Хусусиятҳои озмоиши Lada Vesta SV Cross 2017
Мундариҷа
Lada Vesta SV Cross на танҳо як навигарии корхонаи автомобилсозии Тольятти аст, ки ду сол пас аз оғози фурӯши оилаи Веста пайдо шуд, балки инчунин кӯшиши пайдо кардани ҷойгоҳро дар сегменти бозор, ки қаблан барои гиганти автомобилии ватанӣ номаълум буд, пайдо кардааст. Вагони берун аз роҳ SV Cross дар асоси вагонхонаҳои маъмулии West SV сохта шудааст, ки ҳарду модел ҳамзамон пайдо мешаванд. Дар айни замон, Vesta SV Cross гаронарзиштарин мошин дар хатти модели АвтоВАЗ ба ҳисоб меравад.
Оғози фурӯши Lada Vesta SV Cross
Агар седанҳо Vesta тирамоҳи соли 2015 дар кӯчаҳои шаҳрҳои Русия пайдо шуд, пас баромади версияи дигари модели Vesta барои харидорони ватанӣ бояд 2 сол интизор шуд. Радди баровардани хетчбеки Ғарб дар соли 2016 боиси он шуд, ки вагони ягона ягона варианти имконпазири бадан барои оила боқӣ монд. Аммо ин аз он ҷуброн карда шуд, ки харидорон метавонанд аз ду версияи вагонҳо интихоб кунанд: вагонҳои оддии SV ва вагонҳои истгоҳи SV Cross.
Вақти оғози истеҳсоли SV Cross такроран ба таъхир афтод, то он даме ки модел 11 сентябри соли 2017 ба конвейер ворид шуд. Аммо, каме баъдтар мошини нав барои харид дастрас шуд: Санаи расмии оғози фурӯши Lada Vesta SV Cross 25 октябри соли 2017 мебошад, гарчанде ки муштариёни бетоқат метавонистанд моделро моҳи август пешакӣ фармоиш диҳанд.
Мошин чӣ нав шуд?
Lada Vesta SV Cross на танҳо идомаи табиии рушди оилаи Веста, балки кӯшиши ислоҳи камбудиҳои хурд ва бемориҳои кӯдаконаи седани волидайн мебошад. Бисёре аз навовариҳое, ки дар вагони беруна пайдо шуданд, баъдан ба Вестаи маъмулӣ хоҳанд гузашт. Ҳамин тавр, бори аввал, он дар моделҳои SV ва SV Cross пайдо шуд:
- пардаи пуркунандаи сӯзишворӣ, ки онро бо пахшкунӣ кушодан мумкин аст, на бо сӯрохиҳои кӯҳна, мисли седан;
- тугмаи озодкунии танаи дар зери рахи рақами давлатӣ ҷойгиршуда;
- тугмаи алоҳида барои гарм кардани шиша;
- тарҳи нави садо барои сигналҳои гардиш ва фаъолсозии ҳушдор.
Датчик аз болои ҳарорати ҳаво низ кӯчонида шуд - аз сабаби он, ки дар седан он дар минтақаи пӯшида ҷойгир буд, вай қаблан нишондиҳандаҳои нодуруст дода буд. Ҳамаи ин навигариҳои хурд, ки бори аввал дар вагонҳои истгоҳӣ пайдо шуданд, баъдтар дар седанҳои оила татбиқ карда мешаванд.
Бо вуҷуди ин, навовариҳои асосии SV Cross, албатта, бо намуди гуногуни бадан ва тағироте, ки барои каме афзоиш додани хусусиятҳои берун аз роҳи автомобил пешбинӣ шудааст, алоқаманд аст. Vesta SV Cross бо пружинаҳои нави овезон ва дигар амортизаторҳои нав муҷаҳҳаз мебошанд, ки онҳо на танҳо имкон доданд, ки тозакунии замин то ба 20,3 см назаррас расонида шавад, балки инчунин барои нигоҳ доштани муносиб ва ҳамзамон боэътимод будани суспензия мусоидат намуд. Ҳоло боздошти қафои Кросс амалан ҳатто дар чуқуриҳои хеле таъсирбахш рахна намекунад. Инноватсияҳои техникиро тормозҳои паси диск илова мекунанд, ки бори аввал дар мошинҳои ватанӣ пайдо шуданд. Инчунин, дар салиб танҳо чархҳои 17-дюймӣ насб карда шудаанд, ки на танҳо қобилияти кроссро беҳтар карданд, балки ба мошин мустаҳкамии беруна низ бахшиданд.
Табиист, ки ин ҳама SV Cross-ро ба як SUV табдил надодааст - набудани чархҳои гардонанда дар бораи он, ки зисти табиии мошин роҳҳои асфалтӣ аст. Аммо, тарки роҳи автомобилгард дигар ба фалокат оварда намерасонад - ба шарофати шинаҳои камнамо дар дискҳои R17 ва тозакунии баланд аз замин шароити сабуки роҳ комилан бартараф карда мешавад.
Шумо метавонед варианти SV Cross-ро аз вагони оддӣ тавассути бамперҳои дукарата ва болопӯшҳои пластикии сиёҳ дар паҳлӯҳо ва аркҳои чарх фарқ кунед, ки ба баъзе қобилиятҳои берун аз роҳи мошин ишора мекунад. Инчунин, Кросс бо мавҷудияти лӯлаҳои дугонаи ороишии системаи ихроҷ, релсҳои сақф ва спойлерҳо фарқ мекунад, ки ба SV Cross намуди зебои варзишӣ мебахшад. Офарандаи тарҳи SV Cross ин Стив Мартин, ки соҳиби намуди вагони машҳур ба мисли Volvo V60 мебошад, машҳур аст.
