LCracer. Ягона чунин Lexus LC дар ҷаҳон
Мавзӯъҳои умумӣ

LCracer. Ягона чунин Lexus LC дар ҷаҳон

LCracer. Ягона чунин Lexus LC дар ҷаҳон Омезиши услуби беҳамтои конвертатсияшавандаи Lexus LC 500 бо муҳаррики табиии 5 литрии V8 дар ин рӯзҳо як чизи нодир аст. Вакте ки ин гуна машина асоси дигаргунсозии далерона мегардад, шумо боварй хосил карда метавонед, ки натичаи кор як мошини якхела хохад шуд. Ин Lexus LCracer аст.

Мошине, ки шумо дар аксҳо мебинед, натиҷаи кори Гордон Тинг аст, марде, ки бешак аз ремейк ва тарҳи Lexus бар асоси маркаи ҷопонӣ вобастагӣ дорад. Маҷаллаи Lexus UK имкон дошт, ки бо тюнере, ки Lexus LCRacer-ро барои намоиши соли гузашта SEMA 2021 омода карда буд, як спидстери беназир дар асоси версияи кушоди Lexus LC сӯҳбат кунад. Ин ягона мошин дар ҷаҳон аст.

LCracer. Ин ҳаждаҳумин лоиҳаи ин созанда аст

LCracer. Ягона чунин Lexus LC дар ҷаҳон Эҷоди ин лоиҳа бидуни таҷрибаи Гордон, ки аллакай 18 модификацияи аслии Lexus дорад, имконнопазир буд. Мошине, ки шумо дар аксҳо мебинед, бояд дар намоишгоҳи SEMA 2020 муаррифӣ мешуд, аммо онҳо дар шакли статсионарӣ баргузор нашуданд. Намоиши соли гузашта, ки барои тамошобинон ва васоити ахбори омма кушода буд, хеле пурсамар буд ва стенди Лексус пур аз одамон буд. LCRacer яке аз экспонатхое мебошад, ки доимо такмил ва такмил дода мешавад.

LCracer. Дар силсилаи конвертатсияшавандаи Lexus LC 500 чӣ тағир ёфт?

Лексус конвертатсияшаванда боқӣ мондааст, аммо силуэти он ҳоло ба спидстер шабоҳат дорад. Шакли нави бадан ба шарофати сарпӯши махсуси нахи карбон аст, ки аз ҷониби тюнери маъруф аз Ҷопон сохта шудааст. Artisan Spirits барои унсурҳои иловагӣ, унсурҳои пластикӣ ва карбон масъул аст, ки ба дӯстдорони мошин аз Сарзамини тулӯи офтоб муаррифӣ кардан лозим нест. Қисмҳо мустақиман аз Ҷопон ба устохонаи Калифорния парвоз карданд ва интиқол албатта дар як баста тамом нашуд. Илова ба муқоваи дар боло зикршуда, ки дар ин лоиҳа барҷастаи барнома аст, Lexus капотҳои нави нахи карбон, доманҳои паҳлӯ ва васеъкуниҳои борик (махсусан барои Artisan Spirits) камарбанди чархҳоро гирифт. Он чизе гуфт, ки вай мехоҳад намуди зоҳириро ба корхона наздик нигоҳ дорад ва бо тағиротҳои дурахшон аз ҳад нагузарад. Оё имкон дошт? Ҳар кас бояд худаш доварӣ кунад.

Муҳаррирон тавсия медиҳанд: Шаҳодатномаи ронандагӣ. Рамзи 96 барои кашондани прицепи категорияи В

Илова ба унсурҳои аэродинамикӣ дар бамперҳо ва доманҳои паҳлӯӣ, мо инчунин спойлери хурди нахи карбонро мебинем, ки дар болои дарвозаи паси LCRacer ҷойгир аст. Дар паси он инчунин диффузори калон ва қубурҳои титан мавҷуд аст. Ин боз як ҷузъи фарқкунандаи каталоги Artisan Spirits ва инчунин яке аз чанд тағйиротест, ки онҳоро метавон тағироти механикӣ номид. Диски стандартӣ дар зери капот кор мекунад.

LCracer. Мотор бетағйир монд

LCracer. Ягона чунин Lexus LC дар ҷаҳонМан фикр намекунам, ки касе дар ин кор гунаҳкор бошад. Муҳаррики машҳури 5.0 V8 дар зери капони дарози Lexus LC кор мекунад. Агрегати ҳашт-силиндраи фарш бо садо ба ҳайрат меорад ва иҷрои бебозгаштро пешниҳод мекунад. Ин яке аз навъҳои охирини он аст ва ба ҳар ҳол, дили механикӣ, ки ба хислати LCRacer комилан мувофиқат мекунад. Мотори бензин 464 кувваи асп истехсол мекунад ва ба шарофати ин кувва давидан ба сади аввал хамагй 4,7 сонияро мегирад. Суръати ҳадди аксар ба таври электронӣ то 270 км/соат маҳдуд карда шудааст. Хусусиятҳои LCRacer метавонад каме беҳтар бошад - созандаи лоиҳа итминон медиҳад, ки тағирот ба монанди иваз кардани баъзе элементҳо бо нахи карбон ё барҳам додани қатори дуюми курсиҳо вазни мошинро кам карданд.

LCracer. Иқлими мотоспорт

Идеяи аз нав кор кардани конвертсияи стандартӣ аз куҷо пайдо шуд? Thing дар мусоҳиба бо як маҷаллаи бритониёӣ гуфт, ки ин аввалин лоиҳаи ӯ дар асоси мошини кузови кушод аст. Тағиротҳое, ки аз суръатбахш илҳом гирифта шудаанд, барои инъикоси ҳавас ба варзиши моторӣ ва пойга тарҳрезӣ шудаанд, ки махсусан ба созандаи мошин наздик аст. Тафсилот ба монанди таваққуфи нави coilover KW, чархҳои қалбакии 21-дюйма бо шинаҳои Toyo Proxes Sport ва маҷмӯаи тормози калони Brembo бо дискҳои ковок низ ба ин ишора мекунанд.

“Ман ҳеҷ гоҳ конвертатсияро тағир надодаам. Ман умедвор будам, ки намоишгоҳи сема дар соли 2020 баргузор мешавад ва яке аз намоишгарон лексус хоҳад буд, аз ин рӯ дар остонаи солҳои 2019 ва 2020 ман чанд консепсия ва тарҳҳои мошин доштам. Намоиши соли 2020 лағв карда шуд, аммо он ба ман вақти бештар дод, то дар соли 2021 кор кардан дар мошинро оғоз кунам ”гуфт Тинг ба Lexus UK Magazine.

Гарчанде ки созандаи Lexus LCRacer барои сайқал додани тарроҳӣ вақти зиёд дошт, маълум мешавад, ки мошин ҳоло ҳам дар ҳоли кор аст. Тааҷҷубовар нест - таваҷҷӯҳ ба тафсилот дар модели LC ба чашми бараҳна намоён аст ва тарҳи омодашуда бояд ба он мувофиқат кунад, ки муҳандисон ва конструкторҳои Lexus таҳия кардаанд. Дар рӯйхати "кор" тюнер дорои як каме дақиқтар аз сарпӯш ва рӯйпӯши "speedster" мебошад. Ва кай ӯ корро дар LCRacer тамом мекунад? Чиз аз холӣ дар студияи Калифорнияи худ нафрат дорад. Лоиҳаҳои ба SUV асосёфта ба монанди Lexus GX ва LX дар навбат истодаанд.

Ҳамчунин нигаред: Чунин аст Volkswagen ID.5 ба назар мерасад

Илова Эзоҳ