Холден ба куҷо меравад?

Коммодори нави Холден барои пайдо кардани аудитория дар Австралия мубориза бурд, аммо оё онро бо як Кадиллак иваз кардан лозим аст?

Вақте ки як қувваи бартаридошта дар манзараи автомобилсозии Австралия буд, Ҳолден пас аз ба итмом расидани истеҳсоли мошинҳои маҳаллӣ дар соли 2017 аз ҷониби бисёре аз харидорон афтод.

Дар ҳафт моҳи аввали сол, Ҳолден 27,783 фурӯши навро ҳисоб кард, ки нисбат ба ҳамин давраи соли гузашта 24.0% кам аст.

Сабаби равшантарини коҳиши назарраси фурӯшҳои Ҳолден ин иваз кардани Commodore аз як мошини калони чархи паси австралиягӣ бо Opel Insignia воридшуда мебошад.

Дар моҳи аввали фурӯши худ дар моҳи феврали соли 2018, Commodore нав ҳамагӣ 737 сабти нав ба даст овард, ки камтар аз нисфи фурўши номҳо дар ҳамон моҳ (1566) соли гузашта аст.

Пас аз якуним сол, фурӯши Commodore ҳанӯз оғоз наёфтааст, ки 3711 фурӯш ба ҳисоби миёна тақрибан 530 адад дар як моҳ то охири моҳи июлро ташкил медиҳад.

Аммо, аз он вақт инҷониб, Ҳолден инчунин моделҳои камфурӯшро, аз қабили вагонҳои истгоҳи Барина, Спарк ва Астраро қатъ кард ва седани машҳури Astra дар авоили соли ҷорӣ қатъ карда шуд, ки ба ҳиссаи бозори бренд низ таъсир расонд.

Ҳамин тариқ, модели беҳтарини Ҳолден дар айни замон пикапҳои Колорадо мебошад, ки дар соли ҷорӣ фурӯши якҷояи 4x2 ва 4x4 11,013 адад аст, ки зиёда аз сеяки ададҳои умумиро ташкил медиҳад ва дар муқоиса бо 11,065 соли гузашта натиҷаҳои хуб нишон медиҳад. фурӯш дар ҳамон давра.

Колорадо дар айни замон модели беҳтарин дар қатори Холден мебошад.

Сарфи назар аз пешсафи ҷадвалҳои фурӯши Ҳолден, Колорадо то ҳол пешсафони сегментро ба мисли Toyota HiLux (29,491 24,554), Форд Рейнджер (14,281 XNUMX) ва Mitsubishi Triton (XNUMX XNUMX) дар фурӯш дар тӯли сол пеш мебарад.

Дар ҳамин ҳол, кроссовери Equinox низ новобаста аз афзоиши 16.2% фурӯш дар соли ҷорӣ дар сегменти афзояндаи SUV-и миёна ба даст оварда натавонист.

Дар мавриди боқимондаи таркиб, зеркомпактҳои Astra, кроссовери Trax, Acadia калон SUV ва Trailblazer мутаносибан 3252, 2954, 1694 ва 1522 фурӯш ба даст оварданд.

Дар оянда Ҳолден дастрасӣ ба моделҳои сохти Опелро аз қабили Commodore ва Astra-и кунунӣ аз даст медиҳад ва General Motors (GM) бренди Олмонро дар баробари Vauxhall ба гурӯҳи PSA Фаронса интиқол медиҳад.

Ин маънои онро дорад, ки интизор меравад, ки Ҳолден ба амаки амрикоии худ - Chevrolet, Cadillac, Buick ва GMC - муроҷиат кунад, то ҳайати худро васеъ кунад.

Дар асл, воридшавии моделҳо дар ИМА аллакай оғоз шудааст: Equinox Chevrolet ва Acadia GMC мебошад.

Аммо чизи муҳим ин аст, ки ҳарду модел ва инчунин Commodore пеш аз ворид шудан ба намоишгоҳҳои маҳаллӣ барои таъмини саёҳати беҳтарин ва бароҳатӣ барои роҳҳои Австралия танзим карда шудаанд.

