ, рули барқ ​​​​ва нуқтаҳои пайвасткунии ISOFIX вуҷуд надорад. Агар шумо қобилияти ҳаракатро гум кунед (бештар дар роҳҳои тар), шумо бояд боварӣ ҳосил кунед, ки шумо дубора рост мешавед. Хушбахтона, шинаҳои Michelin Super Sport кашиши аълоро таъмин мекунанд.

Дар доираи барномаи мутобиқат, Simply Sports Cars (ширкати паси X-Bow R) воқеан ду мошинро дар Аврупо аз садама озмоиш кард ва баландии саворро 10 миллиметр зиёд кард. Оҳ, ва ҳоло дар он ҷо аломати огоҳкунандаи камарбанди бехатарӣ мавҷуд аст.

Барои соҳиби он чӣ қадар арзиш дорад? Кадом намуди кафолат дода мешавад? 5/10

X-Bow R бо кафолати дусолаи бемаҳдуд пуштибонӣ карда мешавад ва дар ҳоле ки нархи хидмат номаҳдуд аст, Simply Sports Cars арзиши миёнаи хидматро тақрибан $350 ҳисоб мекунад.

Қарор

Хуб, борон дӯсти шумо нест. На офтоби сузон, на шамоли сахт, на суръат дар ягон чо. Эҳтимол шумо мехоҳед чанд маротиба паси руль нишастан хоҳед, ва ҳангоме ки мекунед, ҳатман ба рӯи шумо сангҳо ва хатоҳо дучор мешавед ва шумо бештари вақти худро дар ҳайрат хоҳед монд, ки чӣ тавр ҷаҳаннам қонунӣ аст.

Ва ҳол он ки мо ноумед, сар бар пошнаи ошиқ ба ӯ ҳастем. Ин як силоҳи мутлақ дар роҳ, шодӣ дар ҳама чизест, ки ҳатто ба роҳи печдор монанд аст ва яке аз чанд мошинҳои воқеан беназир дар роҳҳост. Ва он, ки он умуман вуҷуд дорад, сабаби ҷашни мутлақ аст.

Оё ба шумо тозагии таъиноти KTM X-Bow R маъқул аст ё иҷрои он хеле танг аст? Ба мо бигӯед, ки шумо дар шарҳҳои зер чӣ фикр доред.