Мошинҳои афсонавӣ: Ferrari Enzo - Мошинҳои варзишӣ
ЭнзоКадом ном метавонад барои Феррари шарафмандтар бошад? Ман намехоҳам чизе аз аҷиб 2 гум кунам88 GTO, F40 ва F50 (дар ЛаФеррари ба ҷои ҳа), аммо Энцо ном дорад, ки ғолиб намешавад ва ман фикр мекунам, ки Дрейк хушбахт хоҳад буд.
Аз соли 2002 то 2004 танҳо 399 нусха аз дарвозаҳо берун рафтанд. Маранеллова ошкоро, истеҳсоли аслӣ аз 50 дона камтар иборат буд, то маҳсулот истисноии бештаре дошта бошад. Бо вуҷуди ин, сесаду чилу нӯҳ Феррари Энзос муштариёни ба қадри кофӣ сарватмандро қонеъ карда наметавонист, аз ин рӯ Монтеземоло маҷбур шуд истеҳсолотро афзоиш диҳад.
Enzo ҳамеша барои ман беҳтарин буд. Аз ҷо бардошта шудааст F40 ва F50 (мутаассифона бо моделҳо), Enzo афсонаи ман дар наврасӣ шуд. На он қадар аз сабаби иҷрои бениҳоят он, балки аз сабаби намуди кайҳонии он. Мӯзаи он чизи таъсирбахш ва беназир аст ва паҳлӯи ковокшуда, воқеан, хеле гунбаз ба пушти бениҳоят васеъ ва зебои ҳамоҳангшуда оварда мерасонад. Чор чароғҳои мудаввар дар нимароҳ аз бадан мебароянд (қисме баъдтар аз F430 дуздида шудааст), дар ҳоле ки истихроҷи карбон аз паси он бузург ва таҳдидкунанда аст.
Барои фаҳмидани он, ки ин Феррари ба кадом давраи таърихӣ тааллуқ дорад, ба дохили он нигоҳ кардан кофист. Баъзе 360 Modena (чархи роҳ), баъзеи F40 (дар ҳама ҷо карбон тоза) ва баъзе оянда ва F430 (тугмаҳои чархи руль ва нақби марказӣ).
Ferrari Enzo вориси (гарчанде ки сухан дар бораи вориси ин моделҳо дуруст нест) F50-и соли 1995 аст. Ягона чизе, ки онҳо доранд, капотҳои фарқкунандаи шакли шланг мебошад, ки мошинҳои якҷоии Формула 1-ро ба хотир меорад. Аввалан, Enzo ҳеҷ гуна aileрон надорад. Тадқиқоти туннели шамол ба техникҳо имкон дод, ки мошинеро эҷод кунанд, ки танҳо бо шаклаш ва зери бадани хеле боандеша қувваи азимро ба вуҷуд меорад. Бо суръати 250 км/соат, Enzo аллакай 700 кг такони ба замин истеҳсол мекунад.
Дили итолиёӣ
Дили Enzo яке аз беҳтарин муҳаррикҳои Ferrari мебошад. ДАР 12 литрли V6.0 660 от кучига эга. дар 7800 чархзании ва 657 Нм дар 5500, ва яке аз садоҳои аз ҳама ғарқшавандаро ба вуҷуд меорад.
La Феррари Энцо Он инчунин як мошини сабук аст: шасси ва корпус комилан аз нахи карбон сохта шудааст ва дар тарозуи он ҳамагӣ 1255 кг холӣ аст. Амортизаторҳо дар чор чарх росткунҷаанд, шинаҳо 245/35 ZR 19 дар пеш ва 345/35 ZR 19 дар қафо. Тормозҳо аз маводи карбон-керамикӣ сохта шудаанд.
Enzo ҳоло ҳам як мушак аст: 0-100 км/соат дар 3,6 сония, 0-200 км/с дар 9,9 ва суръати боло 350 км/соат рақамҳои таъсирбахшанд. Қуттии редуктор - пайдарпай бо гардонандаи электрикӣ.
шаш-суръат
бо бел дар сари руль, чунон тезу тунд буд.
Enzo дар соли 2002 арзиши 665.000 13 евро дошт ва бо ҷойҳои андозааш S, M, L, XL, инчунин педали танзимшавандаи мавқеъҳои XNUMX пешниҳод карда шуд.
