Лада Нива - SUV шӯравӣ
Дар нимаи аввали солҳои 469-ум, УАЗ 408 ба истеҳсолот ворид карда шуд - як мошини SUV Spartan, ки бо хидматаш дар артиш, полис ва баъдтар дар полиси Полша маъруф аст. Тарҳи хеле соддаи мошин таъмири осон ва дар айни замон бароҳатии қариб сифрро дар роҳ кафолат дод. Хукуматдорони Иттиходи Шуравй истехсоли машинаро асосан ба эхтиёчоти органхои хифзи хукук равона кардаанд. Сифати роҳҳои Шӯравӣ маънои норасоии возеҳи мошинро дорад, ки қобилияти дар саросари кишвар баландтар аз Москвич 2101 ё Лада XNUMX дорад.
Ҳанӯз дар соли 1971, аввалин лоиҳаҳои SUV хурдтар аз УАЗ таҳия шуда буданд, ки дар аввал бо бадани кушод омода карда шуда буданд. Танҳо пас аз чанд сол тасмим гирифта шуд, ки версияи бо бадани пӯшида эҷод карда шавад. Тарҳ низ бо мурури замон мутамаддинтар шудааст, махсусан аз ҷиҳати услуб.
Кузови «Нива» аз дигар мошинҳои SUV-и дар СССР истеҳсолшуда ба дараҷае фарқ мекард, ки то имрӯз овозаҳо паҳн мешаванд, ки мақомоти Иттиҳоди Шӯравӣ иҷозатномаи кузовро (ё тамоми мошинро) аз итолиёвиҳо харидаанд. Ин имконпазир аст, зеро Fiat бо фурўхтани иҷозатномаҳои автомобилӣ бо СССР ва дигар кишварҳои блок ҳамкорӣ мекард. Боз чӣ бештар: Аз солҳои 2101-ум, SUV Campagnola аз хатти конвейери Fiat баромад, аз ин рӯ технологияи SUV барои тарроҳони итолиёвӣ бегона набуд. Новобаста аз он ки Лада Нива лоиҳаи комилан шӯравӣ буд ё не; шубхае нест, ки дар асоси технологии он карорхои итальяние, ки ба конструкторони советй маълуманд, масалан, ба гуфтаи Лада истифода бурда мешавад.
Хусусияти характерно-ки «Жигули» сохти кузови худист, ки вазни сабуки мошинро кафолат медод. SUV-ҳои пок дар асоси чаҳорчӯба сохта шуда буданд, ки қобилияти кросс-мамлакатро, балки вазнро низ зиёд карданд. Ҳамин тавр, Нива аслан як SUV-и '65 буд - он ба як SUV монанд буд, аммо дар асл барои пайроҳаҳои ҷангал назар ба заминҳои хеле ноҳамвор мувофиқтар буд. Бо вуҷуди ин, қобилиятҳои хуби автомобилии Lada-ро инкор кардан мумкин нест - он ҳатто бо як гузаргоҳи 58-сантиметрӣ комилан мубориза мебарад ва ба теппае бо нишебии то дараҷа мебарояд.
Истеҳсоли мошинҳо соли 1977 оғоз ёфта, то имрӯз идома дорад! Албатта, дар тӯли солҳо як қатор навсозӣ анҷом дода шуд, аммо хусусияти Нива ҳамоно боқӣ монд. Дар аввал, дар зери капот як агрегати хурди бензин бо ҳаҷми тақрибан 1,6 литр ва иқтидори камтар аз 75 асп буд. Имрӯз, мошини дар бозори Полша пешниҳодшуда (модели 21214) дорои муҳаррики 1.7 бо иқтидори 83 асп аст. Сарфи назар аз афзоиши қувват ва тарҳи каме замонавӣ (тазриқи сӯзишвории чандкарата), мошин кори хуб нишон намедиҳад - он базӯр то 137 км / соат суръат мегирад ва миқдори бениҳоят садо медиҳад. Бароҳатии саёҳат дар шаҳр ва дар шоҳроҳҳо хеле бад аст ва истеъмоли сӯзишворӣ метавонад боиси тапиши дил гардад. Ба гуфтаи истеҳсолкунанда, барои Нива ҳатто берун аз шаҳр 8 литр сӯзишворӣ лозим аст ва ҳангоми рондани омехта шумо бояд сарфи сӯзишвории 9,5 литрро ба назар гиред. Услуби хашмгинонаи ронандагӣ масрафи сӯзишвориро боз ҳам баландтар мекунад ва аз сабаби набудани қувваи барқ, шумо аксар вақт маҷбур мешавед, ки ҳатто ҳангоми рондан дар шаҳр "даста" кунед.
Дар соли 1998, версияи нави Нива (2123) эълон карда шуд, ки дар асоси тарҳи солҳои ҳафтодум, аммо силуэти ҷолибро таъмин мекунад. Дар ин версия, мошин аз соли 2001 таҳти тамғаи Chevrolet Niva истеҳсол карда мешавад. Мошин бо муҳаррики русии 1.7 бо иқтидори 80 асп муҷаҳҳаз шудааст. ё муҳаррики 1.8 аз Опел, ки 125 қувваи асп истеҳсол мекунад, барои мошини ин андоза мувофиқтар аст. Дар ҳарду ҳолат, Нива чархи доимӣ ва суръатро то 17 км/соат дар 100 сония таъмин мекунад. Версияи содиротӣ бо муҳаррики General Motors то 165 км/соат суръат мегирад. Истеъмоли миёнаи сӯзишворӣ 7-10 литр аст. Моделе, ки барои бозори дохилӣ пешбинӣ шудааст, бештар сӯзишворӣ аст - он аз 10 то 12 литр бензин сарф мекунад. Мошин дар версияи дорои кузови панҷ-дара (бо кушодани бағоҷ ба тараф), инчунин микроавтобус ва мошини боркаш фурӯхта мешавад. Ҳоло ин модели Нива дар Полша мавҷуд нест, аммо дӯстдорони афкори технологии шӯравӣ метавонанд мошини Лада 4х4, яъне Нива 21214 бо кузови кӯҳна ва муҳаррики 1.7, ки ба стандарти Евро 5 мувофиқ аст, харидорӣ кунанд. тақрибан дастрас аст.. PLN, ки онро арзонтарин мошин дар сегмент намегардонад!
То ба наздикӣ бузургтарин бартарии Нива нархи паст буд, аммо имрӯз он камтар аз 40 ҳазор аст. PLN, шумо метавонед Dacia Duster-и муосирро бо муҳаррики 1.6 бо иқтидори 110 асп харед. Мошин бароҳатии баландтари ронандагӣ, ками истеъмоли сӯзишвориро кафолат медиҳад, аммо дар саҳро он он қадар далерона нахоҳад буд, зеро он гардонандаи 4x4 надорад. Инчунин имкон надорад, ки мо clutch Duster-ро бо нархи PLN 200 ва чароғро бо нархи PLN 80 бихарем. Барои Нива бо чунин нархи арзон бо мо қисмҳои эҳтиётиро ёфтан осон аст.
Пой. Анбор
