Танки сабуки Renault FT-17
Танки сабуки Renault FT-17
Таърихи танки Renault FTИдеяи сохтани як танки сабук дар давоми Ҷанги Якуми Ҷаҳонӣ асосҳои муҳими истеҳсолӣ, иқтисодӣ ва амалиётӣ дошт. Қабули мошинҳои сабуки тарҳи соддакардашуда, бо муҳаррики мошин ва экипажи хурд бояд истеҳсоли оммавии силоҳи нави ҷангиро зуд ба роҳ монанд. Мохи июли соли 1916 полковник Я.-Б. Этьен аз Англия баргашта, дар он чо бо кори танксозони англис шинос шуд ва бори дигар бо Луи Рено вохурд. Ва ӯ тавонист Renault-ро бовар кунонад, ки тарҳрезии як зарфи сабукро ба ӯҳда гирад. Этьен боварй дошт, ки ин гуна мошинхо ба сифати илова ба танкхои миёна заруранд ва хамчун командирхо, инчунин барои мушоияти бевоситаи аскарони пиёдагарди хучумкунанда истифода мешаванд. Этьен ба Renault ваъда дод, ки барои 150 мошин фармоиш медиҳад ва ӯ ба кор даромад.
Аввалин модели чубини чар митральёр («пулемёт») то мохи октябрь тайёр карда шуд. Модели фармондеҳи танки Schneider CA2 ҳамчун асос гирифта шуд ва Renault зуд прототипи вазнаш 6 тоннаро бо ҳайати 2 нафар истеҳсол кард. Силоҳ аз пулемёт иборат буд ва суръати максималӣ 9,6 км / соат буд.
20 декабрь дар хузури аъзоён Комитети машваратй оид ба артиллерияи таъиноти махсус худи конструктор танкро санчида, ба вай маъкул нашуд, зеро вай факат яроку аслихаи пулемёт дошт. Гарчанде Этьен ба танкхо умед баста, ба мукобили кувваи коргарй амал карда, махз яроки пулемётро пешниход мекард. Вазн ва андозаҳои камро танқид карданд, ки аз сабаби он танк, гӯё, хандакҳо ва хандакҳоро бартараф карда натавонист. Бо вуҷуди ин, Renault ва Etienne тавонистанд аъзоёни кумитаро ба мувофиқати идома додани кор бовар кунонанд. Дар моҳи марти соли 1917 Renault барои 150 мошини сабуки ҷангӣ фармоиш гирифт.
Намоиш 30 ноябри соли 1917 9 апрел озмоишҳои расмӣ гузаронида шуданд, ки бо муваффақият анҷом ёфтанд ва фармоиш ба 1000 танк зиёд карда шуд. Аммо вазири аслиҳа талаб кард, ки ду нафарро дар манора ҷойгир кунанд ва ҳаҷми дохилии танкро зиёд кунанд, бинобар ин фармонро боздошт. Вале вакт набуд, ба фронт микдори зиёди мошинхои сабук ва арзони чангй лозим буд. Сарфармондех бо сохтани танкхои сабук шитоб кард ва барои тагьир додани лоиха хеле дер шуда буд. Ва карор дода шуд, ки ба баъзе танкхо ба чои пулемёт тупи 37 миллиметра гузошта шавад.
Этьен таклиф кард, ки ба заказ варианти сейуми танк — радиотанк дохил карда шавад (зеро вай чунин мешуморад, ки хар як танки дахуми Рено бояд хамчун воситахои фармондихй ва алокаи байни танкхо, аскарони пиёда ва артиллерия сохта шавад) ва истехсоли онро ба 2500 автомашина расонад. Сарфармондеҳи олӣ на танҳо Этьенро дастгирӣ кард, балки шумораи танкҳои фармоиширо ба 3500 адад зиёд кард. Ин фармоиши хеле калон буд, ки танҳо Renault аз ӯҳдаи он намебаромад - бинобар ин, Шнайдер, Берлиет ва Делоне-Белвилл иштирок карданд.
Нашр ба нақша гирифта шудааст:
Таносуби тартиб ва баровардани танкхо то 1 октябри соли 1918
Аввалин танкҳо бо як манораи ҳашткунҷаи парчиншуда истеҳсол карда шуданд, ки зиреҳи онҳо аз 16 мм зиёд набуд. ташкили истехсо-ли манораи рехташуда бо гафсии зиреҳи 22 мм ғайриимкон буд; коркарди системаи монтажи таппонча низ хеле дуру дароз кашид. Моҳи июли соли 1917 прототипи танки тупҳои Renault омода буд ва 10 декабри соли 1917 аввалин "радиотанк" сохта шуд. Аз марти соли 1918 ба армиям Франция танкхои нав дохил шуданд ва то охир Ҷанги якуми ҷаҳонӣ 3187 автомашина гирифт. Бешубҳа, тарҳи танки Renault яке аз барҷастатарин дар таърихи сохтани танк мебошад. Тарҳбандии Renault: муҳаррик, трансмиссионӣ, чархи пешбаранда дар қафо, қисми идоракунӣ дар пеш, қисми ҷангӣ бо манораи даврзананда дар марказ - ҳоло ҳам классикӣ аст; дар давоми 15 сол ин танки фаронсавӣ барои эҷодкунандагони танкҳои сабук ҳамчун намуна хизмат мекард. Танаи он бар хилофи танкҳои Фаронсаи Ҷанги Якуми Ҷаҳонии «Сент-Шамон» ва «Шнайдер» унсури конструктивӣ (шасси) буда, чаҳорчӯбаи кунҷҳо ва қисмҳои шаклдоре буд, ки ба онҳо плитаҳои зиреҳӣ ва қисмҳои шасси бо асбобҳо васл карда мешуданд. парчинхо. Бозгашт – Ба пеш >> | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Танк, ки дар авҷи Ҷанги Якуми Ҷаҳонӣ саросемавор таҳия ва ба истеҳсолот дода шуд, дар тӯли беш аз чоряк аср аз Фаронсаи Ғарбӣ то Шарқи Дур ва аз Финландия то Марокаш вазифаҳои ҷангиро иҷро мекард, хусусияти хеле таъсирбахши Renault мебошад. FT-17. Нақшаи тарҳбандии классикӣ ва аввалин хеле бомуваффақият (барои замони худ) татбиқи "формули танк", омезиши нишондиҳандаҳои оптималии амалиётӣ, ҷангӣ ва истеҳсолӣ зарфи Renault FT-ро дар қатори барҷастатарин тарҳҳои таърихи технология гузошт. Танки сабук номи расмӣ гирифт "Char leger Renault FT модели 1917", кӯтоҳшуда 