Харидоре, ки бо оилаи Ғарб дар седан ошно аст, дар кабинаи SV Cross тағироти хурд, вале гуворо пайдо мекунад. Фазо дар болои сари мусофирони қафо 2,5 см афзуда, бозуи бозгашт бо дорандагони коса низ ҷорӣ карда шудааст. Дар гирду атрофи асбобҳои панели пеш канори норинҷӣ пайдо шуд ва Веста СВ Кросс инчунин дар ҷойгоҳҳо, панели ва дастакҳои дари зардобӣ ва сиёҳ дорад.
Хусусиятҳои техникӣ
Мисли седани Vesta, салиби Lada Vesta SV дар платформаи Lada B сохта шудааст, ки аз лоиҳаи амалишавандаи 2007 Lada C сарчашма мегирад. Андозаҳои берунии мошин: дарозии бадан - 4,42 м, паҳнӣ - 1,78 м, баландӣ - 1,52 м, андозаи пойгоҳи чарх - 2,63 м 20,3 см. Ҳаҷми ҷойгоҳи бағоҷ 480 литрро ташкил медиҳад, вақте курсиҳои қафо печонида мешаванд, ҳаҷм танаи он ба 825 литр мерасад.
Нерӯгоҳҳои Vesta Cross SW аз муҳаррикҳои дар версияи седани модел насбшуда фарқе надоранд. Харидорон метавонанд аз ду муҳаррики бензин интихоб кунанд:
- ҳаҷми 1,6 литр, зарфияти 106 литр. аз. ва моменти максималии 148 Нм дар 4300 чархзанӣ;
- ҳаҷми 1,8 литр, зарфияти 122 "асп" ва моменти 170 Нм, бо суръати 3700 чархзанӣ таҳия шудааст.
Ҳарду муҳаррик ба стандартҳои экологии Евро-5 мувофиқат мекунанд ва бензини АИ-92 истеъмол мекунанд. Бо муҳаррики наврас, мошин суръати максималии 172 км / соатро инкишоф медиҳад, мошин дар тӯли 12,5 сония ба садҳо метезонад, масрафи бензин ба 7,5 км трасса дар даври якҷоя 100 литрро ташкил медиҳад. Двигатели 1,8 ба шумо имкон медиҳад, ки дар тӯли 100 сония то 11,2 км / соат суръат гиред, суръати максималӣ 180 км / соатро ташкил медиҳад, ин муҳаррик дар даври якҷоя 7,9 литр сӯзишворӣ сарф мекунад.
Мошин бо ду намуди интиқол муҷаҳҳаз шудааст:
- Механикаи 5-суръат, ки ба ҳарду муҳаррик мувофиқат мекунанд;
- Роботи 5-суръат, ки танҳо дар версия бо муҳаррики 1,8 литр насб карда шудааст.
Боздоштани пеши мошин аз навъи MacPherson комилан мустақил аст, қафо ниммустақил. Яке аз фарқиятҳои асосии Vesta SV Cross ҳошияҳои R17 мебошад, дар ҳоле ки седан ва вагони истгоҳи оддӣ бо дискҳои R15 ё R16 қаноатманданд. Чархи эҳтиётии Vesta Cross барои истифодаи муваққатӣ пешбинӣ шудааст ва андозаи R15 дорад.
Бастаҳо ва нархҳо
Харидорони Vesta SV Cross танҳо як конфигуратсияи аслии Luxe доранд, ки онҳоро бо бастаҳои гуногуни опсия фарқ кардан мумкин аст.
- Тағироти арзонтарини модел бо интиқоли дастии 5-суръат ва муҳаррики 1,6 литр муҷаҳҳаз шудааст. Аллакай дар пойгоҳ, мошин бо болиштҳои муҳофизатии пеш ва паҳлӯ, маҳкамкуниҳои сар, қулфи марказӣ, иммобилайзер, ҳушдор, чароғҳои туман, системаҳои бехатарии ҳаракат (ABS, EBD, ESC, TCS), системаи огоҳии фавқулода, компютер , идоракунии қувваи барқ, идоракунии иқлим, назорати круизӣ ва курсиҳои тафсон. Вариант 755,9 ҳазор рублро ташкил медиҳад. Маҷмӯаи мултимедия, мутаносибан, системаи мултимедиявии муосирро бо экрани 7-дюймӣ ва 6 баландгӯяк ва инчунин камераи паси назар илова мекунад. Арзиши бастабандӣ 20 ҳазор рубли иловагӣ мебошад.
- Арзиши ҳадди ақали варианти намунавӣ бо иқтидори 1,8 муҳаррики 122 а.с. аз. ва интиқоли дастӣ 780,9 ҳазор рубл аст. Бастаи имконоти мултимедиявӣ дар ин таҷҳизот 24 ҳазор рубли иловагӣ хоҳад дошт. Барои опсия бо бастаи Prestige, ки бозуи марказӣ, курсиҳои гармидиҳанда, рӯшноии дохили LED ва тирезаҳои тобиши пушти онро дар бар мегирад, шумо бояд 822,9 ҳазор рубл пардохт кунед.
- Версияи вагони истгоҳӣ бо муҳаррики 1,8 ва роботи 5-суръат 805,9 ҳазор рубл ҳисоб шудааст. Опсия бо системаи мултимедия 829,9 ҳазор рубл, бо бастаи Prestige 847,9 ҳазор рублро ташкил медиҳад.
Диски тестӣ ва баррасии видео Lada Vesta SW Cross
