Citroen C15 - як мошини қадимӣ
Ин ҷаноби Коинот нест. Ҳамчунин тарҳи хеле ҷолиб нест. Он инчунин қаҳрамони борбардор нест. Он инчунин ба ҳеҷ ваҷҳ мураккабтарин тарҳе нест, ки ҳамеша дар феҳристи нархҳои Citroen пайдо шудааст. Бо вуҷуди ин, Citroen C15, зеро мо дар бораи он гап мезанем, онро рад кардан мумкин нест - устуворӣ! Ба қарибӣ ягон воситаи расонидани он қадар устувор ва тобовар нест ... набудани хидмат!
Ин мошини винтажӣ соли 1984 бароварда шудааст. Дарвоқеъ, "антик" калимаи хеле нозук аст - Citroen C15 бо услуби худ ҳеҷ касро мафтун накард ва ҳатто баъзеҳоро тарсонд. Қуттии бениҳоят кунҷӣ, ки пас аз Visa барои сутуни B модел шудааст, аз протопласт амалан фарқ намекард. Танҳо як хати баландтари сақф ва қафои бештари он дар бораи ҳадафи "кор"-и модел сухан мегуфт.
Дар мавриди Citroen C15, танҳо нақлиёт, сохтори мустаҳкам ва нарх муҳим буд. Нархи хеле ҷолиб! Дар он вақт тақрибан ҳеҷ як истеҳсолкунандаи дигар мошини интиқолшавандаро бо ҳамон як муҳаррики оддии (ва боэътимод) дизелӣ дар зери капот бо маблағи кам пешниҳод намекард. Аммо маҳз дар ҳамин аст, ки сарчашмаи муваффақияти Citroen-и хурди «калон»-ро дидан лозим аст. Муваффакияти моделро ракамхо шаходат медиханд: дар давоми 20 соли истехсолот кариб 1.2 миллион нусха модел сохта шудааст. Соли рекордӣ дар ин бобат соли 1989 буд, ки маҳз 111 502 адад C15 аз конвейер хориҷ шуд. Бо вуҷуди ин, охирин Citroen C15 дар таърих дар соли 2005 хатти васлкунии корхонаи Испанияро дар Виго тарк кард.
Тавре ки қаблан зикр гардид, Citroen C15 ба модели Visa асос ёфтааст, ки дар солҳои 1978 ва 1989 истеҳсол шудааст, ки пешгузаштаи мустақими AX-и барҷаста мебошад. Аслан қисми пеши бадан то сутуни А барои ҳарду модел якхела аст. Тағйирот дар паси сутуни A оғоз мешавад, ки дар паси он Citroen C15 фазои калони боркаш дорад, ки метавонад ба осонӣ паллети евроро ҷойгир кунад.
Дохили он аз ҳад зиёд ғайриоддӣ набуд - ченакҳои оддӣ, панели асбобҳои бад, арзон ва тоза кардани масолеҳи рӯйпӯш (дермис) ва майдонҳои калони металлҳои урён. Он бояд хеле арзон ва бадбахт бошад ва чунин буд. Ва таҷҳизоти мошин ҳеҷ гуна иллюзия намемонд - электрикҳо (бардорандагони тиреза, оинаҳо), кондитсионер, идоракунии қувваи барқ ё назорати кашиш - ин дар Citroen C15 мисли барф дар Ҳавайӣ рӯй медиҳад.
Дар таваққуфгоҳи пеш тарҳи соддашудаи MacPherson бо стабилизаторе, ки устухонҳоро мепайвандад, истифода мебарад. Таваққуфи қафо як системаи мустақилест, ки ҳаракати хеле тӯлонӣ ва тарҳи паймон дорад (амортизаторҳо ва пружинаҳо тақрибан дар баландии тири чархҳо ба таври уфуқӣ ҷойгиранд) - ин созиш фазои пурарзиши борро дар мошинҳои ин навъи мошинҳо хеле сарфа кард. .
Дар зери капот агрегатхои хеле оддии бензин (баъзеи онхо бо карбюратор кор мекарданд) ва хатто вариантхои оддии дизелй кор карда метавонанд. Агрегатҳои бензин (1.1 л ва 1.4 л), аз сабаби хеле калон (аз рӯи андоза ва ҳаҷми силиндр) иштиҳои сӯзишворӣ, махсусан маъмул набуданд. Аз тарафи дигар, двигательхои дизелй (1.8 л, 1.9 л) на танхо аз чихати самаранокии хеле бехтар фарк мекарданд, балки ба замми ин онхо аз чихати динамика аз двигательхои бензин кам набуданд ва устувории онхо ба сари онхо мерасид. Муҳаррики кӯҳна ва соддатари 1.8 аспи 60 эътибори махсусан хуб дошт. Агрегати энергетикии кӯҳна бо иҷрои мӯътадил хуб (барои агрегати табиӣ) ва ҳатто устувории бениҳоят фарқ мекард. Ин двигатель мисли чанд нафари дигар ба беэътиноӣ дар истифода ва нигоҳдорӣ тоб овард. Дар асл, ин агрегат на танҳо кам кор мекард, балки нигоҳдории он ба тағирёбии даврии равған (баъзеҳо аксар вақт ин вазифаро беэътиноӣ мекунанд ва муҳаррик ба ҳар ҳол мушкилот намеорад) ва сӯзишворӣ (ҳама чизе, ки аз карбогидридҳои монанд ба таркиби нафт иборат аст) коҳиш ёфт. .
Citroen C15 бешубҳа мошинест, ки аз ҳама гуна услуби услубӣ холӣ аст. Мутаассифона, он бо дохилии ҷолиб тарҳрезӣшуда ё таҷҳизоти бой ба худ ҷалб намекунад. Аммо, сарфи назар аз ҳама, вай дар бозор муваффақияти бениҳоят ба даст овард. Чаро? Зеро чӣ қадар кам "мошинҳои интиқол" барои ин қадар чизҳо ин қадар чизҳоро пешниҳод мекунанд (устуворӣ, васеъӣ, сохтмони зиреҳпӯш, муқовимат ба истифодаи бесарусомонӣ). Ва ин, яъне. Боэътимод ва сари вакт кор карда баромадани мол дар ин соха ахамияти калон дорад.