Гарчанде ки Hyundai ва Kia - ва то андозае Mazda - инчунин танзимоти таваққуфро барои роҳҳои Австралия танзим мекунанд, ин мутобиқсозӣ метавонад барои Ҳолден як неъмати бузург бошад, зеро ҳадафи он боло рафтан ба диаграммаҳои фурӯш аст.

Ҳолден инчунин метавонад дубора ба портфели Chevrolet ворид шавад, то дастони худро ба Blazer гирад, ки он метавонад алтернативаи услубӣ ба SUV-и бузурги Acadia бошад.

Blazer метавонад ба намоишгоҳҳои Acadia ва Equinox дар Ҳолден ҳамроҳ шавад.

Blazer инчунин як сатҳи ҳамбастагии услубро ба ҳайати Ҳолден меорад ва эстетикаи ҳамвортар нисбат ба Acadia азим бештар ба Equinox мувофиқат мекунад.

Муаррифии деринтизоршудаи бренди Cadillac инчунин метавонад ба Холден алтернативаи боҳашамат ба мошинҳои монанди Lexus ва Infiniti диҳад.

Дар асл, CT5 аллакай дар Австралия аст, зеро Холден барои модели дарпешистода озмоиши қувваи барқ ​​​​ва партовҳоро мегузаронад.

CT5 инчунин метавонад холигии аз ҷониби Commodore гузошташударо пур кунад ва ба Ҳолден имкон дод, ки пас аз аввалин бор дар соли 1978 лавҳаи номро партофт.

Cadillac CT5 бо тарҳбандии гардонандаи ақиб, андозаҳои калони седан ва имконоти иҷрои пешниҳодшуда метавонад вориси рӯҳонӣ бошад, ки мухлисони Ҳолден орзу мекарданд.

Дида шуд, ки як Cadillac CT5 дар атрофи Мелбурн бо камуфляжи назаррас ҳаракат мекард.

Он инчунин метавонад дари бештари маҳсулоти Cadillac дар Австралияро боз кунад, зеро бренд омода буд Down Under пеш аз он ки бӯҳрони ҷаҳонии молиявӣ нақшаҳои GM-ро 10 сол пеш барбод диҳад.

Дар мавриди моделҳои баландмаҳсул, Холден аллакай тасдиқ кардааст, ки Chevrolet Corvette нав дар рули рости корхона ё охири соли оянда ё аввали соли 2021 пешниҳод карда мешавад.

Корветт дар паҳлӯи Camaro, ки аз ҷониби Holden Special Vehicles (HSV) ворид карда шуда, гардонандаи рости он табдил дода шудааст, нишаста, ҳарду нишони Холденро мепартоянд.

Гарчанде ки бисёриҳо қайд мекунанд, ки ин имкони партофтани номи Холденро ба манфиати Chevrolet мекушояд, эҳтимол дорад, ки Ҳолден аз сабаби потенсиали қавии маркетинг ва мероси Corvette ва Camaro ҳарду версияро дар шаклҳои амрикоии худ нигоҳ доштааст.

Қобили зикр аст, ки HSV инчунин як мошини боркаши пурраи Silverado-ро барои истеъмоли маҳаллӣ табдил медиҳад.

Ниҳоят, кроссовери пурраи барқии Болт инчунин метавонад ба бренд дар қувваҳои алтернативӣ мусоидат кунад, зеро саноат ба сӯи мошинҳои бепартов ҳаракат мекунад.

GM инчунин дар офиси Ҳолден дар Мелбурн як студияи тарроҳиро идора мекунад, ки яке аз чанд иншоот дар ҷаҳон аст, ки метавонад консепсияро аз ибтидо то шакли физикӣ гирад, дар ҳоле ки майдони озмоишии Ланг Ланг ва шӯъбаи рушди пешрафтаи мошин кормандони маҳаллиро нигоҳ медорад. банд.

Новобаста аз он ки ояндаи Ҳолден чӣ гуна аст, албатта дар уфуқ барои бренди мӯҳтарам нуқтаҳои дурахшон мавҷуданд, ки бори аввал хатари аз 10 бренди беҳтарин хориҷ шуданро доранд.